Der Peugeot 308 der ersten Generation wurde in den Jahren 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 und 2012 produziert. Nach der Neugestaltung wurde die zweite Generation in den Jahren 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 und bis heute produziert. Die gängigsten Karosserievarianten sind: Fließheck, Limousine, SW-Kombi , SS-Coupé. In dieser Veröffentlichung zeigen wir mit ihren Diagrammen, wo sich die Blöcke mit Sicherungen und Relais im Peugeot 308 befinden, und beachten die Sicherung des Zigarettenanzünders.
Contents
Peugeot 308 Sicherungskasten im Innenraum
Planen
Beschreibung der Elemente
- Elektronisches ABS-Steuergerät
- Akkumulatorbatterie
- Handschuhfach-Antriebsrelais mit Zentralverriegelung
- Dachsteuergerät – hinter der rechten Heckverkleidung
- Diagnosestecker (DLC)
- Relais für die Tagesbeleuchtung
- Elektrisches Steuergerät der Fahrertür
- Elektrisches Steuergerät für die linke Hintertür
- Elektrisches Steuergerät der Beifahrertür
- Elektrisches Steuergerät der rechten Hintertür
- ESP-Steuergerät (stabile Stabilitätskontrolle)
- Motorsteuerrelais
- Elektronisches Motorsteuermodul (ECM)
- Steuergerät für Kühlgebläsemotor
- Sicherungs-/Relaiskasten, Motorraum 1
- Sicherungs-/Relaiskasten, Motorraum 2
- Sicherungs-/Relaiskasten, Motorraum 3
- Sicherungs-/Relaiskasten, Motorraum 4
- Sicherungs-/Relaiskasten, Instrumententafel 1
- Sicherungs-/Relaiskasten, Instrumententafel 2
- Tonsignal
- Steuergerät für Spurverfolgungssystem
- Multifunktionssteuergerät 1 – im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett 1
- Multifunktionssteuergerät 2 – integriert im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum 1
- Multifunktionssteuergerät 3 – im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett 1
- Einparkhilfe-Steuermodul – hinter der linken hinteren Verkleidung
- Steuergerät für Fahrersitzheizung
- Steuergerät für Beifahrersitzheizung
- Elektrische Steuereinheit der Lenksäule
- Elektronisches Steuergerät SRS
- Elektronisches Getriebesteuermodul (TCM) – ASM-Getriebe
Peugeot 308 Sicherungskasten im Motorraum Belegung
Im Motorraum befinden sich 2 Sicherungsblöcke. Einer ist an der Batterie, der zweite liegt daneben.
Hauptblock mit Sicherungen
Allgemeines Schema
Bezeichnung (Option 1)
| F10 – 30A | Komponenten des elektronischen Steuersystems für einen Benzinmotor: Zündspulen, Magnetventile, Sauerstoffkonzentrationssensoren, Einspritzdüsen, Heizsystemelemente, Kraftstoffpumpe, elektronischer Thermostat; Dieselmotor: Magnetventile, Heizsystemelemente |
| F20 – 10A | Elektronischer Thermostat, Magnetventile zur Kraftstoffregelung, Magnetventil zur Druckregelung des Turboladers (Dieselmotor), Kühlmittelstandsensor (Dieselmotor) |
| F19 – 15A | Öldampfheizung (1,4 l 16 V und 1,6 l VTi 16 V), Kanistermagnetventil (1,4 l 16 V und 1,6 l VTi 16 V), Sauerstoffkonzentrationssensoren (Benzinmotor), Magnetventile des Luftkühlsystems (Dieselmotor) |
| F18 – 15A | Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| F17 – 15A | Linker Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| F16 – 10A | Linker Scheinwerfer (Fernlicht) |
| F15 – 10A | Rechter Scheinwerfer (Fernlicht) |
| F4 – 20А | Scheinwerferwaschanlage |
| F2 – 15А | Tonsignal |
| F10 – 10A | Diagnosestecker, Fahrtrichtungsanzeiger, Luftmassenmesser (Dieselmotor), Partikelfilter-Additivpumpe (Dieselmotor) |
| F21 – 10A | Schaltkreis des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors, ABS/ESP-ECU |
| F7 – 5A | Stromversorgung des Motorkühlgebläserelais, Valvetronic-Relaisschalter (1,4L 16V und 1,6L VTi 16V), Turbokühlung (1,6L THP 16V), Luftmengensensor (1,6L HDI 16V) |
| F12 – 10A | Servolenkungs-ECU, Automatikgetriebe, Kühlmittelstandsensor |
| F8 – 30А | Scheibenwischer mit niedriger/hoher Geschwindigkeit |
| F14 – 25A | Starterschalter |
| F3 – 30А | Turbodruck-Magnetventil |
| F13 – 10A | Sicherung der Scheibenwaschanlage vorne und hinten für den Peugeot 308 |
| F11 – 40A | Stromversorgung der intelligenten Schalteinheit („+“ vom Zündschalter) |
| F1 – 40A | Klimaanlagenventilator |
| F5 – 20A | Stromversorgung des Motor-ECU, der Magnetventile der Pumpe-Düse-Einheit und des EGR-Abgasrückführungssystems (beim 2,0-l-HDI-16-V-Motor) sowie der Einspritzdüsen (beim 2,0-l-HDI-16-V-Motor) |
| F6 – 15A | Kanistermagnetventile, elektrisches Druckminderventil (1,6-l-THP-16-V-Motor), Öldampfheizung (1,6-l-THP-16-V-Motor), Dieselkraftstoffheizung (1,6-l-HDI-16-V-Motor) |
Bezeichnung (Option 2)
- F1 Stromversorgung zum Motor-ECU, den Magnetventilen der Pumpe-Düse und dem AGR-Abgasrückführungssystem (bei einem 2L HDI 16V-Motor), den Einspritzdüsen (bei einem 2L HDI 16V-Motor) – 20 A
- F2 Tonsignal – 15 A
- F3 Scheibenwaschanlage – 10 A
- F4 Scheinwerferwaschanlage – 20 A
- F5 Kanister-Magnetventile, elektrisches Druckreduzierventil des Turboladersystems, Öldampfheizung, Dieselkraftstoffheizung (bei einem 1,6-l-HDI-16-V-Motor) – 15 A
- F6 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor-Schaltkreis, ABS/ESP-ECU – 10 A
- F7 Servolenkungs-ECU, Automatikgetriebe, Kühlmittelstandsensor – 10 A
- F8 Starterschalter – 25 A
- F9 Diagnosestecker, adaptives Kurvenlicht, Luftmassenmesser (bei Diesel), Pumpe zur Additivversorgung des Partikelfilters (bei Diesel), Außenspiegelantriebe – 10 A
- F10 Komponenten des elektronischen Motorsteuerungssystems (bei Benzin: Zündspulen, Magnetventile, Sauerstoffsensoren, Einspritzdüsen, Heizsystemelemente, Kraftstoffpumpe, elektronischer Thermostat; bei Diesel: Magnetventile, Heizsystemelemente) – 30 A
- F11 Klimaanlagenlüfter – 40 A
- F12 Scheibenwischer mit niedriger/hoher Geschwindigkeit – 30 A
- F13 Stromversorgung der intelligenten Schalteinheit („+“ vom Zündschalter) – 40 A
- F14 Peugeot 308/308 SWTurboladedruck-Magnetventil – 30 A (Peugeot 308 CC nicht verwendet)
- F15 Fernlichtscheinwerfer rechts – 10 A
- F16 Fernlichtscheinwerfer links – 10 A
- F17 Fernlichtscheinwerfer links – 15 A
- F18 Fernlichtscheinwerfer rechts – 15 A
- F19 Öldampfheizung (1,6 l VTI 16 V), Kanisterauslass-Magnetventil (1,6 l VTI 16 V), Sauerstoffsensoren (bei Benzinmotoren), Luftkühlsystem-Magnetventile (Diesel) -15 A
- F20 Elektronischer Thermostat, Magnetventile des Kraftstoffkontrollsystems, Magnetventil des Turboladerdruckkontrollsystems (Diesel), Kühlmittelstandsensor (Diesel) – 10 A
- F21 Stromversorgung für Motorkühlgebläserelais, Valvetronic-Relaissteuerung (1,6 L 16 V), Turbokühlung (1,6 L TFIP 16 V), Luftstromsensor (1,6 L FIDI 16 V) – 5 A
Batterieabdeckungsblock
Beschreibung. Variante 1.
Planen
Zweck von Sicherungen
| F1 – 15A | Übertragung (sequentiell oder automatisch) |
| F2 – 15А | Diagnosestecker, Tagfahrlicht |
| F3 – 5А | Bremsschütz mit Doppelfunktion |
| F4 | Reservieren |
| F10 – 80A | Elektrische Servolenkungspumpe |
| F9 – 70A | Heizungssteuergerät (Dieselmotor) |
| F8 – 100A | Schalter- und Schutzsystemblock |
| F7 | Reservieren |
| F6 – 30A | Elektrische Pumpe für sequentielles Getriebe |
| F5 | Valvetronic-Elektromotor (1,6 l THP 16V) |
Beschreibung. Option 2.
Planen
Zweck
F1 – Nicht verwendet.
F2 – 5 A Doppelfunktions-Bremsschütz.
F3 – 5 A Batterieladeschaltungsprozessor.
F4 – 25 A Magnetventile ABS/ESP.
F5 – Nicht verwendet.
F6 – 15 A Getriebe (manuell oder automatisch)
Maxi-Sicherungen
| MF1* | Wird nicht benutzt |
| MF2* | 30A Anhängerschaltkasten |
| MF3* | 50A Elektrischer Sicherungskasten im Fahrgastraum |
| MF4* | 80A Intelligente Schaltbox |
| MF5* | 80A Intelligente Schaltbox |
| MF6* | Wird nicht benutzt |
| MF7* | 30A Sitzheizung |
| MF8* | 20A Scheinwerferwaschanlage |
Peugeot 308 Sicherungskasten im Fahrgastraum
Dieser Sicherungskasten befindet sich unter der Instrumententafel (auf der linken Seite).
Option 1
Planen
Dekodierung
| F11 | 15 | Schwachstromkreis des Zündschalters |
| F6 | 30 | Heckscheiben |
| F15 | 30 | Verriegelung und Superverriegelung |
| F5 | 30 | Fensterheber vorn, Stromversorgung, anklappbare Rückspiegelantriebe, Panorama-Dachvorhang |
| F10 | 15 | |Paddelschalter, Alarmsirene, Alarm-ECU |
| F8 | 20 | Audiosystem, Funktelefon, CD-Wechsler, Multifunktionsdisplay, Reifendruckkontrollsystem |
| F7 | 5 | Deckenleuchten vorn und hinten, individuelle Beleuchtungsleuchten, Rücklichter, Spiegelbeleuchtung der Sonnenblende, Beleuchtung des Handschuhfachs, tragbare Lampe |
| F14 | 15 | Multifunktionsdisplay, Verstärker, Freisprecheinrichtung, Regen-/Lichtsensor, Parksensor-ECU, Anhängerschaltereinheit, Spurhalteassistent |
| F9 | 30 | 12-V-Steckdose vorne, Sicherung für Zigarettenanzünder |
| F12 | 15 | Kombiinstrument, Beifahrer-Sicherheitsgurt- und Airbag-Warnleuchtentafel, Klimaanlage, Fahrersitz-Memory, Schalter für den Sitzbereich in der 2. Reihe, Schulungsfahrzeugmodul |
| F13 | 5 | Motorsteuerelektronik, Airbags, Wählhebel für sequentielles Automatikgetriebe |
| F3 | 5 | Steuergerät für Airbag und pyrotechnischen Gurtstraffer |
| F4 | 10 | Kupplungspedalschütz und Doppelfunktions-Bremsschütz, lichtempfindlicher Innenrückspiegel, Klimaanlage, Lenkradpositionssensor, Automatikgetriebe, Sicherheitsschaltereinheit |
| F1 | 15 | Heckscheibenwischer |
| F17 | 40 | Beheizbare Heckscheibe und Außenspiegel |
| Sch | — | Shunt PARC |
Für den Zigarettenanzünder ist Sicherung Nr. 9 mit 30A zuständig.
Die folgenden Elemente werden separat platziert:
G36 – 30 A Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer.
G37 – 5 A Speichereinheit für Fahrersitzeinstellungen, Steuerung der Hintergrundbeleuchtung.
G38 – 30 A Memory-Einheit des Fahrersitzes.
G39 – 30 A Stromversorgungskreis der Anhängerschalteinheit.
G40 – 30 A Hi-Fi-Verstärker.
Option 2
Allgemeines Schema
Bezeichnung
- F1 15 A Heckscheibenwischer.
- F2 30 A Gewicht des Verriegelungs- und Superverriegelungssystems.
- F3 5 A Steuergerät für Airbag und Airbag-Straffer.
- F4 10 A Kupplungspedalschütz und Doppelfunktions-Bremsschütz, lichtempfindlicher Innenrückspiegel, Klimaanlage, Lenkradpositionssensor, Automatikgetriebe, Schalteinheit und Schutzsysteme.
- F5 30 A Impulsfenster vorn, Stromversorgung für anklappbare Rückspiegel, Panorama-Dachvorhang.
- F6 30 A Elektrische Fensterheber hinten, Anhängerschaltereinheit.
- F7 5 A Innenbeleuchtung vorn und hinten, individuelle Beleuchtungslampen, Rückscheinwerfer, Spiegelbeleuchtung der Sonnenblende
, Handschuhfachbeleuchtung, tragbare Lampe. - F8 20 A Autoradio, Funktelefon, CD-Wechsler, Multifunktionsdisplay, Reifendruckkontrolle.
- F9 30 A 12 V Steckdose vorne.
- F10 15 A Lenksäulenschalter, Sirene, Sicherheitsalarm-ECU.
- F11 15 A Zündschalter-Niedrigstromkreis.
- F12 15 A Kombiinstrument, Beifahrer-Sicherheitsgurt- und Airbag-Warntafel, Klimaanlage, Fahrersitz-Memory-Einheit, Schalter im Sitzbereich 2. Reihe, Schulungsfahrzeugmodul.
- F13 5 A Elektronisches Motorsteuergerät, Airbags, Wählhebel für sequentielles Automatikgetriebe, Anhängerschaltereinheit.
- F14 15 A Multifunktionsdisplay, Verstärker, Freisprech-Headset, Regen-/Lichtsensor, Einparkhilfe-ECU.
- F15 30 A Verriegelungs- und Superverriegelungssystem.
- F17 40 A Beheizbare Heckscheibe und Außenspiegel.
- SH – Shunt PARC.
Der Zigarettenanzünder im Peugeot 308 wird durch Sicherung Nr. 9 bei 30A gesteuert.
Die folgenden Sicherungen befinden sich auf einem separaten Element:
G36 30 A Beheizte Fahrer- und Beifahrersitze.
G37 5 A Speichereinheit für Fahrersitzeinstellungen,
Steuerung der Hintergrundbeleuchtung.
G38 30 A Memory-Einheit des Fahrersitzes.
G39 30 A Stromversorgungskreis der Anhängerschalteinheit.
G40 30 A Hi-Fi-Verstärker.
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