VW T5 Sicherungsbelegung

Der VW T5 Transporter ist eines der beliebtesten Nutzfahrzeuge von Volkswagen und vereint Funktionalität, Komfort und Zuverlässigkeit. Der von 2003 bis 2015 produzierte T5 hat sich zu einer hervorragenden Wahl für Geschäft, Reise und Alltag entwickelt. Mit seinen zahlreichen Ausstattungsvarianten – vom Transporter über die Personenbeförderung bis hin zum Wohnmobil – wird er den unterschiedlichsten Bedürfnissen gerecht.

In unserem Material finden Sie eine Beschreibung des Zwecks der Sicherungen und Relais im Volkswagen Transporter T5 mit detaillierten Blockdiagrammen und deren Fotos. Wir zeigen die Position aller Steuergeräte und wählen die Sicherung aus, die für den Zigarettenanzünder für VW Multivan T5 und T6 verantwortlich ist.

Die Anzahl der Elemente in den Blöcken kann von der Abbildung abweichen und hängt vom Baujahr (das Auto wurde 2010 neu gestaltet) und dem Stand seiner elektrischen Ausrüstung ab.

VW T5 Sicherungsbelegungsplan – Traue keinen Aufklebern, überprüfe sie mit einem Tester.

Liebe Kollegen, ich sehe oft folgende Situation: Jemand schaut in die Anleitung oder auf das Schema im Deckel des Blocks, aber die Sicherung brennt trotzdem durch, weil sie falsch angeschlossen ist. Bei T5, insbesondere bei den frühen Modellen (vor 2006) und den Fahrzeugen nach dem Restyling, gibt es Nuancen bei der Anordnung der Stromkreise. Am zuverlässigsten ist es, immer die Schaltung durchzuklingeln. Wenn Sie jedoch einen allgemeinen Überblick benötigen: Bei den meisten T5-Modellen ist die Einheit im Armaturenbrett für den „Komfort” (Fensterheber, Klimaanlage, Instrumententafel) zuständig, während die Einheit unter dem Sitz für die „Leistungs”verbraucher zuständig ist. Schauen Sie auch unter die Motorhaube, dort befinden sich ebenfalls einige wichtige Relais.

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VW T5 Sicherungskasten Innenraum Belegung

Die Praxis zeigt: 80 % der Probleme mit der elektrischen Ausrüstung im Innenraum werden genau hier gelöst. Er befindet sich links vom Lenkrad und ist mit einer Kunststoffabdeckung verschlossen. Was wird am häufigsten gesucht? Der Zigarettenanzünder.

Beim T5 sitzt er normalerweise auf einem Sicherungselement mittlerer Nennleistung, aber wenn ein leistungsstarker Kompressor oder eine Sitzheizung angeschlossen wird, löst er sofort aus. Übrigens, wenn Ihre Heizung (Heizungsgebläse) nicht mehr läuft, liegt das nicht immer am Motor. Oft „stirbt” einfach die Sicherung oder das Relais in diesem Block. Die Nennleistung und die Nummer der Stromkreise sind immer im Serviceheft vermerkt, aber ich vergleiche immer mit dem Schaltplan des jeweiligen Baujahres.

Im Fahrgastraum befindet sich der Hauptsicherungskasten in der Mittelkonsole neben dem Schalthebel hinter einer Schutzabdeckung. Und es besteht aus 2 Abschnitten.

Laut Diagramm ist die Sicherung Nummer 12 für den Zigarettenanzünder zuständig.

Diagramm des unteren Abschnitts

VW T5 Sicherungskasten Mittelkonsole

Bei einigen T5-Ausstattungsvarianten wurde ein Teil der Relais direkt in die Mittelkonsole, in die Nähe des Schalthebels oder unter den Aschenbecher verlegt. Die Ingenieure von VW waren der Meinung, dass dies eine bequemere Möglichkeit sei, Zusatzgeräte anzuschließen. Eine umstrittene Entscheidung, um ehrlich zu sein.

Denn dort landet ständig Kaffee oder Feuchtigkeit vom Schnee auf den Schuhen. Wenn Ihre elektrische Feststellbremse „stört“ oder die Sitzheizung nicht funktioniert, die Hauptblöcke aber intakt sind, entfernen Sie die Verkleidung der Konsole und überprüfen Sie die Kontakte. Oft liegt das Problem gerade in der Oxidation der Kontakte in diesem Block.

Variante 1

Variante 2

VW T5 2 Sicherungen unter Fahrersitz Belegung

Viele übersehen diesen Ort. Unter dem Fahrersitz (und manchmal auch unter dem Beifahrersitz) befinden sich leistungsstarke Sicherungen mit 30, 40 und sogar 50 Ampere. Dies ist der sogenannte „Stromverteiler”. Hier befinden sich Stromkreise, die viel Strom verbrauchen: die Windschutzscheibenheizung, Zusatzheizungen (Webasto/Webasto) und die Stromverkabelung für die Anhängerkupplung. Wenn Ihr Webasto kalt bläst oder nicht anspringt, schauen Sie zuerst unter dem Sitz nach. Und ja, das ist nicht gerade bequem: Um dorthin zu gelangen, muss man den Sitz ganz nach hinten schieben oder sogar von der Schiene abschrauben.

Variante 1

Variante 2

Variante 3

1. 5A – Stecker 10-polig / Stecker 6-polig
2. 3A – Stecker 10-polig
3. 5/15A – Anschluss 10-polig oder Notdatenlogger
4. 15A – Stecker 10-polig
5. 5A – Stecker 10-polig
6. 25A – Stecker 6-polig
7. 15/30 – 12V Steckdose, Spannungswandler
8. 20/25A – Heizungssteuergerät (Heizung)
9. 25/30A – Zuluftventilator
10. 15/30A – Klimatisierung
11. 15A – Sicherung Zigarettenanzünder
12. 5A – Stecker 10-polig / Stecker 6-polig
13. Lokales Relais
14. Lokales Relais
15. Lokales Relais
16. 30A – Onboard-Ladegerät
17. 30A – Steuergerät für Dachhydraulik
18. 10A – Deckenlampen
19. 10A – Gekühltes Fach
20. 5A – Wasserpumpe
21. 5A – Bedienfeld der Camper-Ausrüstung
22. 15A – 12V Steckdose
23. 15A – 12V Steckdose
24. 10A – Dachlüfter oder 12V Steckdose
25. 15A – Steuergerät für Anhängererkennung
26. 20A – Steuergerät für Anhängererkennung
27. 20A – Steuergerät für Anhängererkennung
28. 7.5A – Steuergerät für Anhängererkennung
29. Reservieren
30. 5A – Steuereinheit für Sprachverstärker
31. Reservieren
32. Reservieren
33. 15A – Lordosenstütze für den Fahrersitz
34. 40A – Steuergerät für rechte Schiebetür
35. 80A – Ladesteuergerät für zweite Batterie
36. 40A – Steuergerät für linke Schiebetür
37. 40A – Zuluftventilator
38. Stecker 6-polig
39. Reservieren

Dieser Block enthält die Sicherungen für den Zigarettenanzünder (Nummer SF11) und zusätzliche Steckdosen.

Bei einigen Modellen kann sich unter dem Beifahrersitz ein weiterer Sicherungs- und Relaiskasten befinden.

VW T5 Sicherungskasten Motorraum

Der Block unter der Motorhaube hat nichts mit den Glühbirnen im Innenraum zu tun. Er ist das Herzstück der Elektronik im Motorraum. Motorsteuergerät (ECU), ABS, Kühlerlüfter, Hupe. Er zeichnet sich dadurch aus, dass hier Hochleistungssicherungen und Relais eingebaut sind, die bei Auslösung ziemlich laut klicken. Oft suchen Neulinge hier nach dem Sicherungselement für den Zigarettenanzünder – das gibt es hier jedoch nicht.

Wenn Sie jedoch auf der Autobahn liegen geblieben sind und keine Funken zu sehen sind oder die Kraftstoffpumpe nicht pumpt, öffnen Sie diesen Kasten. Die wichtigste Regel: Bevor Sie den Block herausnehmen, blasen Sie ihn gründlich von Laub und Schmutz frei, der sich unter den Kiemen der Motorhaube ansammelt.

Unter der Motorhaube befindet sich der Sicherungskasten auf der linken Seite neben der Batterie.

Schaltungsbeispiel

Hochleistungs-Sicherungskasten

Befindet sich neben der Halterung und ist mit der Batterie verbunden.

VW T5 Relais Einbauort

Es reicht nicht aus, nur die Sicherung zu finden, man muss auch das Relais überprüfen. Beim T5 sind sie über alle oben genannten Stellen verteilt, aber es gibt auch einige Tricks. Beispielsweise kann sich das Relais der Kraftstoffpumpe nicht im Hauptblock befinden, sondern auf einer zusätzlichen Leiste hinter dem Handschuhfach oder unter dem Lenkrad.

Das Relais der Scheibenwischer ist oft direkt in den Getriebemotor eingebaut (das sogenannte „Trapezrelais”), und sein Austausch bedeutet fast immer, dass das gesamte „Trapez” ausgebaut werden muss. Mein Tipp: Wenn Sie hören, dass das Relais „klickt”, das Gerät aber nicht funktioniert, liegt das Problem nicht am Relais, sondern an der Masse oder am Verbraucher selbst. Suchen Sie nach dem Kontakt und tauschen Sie nicht einfach Teile aus.

Es befindet sich auch neben dem Sicherungskasten.

Variante 1

Variante 2