Der VW Touran I (Typ 1T) wurde von 2003 bis 2015 gebaut. Je nach Baujahr wird zwischen den Ausführungen 1T1 (2003–2006), 1T2 (2006–2010) und 1T3 (2010–2015) unterschieden. Auf dieser Seite finden Sie die Einbauorte und Belegungspläne der Sicherungskästen im Innenraum und Motorraum sowie die Zuordnung der wichtigsten Relais.
Die genaue Sicherungsbelegung kann abhängig von Baujahr, Motorisierung und Ausstattung abweichen. Vergleichen Sie deshalb den dargestellten Plan immer mit dem Aufkleber am Sicherungsträger und der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs. Eine defekte Sicherung darf nur durch eine Sicherung mit demselben Amperewert ersetzt werden.
VW Touran 1T nach Baujahr: 1T1, 1T2 und 1T3
Der VW Touran der ersten Generation trägt den Werkscode 1T und wurde von 2003 bis 2015 produziert. Während dieser Zeit gab es zwei größere Modellpflegen. Für die Auswahl des passenden Sicherungsplans sind deshalb neben dem Baujahr auch der Produktionsmonat, der Motor und die Ausstattung wichtig.
Hinweis zum Touran II: Für den VW Touran der zweiten Generation (Typ 5T, ab 2015) gelten andere Sicherungskästen und Belegungspläne. Verwenden Sie dafür unsere separate Anleitung zur VW Touran 5T Sicherungsbelegung.

| Baureihe | Bauzeitraum | Modellphase | Hinweis zur Sicherungsbelegung |
|---|---|---|---|
| Touran 1T1 | 2003–2006 | Erste Ausführung | Frühe Sicherungs- und Relaisträger. Belegung mit dem Aufkleber am Fahrzeug vergleichen. |
| Touran 1T2 | 2006–2010 | Erste Modellpflege | Ab Herbst 2006 wurden Aufbau und Ausstattung überarbeitet. Je nach Produktionsdatum sind unterschiedliche Belegungen möglich. |
| Touran 1T3 | 2010–2015 | Zweite Modellpflege | Umfassend überarbeitete Ausführung. Licht-, Komfort- und weitere Funktionen können teilweise über das Bordnetzsteuergerät abgesichert werden. |
Wichtig: Die Übergänge zwischen den Baureihen können je nach Produktionsdatum abweichen. Verlassen Sie sich deshalb nicht ausschließlich auf das Jahr der Erstzulassung. Vergleichen Sie die Form des Sicherungsträgers, die Anzahl der Steckplätze und den Belegungsaufkleber mit den Abbildungen auf dieser Seite.
Häufig gesuchte Sicherungen nach Baujahr: 1T1, 1T2 und 1T3
Die Steckplatznummern unterscheiden sich je nach Baujahr und Ausführung des Sicherungsträgers. Die folgende Übersicht hilft bei der ersten Orientierung.
| Verbraucher | Mögliche Position | Hinweis |
|---|---|---|
| Zigarettenanzünder und 12-V-Steckdose | 30, 42 oder 47 | Je nach Ausführung 15 A, 20 A oder 25 A |
| Kraftstoffpumpe | Position 4 oder Motorraum Position 9 | Zusätzlich Relais J17 beziehungsweise J643 prüfen |
| Signalhorn | Motorraum Position 17 | Je nach Ausführung zusätzlich Relais J4 oder J413 |
| Scheibenwaschanlage | Position 29 oder 32 | Auch Pumpe, Leitungen und Relais prüfen |
| Radio und Navigation | Position 45 beziehungsweise Motorraum 8, 18 oder 19 | Abhängig vom verbauten Sicherungskasten |
Wichtig: Verwenden Sie diese Übersicht nicht ohne Abgleich mit dem passenden Belegungsplan weiter unten auf der Seite.
Touran der ersten Generation (Typ 1T). Generation wurde während seiner Bauzeit zweimal überarbeitet, der Wert der Sicherungen und Relais in den Blöcken kann von dem dargestellten abweichen und hängt vom Baujahr und der Fahrzeugausstattung ab.
VW Touran Sicherung für Zigarettenanzünder und 12-V-Steckdose

Beim VW Touran 1T können je nach Baujahr und Ausstattung mehrere Sicherungen für den Zigarettenanzünder und die 12-V-Steckdosen verwendet werden:
- Position 30 – hintere 12-V-Steckdose beziehungsweise Zigarettenanzünder;
- Position 42 – Zubehörsteckdose, meist 15 A;
- Position 47 – Zigarettenanzünder beziehungsweise Vordersitzsteuergerät, je nach Ausstattung meist 25 A.
Prüfen Sie zuerst, welche Steckdose ausgefallen ist: vorne, hinten oder im Gepäckraum. Vergleichen Sie anschließend Form und Nummerierung des Sicherungsträgers mit der passenden Abbildung. Verwenden Sie niemals eine Sicherung mit einem höheren Amperewert.
VW Touran 1T Sicherungskasten im Innenraum
Alle Haupteinheiten befinden sich unter der Instrumententafel auf der Fahrerseite hinter dem Handschuhfach.

Zum Zugriff kann die Abdeckung entfernt werden.



| 1 | 5/10A Elektrochromer Innenspiegel, Bordnetzsteuergerät |
| 2 | 5/10A Anhängerstecker, Diagnoseinterface für Datenbus, Kraftstoffpumpenrelais, Motorsteuergerät, Spannungsversorgungsrelais Klemme 30 |
| 3 | 5A Relais Scheinwerferreinigung, Steuergerät Leuchtweite, Steuergerät Servolenkung, Steuergerät Anhängererkennung, Steuergerät Kurvenlicht und Leuchtweite, Steuergerät Anhängererkennung, Bremslichtschalter, Warnlampe 2 ESP und ASR, Einstelltaste Sitzwinkel hinten links , ASR-Schalter, Reifendruckkontrolltaste, DSG-Getriebe-Mechatronik, Automatikgetriebe-Steuergerät, ABS-Steuergerät, ASR- und ESP-Aus-Taste |
| 4 | 10A Steuergerät für Kraftstoffpumpe, Steuergerät für Garagentoröffner |
| 5 | 5A Sitzheizung vorn, Luftmassenmesser, Heizwiderstand Kurbelgehäuseentlüftung, Warnsummer Schulungsfahrzeug, Steuergerät Steuerelektronik Handy |
| 6 | 5A Steuergerät für Airbag, Kontrollleuchte für Deaktivierung des Beifahrerairbags |
| 7 | 5A Beheizbare Vordersitze Heizung Klimaanlage |
| 8 | 5A Scheibenwaschdüsenheizungen |
| 9 | 5A Airbag 10A Bordnetzsteuergerät, Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweite |
| 10 | 5A Telefon, Diagnoseschnittstelle Datenbus |
| 11 | 10A Servolenkung, Steuergerät Einparkhilfe |
| 12 | 5/10A Automatikgetriebe, Kraftstoffpumpensteuergerät, Stellglied Leuchtweitenregulierung links , Steuergerät Leuchtweitenregulierung, Steuergerät Anhängererkennung |
| 13 | 10A Leuchtweitenregulierung |
| 14 | 5/10A Antiblockiersystem (ABS), Motorsteuergerät 2, Heizwiderstand Kurbelgehäuseentlüftung, Kraftstoffpumpensteuergerät |
| 15 | 5A Diagnosestecker (DLC), Rückfahrscheinwerfer, Airbagsteuergerät, Taxi-Diebstahlwarnfernbedienung , Taxameterspiegel, Tiptronic-Schalter |
| 16 | 5A Stecker für Datenbus, Steuergerät Kombiinstrument, Schalter Frischluftgebläse, Schalter Heizung und Betriebsartenwahl, Hochdrucksensor, Steuergerät Sitzheizung Fahrersitz, Taster Schnellaufheizung, Taster Einparkhilfe |
| 17 | 7.5A Sonderfahrzeuge |
| 18 | 5A Crash Data Recorder, Taxi-Diebstahl-Fernbedienung |
| 19 | 5A Gepäckraumleuchte links, Taxameter |
| 20 | 10A Steuergerät für Einparkhilfe, Steuergerät für Automatikgetriebe, Steuergerät für ABS |
| 21 | 5/10A Funkempfänger Zusatzwasserheizung, Multifunktionsschalter, Bordnetzsteuergerät, Steuergerät Automatikgetriebe, Steuergerät Wählhebelstellungssensorik, Multifunktionsschalter |
| 22 | 7,5A Zusatzheizung Steuergerät Multimediasystem |
| 23 | 10A Bremsleuchten, Spannungsüberwachungsrelais |
| 24 | 10A Standheizung, Diagnosestecker (DLC), Heizung Klimaanlage, Lichtschalter |
| 25 | 20A Bremsvakuumpumpe, Steuergerät für Automatikgetriebe |
| 26 | 10A Motorsteuerung (Injektoren, Zündspulen) |
| 27 | 20A Steuergerät für Automatikgetriebe |
| 28 | 5A Lichtschalter, Regen- und Lichtsensor, Steuergerät für Climatronic |
| 29 | 15A Heckscheibenwischermotor, Windschutzscheiben- und Heckscheibenwaschpumpe |
| 30 | 20A Scheinwerfersteckdose, Zigarettenanzünder hinten, Sperrdiode |
| 31 | 15A Zusatzheizung |
| 32 | 15A Scheibenwaschanlage |
| 33 | 10A Servicefahrzeuge 40A Heiz- und Betriebsartenschalter, Zuluftgebläserelais, Klimasteuergerät |
| 34 | |
| 35 | 10A/40A Heizung Klimaanlage |
| 36 | 10A Servicefahrzeuge |
| 37 | — |
| 38 | — |
| 39 | — |
| 40 | 20 A Elektrischer Stecker für Anhänger |
| 41 | 20-A-Anhängerstecker oder TSU-Steckdose (Zigarettenanzünder) |
| 42 | 15 A Zubehörstromanschluss (Zigarettenanzünder) |
| 43 | 15A Kraftstoffpumpensteuergerät |
| 44 | 5 A Diebstahlsicherung, 40 A Zuluftgebläse-Steuergerät |
| 45 | 20A Audiosystem, Steuergerät für Schiebedach |
| 46 | 5A Multifunktionssteuerbox 1 |
| 47 | (25A) Sicherung Zigarettenanzünder Volkswagen Touran oder Steuergerät Vordersitz |
| 48 | 20A Scheinwerferwaschanlage, Steuergerät Vordersitze |
| 49 | 10A Türelektrik-Steuergerät (Fahrer), Türelektrik-Steuergerät (Beifahrer) |
| 50 | 30A Vordersitzheizung, Zentralsteuergerät für Komfortsysteme |
| 51 | 20A Schiebedach |
| 52 | 25A Multifunktionssteuergerät 1 Standheizung |
| 53 | 25A Multifunktionssteuergerät 2, Relais Scheinwerferwaschanlage |
| 54 | 5A Automatikgetriebe |
| 55 | 5A Dienstfahrzeuge |
| 56 | 15A/40A Heizung Klimaanlage |
| 57 | 30A Türelektrik-Steuergerät (Fahrer), Türelektrik-Steuergerät (Beifahrer) |
| 58 | 30A Türelektrik-Steuergerät (hinten links), Türelektrik-Steuergerät (hinten rechts) |
Die Sicherungen Nummer 30, 42 und 47 sind für die Zigarettenanzünder zuständig.
VW Touran 1T Relaisträger im Innenraum: Belegung B1–B9

- B1 – J681 – Relais 2 Stromversorgung Klemme 15 (460) KL15
- B2 – J99 – Relais für beheizbare Außenspiegel (449) SHZG
- B3 – nicht verwendet HDF
- B4 – J689 – Relais 2 Stromversorgung Klemme 30 (449) KL30
- B5 – J9 – Relais Heckscheibenheizung (53) HHZG
- B6 – J 413 – Hupenrelais (449) HORN
- B7 – J729 – Doppelwaschanlagenpumpenrelais 1 (404)
- B8 – J 730 – Doppelwaschanlagenpumpenrelais 2 (404)
- B9 – J 59 – Relaiskontakt X Entladen (460)
J4 und J413 sind Mini-Relais und werden (je nach Konfiguration) in einen Sockel der Relaisbox eingebaut.
VW Touran Relaisbelegung
Es befindet sich über dem Bordnetzsteuergerät.

- J496 – Zusätzliches Kühlmittelpumpenrelais (449)
- J39 – Scheinwerferwaschrelais (53)
- J17 Kraftstoffpumpenrelais (449) 2) J643 Kraftstoffdruckrelais (449)
- J13 – Zuluftventilatorrelais (404)
- J333 – Kraftstoffpumpen-Abschaltrelais (404)
- Wird nicht benutzt
- J485 – Relais für Standheizungsbetrieb (449)
- J682 – Stromversorgungsrelais Klemme 50 (433), ab Mai 2006 (53)
- Wird nicht benutzt
A – Thermosicherung Fahrersitzverstellung 1 – 30A. J17 und J643 sind Mini-Relais und werden (je nach Konfiguration) in einen Sockel der Relaisbox eingebaut.
VW Touran Sicherungskasten Motorraum Belegung
Der Sicherungs- und Relaiskasten befindet sich auf der linken Seite des Motorraums neben der Batterie.
Sicherungskasten im Motorraum – Variante 1


| A1 | (100/458) Hauptzündrelais |
| A2 | (100) Relais Abluftpumpe (BSX) |
| 1 | (20A/25A/30A) Scheibenwischermotor 2 (Doppelwischermotorsystem) |
| 2 | (5A) Elektrisches Steuermodul Lenksäule |
| 3 | (5A) Multifunktionssteuerbox 1 |
| 4 | (30A) Antiblockiersystem (ABS) |
| 5 | (15A) Getriebesteuerung (AT) (Schaltgetriebe (DSG) |
| 6 | (5A) Steuergerät Kombiinstrument |
| 7 | — |
| 8 | (15A) Audiosystem, Navigationssystem |
| 9 | (5A) Telefon |
| 10 | (5A/10A) Motorsteuerung |
| 11 | (20A) Zusatzheizung |
| 12 | (5A) Diagnoseeinheit |
| 13 | (25A/30A) Motorsteuerung |
| 14 | (20A) Motorsteuerung |
| 15 | (5A/15A) Motorsteuerung |
| 16 | (30A) Antiblockiersystem (ABS) |
| 17 | (15A) Sicherung Hupe |
| 18 | (30A) Audiosystem (einige Modelle), Spezialfahrzeug |
| 19 | (30A) Scheibenwischermotor 1 |
| 20 | (40A) Steuergerät für Glühkerzen |
| 21 | (10A/15A) Motorsteuerung |
| 22 | (5A) Bremslichtschalter (Bremspedalstellungssensor), Kupplungspedalstellungssensor |
| 23 | (5A/10A/15A) Motorsteuerung |
| 24 | (10A) Steuermodul Kühlgebläsemotor, Wasserpumpenrelais (einige Modelle), Thermostat, Motormanagement |
| 25 | (40A) Multifunktionssteuerbox 1 |
| 26 | (40A) Multifunktionssteuerbox 1 |
| 27 | (40A/50A) Glühkerzensteuergerät, Motor der Luftauslasspumpe |
| 28 | (40A) Multifunktionssteuergerät 1, Multifunktionssteuergerät 2 |
| 29 | (50A) Wasserpumpenrelais (einige Modelle) |
| 30 | (40 A) Armaturenbrett-Sicherungs-/Relaiskasten 1 (F7/F8/F28-F35), Zündungshilfsrelais |
Sicherungskasten im Motorraum – Variante 2


| A1 | Relais 2 Hauptzündkreise |
| A2 | Anlasserrelais |
| A3 | Kraftstoffpumpenrelais – 1,6 (BGU) |
| A4 | Relais 1 Hauptzündkreise |
| 1 | 30A Antiblockiersystem (ABS) |
| 2 | 30A Antiblockiersystem (ABS) |
| 3 | 25A Scheibenwischer |
| 4 | 5A Multifunktionssteuerbox 1 |
| 5 | 20A Multifunktionssteuerbox 1, Signal |
| 6 | 15A/20A Motormanagementsystem, Zündspule – Benzin |
| 7 | 5A Motorsteuerung, Kupplungspositionssensor |
| 8 | 10A Lüftermotor, AGR-Ventil |
| 9 | 10A Motorsteuerung, Kraftstoffpumpenrelais, Glühkerzensteuergerät |
| 10 | 5A/10A Motorsteuerung, Relais Sekundärluftpumpe, Lambdasonde |
| 11 | 25A/30A Motorsteuerung |
| 12 | 15/25/30A Motormanagement, Steuergerät für Motronic, Steuergerät für Einspritzanlage |
| 13 | 15A Automatikgetriebe |
| 14 | |
| 15 | 40A Anlasser |
| 16 | 15A Elektrisches Steuergerät für Lenksäule |
| 17 | 10A Kombiinstrument |
| 18 | 30A Audiosystem |
| 19 | 15A Audiosystem |
| 20 | 10A Telefon |
| 21 | |
| 22 | |
| 23 | |
| 24 | 10A Datenbusanschluss |
| 25 | |
| 26 | 10A Motormanagementsystem – außer 1.6 (BGU), Motronic-Steuergerät |
| 27 | 10A Kurbelgehäuseentlüftungsheizung |
| 28 | 20A Automatikgetriebe |
| 29 | 10/20A Motormanagement – 1.6FSi (BAG)/ 2.0FSi(AXW), Zündspulen |
| 30 | 20A Zusatzheizung |
| 31 | 25A Scheibenwischer |
| 32 | 10A Motorsteuerung, Zylinderinjektoren |
| 33 | 15A Ansaugkraftstoffpumpe |
| 34 | — |
| 35 | — |
| 36 | — |
| 37 | — |
| 38 | 10A Leuchtweitenregulierung |
| 39 | 5A Motoröltemperatursensor Kombiinstrument |
| 40 | 20A Armaturenbrettrelais-Sicherungskasten 1 |
| 41 | — |
| 42 | 5A Motorsteuerung, Luftmassenmesser, Versorgungsrelais Motorelektronik |
| 43 | 20A Bremskraftverstärker Vakuumpumpe |
| 44 | — |
| 45 | 15A beheizte Lambdasonde, Lambdasonde |
| 46 | — |
| 47 | 40A Multifunktionssteuerbox 1 |
| 48 | 40A Multifunktionssteuerbox 1 |
| 49 | 50A Hauptzündrelais 1 |
| 50 | — |
| 51 | 40A Glühkerzensteuergerät |
| 52 | 50A Multifunktionssteuergerät (Bordnetzsteuergerät) |
| 53 | 50A Türsteuergeräte, Sicherungs-/Relaiskasten Instrumententafel |
| 54 | 50A Steuergerät für Kühlerlüfter |
VW Touran 1T Hochleistungssicherungen an der Batterie
Es besteht aus Hochleistungssicherungen.

| 1 | (150A/200A) Lichtmaschine |
| 2 | (80A) Servolenkung |
| 3 | (80A) Lüftermotor |
| 4 | (80A) Dienstfahrzeuge |
| 5 | (100A) (für nach Oktober 2005 hergestellte Fahrzeuge) – Zusatzheizung |
| 6 | (80 A/100 A) Armaturenbrett-Sicherungs-/Relaiskasten 1 (F20-F24/F42-F56) 40-A-Relais für niedrige Wärme |
| 7 | (50 A) Armaturenbrett-Sicherungs-/Relaiskasten 1 (F39/F41) (Fahrzeuge vor April 2006) – elektrisches System des Anhängers |
Welche Sicherungsvariante hat mein VW Touran?
Beim Touran 1T wurden abhängig vom Produktionsdatum, Motor und Ausstattungsumfang unterschiedliche Sicherungsträger verwendet. Entscheidend ist deshalb nicht nur das Modelljahr. Prüfen Sie vor der Suche nach einer Sicherung:
- das genaue Baujahr und möglichst den Produktionsmonat;
- die Typbezeichnung 1T1, 1T2 oder 1T3;
- den Motorcode beziehungsweise die Motorisierung;
- ob das Fahrzeug über DSG, Standheizung, Anhängerkupplung oder Xenonlicht verfügt;
- den Belegungsaufkleber am Sicherungskasten.
Stimmen Form und Anzahl der Steckplätze nicht mit einer Abbildung überein, verwenden Sie die nächste dargestellte Variante. Setzen Sie niemals eine Sicherung mit höherem Amperewert ein.
Häufige Fragen zur VW Touran Sicherungsbelegung
Welcher Sicherungsplan passt zu meinem VW Touran 1T?
Prüfen Sie zuerst das Baujahr, den Produktionsmonat und die Baureihe 1T1, 1T2 oder 1T3. Vergleichen Sie anschließend die Form und Anzahl der Steckplätze mit den Abbildungen. Motorisierung, Getriebe und Sonderausstattung können die tatsächliche Belegung verändern.
Wo befinden sich die Sicherungskästen beim VW Touran 1T?
Der Innenraum-Sicherungskasten befindet sich auf der Fahrerseite hinter dem Ablagefach der Instrumententafel. Weitere Sicherungen und Relais befinden sich unterhalb der Instrumententafel. Im Motorraum sitzt ein zusätzlicher Sicherungs- und Relaiskasten neben der Batterie. Die Hochleistungssicherungen befinden sich am beziehungsweise unmittelbar neben dem Batterieanschluss.
Welche Sicherung ist für den Zigarettenanzünder zuständig?
Je nach Baujahr und Ausstattung kommen beim Touran 1T insbesondere die Positionen 30, 42 und 47 infrage. Eine ausführliche Zuordnung für die vordere, hintere und zusätzliche 12-V-Steckdose finden Sie im Abschnitt „VW Touran Sicherung für Zigarettenanzünder und 12-V-Steckdose“.
Warum stimmt mein Sicherungsplan nicht mit der Abbildung überein?
Volkswagen verwendete beim Touran 1T unterschiedliche Sicherungsträger. Die Belegung hängt unter anderem vom Produktionsdatum, Motor, Getriebe und von Sonderausstattungen wie DSG, Xenonlicht, Standheizung oder Anhängerkupplung ab. Maßgeblich sind der Aufkleber am Sicherungsträger und die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs.
Darf eine Sicherung durch eine Sicherung mit höherer Amperezahl ersetzt werden?
Nein. Eine Sicherung darf nur durch eine Sicherung mit derselben Amperezahl ersetzt werden. Eine stärkere Sicherung kann Leitungen und elektrische Bauteile überlasten und im schlimmsten Fall einen Kabelbrand verursachen. Brennt die neue Sicherung erneut durch, sollte die Ursache des Kurzschlusses oder der Überlastung geprüft werden.

Diskussion 💬10 Kommentare
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Hallo
Habe einen VW Cross Touran Diesel 2.0 103 KW Baujahr 2010.
Seid ich das Navi Radiu RNS 510 ausgebaut habe da es defekt war und nach Rep. wieder
eingebaut habe funktioniert Rückfahr Einparkhilfe nicht mehr,habe neues Steuergerät
1KO919475 K einegebaut,Sicherungen geprüft alles in Ordnung .
Habel leider keinen Stromlaufplan für dieses Teil.Habe den Kabelstrang am Radio überprüft ob ein
Kabelbruch vorliegt,nichts gefunden.
Bin mit meinem Latein am Ende.
Vieleicht können Sie mir noch einen Tipp geben.
Mfg
Hallo Peter
viele Grüße und ein Problem schicke ich Dir:
ich habe einen VW Touran 1T3 1.6 Diesel. Sehr zufrieden aber seid geraumer Zeit funktioniert mein Kurvenlicht beim Links abbiegen nicht mehr. Birne geprüft ( i.O. ) leider liegt am Stecker keine Spannung an.
Sicherungen, soweit wie gefunden , alle in Ordung. Schaltplan habe ich keinen.
Meine Frage:
wo und wie kann ich prüfen, besser was muss ich prüfen, um den Fehler zu finden ?
beste Grüße
Reinhold
allo Reinhold, wenn nur das linke Kurven-/Abbiegelicht ausfällt und die Birne in Ordnung ist, würde ich nicht weiter bei den Sicherungen suchen. Beim Touran 1T3 wird das statische Kurvenlicht über die Leistungs-/Lichtsteuerung angesteuert; links und rechts haben dabei getrennte Ausgänge.
Ich würde so vorgehen:
Mit VCDS den Fehlerspeicher auslesen, besonders Steuergerät für Kurvenlicht/Leuchtweitenregelung.
Über die Stellglieddiagnose das linke Kurvenlicht gezielt ansteuern. Damit lässt sich recht schnell feststellen, ob Steuerung und Leitung funktionieren.
Wenn bei der Ansteuerung am Lampenstecker weiterhin 0 V anliegen, Leitung vom Scheinwerfer zurück zum Leistungsmodul prüfen.
Stecker und Masse am linken Scheinwerfer auf Korrosion bzw. schlechten Kontakt prüfen.
Falls rechts alles funktioniert, kann man – sofern die Module identisch sind – die beiden Leistungs-/Steuermodule gegeneinander tauschen. Wandert der Fehler nach rechts, ist das Modul der Übeltäter.
Beim 1T3 gibt es je nach Scheinwerferausstattung unterschiedliche Systeme. Bei Fahrzeugen mit echtem AFS/Kurvenlicht sitzt das Steuergerät J745 unterhalb des Armaturenbretts auf der Fahrerseite an der Mittelkonsole.
Hallo Herr Meier, mein VW Touran Gj2005 hat eine undichtes Panorama-Schiebedach. Wo ist die Sicherung dafür ? Denn seit einem Wassereinbruch hat die Batterie entladen. Danke sehr im Voraus.
Hallo Herr Meier,
das mit dem undichten Schiebedach ist ein echter Ärger, das kennen wir leider gut beim Touran. Eine spezielle Sicherung nur für das Schiededach gibt es nicht, das Wasser hat sehr wahrscheinlich einen Kurzschluss in der Elektronik verursacht und so die Batterie leer gezogen.
Sie sollten auf jeden Fall die Sicherungen für das Schiebedachsteuergerät und den Komfortstromkreis prüfen. Die liegen im Sicherungskasten an der linken Seite des Armaturenbretts. Noch wichtiger ist aber, zuerst die Undichtigkeit und die nasse Elektronik zu finden, sonst passiert das gleiche Problem wieder.
Hallo Herr Meier,
ich habe einen VW Touran Baujahr 2011 Diesel Automatik 103 kW mit Xenonscheinwerfer.
Der linke Scheinwerfer ist ausgefallen. Ich finde aber in keinem Belegungsplan (Motor- und
Innenraum) eine Sicherung für die Scheinwerfer.
Vielleicht können Sie mir weiterhelfen.
Danke mfG
Hallo,
beim Touran von 2011 (Facelift) wirst du im Sicherungskasten tatsächlich keine klassische Sicherung für die einzelnen Scheinwerfer mehr finden.
Das läuft bei diesem Modell alles über das Bordnetzsteuergerät (BCM). Das Steuergerät überwacht den Stromfluss elektronisch. Wenn es einen Kurzschluss oder einen Defekt (wie einen verbrannten Brenner) erkennt, schaltet es den Kanal einfach digital ab.
Mein Rat für die Fehlersuche:
Der Brenner: Bei Xenon ist zu 95 % schlicht der Brenner (D3S) am Ende. Tausch mal die Brenner von links nach rechts. Wandert der Fehler mit? Dann brauchst du neue Brenner (immer beide Seiten tauschen wegen der Lichtfarbe!).
Das Vorschaltgerät: Wenn der Fehler links bleibt, obwohl ein funktionierender Brenner drin ist, hat meist das Vorschaltgerät (unten am Scheinwerfer angeschraubt) durch Feuchtigkeit einen weggekriegt.
Stecker-Check: Schau dir den großen Hauptstecker am Scheinwerfer auf Korrosion an.
Kurztipp: Klemm mal für 10 Minuten die Batterie ab. Manchmal „fängt“ sich das Steuergerät nach einem Reset wieder, falls es nur eine fehlerhafte Abschaltung war.
Wollte fragen wo ist die sicherung beim vw Touran2019 1.5tsi kühlerlüfter
Beim Volkswagen Touran 1.5 TSI sitzt die Sicherung für den Kühlerlüfter nicht im Innenraum, sondern im Motorraum.
Du findest sie im Sicherungsträger auf der Batterie (oben direkt auf dem Pluspol) bzw. im großen Sicherungskasten im Motorraum. Dort sind die Streifensicherungen (Hochstromsicherungen) verbaut – meistens 30A–50A, je nach Ausführung.
Der Lüfter läuft über eine Hochstromsicherung und wird elektronisch über das Motorsteuergerät angesteuert, es gibt kein klassisches Relais mehr.
Wenn der Lüfter nicht läuft:
Streifensicherungen auf der Batterie prüfen
Stecker am Lüftermodul kontrollieren
Fehlerspeicher auslesen (oft steht dort „Lüfter Ansteuerung“ oder „Kurzschluss nach Masse/Plus“)
Optisch sehen die Streifensicherungen manchmal gut aus, sind aber unter Last defekt – am besten mit Multimeter prüfen.
Hallo Herr Meier
Habe einen VW Touran TSI Bj. 2015
Seit einigen Tagen zeigt der Bordcomputer Fehler Leuchtweitenregelung an, diese funktioniert aber alle beiden Standlichter gehen nicht. Kann dies an der Sicherung liegen, es ist mir ein Rätsel das diese gleichzeitig nicht mehr gehen. Mfg.