Hier finden Sie Sicherungs- und Relaisübersichten für dargestellte Ausführungen des Peugeot Boxer ab der Modellreihe von 2006. Die Pläne unterscheiden zwischen dem Sicherungskasten im Motorraum, dem Sicherungsträger in der Instrumententafel und einem ausstattungsabhängigen Zusatzblock auf der Beifahrerseite. Für Zigarettenanzünder und 12-Volt-Steckdosen gibt es je nach Ausführung unterschiedliche Sicherungspositionen.
Wichtig: Wählen Sie den Plan nicht allein nach Erstzulassung oder Baujahr aus. Vergleichen Sie die Abbildung, die Steckplatznummern, die Motorisierung und die Ausstattung mit Ihrem Fahrzeug. Die Tabellen sind keine vollständige Belegung für jedes Baujahr und gelten nicht automatisch für ältere Boxer vor 2006, spätere Modellstände oder den e-Boxer. Mehrere angegebene Nennströme sind Varianten, keine frei wählbaren Ersatzwerte.
Wo befinden sich die Sicherungskästen beim Peugeot Boxer?
| Bereich | Zugang / Orientierung | Hinweis |
|---|---|---|
| Motorraum | Sicherungskasten unter einer Schutzabdeckung; Lage mit der Übersicht im Bordbuch vergleichen | Motorraumplan und Nummerierung prüfen |
| Instrumententafel | Bei der dargestellten Linkslenker-Ausführung unten links hinter einer Abdeckung | Nicht mit dem Zusatzblock auf der Beifahrerseite verwechseln |
| Beifahrerseite / rechte Türsäule | Zusätzlicher Sicherungsträger hinter einer Verkleidung, sofern vorhanden | Bestückung abhängig von Karosserie und Ausstattung |
| Batterieanschluss | Separate Hochstromsicherungen am Batterieanschluss, je nach Ausführung | Kein Ersatz für den Motorraumplan; Arbeiten durch eine Fachwerkstatt |
Welche Variante des Belegungsplans ist die richtige?
Die beiden Motorraumpläne und die beiden Innenraumpläne müssen jeweils mit dem tatsächlichen Sicherungsträger verglichen werden. Die Bezeichnung „Variante 1“ oder „Variante 2“ ist keine sichere Baujahrsgrenze. Auch Motorraumvariante 1 und Innenraumvariante 1 sind nicht allein wegen ihrer Bezeichnung automatisch ein zusammengehöriger Satz.
Sicherungsbelegung im Motorraum – Variante 1
Diese Übersicht gehört ausschließlich zur jeweils dargestellten Ausführung. Nicht aufgeführte Steckplätze dürfen nicht automatisch als unbelegt betrachtet werden. Maßgeblich sind die Kennzeichnung am Fahrzeug und die passende Fahrzeugdokumentation.
| Nr. | Nennstrom | Abgesicherter Stromkreis / Funktion |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | Stromversorgung des ABS/ESP-Systems |
| 2 | 50 A | Steuergerät der Diesel-Vorglühanlage |
| 3 | 30 A | Kontakt des Zündschalters |
| 4 | 20 A | Brenner der programmierbaren Zusatzheizung |
| 5 | 20 / 50 A | Steuerrelais der programmierbaren Zusatzheizung |
| 6 | 40 / 60 A | Elektrischer Kühlventilator (hohe Geschwindigkeit) |
| 7 | 40 / 50 / 60 A | Elektrischer Kühlventilator (niedrige Geschwindigkeit) |
| 8 | 40 A | Klimaanlage |
| 9 | 20 A | Scheibenwaschpumpe |
| 10 | 15 A | Hupe |
| 11 | 15 A | Steuergerät und Relais für Diesel-Vorglühanlage |
| 14 | 7,5 A | Rechter Fernlichtscheinwerfer |
| 15 | 7,5 A | Fernlichtscheinwerfer links |
| 16 | 7,5 A | Motorsteuergerät |
| 17 | 10 A | Motorsteuergerät |
| 18 | 7,5 A | Motorsteuergerät |
| 19 | 7,5 A | Klimakompressor |
| 20 | 30 A | Scheinwerferwaschpumpe |
| 21 | 15 A | Stromversorgung der Kraftstoffpumpe |
| 22 | 20 A | Motorsteuergerät |
| 23 | 30 A | Ventilversorgung des ABS-/ESP-Systems |
| 24 | 7,5 A | Spiegelsteuergerät |
| 25 | 15 A | Nebelscheinwerfer vorne |
Sicherungsbelegung im Motorraum – Variante 2
| Nr. | Nennstrom | Abgesicherter Stromkreis / Funktion |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | Stromversorgung der ABS-Pumpe |
| 2 | 50 A | Steuergerät der Diesel-Vorglühanlage |
| 3 | 30 A | Zündschalterkontakt – Anlasser |
| 4 | 20 A | Dieselheizung |
| 5 | 20 / 50 A | Innenraumbelüftung mit zusätzlicher programmierbarer Heizung (Dauerplus) |
| 6 | 40 / 60 A | Innenraumgebläse, hohe Stufe (Dauerplus) |
| 7 | 40 / 50 / 60 A | Innenraumgebläse, niedrige Stufe (Dauerplus) |
| 8 | 40 A | Innenraumgebläse (Zündungsplus) |
| 9 | 15 A | Hintere 12-V-Steckdose (Dauerplus) |
| 10 | 15 A | Hupe |
| 11 | — | Nicht belegt in dieser Übersicht |
| 14 | 15 A | 12-V-Steckdose vorne (Dauerplus) |
| 15 | 15 A | Zigarettenanzünder (Dauerplus) |
| 16 | — | Nicht belegt in dieser Übersicht |
| 17 | — | Nicht belegt in dieser Übersicht |
| 18 | 7,5 A | Motorsteuergerät (Dauerplus) |
| 19 | 7,5 A | Klimakompressor |
| 20 | 30 A | Pumpe der Scheiben- / Scheinwerferwaschanlage |
| 21 | 15 A | Stromversorgung der Kraftstoffpumpe |
| 22 | — | Nicht belegt in dieser Übersicht |
| 23 | 30 A | ABS-Magnetventile |
| 24 | 7,5 A | Zusätzliches Bedienfeld – Anklappbare Außenspiegel (Zündungsplus) |
| 25 | 15 A | Beheizbare Außenspiegel; Steckplatznummer im Ausgangstext nicht bestätigt |
Hier sind die Sicherungen Nr. 9, 14, 15 für den Zigarettenanzünder und die USB-Ladung zuständig, ansonsten befinden sie sich in der Kabine.
Peugeot Boxer: Relaisbelegung im Motorraum
Separat vermerken wir die für Webasto zuständige Sicherung (Dieselheizung) – Nr. 4.
Die Relaispositionen R1 bis R12 beziehen sich auf die zugehörige Abbildung. Anzahl, Funktion und Bestückung können abweichen. Ein nicht bestückter Steckplatz ist kein Hinweis auf einen Defekt.
| Position | Funktion laut dargestellter Übersicht |
|---|---|
| R1 | Hupenrelais |
| R2 | Relais für Nebelscheinwerfer |
| R3 | Fernlichtrelais |
| R4 | Relais für Frontscheibenwaschpumpe |
| R5 | Relais der Klimaanlage |
| R6 | Keine Belegung in der vorliegenden Übersicht angegeben |
| R7 | Kraftstoffpumpenrelais |
| R8 | Relais für Kühlerventilator, niedrige Stufe |
| R9 | Relais für Kühlerventilator, hohe Stufe |
| R10 | Relais des Motorsteuergeräts |
| R11 | Relais für Klimakompressor |
| R12 | Relais für Scheinwerferwaschpumpe |
Hochstromsicherungen am Batterieanschluss
Je nach Ausführung besitzt der Boxer separate Hochstromsicherungen am Batterieanschluss. Die Abbildungen zeigen den Aufbau der dargestellten Variante, enthalten jedoch keine vollständige, fahrzeugspezifisch bestätigte Zuordnung aller Stromkreise. Diese Sicherungen gehören nicht zur normalen Übersicht der kleinen Stecksicherungen. Prüfung und Austausch sollten einer Fachwerkstatt überlassen werden.
Sicherungsbelegung in der Instrumententafel – Variante 1
Diese Übersicht gehört ausschließlich zur jeweils dargestellten Ausführung. Nicht aufgeführte Steckplätze dürfen nicht automatisch als unbelegt betrachtet werden. Maßgeblich sind die Kennzeichnung am Fahrzeug und die passende Fahrzeugdokumentation.
Schema (1 Option)
| Nr. | Nennstrom | Abgesicherter Stromkreis / Funktion |
|---|---|---|
| 12 | 7,5 A | Abblendlicht rechts |
| 13 | 7,5 A | Abblendlicht links |
| 31 | 5 A | Relaisversorgung der Steuergeräte im Motorraum und in der Instrumententafel (Zündungsplus) |
| 32 | 7,5 A | Innenbeleuchtung (Dauerplus) |
| 33 | 7,5 A | Batterieüberwachungssensor bei der „Stop-Start“-Version (Dauerplus) |
| 34 | 7,5 A | Innenbeleuchtung von Kleinbussen – Warnblinkanlage |
| 36 | 10 A | Autoradio – Klimaanlagensteuerung – Diebstahlwarnanlage – Tachograph – Batterietrennsteuergerät – Zusatzheizungsprogrammierer (Dauerplus) |
| 37 | 7,5 A | Bremslichtschalter – Drittes Bremslicht – Instrumententafel (Zündungsplus) |
| 38 | 20 A | Zentralverriegelung |
| 42 | 5 A | ABS- / Stabilitätsregelung und Bremslichtschalter; genaue Sensorzuordnung prüfen |
| 43 | 20 A | Scheibenwischer (Zündungsplus) |
| 47 | 20 A | Fensterheber auf der Fahrerseite |
| 48 | 20 A | Fensterheber auf der Beifahrerseite |
| 49 | 5 A | Steuergerät für Einparkhilfe – Autoradio – Lenkradschalter – mittlere und seitliche Bedienfelder – zusätzliches Bedienfeld – Batterietrennsteuergerät (Zündungsplus) |
| 50 | 7,5 A | Steuergerät für Airbags und Gurtstraffer |
| 51 | 5 A | Tachograph – Servolenkungssteuergerät – Klimaanlage – Rückfahrscheinwerfer – Wassersensor im Dieselfilter – Durchflusssensor (Zündungsplus) |
| 53 | 7,5 A | Kombiinstrument |
| 89 | — | Nicht belegt in dieser Übersicht |
| 90 | 7,5 A | Fernlichtscheinwerfer links |
| 91 | 7,5 A | Rechter Fernlichtscheinwerfer |
| 92 | 7,5 A | Linker Nebelscheinwerfer |
| 93 | 7,5 A | Rechter Nebelscheinwerfer |
Sicherungsbelegung in der Instrumententafel – Variante 2
Diese Übersicht gehört ausschließlich zur jeweils dargestellten Ausführung. Nicht aufgeführte Steckplätze dürfen nicht automatisch als unbelegt betrachtet werden. Maßgeblich sind die Kennzeichnung am Fahrzeug und die passende Fahrzeugdokumentation.
| Nr. | Nennstrom | Abgesicherter Stromkreis / Funktion |
|---|---|---|
| 12 | 7,5 A | Abblendlicht rechts |
| 13 | 7,5 A | Abblendlicht links – Leuchtweitenregulierung |
| 31 | 7,5 A | Relaisversorgung |
| 32 | 10 A | Innenbeleuchtung des Kleinbusses – Warnblinkanlage |
| 33 | 15 A | 12-V–Steckdose hinten |
| 34 | — | Nicht belegt in dieser Übersicht |
| 35 | 7,5 A | Rückfahrscheinwerfer – Wassersensor im Dieselfilter |
| 36 | 15 / 20 A | Zentralverriegelung / Türverriegelungssteuergerät; Nennstrom und Zuordnung vor Verwendung am Fahrzeug prüfen |
| 37 | 7,5 / 10 A | Bremslichtschalter – Drittes Bremslicht – Kombiinstrument |
| 38 | 10 A | Relaisversorgung |
| 39 | 10 A | Autoradio – Diagnosestecker – Diebstahlwarnanlagesirene – Programmierbare Heizungssteuerung – Bedienfeld für Klimaanlage – Tachograph – Batterie |
| 40 | 15 A | Heckscheibenheizung links und beheizbarer Außenspiegel auf der Fahrerseite |
| 41 | 15 A | Heckscheibenheizung rechts und beheizbarer Außenspiegel auf der Beifahrerseite |
| 42 | 7,5 A | ABS- / ESP-System und Bremslichtschalter; genaue Sensorzuordnung prüfen |
| 43 | 30 A | Scheibenwischermotor |
| 44 | 20 A | Zigarettenanzünder – 12-V-Steckdose vorne |
| 45 | 7,5 A | Schalter für elektrische Fensterheber und Spiegel (Fahrerseite) – Elektrischer Fensterheber für Beifahrerseite |
| 46 | — | Nicht belegt in dieser Übersicht |
| 47 | 20 A | Fensterhebermotor auf der Fahrerseite |
| 48 | 20 A | Fensterhebermotor auf der Beifahrerseite |
| 49 | 7,5 A | Regen-/Lichtsensor – Autoradio – Fensterhebermotor auf der Fahrerseite – Diebstahlwarnanlage – Bedienelemente |
| 50 | 7,5 A | Steuergerät für Airbag und Gurtstraffer |
| 51 | 7,5 A | Tachograph – Geschwindigkeitsregelung – Bedienfeld der Klimaanlage |
| 52 | 7,5 A | Relais für Innenraumstromkreise |
| 53 | 7,5 A | Kombiinstrument – Nebelschlussleuchten |
Der Zigarettenanzünder wird mit einer 44-20-A-Sicherung geliefert.
Zusätzlicher Sicherungsträger auf der Beifahrerseite – Variante 1
Dieser ausstattungsabhängige Zusatzblock darf nur mit seiner eigenen Abbildung verglichen werden. Er ist nicht in jedem Fahrzeug vorhanden. Die beiden dargestellten Zusatzblockvarianten sind nicht austauschbar.
| Nr. | Nennstrom | Funktion |
|---|---|---|
| 54 | — | Nicht belegt in dieser Übersicht |
| 55 | 15 A | Sitzheizung |
| 56 | 15 A | 12-V- Steckdose für Fondpassagiere |
| 57 | 10 A | Zusatzheizung unter dem Sitz |
| 58 | 15 A | Beheizbares Fenster hinten links |
| 59 | 15 A | Beheizbares Fenster hinten rechts |
| 60 | — | Nicht belegt in dieser Übersicht |
| 61 | — | Nicht belegt in dieser Übersicht |
| 62 | — | Nicht belegt in dieser Übersicht |
| 63 | 10 A | Steuerung der Zusatzheizung für Fondpassagiere |
| 64 | — | Nicht belegt in dieser Übersicht |
| 65 | 30 A | Lüfter für Zusatzheizung für Fondpassagiere |
Zusätzlicher Sicherungsträger auf der Beifahrerseite – Variante 2
Dieser ausstattungsabhängige Zusatzblock darf nur mit seiner eigenen Abbildung verglichen werden. Er ist nicht in jedem Fahrzeug vorhanden. Die beiden dargestellten Zusatzblockvarianten sind nicht austauschbar.
| Nr. | Nennstrom | Funktion laut Ausgangsübersicht |
|---|---|---|
| F54 | 10 A | Klimaanlage/Heizung |
| F55 | 15 A | Sitzheizung |
| F56 | 15 A | Funktion im Ausgangsplan nicht angegeben |
| F57 | 10 A | Klimaanlage/Heizung |
| F58 | 10 A | Abblendlicht |
| F59 | 7,5 A | Aktives Federungssystem |
| F60 | 10 A | Klimaanlage/Heizung |
| F61 | 30 A | Klimaanlage/Heizung |
| Relais | Funktion laut Ausgangsübersicht |
|---|---|
| T25 | Relais für Innenbeleuchtung |
| T66 | Zigarettenanzünder-Relais |
| T30 | Relais für Stand- / Begrenzungslicht; Funktionszuordnung prüfen |
| T31 | Relais für Zusatzheizung unter dem Sitz |
Häufig gesuchte Sicherungen beim Peugeot Boxer
Sicherung für Zigarettenanzünder und 12-Volt-Steckdose
In der hier dargestellten Motorraumvariante 2 sind Position 14 mit 15 A für die vordere 12-Volt-Steckdose, Position 15 mit 15 A für den Zigarettenanzünder und Position 9 mit 15 A für eine hintere 12-Volt-Steckdose aufgeführt. In Innenraumvariante 2 wird dagegen Position 44 mit 20 A für Zigarettenanzünder und vordere Steckdose sowie Position 33 mit 15 A für eine hintere Steckdose genannt. Im Zusatzblock kann zusätzlich Position 56 mit 15 A für eine Steckdose im Fahrgastraum vorhanden sein. Diese Angaben gehören zu unterschiedlichen Plänen und dürfen nicht miteinander kombiniert werden.
Eine USB-Buchse ist nicht automatisch über dieselbe Sicherung abgesichert. Bei einem USB-Ladeadapter in der 12-Volt-Steckdose ist dagegen deren Versorgung relevant. Ziehen Sie angeschlossene Geräte ab und prüfen Sie die Steckdose auf Fremdkörper oder beschädigte Kontakte. Ersetzen Sie eine defekte Sicherung ausschließlich durch den für die passende Fahrzeugausführung vorgeschriebenen Nennstrom.
Sicherung der Hupe
In beiden dargestellten Motorraumübersichten ist Position 10 mit 15 A der Hupe zugeordnet. Im zugehörigen Relaisplan wird R1 als Hupenrelais bezeichnet. Prüfen Sie zuerst, ob Nummerierung und Relaisanordnung zu Ihrem Fahrzeug passen.
Radio und Scheibenwischer
Für das Radio nennt Innenraumvariante 1 unter anderem Position 36 mit 10 A und Position 49 mit 5 A. In Variante 2 sind unter anderem Position 39 mit 10 A und Position 49 mit 7,5 A aufgeführt. Mehrere Versorgungen können unterschiedliche Funktionen absichern. Für den Scheibenwischer ist Position 43 angegeben: 20 A in Variante 1 und 30 A in Variante 2. Die unterschiedliche Absicherung ist ein Grund, die beiden Tabellen nicht zu vermischen.
Standheizung, Webasto und Kraftstoffheizung
Eine Kraftstoffheizung ist nicht dasselbe wie die Standheizung des Fahrzeugs. In Motorraumvariante 1 gehört Position 4 laut dargestellter Übersicht zum Brenner der programmierbaren Zusatzheizung; in Variante 2 wird dort eine Diesel- beziehungsweise Kraftstoffheizung genannt. Daraus lässt sich keine allgemeingültige Webasto-Sicherung ableiten. Bei einer nachgerüsteten Heizung können separate Sicherungshalter vorhanden sein. Benötigt werden die genaue Heizungsbezeichnung, die Einbauunterlagen und der passende Fahrzeugplan.
Anhängerkupplung und Anhängerbeleuchtung
Die dargestellten Tabellen nennen keine für jeden Boxer gültige einzelne Sicherung für die komplette Anhängerbeleuchtung. Bei einer nachgerüsteten Anhängerkupplung kann das Anhängermodul separat abgesichert sein. Prüfen Sie die Unterlagen des Elektrosatzes und lassen Sie Versorgung, Masseverbindung und Steckdose fachgerecht prüfen. Eine Sicherungsnummer eines anderen Boxer oder eines Fiat Ducato darf nicht ungeprüft übernommen werden.
Nebelschlussleuchte
In Innenraumvariante 2 ist die Nebelschlussleuchte zusammen mit dem Kombiinstrument an Position 53 mit 7,5 A aufgeführt. Diese Zuordnung gilt nur für den dargestellten Plan. Für einen Boxer von 2019 oder einer anderen Ausführung ist das passende Bordbuch entscheidend; die Jahreszahl allein bestätigt die Sicherungsnummer nicht.
Fragen zur Peugeot-Boxer-Sicherungsbelegung
Passt dieser Sicherungsplan zum Boxer 2.2 HDi?
Die Motorbezeichnung 2.2 HDi allein reicht nicht aus. Entscheidend sind zusätzlich Produktionsstand, Ausstattung und die tatsächliche Nummerierung des Sicherungsträgers. Verwenden Sie die Tabelle nur bei Übereinstimmung mit dem fahrzeugspezifischen Plan.
Gilt die Belegung auch für einen Boxer von 2021 oder 2024?
Diese Seite bestätigt nicht die vollständige Belegung dieser Modelljahre. Für spätere Fahrzeuge und den e-Boxer benötigen Sie die passende Ausgabe der Betriebsanleitung beziehungsweise eine fahrzeugspezifische technische Dokumentation. Die äußere Ähnlichkeit des Sicherungskastens reicht nicht aus.
Ist der Belegungsplan ein vollständiger Schaltplan?
Nein. Die Übersicht zeigt die Zuordnung von Sicherungen und Relais. Ein Stromlaufplan enthält zusätzlich Leitungen, Steckverbindungen und elektrische Verknüpfungen. Für die Fehlersuche an Motorsteuerung, Anhängermodul oder Ladebooster kann ein fahrzeugspezifischer Stromlaufplan erforderlich sein.
Kann ich einen Sicherungsplan von Citroën Jumper oder Fiat Ducato verwenden?
Eine ähnliche Fahrzeugplattform garantiert keine identische Sicherungsbelegung. Verwenden Sie die passende Peugeot-Boxer-Dokumentation. Die Übersicht für den Citroën Jumper ist eine separate Modellseite, keine Bestätigung der Boxer-Zuordnung.
Diskussion 💬6 Kommentare
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Suche die Sicherung der Nebelschlusdleuchte. Peugeot Boxer Bj 2019, 160 ps
Hallo Peter, hab ein Problem mit der Elektrik beim Peugeot Boxer Bus / Bj. 2018 \ 130 ps / 9 Personen – alle Hänger die ich ankopple
keine Beleuchtung – nix geht ! Vermute die Sicherung ist hin ! Wo ist die ?
Hallo, beim Peugeot Boxer Bj. 2018 gibt es leider nicht einfach eine einzelne Sicherung, die bei jeder Ausführung für die komplette Anhängerbeleuchtung zuständig ist. Die drei Sicherungskästen sitzen links am Armaturenbrett, an der rechten Türsäule und im Motorraum.
Wenn bei mehreren Anhängern wirklich gar keine Beleuchtung funktioniert, würde ich zuerst die Versorgung des Anhänger-Steuergeräts bzw. die nachgerüstete AHK-Verkabelung prüfen. Eine Sicherung nur für „Anhängerbeleuchtung“ ist in der normalen 2018er Belegung nicht eindeutig aufgeführt.
Mein Tipp: An der 13-poligen Steckdose zuerst Pin 3 (Masse) prüfen und anschließend bei Licht/Blinker/Bremse die entsprechenden Pins messen. Wenn an keinem Ausgang Spannung anliegt, ist die AHK-Versorgung bzw. das Anhängersteuergerät der erste Verdächtige.
Falls die AHK nachgerüstet wurde, würde ich außerdem nach einem separaten Sicherungshalter in der Nähe des Anhängersteuergeräts suchen – der ist häufig nicht in der normalen Peugeot-Sicherungsbelegung aufgeführt.
Wenn du mir noch sagst, ob die Anhängerkupplung original ab Werk oder nachgerüstet ist, kann ich dir die Suche deutlich genauer eingrenzen.
Hallo, ich suche die Sicherung für die werkseitig verbaut. Webasto Standheizung.
Hallo Herr Maier, stehe mit einem Boxer 2 Bj. 2022 in Kroatien fest, ich suche die Sicherung vom D+ ,von Lima zum Ladebooster, dieser bekommt kein Schaltimpuls vom D+ zum Laden der Batterien während der Fahrt. Ich bitte um wenn möglich Hilfe , vielen Dank, Gruß Ralph
Hallo Ralph, aus Baujahr und Modellbezeichnung lässt sich keine eindeutige Sicherung für das D+-Signal beziehungsweise den Ladebooster nennen. Bei einem Wohnmobil hängt die Ansteuerung auch vom Aufbauhersteller, vom Booster und von der verwendeten Signalleitung ab. Bitte prüfen Sie die Einbauunterlagen des Boosters und den Stromlaufplan des Aufbaus. Relevant sind dessen eigene Absicherung, Versorgung, Masse und das vorgesehene Steuersignal. Eine einzelne Spannungsmessung ist keine sichere Diagnose der Lichtmaschine. Hochstromsicherungen und Arbeiten an der Ladeanlage sollten von einer Fachwerkstatt geprüft werden. Hilfreich wären Fahrzeugausführung, Booster-Modell und Aufbauhersteller.