Der Volkswagen Polo 3 6n ist auch als Polo Classic bekannt. Er wurde in den Jahren 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 und 2001 mit Limousinen- und Schrägheck-Karosserien produziert. Im Jahr 1999 wurde dieses Modell neu gestaltet.
Dementsprechend wurden die Änderungen an der elektrischen Anlage des Fahrzeugs vorgenommen. In unserem Material werden wir zeigen, die allgemeine Lage der elektronischen Steuergeräte Volkswagen Polo 3 Classic und beschreiben im Detail die Blöcke von Sicherungen und Relais. Wir werden die Zigarettenanzünder-Sicherung separat hervorheben.
Allgemeine Anordnung der Steuergeräte
Planen
Beschreibung
| 1 | Elektronische ABS-Steuereinheit |
| 2 | Widerstand des Heizungs-/Klimalüftermotors – In der Heizungseinheit |
| 3 | Steuergerät für Klimaanlage/Heizung |
| 4 | Akkumulator |
| 5 | Zentralverriegelungssteuergerät – auf der rechten Seite des Gepäckraums |
| 6 | Diagnosestecker (DLC)—>08/99 |
| 7 | Diagnosestecker (DLC) -09/99> -hinter dem Aschenbecher |
| 8 | Elektronisches Motorsteuergerät – am Ansaugresonator |
| 9 | Steuergerät für Lüftermotor |
| 10 | Relais-Sicherungsblock, Motorraum |
| elf | Relais-Sicherungskasten, Instrumententafel 1 |
| 12 | Relais-Sicherungskasten, Instrumententafel 2 |
| 13 | Xenon-Scheinwerfersteuergerät (links) |
| 14 | Xenon-Scheinwerfersteuergerät (rechts) |
| 15 | Glühkerzensteuerkasten – in der Nähe des Sicherungskastens, Armaturenbrettrelais 2 |
| 16 | Glühkerzenrelais – in der Nähe des Sicherungsblocks, Armaturenbrettrelais 2 |
| 17 | Steuergerät für Leuchtweite – auf der linken Seite des Gepäckraums |
| 18 | Tonsignal – hinter der Stoßstange |
| 19 | Steuergerät für elektronische Wegfahrsperre |
| 20 | Umgebungstemperatursensor |
| 21 | Steuergerät Fahrersitzheizung – unter dem Sitz |
| 22 | Steuergerät für Beifahrersitzheizung – unter dem Sitz |
| 23 | Elektronische SRS-Steuereinheit |
| 24 | Elektronisches Getriebesteuergerät – am Ansaugresonator |
Block in der Kabine
Es befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite und ist durch eine Abdeckung geschützt.
Variante 1
Planen
Bezeichnung
| 1 | Magnetkupplungsrelais des Klimakompressors |
| 2 | Relais für Heckscheibenwaschanlage |
| 3 | |
| 4 | Zündhilfsrelais |
| 5 | |
| 6 | Relais-Unterbrecher der Fahrtrichtungsanzeiger |
| 7 | Relais der Scheinwerferreinigungspumpe |
| 8 | Intervallrelais für Scheibenwaschanlage |
| 9 | Warnsummer für links eingeschaltete Maße |
| 10 | Jumper (Nebelschlussleuchte) |
| elf | Jumper (Piep) |
| 12 | Kraftstoffpumpenrelais |
| 13 | Relais für Glühkerzen |
| 14 | Relais für Ansaugkrümmerheizung |
| F1 | (10A) Linker Scheinwerfer – Abblendlicht, Leuchtweitenregulierung links. |
| F2 | (10A) Rechter Scheinwerfer – Abblendlicht, Leuchtweitenregulierung – rechts. |
| F3 | (10A) Kennzeichenbeleuchtung |
| F4 | (15A) Heckscheibenwischer |
| F5 | (15A) Scheibenwaschreiniger, Scheibenwaschdüsenheizung |
| F6 | (20 A) Heizungsgebläsemotor, Klimaanlagenrelais |
| F7 | (10A) Vorder- und Rücklicht – rechts |
| F8 | (10A) Vordere und hintere Markierungen – links |
| F9 | (20A) Heckscheibenheizung |
| F10 | (15A) Nebelschlussleuchte |
| F11 | (10A) Fernlicht – linker Scheinwerfer |
| F12 | (10A) Fernlicht – rechter Scheinwerfer |
| F13 | (10A) Hupe |
| F14 | (15A) Rückfahrscheinwerfer, Außenspiegel |
| F15 | (10A) Motorelektrik |
| F 16 | (15A) Kombiinstrument |
| F17 | (10A) Blinker |
| F18 | (20A) Kraftstoffpumpe, Sauerstoffsensor |
| F19 | (30A) Lüftermotorrelais |
| F20 | (10A) Bremslichter |
| F21 | (15A) Innenleuchten, Zentralverriegelung, Instrumententafel, Diagnosestecker |
| F22 | (10A) Audiosystem, Zigarettenanzünder |
| F23 | (30A)ABS |
| F24 | (30A)ABS |
| F25 | (50A) Glühkerzen |
In dieser Version ist die Sicherung Nummer 22 für den Zigarettenanzünder zuständig.
Variante 2
Planen
Zweck
| 1 | 10A Lambdasondenheizung |
| 2 | 5A Kennzeichenbeleuchtung |
| 3 | 10A Einspritzdüse |
| 4 | 5A Positionsleuchte links |
| 5 | 5A Begrenzungsleuchte rechts |
| 6 | 15A Heckscheibenwischer |
| 7 | 7.5A Führungsindikatoren |
| 8 | 5A ABS mit EDS/ESP |
| 9 | 5A Leuchtweitenregulierung |
| 10 | 7,5 A Innenbeleuchtung, Handschuhfachbeleuchtung, Schminkspiegelbeleuchtung |
| 11 | 5A Diagnosestecker, Klimaanlage |
| 12 | 10A Scheinwerfer rechts |
| 13 | 10A Scheinwerfer links |
| 14 | 10A Warnblinkanlage |
| 15 | 10A Bremslichter |
| 16 | 5A Zündschalter, Schalter |
| 17 | – |
| 18 | 5A beheizbare Spiegel |
| 19 | 15A-Signal |
| 20 | 10A Telematik |
| 21 | 5A Elektronisches Getriebesteuergerät |
| 22 | 15A Alarmanlage |
| 23 | 5A EGR, Luftmassenmesser, Zusatzheizungsrelais, Glühkerzenrelais |
| 24 | 5A Kupplungspedalschalter (Diesel) |
| 25 | 5A Stufenschalter (Automatikgetriebe) |
| 26 | 7,5 A Klimaanlage, zentral gesteuertes Türverriegelungssystem, elektrische Fensterheber, elektrisch beheizbare Spiegel, Navigationssystem |
| 27 | 5A Kombiinstrument |
| 28 | 5A Tachosensor, automatische Motorsperre |
| 29 | 7,5 A Rückfahrscheinwerfer, beheizbare Waschdüsen, Scheinwerfereinstellung |
| 30 | 5A AGR-Ventil |
| 31 | 10A Motorsteuerung |
| 32 | 5A Kraftstoffabschaltsteuergerät (Diesel) |
| 33 | 10A Elektronisches Getriebesteuergerät |
| 34 | 10A Zündtransformator |
| 35 | 25A Luke |
| 36 | 15A Motorsteuerung |
| 37 | 15A Motorsteuerung |
| 38 | 25A Fensterhebertreiber |
| 39 | 25A Beifahrer-Fensterheber |
| 40 | 15A Kraftstoffpumpe |
| 41 | 15A Zentralverriegelung, Alarmanlage |
| 42 | 15A Radio, Navigation |
| 43 | 15A Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte |
| 44 | 15A linker Scheinwerferkorrektor |
| 45 | 15A rechter Scheinwerferkorrektor |
| 46 | 15A Zigarettenanzünder |
| 47 | 20A Scheinwerferreinigungsanlage |
| 48 | 20A beheizbare Heckscheibe |
| 49 | 25A Lüftermotor mit Heizung |
| 50 | 15A Scheibenwischer |
| 51 | 15A Sitzheizung |
Die Sicherung Nummer 46 bei 15A ist für den Zigarettenanzünder zuständig.
Wie auf dem Beispielfoto zu sehen ist, befindet sich der Relaiskasten bei dieser Ausführung hinter dem Sicherungskasten. Folgende Elemente können vorhanden sein:
- Alarmrelais
- Relais Scheibenwaschanlage
- Zündhilfsrelais
- Kraftstoffpumpenrelais
- Relais für Rückspiegelheizung
Block unter der Haube
Es befindet sich in der Batterieabdeckung. Besteht aus Sicherungen und Hochleistungs-Sicherungseinsätzen.
Entschlüsselung
| 1 | (110A) Generator |
| 2 | (80A) |
| 3 | (50A) Glühkerzen |
| 4 | (50A) Diesel: Glühkerzen. (30A) Benzin: Klimaanlagenheizung |
| 5 | (30A) ABS/ESP-System |
| 6 | (30A) ABS/ESP-System |
| 7 | (30A) Lüftermotor |
| 8 | (20A) Klimaanlage/Heizung |
| 9 | (10A) Klimaanlage/Heizung |
Diskussion 💬2 Kommentare
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Sehr geehrter Herr Meier,
ich habe auf Ihrer Webseite endlich meinen Typ von Sicherungskasten gefunden. Das ist sehr schön.
Mein Problem sind die Zentralverriegelung am Kofferraum, die mal geht und mal nicht; sowie der rechte Fensterheber, der mal geht und mal nicht.
Den Fensterheber hatte ich gestern komplett ausgebaut, gereinigt, getestet. Da ging er super- auch die Zentralverriegelung am Heck.
Als ich heute früh frohen Mutes zum Auto ging- funktionierte Beides nicht.
Nach einer Weile ging die Zentralverriegelung am Heck wieder, nach einigem aus- und einschalten. Ich weiß nicht wie lange…
Aber der rechte Fensterheber geht wieder nicht.
Haben Sie Ideen, was da los sein kann? Die gesamten Sicherungen sind in Ordnung(Variante 2)
Ich habe einen Polo 3 6N2 1.4
Bitte informieren Sie mich.
Vielen Dank.
Mit freundlichen Grüßen Steffen Hahn aus Pirna
Hallo Herr Hahn, das klingt weniger nach einer Sicherung als nach einem Kontakt- oder Kabelproblem. Beim 6N2 würde ich besonders die Kabeldurchführungen in den Türen und zur Heckklappe sowie die Steckverbindungen prüfen. Dass beide Komponenten nach Bewegung bzw. mehrmaligem Betätigen zeitweise wieder funktionieren, spricht dafür. Auch Massepunkte und die Versorgung am Fensterheber würde ich messen. Wenn der Motor direkt geprüft wurde und funktioniert, liegt der Fehler wahrscheinlich davor.
Viele Grüße
Peter