Der VW Golf 8, eine Ingenieursleistung aus Deutschland, zeichnet sich durch seine technologische Raffinesse und zeitgemäßes Design aus. Die Antriebseinheiten des Fahrzeugs bieten eine breite Palette von hochentwickelten Motoren, darunter effiziente Benzin- und Dieselmotoren sowie fortschrittliche Hybridantriebe. Das Fahrwerk ist präzise abgestimmt, und die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme gewährleisten ein anspruchsvolles Fahrerlebnis.
Die technischen Spezifikationen des VW Golf VIII umfassen wegweisende Sicherheitsfunktionen wie automatische Notbremsung, Spurhalteassistent und adaptive Geschwindigkeitsregelung. Das hochmoderne Infotainment-System integriert nahtlos Konnektivitätsfunktionen für eine umfassende Nutzererfahrung.
Trotz der hochwertigen Konstruktion des Fahrzeugs können gelegentlich technische Herausforderungen auftreten. Dazu gehören potenzielle elektrische Störungen oder Ausfälle, die durch defekte Sicherungen oder Relais verursacht werden können.
In diesem Artikel legen wir den Fokus auf die elektrischen Komponenten des VW Golf 8 und präsentieren eine umfassende Schemadarstellung der Sicherungen und Relais. Diese technische Information ist von entscheidender Bedeutung für die Fehlerdiagnose und Wartung des Fahrzeugs, um eine kontinuierliche und zuverlässige Fahrzeugleistung sicherzustellen.
Golf 8 Sicherungskasten Motorraum Belegung
Es befindet sich auf der linken Seite des Motorraums, neben der Batterie, und ist mit einer Schutzabdeckung versehen.
| Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
| F9 | Horn | 15 |
| F10 | Scheibenwischer vorne | 30 |
| F31 | Bremslichtsensor | 7.5 |
| F32 | Scheibenheizung | 40 |
| F14 | Behelfsheizung | 20 |
| SB1 | 400 A — Elektrische Servolenkungs-Steuereinheit |
| SB2 | 7,5 A – Hauptrelais (Benzin), Leistungsrelais Klemme 30 (Diesel), Motorsteuergerät, ABS-Steuergerät |
| SB3 | 20 A — Stromversorgungsrelais für Motorkomponenten (2,0-Liter-Benziner) |
| SB3 | 7,5 A – Gasabsperrventilrelais (Erdgasmotor) |
| SB4 | 15 A – Vorderer linker Scheinwerfer |
| SB5 | 15 A – Frontscheinwerfer rechts |
| SB6 | — |
| SB7 | 30 A – Zusätzliche Hydraulikpumpe 1 für Getriebeöl |
| SB8 | 40 A – Bremskraftverstärker |
| SB9 | 15 A – Hupenrelais |
| SB10 | 30 A — Scheibenwischermotor-Steuereinheit |
| SB11 | — |
| SB12 | 15/30 A – Mechatronik für Doppelkupplungsgetriebe, Steuergerät für automatisches Getriebe |
| SB13 | 25 A — ABS-Steuergerät |
| SB14 | 20 A – Zusätzliche Heizungssteuereinheit |
| SB15 | 40 A — ABS-Steuergerät |
| SB16 | — |
| SB17 | 40 A — Heizelement des Zusatzlufterhitzers (Diesel) |
| SB18 | 40 A — Heizelement des Zusatzlufterhitzers (Diesel) |
| SB19 | — |
| SB20 | 15 A — Differenzialsperren-Steuereinheit |
| SB21 | 7.5 A — Motorsteuergerät |
| SB22 | 30 A — Starter |
| SB23 | 15 A — Motorsteuergerät |
| SB24 | 7,5/10 A – Kühlerlüfter, Ölstands- und Temperatursensor, Adsorberventil, Nockenwellensteuerventile, Öldruckregelventil, Kolbenkühlungsventil, Kraftstoffdruckregelventil (Diesel), Reagenzdosierrelais (Diesel), Glühkerzensteuergerät (Diesel), Startergenerator (48 V), Nockenwellenantriebe, Gasdrucksensor im Tank |
| SB25 | 10 A – Gaseinspritzdüsen 1-4 (Erdgasmotor) |
| SB26 | 10A – Kurbelgehäuseentlüftungsheizung, Öldruckregelventil, Motortemperaturregler, Kühlmittelregelventil, Kolbenkühlungsventil, Kühlmittelumwälzpumpe, Ladeluftkühlpumpe, Zusatzheizungspumpe |
| SB27 | 10/15 A – Dieselpartikelfiltersensor, Lambdasonde vor und nach dem Katalysator, NOx-Sensor-Steuergeräte |
| SB28 | 20 A — Zündspulen 1–4 mit Endstufe, Adsorberventil, Ventilsteuerventilen, Öldruckregelventil |
| SB29 | 15/20 A – Kraftstoffpumpen-Steuereinheit |
| SB30 | — |
| SB31 | — |
| SB32 | — |
| Relais | |
| R1 | Hauptrelais |
| R2 | Hochleistungs-Heizrelais (Diesel) |
| R3 | Hupenrelais |
| R4 | Anlasserrelais 1 |
| R5 | Anlasserrelais 2 |
| R6 | Gasabsperrventilrelais (Erdgasmotor), Leistungsrelais für Motorkomponenten |
| R7 | Glühkerzensteuergerät |
| R8 | Niedriges Heizleistungsrelais |
In der Nähe kann auch ein Hochleistungssicherungsblock in Form von Schmelzsicherungen installiert werden.
In der Nähe kann auch ein Hochleistungssicherungsblock in Form von Schmelzsicherungen installiert werden.
- SA1 — 150-A-Sicherungskasten (Motorraum)
- SA2 — Kühlerlüfter 50 A
- SA3 –
- 508 — Batterie
- SA4 — 125A Sicherungskasten (Fahrgastraum)
- SA5 — 125A Sicherungskasten (Fahrgastraum)
Golf 8 Sicherungskasten Innenraum
Es befindet sich hinter dem Handschuhfach auf der Fahrerseite. Um es zu öffnen, ziehen Sie kräftig an der rechten Seite in Pfeilrichtung.
Bei Rechtslenkermodellen befindet sich der Sicherungs- und Relaiskasten hinter dem Handschuhfach. Ein Beispiel für den Zugang ist im Modell dargestellt.
| Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
| F6 | Innenbeleuchtung | 30 |
| F7 | Sitzheizung | 30 |
| F8 | Elektrisches Glasdach | 20 |
| F12 | Rechte Außenbeleuchtung | 40 |
| F13 | Zentralverriegelung | 40 |
| F20 | Telefon | 7.5 |
| F30 | Elemente der Information und Unterhaltung | 20 |
| F32 | Sitzheizung hinten | 25 |
| F35 | Außenbeleuchtung links | 40 |
| F36 | Gebläseregler | 40 |
| F40 | Anti-Diebstahl-Alarm | 7.5 |
| F42 | Automatischer Getriebeschaltmechanismus | 7.5 |
| F43 | Klimaanlagen-Bedienfeld oder Heizungs- und Frischluftsystem;Relais für Heckscheibenheizung. | 10 |
| F44 | Lichtschalter (Abblendlicht);Regen- und Lichtsensor; Elektronische Feststellbremse. | 7.5 |
| F46 | Display, Infotainment-Bedienfeld | 7.5 |
| F52 | ||
| F66 | Heckscheibenwischer | 15 |
| F67 | Heckscheibenheizung | 30 |
| Sicherungspositionen bei Fahrzeugen mit werkseitig montierter Anhängerkupplung: | ||
| F3 | Anhängersteuergerät links | 25 |
| F11 | Anhängersteuergerät | 15 |
| F29 | Anhänger-Ladekabel | 15 |
| F31 | Rechtes Anhängersteuergerät | 25 |
Die Funktion des Zigarettenanzünders wird durch die Sicherung Nr. 52 mit 20 A gesteuert.
| A | 15 A — Steuereinheit für die Fahrersitzverstellung |
| B | — |
| C | — |
| D | 15 A – Lüfter für die Rückenlehne des Fahrersitzes, Lüfter für das Sitzkissen des Fahrersitzes, Verstelleinheit für den Fahrersitz vorne links |
| E | 15 A – Lüfter für die Rückenlehne des Beifahrersitzes, Lüfter für das Sitzkissen des Beifahrersitzes, Verstelleinheit für den Beifahrersitz |
| F | — |
| G | 10 A – Spezielle Fahrzeugsteuereinheit, Diagnosebuchse 2, Anschluss für Rollstuhllift, Radioanschluss, Anschlüsse für Vordertüren, Anschluss für Crashdatenschreiber, Anschluss für spezielle Signalsteuereinheit |
| H | — |
| I | — |
| J | — |
| K | 40 A – Anschlusspunkt für Rollstuhllift, spezielle Fahrzeugsteuereinheit |
| L | 40 A – Spezielles Fahrzeugsteuergerät, Sicherung 16 am Relais und Sicherungshalter SRSH |
| M | — |
| N | — |
| O | — |
| P | — |
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