VW Bora Sicherungskasten Belegungsplan

VW Bora ist auf einer gemeinsamen Basis mit dem VW Golf IV konzipiert. Allerdings hat er eine gestrecktere Karosserie und ist eine klassische Limousine. In Europa und Amerika ist er als Volkswagen Jetta 4. Generation bekannt. Produziert in den Jahren 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 und 2005. In unserem Material zeigen wir die Position der Sicherungskästen und Relais im Volkswagen Jetta 4 , versehen ihre Diagramme und Fotos mit einer Bezeichnung des Zwecks der Elemente und notieren auch die für den Zigarettenanzünder zuständige Sicherung.

Die Anzahl der Sicherungen und Relais in den Kästen sowie deren Zweck können von diesem Material abweichen und hängen vom Baujahr bzw. der Konfiguration des Volkswagen Bora bzw. Jetta 4 ab.

Passagierabteil

Sicherungskasten

Es befindet sich am linken Ende des Armaturenbretts und ist durch eine Schutzabdeckung abgedeckt. Auf der Rückseite sollte sich ein aktueller Schaltplan mit der Bezeichnung der Sicherungen befinden.

Diagramm

Abtretung

F1
10A Handschuhfachbeleuchtungslampe, elektrisch beheizte Spiegel
F2
10A Fahrtrichtungsanzeiger, Alarmanlage, Scheinwerfer-Elektrokorrektur
F3
5A Nebelscheinwerferrelais, Dimmer
F4
5A Kennzeichenleuchten
f5
7,5A Klimaanlage, Motormanagementsystem, elektrische Außenspiegel, Sitzheizung
F6
5A Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber
f7
10A Rückfahrscheinwerfer
F9
5A ABS, Bewegungsstabilisierungssystem, Traktionskontrollsystem
F10
15A Elektronische Steuereinheit (ECU)
F11
5A Instrumententafel
F12
7,5A Stromversorgung für das Diagnosetool
F13
10A Bremslichter
F14
10A Innenbeleuchtung
F15
5A Instrumententafel, Bewegungsstabilisierungssystem
F18
10A Rechter Scheinwerfer (Fernlicht)
F19
10A Linker Scheinwerfer (Fernlicht)
F20
15A Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht), rechter Scheinwerfer (Entladungslampe), Ansteuerung von Scheinwerfern mit Entladungslampen
F21
15A Linker Scheinwerfer (Abblendlicht), linker Scheinwerfer (Gasentladungslampe)
F22
5A Standlichtbirne (rechter Scheinwerfer)
F23
5A Standlichtbirne (linker Scheinwerfer)
F24
20A Scheibenwischermotor, Scheibenwaschmotor
F25
25A Elektro-Heizlüfter, Klimaanlage
F26
25A Beheizbare Heckscheibe
F27
15A Heckklappenscheibenwischermotor
F28
15A Kraftstoffpumpe
F29
15A Elektronisches Steuergerät, Zündung
F31
20A Automatikgetriebe
f32
10A-Injektoren
f34
10A Motormanagementsystem
F35
30A Steckdose 12 V
F36
15A Nebelscheinwerfer
F37
10A Autoradio, Komfortsystem, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber
F38
15A Kofferraumleuchte, Zentralverriegelung, Tankklappenabdeckung
F39
15A-Alarm
F40
20A Tonsignal
F41
15A-Zigarettenanzünder-Sicherung
F42
15A Autoradio
f43
10A Motormanagementsystem
F44
15A Sitzheizung

Für den Zigarettenanzünder ist die Sicherung Nr. 41, 30A, zuständig.

Relaisbox

Die Haupteinheit mit dem Relais befindet sich unter der Verkleidung selbst auf der Fahrerseite.

Diagramm

Bezeichnung

  • 1 – Hauptpanel;
  • 2 – zusätzliches Panel;
  • K1 – Hupenrelais;
  • K2 – Schaltrelais des Kontakts „X“;
  • K4 – Kraftstoffpumpenrelais;
  • K5 – Wischersteuergerät;
  • K5 – Steuergerät für Beifahrersitzheizung;
  • K6 – Steuergerät für Fahrersitzheizung;
  • K7 – Abschaltrelais für Bremssignallampen;
  • K8 – Zigarettenanzünder-Relais;
  • k11 – Relais für Rückfahrlicht und Anlasserblockierung;
  • S37 – Zusatzsicherung für elektrische Fensterheber;
  • S111 – zusätzliche Sicherung der Diebstahlwarnanlage;
  • S114 – zusätzliche Sicherung der Diebstahlwarnanlage.

Eine zusätzliche Relaisbox befindet sich unter der Motorhaube an der Spritzwand.

Möglicherweise gibt es ein Relais: Einschalten der Sekundärluftpumpe oder Glühkerzen. Der Fahrtrichtungsanzeiger und das Alarmrelais sind im Alarmschalter selbst integriert. Und das Steuergerät für die elektrischen Lüfter des Kühlsystems ist am linken Längsträger unter der Batterie verbaut.

Motorraum

Es befindet sich auf der Batterieabdeckung.

Besteht aus einer Abteilung für Sicherungen und Hochleistungssicherungen.

Diagramm

Bezeichnung

S131
50A Sekundärluftpumpe
S132
50A Motormanagementsystem
S133
40/50A Motorkühlgebläsemotor
S134
110A Elektrische Ausrüstung
S138
110 / 150А Ausgang „B +“ des Generators
S162
30A ABS
S163
30A ABS
S164
30A Motorkühlgebläsemotor
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Peter Meier

Peter Meier – ich bin Kfz-Techniker mit über 10 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Mein Fokus liegt auf der Wartung und Reparatur von Fahrzeugelektrik, insbesondere auf dem Austausch und der Diagnose von Sicherungen und Relais. In meinen Artikeln teile ich mein Wissen und gebe nützliche Tipps, um Autofahrern zu helfen, Probleme mit der Elektrik ihres Fahrzeugs sicher und effizient zu beheben. Meine Leidenschaft für Autos und Technik motiviert mich, diese Informationen weiterzugeben, damit du dein Fahrzeug optimal pflegen und warten kannst.

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