Wo sitzt der Sicherungskasten beim BMW 5er G30 oder G31? Die Sicherungen befinden sich unter anderem im vorderen Beifahrerfußraum und hinter der rechten Seitenverkleidung im Kofferraum. Je nach Baujahr, Motorisierung und Ausstattung können weitere Sicherungsträger vorhanden sein. Diese Seite zeigt die Einbauorte und erklärt, wie Sie die passende Sicherungsbelegung für Ihr Fahrzeug finden. Der G30 ist die Limousine, der G31 der Touring; beide gehören zur 5er-Generation von 2017 bis 2023. Für die genaue Zuordnung einer Sicherung ist der fahrzeugspezifische BMW-Sicherungsplan maßgeblich.
Wichtig: Verwenden Sie eine abgebildete Beispielbelegung nicht ungeprüft für ein anderes Fahrzeug. Besonders zwischen G30 und G31, vor und nach der Modellpflege sowie bei Plug-in-Hybriden können Sicherungsnummern und Ausstattungen abweichen. BMW stellt die Sicherungsbelegungskarte für viele Fahrzeuge anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) bereit.
Wo befinden sich die Sicherungskästen beim BMW G30 und G31?
| Einbauort | So finden Sie den Bereich | Hinweis |
|---|---|---|
| Vorderer Beifahrerfußraum | Im rechten vorderen Fußraum hinter einer Abdeckung. Die Verkleidung wird an ihrer Befestigung gelöst und vorsichtig nach unten geklappt. | Der genaue Zugang und die Belegung sind mit der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs abzugleichen. |
| Kofferraum, rechte Seite | Hinter der rechten Seitenverkleidung des Gepäckraums. Entfernen Sie die vorgesehene Abdeckung. | Hier können sich auch die fahrzeugspezifischen Hinweise zur Sicherungsbelegung befinden. |
| Weitere Sicherungsträger | Zusätzliche Verteiler können je nach Ausführung im Fahrzeug verbaut sein. | Ihre genaue Position und Belegung stehen im passenden BMW-Sicherungsplan. |
BMW G30/G31 Sicherungskasten im Innenraum: Beifahrerseite
Der im Innenraum zugängliche Sicherungskasten liegt im vorderen rechten Fußraum hinter der Verkleidung. Vor dem Öffnen sollten Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausgeschaltet sein. Lösen Sie nur die im Fahrzeughandbuch beschriebene Abdeckung und klappen Sie die Verkleidung vorsichtig ab. Vergleichen Sie anschließend die Position des Sicherungsträgers mit dem Bild und der Nummerierung auf dem Plan Ihres Fahrzeugs. Eine identische Sicherungsnummer auf einer anderen Abbildung muss nicht dieselbe Funktion haben.
Auf älteren Fotos und Schaltbildern können im Bereich des Armaturenbretts weitere Sicherungsträger oder der Body Domain Controller (BDC) zu sehen sein. Diese Bilder helfen bei der Orientierung, ersetzen aber nicht die fahrzeugspezifische Belegung. Eingriffe am BDC und an nicht frei zugänglichen Verteilern gehören in eine Fachwerkstatt.
Sicherungskasten im Beifahrerfußraum öffnen
Die folgende Tabelle beschreibt die auf den Abbildungen dieser Seite gezeigte Beispielbelegung. Die Belegung und der Sicherungswert können je nach Baujahr, Motorisierung und Ausstattung abweichen. Ein Strich bedeutet, dass für die Position in der verwendeten Vorlage keine verlässliche Angabe vorliegt; er bedeutet nicht automatisch „nicht belegt“. Vor dem Austausch ist der Wert auf der Sicherung beziehungsweise im fahrzeugspezifischen BMW-Sicherungsplan zu prüfen.
| Sicherung | A laut Vorlage | Verbraucher / Funktion |
|---|---|---|
| F20 | 30 / 40* | Reversibler Gurtstraffer beziehungsweise Sicherheitsgurtsystem |
| F21 | 40 | Dynamische Stabilitäts Control (DSC), Antiblockiersystem (ABS) |
| F22 | 30 | Reversibler Gurtstraffer beziehungsweise Sicherheitsgurtsystem |
| F23 | 30 | Elektrischer Fensterheber; Türzuordnung fahrzeugabhängig |
| F24 | 30 | Elektrischer Fensterheber; Türzuordnung fahrzeugabhängig |
| F25 | 30 | Elektrischer Fensterheber; Türzuordnung fahrzeugabhängig |
| F26 | 30 | Elektrischer Fensterheber; Türzuordnung fahrzeugabhängig |
| F27 | 20 | Dachfunktionszentrum |
| F28 | – | Keine eindeutige Angabe in der Vorlage |
| F29 | 20 | Scheinwerfer, Regen- und Lichtsensor |
| F30 | 5 | Elektrische Parkbremse |
| F31 | 5 | Kombiinstrument |
| F32 | 5 | Dachfunktionszentrum, Innen- und Leseleuchten |
| F33 | – | Keine eindeutige Angabe in der Vorlage |
| F34 | 10** | Elektronische Niveauregulierung; Wert fahrzeugspezifisch prüfen |
| F35 | – | Anhängermodul; Wert fahrzeugspezifisch prüfen |
| F36 | – | Keine eindeutige Angabe in der Vorlage |
| F37 | 10** | Klimaanlage und Belüftung; Wert fahrzeugspezifisch prüfen |
| F38–F39 | – | Keine eindeutige Angabe in der Vorlage |
| F40 | – | Innenbeleuchtung, Body Domain Controller (BDC); Wert prüfen |
| F41 | – | Body Domain Controller (BDC); Wert prüfen |
| F42–F45 | – | Keine eindeutige Angabe in der Vorlage |
| F46 | 5** | Fahrerassistenzsysteme |
| F47 | 5** | Innenbeleuchtung und Klimatisierung |
| F48 | 30** | Scheibenwischersteuerung |
| F49 | 20** | Getriebesteuerung beziehungsweise Verteilergetriebe bei xDrive |
| F50 | 20** | Zigarettenanzünder / 12-V-Steckdose; zugehörige Steckdose prüfen |
| F51 | 20** | Sitzheizung |
| F52 | 20** | Sitzheizung |
| F53 | 30** | Fahrersitzmodul beziehungsweise Schalter der Fahrersitzverstellung |
| F54 | 20** | Heizung; genaue Funktion aus dem Fahrzeugplan übernehmen |
| F55 | 30** | Beifahrersitzmodul beziehungsweise Schalter der Beifahrersitzverstellung |
| F56 | 15 / 30* | Elektrische Lenksäulenverstellung |
| F57 | 10** | Lenksäulenschalter |
| F58 | 10** | Dachfunktionszentrum |
| F59 | – | Keine eindeutige Angabe in der Vorlage |
| F60 | 5** | Sitzsteuerung |
| F61 | 5** | Beleuchtung der Instrumententafel und der vorderen Fußräume |
| F62 | 5** | Handschuhfachbeleuchtung, Innenbeleuchtung und Kamerasystem |
| F63 | 5** | Je nach Ausstattung Beleuchtung der Lautsprecher, Beduftung, CD-Laufwerk, Ionisator oder 48-V-System |
| F64 | 5** | Fahrersitzverstellung, Lordosenstütze und zugehörige Komfortfunktionen |
| F65 | 5** | Beifahrersitzverstellung, Lordosenstütze und zugehörige Komfortfunktionen |
| F66 | 5** | Innenbeleuchtung |
| F67 | 5** | Schalter und Beleuchtung der Fahrertür; je nach Ausstattung beleuchtete Lautsprecher |
| F68 | 5** | Beifahrer-Außenspiegel, Schalter und Beleuchtung der Beifahrertür |
| F69 | 5 / 10* | Crash-Sicherheitsmodul |
| F70 | 5** | Elektrischer Lüfter beziehungsweise zugehöriges Abschaltrelais |
| F71 | 5** | Motorsteuerung |
| F72–F73 | – | Keine eindeutige Angabe in der Vorlage |
| F74 | – | Thermoelektrischer Getränkehalter, sofern vorhanden |
| F75–F76 | – | Keine eindeutige Angabe in der Vorlage |
*Abweichende Beispielwerte: Für F20 werden 30 A und 40 A, für F56 15 A und 30 A sowie für F69 5 A und 10 A veröffentlicht. Verwenden Sie keinen dieser Werte ohne Prüfung am betreffenden Fahrzeug. ** Diese Stromstärken ergänzen die bisher leeren Felder anhand veröffentlichter Beispielpläne; sie sind nicht von BMW für alle G30/G31 bestätigt.
Sicherungen am Body Domain Controller (BDC) – Beispielbelegung
Diese Positionen stammen aus der bisher auf dieser Seite veröffentlichten BDC-Übersicht. Eine fehlende Angabe ist kein Nachweis für einen freien Steckplatz. Arbeiten am Steuergerät sollten einer qualifizierten Werkstatt vorbehalten bleiben.
| Position | A laut Vorlage | Funktion |
|---|---|---|
| 1–3 | – | Keine eindeutige Angabe |
| 4 | 20 | Verriegeln und Entriegeln der Türen beziehungsweise der Tankklappe |
| 5 | – | Keine eindeutige Angabe |
| 6 | 20 | Zentralverriegelung der Türen und Tankklappe |
| 7 | 15 | Hupe |
| 8–9 | – | Keine eindeutige Angabe |
| 10 | 5 | Lenksäulenschalter, Audio-Bedieneinheit, Lichtsteuerung und Headunit; ausstattungsabhängig |
| 11 | 7,5 | Diagnoseanschluss und Steuerung der Fahrwerksregelung; ausstattungsabhängig |
| 12 | 7,5 | Heizung/Klimaanlage, Türfunktionsmodul und Regen-/Lichtsensor; ausstattungsabhängig |
| 13 | 5 | Start-Stopp-System |
| 14 | – | Keine eindeutige Angabe in der bisherigen Vorlage |
Zusätzlicher Sicherungsträger auf der Fahrerseite – Beispielbelegung
Der abgebildete zusätzliche Sicherungsträger ist nicht bei jeder Ausführung gleich bestückt. In der bisherigen Vorlage sind nur die folgenden Positionen mit Wert und Funktion beschrieben. Die übrigen Positionen F101–F131 sollten nicht pauschal als unbelegt bezeichnet werden.
| Sicherung / Relais | A laut Vorlage | Funktion |
|---|---|---|
| F105 | 7,5 | Elektronik elektrischer Maschinen; genaue Zuordnung fahrzeugabhängig |
| F107 | 10 | Plug-in-Hybrid: Steuergerät des druckbeaufschlagten Kraftstofftanks |
| F108 | 15 | Elektronik beziehungsweise Motormanagement |
| F110 | 5 | Elektrische Zusatzheizung und Beleuchtung der vorderen Mitteltöner; ausstattungsabhängig |
| F111 | 5 | Hinterer Stromverteiler; genaue Zuordnung prüfen |
| F117 | 30 | Plug-in-Hybrid: Automatikgetriebe beziehungsweise Verteilergetriebe; Ausführung prüfen |
| R1 | – | In der bisherigen Vorlage nicht bezeichnet |
| R2 | – | Relais der Klemme 30B |
BMW G31/G30 Sicherungskasten im Kofferraum: rechte Seitenverkleidung
Der Sicherungsträger im Kofferraum befindet sich hinter der rechten Seitenverkleidung. Die bisherige Seite zeigt hierfür Bilder, aber keine belastbare vollständige Zuordnung. Die folgende Tabelle nennt häufig gesuchte Positionen aus öffentlich veröffentlichten Beispielplänen. Sie ist keine vollständige Belegung aller Steckplätze F200–F296. Prüfen Sie die Nummer und den Wert anhand der Karte Ihres Fahrzeugs; besonders bei G31 Touring, Plug-in-Hybrid und Anhängerkupplung sind Ausstattungsunterschiede möglich.
| Beispiel-Position | A im Beispielplan | Mögliche Funktion |
|---|---|---|
| F224 | 30 | Niveauregulierung / Luftfederung, insbesondere Kompressorversorgung bei entsprechender Ausstattung |
| F231–F232 | je 30 | Heckscheibenheizung; Zuordnung je nach Ausführung prüfen |
| F240 | 20 | Anhängermodul, sofern vorhanden |
| F254 | 5 | Heckklappenschloss beziehungsweise Soft-Close-Funktion, sofern vorhanden |
| F267 | 30 | Sitzheizung oder Sitzverstellung; genaue Zuordnung prüfen |
| F269 | 30 | Sitzverstellung beziehungsweise Niveauregulierung; ausstattungsabhängig |
| F271 | 30 | Kraftstoffpumpensteuerung beziehungsweise Motorelektronik; motorabhängig |
| F273 | 20 | 12-V-Steckdose / Zigarettenanzünder; betroffene Steckdose im Fahrzeugplan abgleichen |
| F282 | 20 | Anhängermodul, sofern vorhanden |
| F284 | 20 | 12-V-Steckdose / Zigarettenanzünder; je nach Ausstattung auch Anhängermodul |
| F289 | 20 | Anhängermodul, sofern vorhanden |
Hinweis zu F50, F273 und F284: Diese Nummern werden in mehreren veröffentlichten Beispielplänen für Zigarettenanzünder beziehungsweise 12-V-Steckdosen genannt. Die drei Sicherungen sind nicht zwangsläufig in jedem G30/G31 vorhanden oder für dieselbe Steckdose zuständig.
Weitere Werte aus einem veröffentlichten Kofferraum-Beispielplan
Die folgende Ergänzung enthält die Stromstärken weiterer nummerierter Steckplätze eines öffentlich veröffentlichten Beispielplans. Für diese Positionen liegt uns keine ausreichend verlässliche Funktionszuordnung vor. Deshalb werden bewusst keine Verbraucher erfunden. Nicht aufgeführte Nummern sind nicht automatisch frei.
| Position | A im Beispiel | Position | A im Beispiel | Position | A im Beispiel |
|---|---|---|---|---|---|
| F203 | 7,5 | F204 | 5 | F206 | 10 |
| F208 | 5 | F209 | 5 | F210 | 5 |
| F212 | 15 | F214 | 5 | F215 | 10 |
| F216 | 5 | F217 | 40 | F218 | 20 |
| F220 | 30 | F221 | 30 | F223 | 20 |
| F224 | 30 | F225 | 20 | F226 | 40 |
| F227 | 30 | F230 | 30 | F231 | 30 |
| F232 | 30 | F235 | 30 | F240 | 20 |
| F244 | 5 | F249 | 10 | F251 | 10 |
| F252 | 5 | F254 | 5 | F255 | 5 |
| F256 | 10 | F257 | 5 | F258 | 10 |
| F259 | 15 | F262 | 5 | F263 | 7,5 |
| F264 | 10 | F267 | 30 | F268 | 20 |
| F269 | 30 | F271 | 30 | F273 | 20 |
| F276 | 5 | F277 | 5 | F278 | 5 |
| F279 | 5 | F280 | 10 | F282 | 20 |
| F284 | 20 | F289 | 20 | – | – |
BMW G30/G31 Sicherungsbelegung per FIN prüfen
BMW weist darauf hin, dass bei Fahrzeugen ab Baujahr 2019 keine Sicherungsbelegungskarte aus Papier mehr beigelegt wird. Die passende PDF-Karte lässt sich auf fusecard.bmw.com mit der 17-stelligen Fahrzeug-Identifizierungsnummer abrufen. Die FIN finden Sie in den Fahrzeugpapieren und am Fahrzeug. Wenn BMW für die eingegebene FIN keine Online-Karte anbietet, wenden Sie sich an einen BMW Service Partner. Vergleichen Sie auf der Karte immer Einbauort, Steckplatznummer, Sicherungswert und Verbraucher, bevor Sie eine Sicherung ersetzen.
Häufig gesuchte Sicherungen beim BMW G30 und G31
Viele Fahrer suchen nach der Sicherung für den Zigarettenanzünder, die 12-V-Steckdose, das Schiebedach oder die Niveauregulierung beim Touring. Bei diesen Funktionen kann eine pauschale Sicherungsnummer irreführend sein: Ausstattung und Baujahr entscheiden darüber, welcher Steckplatz belegt ist. Die folgende Tabelle hilft dabei, den richtigen Stromkreis im fahrzeugspezifischen Plan zu identifizieren.
| Gesuchte Funktion | Bezeichnung, nach der Sie im BMW-Plan suchen | Erste Prüfung |
|---|---|---|
| Zigarettenanzünder / 12-V-Steckdose | „Zigarettenanzünder“, „Steckdose“ oder „12-V-Steckdose“; gegebenenfalls mehrere getrennte Steckdosen. | Welche Steckdose ist betroffen: vorn, hinten oder im Kofferraum? Angeschlossenes Gerät abziehen und Steckdose auf Fremdkörper prüfen. |
| Schiebedach / Panorama-Glasdach | „Schiebedach“, „Panoramadach“ oder „Dachfunktionszentrum“. | Prüfen, ob nur das Dach oder auch Dachbedieneinheit und Innenbeleuchtung ausgefallen sind. |
| Niveauregulierung am G31 | „Niveauregulierung“, „Luftfederung“ oder zugehöriges Steuergerät beziehungsweise Kompressor. | Warnmeldung notieren; bei dauerhaft laufendem oder ausgefallenem Kompressor nicht nur die Sicherung ersetzen. |
| Heckscheibenwischer am G31 | „Heckscheibenwischer“, „Wischermodul“ oder zugehörige Steuerung. | Prüfen, ob zusätzlich Waschfunktion oder andere Heckklappenfunktionen ausgefallen sind. |
| Gebläse / Klimaanlage | „Gebläse“, „Heizung“, „Klimaanlage“ oder „Klimabedienteil“. | Unterscheiden, ob Bedienteil, Luftstrom oder nur eine einzelne Funktion ausgefallen ist. |
Welche Sicherung ist für den Zigarettenanzünder beim BMW G30/G31 zuständig?
In einer der hier gezeigten Beispielbelegungen werden die Positionen F50, F273 und F284 im Zusammenhang mit Zigarettenanzünder beziehungsweise Steckdosen genannt. Das ist keine allgemeingültige Zuordnung für jeden BMW G30 oder G31. Prüfen Sie zuerst, welche konkrete Steckdose nicht funktioniert, und vergleichen Sie die Nummer anschließend mit dem BMW-Sicherungsplan für Ihre FIN. Ist die Sicherung intakt, können auch ein verschmutzter Steckdosenkontakt, das angeschlossene Gerät oder die Verkabelung die Ursache sein.
Warum funktioniert die Steckdose trotz intakter Sicherung nicht?
Entfernen Sie zunächst alle angeschlossenen Geräte und kontrollieren Sie, ob sich Fremdkörper in der Steckdose befinden. Prüfen Sie danach die betreffende Sicherung am richtigen Sicherungsträger und beachten Sie, ob die Steckdose nur bei eingeschalteter Zündung versorgt wird. Bleibt der Fehler bestehen oder brennt eine neue Sicherung sofort wieder durch, sollte eine Fachwerkstatt die Steckdose und den Stromkreis prüfen.
Sicherung beim BMW 5er G30/G31 sicher prüfen und ersetzen
Schalten Sie das Fahrzeug und die betroffenen elektrischen Verbraucher aus. Suchen Sie im passenden BMW-Plan die Funktion, den Einbauort, die Steckplatznummer und den angegebenen Sicherungswert. Ersetzen Sie eine defekte Sicherung ausschließlich durch eine Sicherung mit demselben Wert. BMW warnt davor, durchgebrannte Sicherungen zu reparieren oder durch eine Sicherung mit anderer Farbe beziehungsweise anderer Stromstärke zu ersetzen: Das kann Leitungen und Komponenten überlasten und einen Brand auslösen. BMW empfiehlt, den Austausch von einem BMW Service Partner oder einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen.
Häufige Fragen zum BMW G30/G31 Sicherungskasten
Hat der BMW G31 denselben Sicherungsplan wie der G30?
Nein, eine identische Belegung sollte nicht vorausgesetzt werden. Der G30 ist die Limousine, der G31 der Touring; außerdem verändern Baujahr, Antrieb und Sonderausstattung die elektrische Ausstattung. Entscheidend ist die Sicherungsbelegungskarte für die FIN des konkreten Fahrzeugs.
Wo liegt die Sicherungskarte bei einem BMW G30/G31 ab Baujahr 2019?
BMW legt Fahrzeugen ab Baujahr 2019 keine Sicherungsbelegungskarte in Papierform mehr bei. Der fahrzeugspezifische Plan kann bei BMW online per FIN als PDF heruntergeladen werden. Falls die Online-Abfrage für das Fahrzeug keinen Plan liefert, hilft ein BMW Service Partner.
Wo sitzt der Sicherungskasten beim BMW G31 Touring?
Wichtige zugängliche Sicherungen befinden sich vorn rechts im Beifahrerfußraum und rechts hinter der Seitenverkleidung im Kofferraum. Je nach Fahrzeugausführung können weitere Sicherungsträger vorhanden sein. Prüfen Sie für deren Lage die Betriebsanleitung und die Sicherungskarte Ihres Fahrzeugs.
Diskussion 💬4 Kommentare
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Hallo,
Frage, kann man die Belegung für die AHK umgehen / brücken, so dass die Assistenzsysteme zu 100% funktionsfähig sind?
BMW 530xd, G31 aus BJ 2021.
Hallo, brücken würde ich die AHK-Belegung beim G31 nicht. Wenn du damit meinst, die Anhängererkennung bzw. das Anhängermodul zu umgehen, damit die Assistenzsysteme trotz angeschlossenem Anhänger weiterlaufen: Das ist gerade beim G31 keine gute Lösung.
Der Wagen muss wissen, dass ein Anhänger angeschlossen ist. Bei korrekt nachgerüsteter bzw. codierter AHK werden je nach Ausstattung bestimmte Funktionen automatisch angepasst/deaktiviert und z. B. die Anhänger-Stabilisierung im DSC aktiviert.
BMW weist außerdem ausdrücklich darauf hin, dass bei Anhängerbetrieb einige Assistenzsysteme nicht oder nur eingeschränkt verfügbar sind. Das ist keine reine Einstellung, die man durch Überbrücken sicher umgehen sollte.
Wenn es dir darum geht, dass bei leerer AHK/Heckträger bestimmte Assistenten fälschlicherweise abgeschaltet werden, wäre die richtige Lösung, die AHK sauber zu codieren und die Anhängererkennung korrekt einzustellen. Beim G31 werden dafür u. a. BDC, DSC, Kamera-/Assistenzsteuergeräte und das Anhängermodul in die Fahrzeugkonfiguration einbezogen.
Wenn du mir sagst, was genau momentan nicht funktioniert bzw. welche Assistenzsysteme du meinst (PDC, Spurwechselwarner, ACC, Notbremsassistent usw.) und ob die AHK original oder nachgerüstet ist, kann ich dir sagen, was beim G31 normalerweise abgeschaltet wird und was man tatsächlich codieren kann.
Hallo, die Seite ist wirklich toll und hat mir auch schon geholfen.
Eine Frage hätte ich nur, ist bekannt welche 15A Sicherungen dauerhaft unter Strom stehen und welche Slots nur bei aktiver Zündung angesprochen werden.
Ich möchte ein hardwirekit für meine dashcam installieren und das keylessgo macht es schwer das Auto wirklich aus zu bekommen, zwecks durchmessen der Sicherungen.
mfg Alex
Hallo Alex, das lässt sich leider nicht pauschal anhand der 15-A-Sicherungen sagen. Bei Keyless-Go kann das Fahrzeug nach dem Abschließen noch einige Zeit verschiedene Steuergeräte versorgen, sodass eine Sicherung zunächst noch 12 V zeigt. Klemme 30 = Dauerplus und Klemme 15 = geschaltetes Plus; außerdem gibt es je nach Fahrzeug noch zeitverzögerte Versorgungen.
Für ein Hardwire-Kit würde ich deshalb nicht einfach nach der Sicherungsgröße gehen, sondern mit einem Multimeter prüfen: Zündung aus, Fahrzeug verriegeln und einige Minuten warten, danach erneut messen. Die gesuchte Klemme 15 muss nach dem Einschlafen des Fahrzeugs wirklich spannungsfrei sein.
Wenn du mir Fahrzeugmodell, Baujahr und Motor nennst, kann ich dir die passenden 15-A-Steckplätze für Dauerplus und Zündungsplus heraussuchen. Wichtig ist außerdem, dass das Hardwire-Kit selbst separat abgesichert wird; VW sieht beispielsweise bei einem Dashcam-Anschluss jeweils 5 A für Klemme 15 und 30 vor.