Mercedes W221 ist die fünfte Generation der Mercedes-Benz S-Klasse, produziert in den Jahren 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 und 2013 mit verschiedenen Versionen des S350, S450, S500, S600, S65 AMG, S63. In dieser Zeit wurde das Modell neu gestaltet. Unsere Informationen werden auch für Besitzer des Mercedes-Benz C216 (CL-Klasse) nützlich sein, da diese Autos auf einer gemeinsamen Basis hergestellt werden. Wir präsentieren eine detaillierte Beschreibung der Sicherungen und Relais des Mercedes 221 mit Blockdiagrammen und deren Positionen. Wählen Sie die Sicherungen aus, die für den Zigarettenanzünder zuständig sind.
Die Position der Blöcke und der Zweck der darin enthaltenen Elemente können von den gezeigten abweichen und hängen vom Herstellungsjahr und der Ausstattung Ihres Fahrzeugs ab.
W221 Sicherungskasten Motorraum
Anordnung der Blöcke unter der Motorhaube eines Mercedes 221
- F32/3 – Stromsicherungskasten
- N10/1 – Hauptsicherungs- und Relaiskasten
- K109 (K109/1) – Vakuumpumpenrelais
Es befindet sich auf der linken Seite neben dem Ständer und ist mit einer Schutzhülle abgedeckt.
| 20 | 10A CDI-Systemsteuergerät |
| ME-Steuergerät | |
| 21 | 20A Kabelschuh elektr. Stromkreisklemme 87 M1i |
| Steuergerät für CDI-System | |
| Kraftstoffpumpenrelais | |
| Dosierventil | |
| 22 | 15A Kabelschuh elektr. Stromkreise der Klemme 87 |
| 23 | 20A Kabelschuh elektr. Stromkreise der Klemme 87 |
| Kabelschuh elektr. Stromkreisklemme 87 M2e | |
| Kabelschuh elektr. Stromkreisklemme 87 M2i | |
| SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul im Heck | |
| 24 | 25A Kabelschuh elektr. Stromkreisklemmen 87M1e |
| Steuergerät für CDI-System | |
| 25 | 7,5A Kombiinstrument |
| 26 | 10A Vorderer linker Scheinwerfer |
| 27 | 10A Vorderer rechter Scheinwerfer |
| 28 | 7,5A |
| EGS-Steuergerät | |
| Im Automatikgetriebe integriertes Steuergerät (VGS) | |
| 29 | 5A SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul im Heck |
| 30 | 7,5A CDI-Systemsteuergerät |
| ME-Steuergerät | |
| Steuergerät für Kraftstoffpumpe | |
| 31 | 5A S 400 Hybrid: Elektrischer Klimakompressor |
| 32 | 15A Steuergerät für zusätzliche Getriebeölpumpe |
| 33 | 5A Ab 1.9.10: ESP-Steuergerät |
| S 400 Hybrid: | |
| Batteriemanagementsystemeinheit | |
| DC/DC-Wandler-Steuergerät | |
| Leistungselektronik-Steuergerät | |
| 34 | 5A S 400 Hybrid: Steuergerät für Bremsenergierückgewinnung |
| 35 | 5A Steuergerät für elektrische Feststellbremse |
| 36 | 10A Diagnosestecker |
| 37 | 7,5A EZS-Steuergerät |
| 38 | 7,5A Zentrale Schnittstellensteuereinheit |
| 39 | 7,5A Kombiinstrument |
| 40 | 7,5A Oberer Steuerkasten |
| 41 | 30A Slave-Wischermotor |
| 42 | 30A Wischer-Hauptmotor |
| 43 | 15A Beleuchteter Zigarettenanzünder vorne |
| 44 | Reservieren |
| 45 | 5A S 400 Hybrid: |
| Umwälzpumpe 1 Leistungselektronik | |
| 46 | 15A ABC-Steuergerät (Active Body Level Control) |
| AIRMATIC-Steuergerät mit ADS | |
| 47 | 15A Lenksäulenverstellmotor nach oben und unten |
| 48 | 15A Lenksäulenverstellmotor vorwärts und rückwärts |
| 49 | 10A Elektronisches Lenksäulenmodul |
| 50 | 15A KLA-Steuergerät |
| 51 | 5A COMAND-Display |
| SPLITVIEW-Anzeige (Split View System). | |
| 52a | 15A W221: |
| Linkes Horn | |
| Rechtes Horn | |
| 52b | 15A W221, C216: |
| Linkes Horn | |
| Rechtes Horn | |
| 53 | Reservieren |
| 54 | 40A Klima-Umlufteinheit |
| 55 | 60A Benzinmotoren: Elektrische Luftpumpe |
| 56 | 40A AIRmatic Kompressoreinheit |
| 57 | 30A Beheizte Wischerblätter |
| 60 | 5A Elektrohydraulische Servolenkung |
| 61 | 7,5A Rückhaltesteuergerät |
| 62 | 5A Nachtsicht-Steuergerät |
| 63 | 15A Kraftstofffilter-Kondensationssensor mit Heizelement |
| 64 | 10A W221: |
| NECK-PRO-Kopfstützen-Magnetspule auf der Rückseite des Fahrersitzes | |
| NECK-PRO-Kopfstützen-Magnetspule an der Rückseite des rechten Vordersitzes | |
| 65 | 15A Gültig ab 1.6.09: 12 V Steckverbindung im Handschuhfach |
| 66 | 7,5A DTR-Steuermodul (Distronic) |
| Relais | |
| A | Luftpumpenrelais |
| B | Relais für Luftfederkompressor |
| C | Klemme 87 Relais, Motor |
| D | Relaisklemme 15 |
| E | Relais, elektr. Stromkreis Klemme 87 Fahrwerk |
| F | Hupenrelais |
| G | Relaisklemme 15R |
| H | Relais el. Klemme 50 Stromkreise, Anlasser |
| J | Relais el. Klemme 15 Stromkreise, Anlasser |
| K | Relais für beheizte Wischerblätter |
Für den vorderen Zigarettenanzünder ist Sicherung Nr. 43 für 15A zuständig. Der hintere Zigarettenanzünder wird durch Sicherungen im hinteren Sicherungs- und Relaiskasten gesteuert.
Mercedes W221 Sicherungskasten Belegungsplan
Befindet sich auf der rechten Seite des Motorraums neben der Batterie.
Variante 1
- F32f1 – Starter 400A
- F32f2 – Außer Motor 642: Lichtmaschine 150 A / Motor 642: Lichtmaschine 200 A
- F32f3 – 150
- F32f4 – Elektrischer Saugventilator für Motor und Klimaanlage mit integriertem Regler 150 A
- F32f5 – Motor 642: Zusatzheizung PTC 200A
- F32f6 – SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul, vorne 200A
- F32f7 – ESP 40A-Steuergerät
- F32f8 – ESP 25A-Steuergerät
- F32f9 – SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul, vorne 20A
- F32f10 – Bordnetzsteuergerät 7,5A
Variante 2
| 3 | 150A SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul im Heck |
| 4 | 150A ECO Start-Stopp-Funktionsrelais |
| S 400 Hybrid: Steuergerät DC/DC-Wandler | |
| Steuergerät für beheizte Windschutzscheibe | |
| 5 | 125A Sonderfahrzeug-Multifunktionssteuergerät (MSS) |
| 40A S 400 Hybrid: Vakuumpumpe | |
| 6 | 80A Sicherungskasten vorne rechts |
| 7 | 150A Sonderfahrzeug-Multifunktionssteuergerät (MSS) |
| Motor 629, 642, 651: PTC-Zusatzheizung | |
| 8 | 80A vorderer SAM-Steuerkasten mit Sicherungs- und Relaismodul |
| 9 | 80A Linker Sicherungskasten in der Frontplatte |
| 10 | 150A SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul im Heck |
W221 Sicherungskasten im Innenraum
Die Anordnung der Blöcke im Fahrerhaus des Mercedes 221
- F1/6 – Sicherungskasten im Armaturenbrett, rechts
- F1/7 – Sicherungskasten im Armaturenbrett, links
- F32/4 – Stromsicherungskasten
- F38 – Notbatteriesicherung
- N10/2 – Sicherungs- und Relaiskasten hinten
W221 Sicherungskasten im Panel links
Dieser Sicherungsblock ist am linken Ende des Armaturenbretts links hinter der Schutzabdeckung eingebaut.
| 92 | 40A Sitzsteuergerät vorne links |
| 93 | 7,5A SRS-Steuergerät |
| Steuereinheit für das Passenger Weight System (WSS) (USA) | |
| 94 | Wird nicht benutzt |
| 95 | Wird nicht benutzt |
| 96 | 5A RDK-Steuergerät (Reifendruckkontrollsystem (Siemens)) |
| 97 | 7,5A W221: Audio-Video-Controller-Steuergerät (Fond-Multimedia-Entertainment-System) |
| 98 | Wird nicht benutzt |
| 99 | Wird nicht benutzt |
| 100 | Wird nicht benutzt |
| 101 | 10A Display hinten links |
| Anzeige rechts hinten | |
| 102 | 40A Sitzsteuergerät vorne rechts |
| 103 | 7,5A ESP-Steuergerät |
| 104 | 40A Audio-Tuner-Steuergerät |
| 105 | Wird nicht benutzt |
| 106 | Steuergerät für elektronische Maut (ETC) (Japan) |
| 107 | 5A C216: SDAR-Steuergerät |
| 108 | 5A Steuergerät für Heckklimaanlage |
| 109 | 15A W221: Zwischenstecker für hinteren Elektrolüfter |
| 110 | 7,5A W221: |
| Steuergerät für Multikontur-Rückenlehne hinten links | |
| Steuergerät für Multikontur-Rückenlehne hinten rechts | |
| 111 | 5A HBF-Steuergerät |
| 112 | 5A W221: |
| Türsteuergerät vorne links | |
| Türsteuergerät vorne rechts | |
| 113 | Wird nicht benutzt |
W221 Sicherungskasten im Panel rechts
Dieser Sicherungsblock ist am rechten Ende des Armaturenbretts links hinter der Schutzabdeckung eingebaut.
| 70 | 40A C216: Rechtes Türsteuergerät |
| W221: Türsteuergerät vorn rechts | |
| 71 | 15A KEYLESS-GO Steuergerät |
| 72 | 7,5A S 400 Hybrid: Pyrotechnischer Trennschalter |
| 73 | 5A COMAND-Steuergerät (Japan) |
| Steuergerät für Notrufsystem | |
| 74 | 30A HDS-Steuergerät (Fernschließen der Heckklappe) |
| 75 | 10A S 400 Hybrid: |
| Batteriemanagementsystemeinheit | |
| Leistungselektronik-Steuergerät | |
| 76 | Motor 642.8: AdBlue® – Versorgungsrelais |
| 15A S 400 Hybrid: Vakuumpumpenrelais (+) | |
| 77 | 50A Akustikverstärker |
| 78 | 25A S 65 AMG mit 275er Motor: Zusatzlüfterrelais |
| Motor 642.8: AdBlue® – Versorgungsrelais | |
| 15A Motor 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: Ladeluftkühler-Umwälzpumpe | |
| 79 | 7,5A Alarmsirene |
| 80 | 40A C216: Linkes Türsteuergerät |
| W221: Türsteuergerät vorn links | |
| 81 | 30A C216: Steuergerät für Fondsysteme |
| 40A W221: Türsteuergerät hinten links | |
| 82 | 30A C216: Steuergerät für Fondsysteme |
| 40A W221: Türsteuergerät hinten rechts | |
| 83 | 30A Automatikgetriebe-Servoantriebsmodul für „DIRECT SELECT“-System |
| 84 | 20A Digitaler Soundprozessor |
| 85 | 10A AMG: Beleuchtete Einstiegsleisten |
| 86 | Reservieren |
| 87 | Reservieren |
| 88 | Reservieren |
| 89 | Reservieren |
| 90 | 20A C216: STH-Heizung (Zusatzheizung) |
| W221: Heizung STH (unabhängig) oder ZUH (zusätzlich) | |
| 91 | 5A STH Funkfernbedienungsempfänger für Standheizung |
| S 400 Hybrid: SAM-Steuergerät vorn mit Sicherungs- und Relaismodul |
W221 Sicherungskasten Kofferraum
Dieses Gerät ist im Gepäckraum hinter der Rücksitzarmlehne eingebaut. Um darauf zuzugreifen, senken Sie die Armlehne ab und entfernen Sie die Schutzabdeckung.
| 115 | 50A Beheizbare Heckscheibe |
| 116 | 10A Motor 157, 275, 278: Ladeluftkühler-Umwälzpumpe |
| Motor 156: Umwälzpumpe des Motorölkühlers | |
| S 400 Hybrid: Umwälzpumpe 2 Leistungselektronik | |
| 117 | 15A Zigarettenanzünder hinten |
| 118 | 30A Motor 629, 642: Kraftstoffpumpe |
| 15A S 400 Hybrid: Umwälzpumpe 1 Leistungselektronik | |
| 15A Motor 642.8, 651 ab 1.6.11: Kältemittelkompressor mit Magnetkupplung | |
| 119 | 7,5 A Vorderes zentrales Bedienfeld |
| 120 | Reservieren |
| 121 | 10A Audio-Tuner-Steuergerät |
| 122 | 7,5A Steuergerät COMAND |
| 123 | 40A W221: Reversibler Gurtstraffer vorne rechts |
| 124 | 40A W221: Reversibler Gurtstraffer vorne links |
| 125 | 5A Sprachsteuerungssteuereinheit (SBS) |
| 126 | 25A Deckenbedienfeld |
| 127 | 30A Pumpe zum Absenken der Rückenlehne |
| Pneumatikpumpe für Multikontursitz | |
| Luftpumpe zur dynamischen Sitzverstellung | |
| 128 | 25A Motor 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Kraftstoffpumpensteuergerät |
| 129 | 25A UHI (Universal Cell Phone Interface) Steuerkasten/Deckensteuerkasten |
| 130 | 30A Steuergerät für elektrische Feststellbremse |
| 131 | 7,5A Antennenverstärkermodul über der Heckscheibe |
| 133 | 15A Steuergerät für Anhängererkennung |
| 5A Rückfahrkamera | |
| 134 | 15A-Steckdose im Gepäckraum |
| 135 | 7,5A Radarkontrolleinheit (SGR) |
| PTS-Steuergerät (PARKTRONIC) | |
| 136 | 7,5A Motor 642,8: AdBlue® – Steuergerät |
| 137 | 7,5A Ab 1.9.10: Rückfahrkamera |
| 138 | 5A Navigationsprozessor (Taiwan, vor dem 31.08.10) |
| Steuergerät für Notrufsystem | |
| TV-Stecker/Tuner-Anschluss (Japan) | |
| 139 | 15A Kühlbox in der Rückseite des Rücksitzes |
| 140 | 15A Zigarettenanzünderstecker mit Aschenbecherlicht, hinten |
| Steckdose 115 V | |
| 141 | 5A Steuergerät für Rückfahrkamera |
| Stromversorgungsmodul für die Rückfahrkamera | |
| 142 | 7,5A PTS-Steuergerät (PARKTRONIC) |
| Radarsensor-Steuergerät (SGR) | |
| Steuergerät für Videosensoren und Radarsensoren (ab 1.9.10) | |
| 143 | 25A Steuergerät Rücksitz |
| 144 | 25A Steuergerät Rücksitz |
| 145 | 20A AHV-Deichselstecker, 13-polig |
| 146 | 25A Steuergerät für Anhängererkennung |
| 147 | Reservieren |
| 148 | 25A Endhülse Klemme 30 Panorama-Schiebedach |
| 149 | 25A Panorama-Schiebedach-Steuermodul |
| 150 | 7,5A Combo-TV-Tuner (analog/digital) |
| TV-Stecker/Tuner-Anschluss (Japan) | |
| 151 | 20A Steuergerät für Anhängererkennung 25A Steuergerät für elektrische Feststellbremse |
| 152 | 25A DC/AC-Wandler-Steuergerät 7,5A Antennenverstärkermodul über der Heckscheibe |
| Relais | |
| M | Klemme 15 Relais (2) / Reserve 1 (Umschaltrelais) |
| H | Relaisklemme 15R |
| Ö | Steckdosenrelais |
| P | Relais für beheizbare Heckscheibe |
| Q | Motor 156, 157, 275, 278, 629: Umwälzpumpenrelais |
| S 400 Hybrid: Umwälzpumpenrelais 2 Leistungselektronik | |
| R | Zigarettenanzünder-Relais |
| S | Motor 642 außer 642.8: Kraftstoffpumpenrelais |
| Motor 642.8, 651 ab 1.6.11: Magnetkupplung für Kältemittelkompressor | |
| S 400 Hybrid: Umwälzpumpenrelais 1 Leistungselektronik | |
Für den Zigarettenanzünder sind die Sicherungen 117 und 134 zuständig.
Stromsicherungsblock
In der Kabine ist auf der rechten Seite der Beifahrerseite ein weiterer Stromsicherungskasten angebracht.
| 2 | 400A-Generator (G2) |
| 3 | 150A Elektrohydraulische Servolenkung |
| Motor 629, 642: Ende der Glühzeit | |
| 4 | F32/4 Stromsicherungskasten im Innenraum |
| 5 | 100A Elektrischer Saugventilator für Motor und Klimaanlage mit integriertem Regler |
| 6 | 150A vorderer SAM-Steuerkasten mit Sicherungs- und Relaismodul |
| 7 | 40A ESP-Steuergerät |
| S 400 Hybrid: Steuergerät für Bremsenergierückgewinnung | |
| 8 | 25A ESP-Steuergerät |
| S 400 Hybrid: Steuergerät für Bremsenergierückgewinnung | |
| 9 | 25A vorderer SAM-Steuerkasten mit Sicherungs- und Relaismodul |
| 10 | Reservieren |
| Relais | |
| F32/4k2 | Relais zur Ruhestromunterbrechung |
Zusätzliche Sicherungen und Relais des Adblue-Systems können auch im Kofferraum verbaut werden.
Das ist alles, wenn Sie etwas hinzuzufügen haben – schreiben Sie es in die Kommentare.
Hallo, vielleicht kannst Du mir helfen. Ich kann das Heckscheibenrollo über das Command auf- und zufahren, allerdings nicht über den Taster in der Mittelkonsole sowie der Tür. Sind die extra abgesichert? Hast Du vielleicht eine Idee was es sein kann.
vg
Karsten
Moin Karsten,
das ist ein interessantes Problem. Da der Antrieb über das COMMAND funktioniert, ist die Mechanik und der Hauptstromkreis in Ordnung. Der Fehler liegt sehr wahrscheinlich in der Verdrahtung oder im Taster selbst.
Es gibt keine extra Sicherung nur für den Taster. Ich würde zuerst den Taster in der Mittelkonsole ausbauen und prüfen, ob er überhaupt ein Signal an das Steuergerät sendet. Oft ist die Zuleitung zum Taster, zum Beispiel durch häufige Benutzung, gebrochen.