Der Ford Expedition U324 gehört zur 3. Generation der Ford Expedition-Modellreihe und wurde in den Jahren 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 produziert. In unserem Material finden Sie eine Beschreibung der Sicherungen und Relais für Ford Expedition 3 mit Blockdiagrammen und Fotobeispielen für deren Aufbau und Lage. Beachten Sie die Sicherung des Zigarettenanzünders.
Die Belegung der Sicherungen und Relais kann von der Darstellung abweichen und ist abhängig vom Baujahr und der elektrischen Ausstattung.
Ford Expedition Mk3 Sicherungskasten im Fahrgastraum
Im Innenraum befindet sich der Hauptsicherungskasten unter der Instrumententafel auf der Beifahrerseite hinter einer Schutzabdeckung.
Variante 1 (2007 – 2014)
Planen
Beschreibung
| 1 | 30 | Fahrerfenster |
| 2 | 15 | Speichermodul auf der Fahrerseite |
| 3 | 15 | Audio-Bedienelemente auf dem Rücksitz, |
| Satellitenradio, | ||
| SYNC® | ||
| 4 | 30 | Nicht verwendet (Ersatz) |
| 5 | 10 | Tastatur-Hintergrundbeleuchtung, |
| Einschalten der 3. Sitzreihe, | ||
| Bremsschaltsperre (BSI), | ||
| Smart Logic Panel mit Sicherungen | ||
| 6 | 20 | Blinker |
| 7 | 10 | Abblendlicht (links) |
| 8 | 10 | Abblendlicht (rechts) |
| 9 | 15 | Innenbeleuchtung |
| 10 | 15 | Schalten Sie die Hintergrundbeleuchtung ein |
| Lampen für Pfütze | ||
| 11 | 10 | Nicht verwendet (Ersatz) |
| 12 | 7,5 | Elektrischer Spiegelschalter, |
| Memory-Schalter für den Fahrersitz | ||
| 13 | 5 | Nicht verwendet (Ersatz) |
| 14 | 10 | Elektrisches Heckklappenmodul – Unterstützt die Stromversorgung |
| 15 | 10 | Klimakontrolle, |
| Global Positioning-Satellitenmodul | ||
| 16 | 15 | Nicht verwendet (Ersatz) |
| 17 | 20 | Türschlösser, |
| Entriegeln der Aufzugstür, | ||
| Hebeglasentriegelung | ||
| 18 | 20 | Beheizte Sitze in der zweiten Reihe |
| 19 | 25 | Heckscheibenwischer |
| 20 | 15 | Verstellbare Pedale |
| Datenverbindung | ||
| 21 | 15 | Nebelscheinwerfer |
| 22 | 15 | Parklichter |
| 23 | 15 | Fahrlichter |
| 24 | 20 | Alarm |
| 25 | 10 | Bedarfslampen, |
| Bardachok, | ||
| Visier | ||
| 26 | 10 | Kombiinstrument |
| 27 | 20 | Zündschloss |
| 28 | 5 | Radio |
| 29 | 5 | Kombiinstrument |
| 30 | 5 | Nicht verwendet (Ersatz) |
| 31 | 10 | Nicht verwendet (Ersatz) |
| 32 | 10 | Airbagmodul |
| 33 | 10 | Nicht verwendet (Ersatz) |
| 34 | 5 | Nicht verwendet (Ersatz) |
| 35 | 10 | Parkassistent hinten, |
| 4×4, | ||
| Rückfahrkamera, | ||
| Sitzheizung in der 2. Reihe | ||
| 36 | 5 | Passives Diebstahlschutzsystem |
| 37 | 10 | Klimakontrolle |
| 38 | 20 | Subwoofer |
| 39 | 20 | Radio |
| 40 | 20 | Navigationsverstärker |
| 41 | 15 | Elektrische Fensterheber, |
| Belüftungslöcher, | ||
| Die Kraft des Mondes auf dem Dach, | ||
| Automatisch abblendender Rückspiegel, | ||
| 110-VAC-Steckdose | ||
| 42 | 10 | Nicht verwendet (Ersatz) |
| 43 | 10 | Heckwischerlogik, |
| Regensensor | ||
| 44 | 10 | Laderelaisspule der Anhängerbatterie |
| 45 | 5 | Frontwischerlogik |
| 46 | 7,5 | Klimakontrolle, |
| Hilfsrelaissteuerung | ||
| 47 | 30 | Elektrische Glasaufzüge, |
| Monddach | ||
| 48 | – | Zusätzliches Verzögerungsrelais |
Option 2 (2015 – 2017)
Planen
Bezeichnung
| 1 | 30 | Fahrerfenster |
| 2 | 15 | Rücksitzsteuerung. |
| Media Gateway-Modul | ||
| 3 | 30 | Beifahrerfenster |
| 4 | 10 | Nachfragelampen |
| 5 | 20 | Verstärker |
| 6 | 5 | Elektronische automatische Temperaturregelung hinten |
| 7 | 7,5 | Elektrischer Spiegel, |
| Memory-Schalter für den Fahrersitz | ||
| 8 | – | Wird nicht benutzt |
| 9 | 10 | SYNCHRONISATION, |
| Tore mit mechanischem Aufzug, | ||
| Elektrisches Abschlusspaneel, | ||
| Anzeige | ||
| 10 | 10 | Hilfsstartrelais |
| 11 | 10 | Passives Eingabe-/Triggermodul |
| 12 | 15 | Innenbeleuchtung, |
| Lampen | ||
| 13 | 15 | Rechtsabbiege- und Bremslichter |
| 14 | 15 | Linksabbiege- und Bremslichter |
| 15 | 15 | Rückfahrscheinwerfer, |
| Zentrales Bremslicht mit hoher Halterung, | ||
| EC-Spiegel | ||
| 16 | 10 | Abblendlicht vorne rechts |
| 17 | 10 | Abblendlicht vorne links |
| 18 | 10 | LED-Bremsschaltersperre/Starttaste/Tastatur-Hintergrundbeleuchtung, |
| Elektrischer Klappsitz in der dritten Reihe, | ||
| Passive Touch-Eingabe | ||
| 19 | – | Wird nicht benutzt |
| 20 | 20 | Relais sperren/entriegeln |
| 21 | – | Wird nicht benutzt |
| 22 | 20 | Alarm |
| 23 | 15 | Lenkradsteuermodul, |
| Cluster | ||
| 24 | 15 | Verstellbare Pedale/verstellbare Säule, |
| Datenverbindung | ||
| 25 | 15 | Aufklappbarer Kofferraumdeckel, |
| Elektrischer Fensterhebermotor | ||
| 26 | 5 | Klicken Sie, um den Wechsel zu starten |
| 27 | 20 | Passives Eingabe-/Triggermodul |
| 28 | 15 | Zündschloss, |
| Schlüsselschalter | ||
| 29 | 20 | Radio, |
| GPS | ||
| 30 | 15 | Standlichter vorn |
| 31 | 5 | Anhängerbremse an / Aus |
| 32 | 15 | Belüftungsloch, |
| Elektromotor für Fahrerfensterheber, | ||
| Wechselrichter. | ||
| 33 | 10 | CCD-Aufhängungsmodul |
| 34 | 10 | Parkassistent hinten, |
| Rückfahrkamera, | ||
| BUS, | ||
| Gewärmter Sitz | ||
| 35 | 5 | Klimamodul, |
| O/D-Schalter | ||
| 36 | – | Wird nicht benutzt |
| 37 | 10 | 4X4-Modul |
| 38 | 10 | EC-Spiegel, |
| Lukas, | ||
| DVD, | ||
| AM/FM-Radio | ||
| 39 | 15 | Fernlicht vorne links und rechts |
| 40 | 10 | Rück-/Rücklichter |
| 41 | 7,5 | Rückhaltekontrollmodul |
| 42 | – | Wird nicht benutzt |
| 43 | – | Wird nicht benutzt |
| 44 | – | Wird nicht benutzt |
| 45 | 5 | nicht verwendet (Ersatz) |
| 46 | 10 | Klimakontrolle |
| 47 | 15 | Nebelscheinwerfer |
| 48 | 30 | Automatischer Schalter für Beifahrer- und Heckscheibe |
| 49 | Relais für Fenster und Lüftungen |
Ford Expedition Mk3 Sicherungskasten im Motorraum Belegung
Es befindet sich am Anfang des Motorraums. Ein weiterer Block mit Relais kann separat installiert werden.
Variante 1 (2007 – 208)
Planen
Dekodierung
| 1 | – | Lüfterrelais |
| 2 | – | Wird nicht benutzt |
| 3 | – | Relais für Heckscheibenheizung |
| 4 | 30 | Sitze in der dritten Reihe (Fahrerseite) |
| 5 | 40 | Anhängerkupplung (elektrische Bremse) |
| 6 | 60 | ABS (Ventile) |
| 7 | – | Wird nicht benutzt |
| 8 | 40 | Beheizte/gekühlte Sitze |
| 9 | 60 | ABS (Pumpe) |
| 10 | 20 | Konsolenbuchse hinten |
| 11 | 30 | Zusatzventilator |
| 12 | 25 | Anhängerstecker (Standlichter) |
| 13 | 30 | Anschluss für Anhängerbetrieb (Batterieladung) |
| 14 | – | Wird nicht benutzt |
| 15 | – | Wird nicht benutzt |
| 16 | – | A/C-Kupplungsrelais |
| 17 | – | Wird nicht benutzt |
| 18 | – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 19 | – | Backup-Relais |
| 20 | – | Anhängerkupplungsrelais (linker Blinker) |
| 21 | – | Anhängerkupplungsrelais (rechter Blinker) |
| 22 | – | Wird nicht benutzt |
| 23 | 15 | Beheizte Spiegel |
| 24 | 40 | Lüftermotor |
| 25 | – | Wird nicht benutzt |
| 26 | – | Wird nicht benutzt |
| 27 | 30 | Elektrische Heckklappe |
| 28 | 40 | Heckscheibenheizung, |
| Beheizter Spiegel | ||
| 29 | 30 | Beifahrersitz |
| 30 | 10 | Kupplung A/C |
| 31 | 15 | Bremsleuchten |
| 32 | 20 | Benzinpumpe |
| 33 | 20 | Rückfahrlampen |
| 34 | 25 | Anhängerkupplung (Bremslichter/Blinker) |
| 35 | 20 | 4×4-Modul |
| 36 | 10 | Powertrain Control Module (PCM) – hält die Leistung aufrecht, |
| Belüftung des Kanisters | ||
| 37 | 15 | Getriebe B+ |
| 38 | 30 | Sitze in der dritten Reihe (Beifahrerseite) |
| 39 | 50 | Luftfederpumpe |
| 40 | 30 | Motor starten |
| 41 | 20 | IP-/Konsolenausgang |
| 42 | – | Wird nicht benutzt |
| 43 | 20 | 4×4-Modulmotor |
| 44 | – | Wird nicht benutzt |
| 45 | 30 | Fahrersitz |
| 46 | 40 | Trigger/Trigger-Bus |
| 47 | 30 | Luftfederung – Magnetventile |
| 48 | – | Wird nicht benutzt |
| 49 | 30 | Scheibenwischer/Waschanlage vorne |
| 50 | 30 | PKM – Reifen |
| 51 | 20 | Ladestromanschluss |
| 52 | 20 | Zigarettenanzünder |
| 53 | – | Luftfederungsrelais |
| 54 | – | Anlasserrelais |
| 55 | – | Anhängerkupplungsrelais (Standlicht) |
| 56 | – | Anhängerkupplungsrelais (Batterieladung) |
| 57 | – | Start/Startrelais |
| 58 | – | Wird nicht benutzt |
| 59 | – | PCM-Relais |
| 60 | – | One-Touch-Triggerdiode |
| 61 | – | A/C-Kupplungsdiode |
| 62 | – | Kraftstoffpumpendiode |
| 63 | 15 | Anhängerkupplungsstecker (Rückfahrlicht) |
| 64 | – | Wird nicht benutzt |
| 65 | 10 | Logik der Luftfederung |
| 66 | – | Wird nicht benutzt |
| 67 | 10 | Gebläsekonvektor |
| 68 | – | Wird nicht benutzt |
| 69 | 30 | Run/Start – inneres Sicherungsfeld |
| 70 | 20 | PCM (Sensoren) – EFC, |
| A/C-Kupplungsspule | ||
| 71 | 5 | Kraftstoffspule, |
| ISP-R | ||
| 72 | 20 | PCM (Zündspulen) |
| 73 | 5 | Getriebezündung |
| 74 | 20 | PCM (Sensoren) – HE GO / CMS, |
| MAFS, | ||
| EVMV, | ||
| CMCV, | ||
| Geschwindigkeitsbegrenzungsschalter, | ||
| DCT | ||
| 75 | 5 | Solenoid Integrated Wheel Ends (IWE) 4×4 |
| 76 | 20 | PCM – VPWR |
| 77 | 10 | Logik-ABS, PCV beheizt |
Variante 2 (2009 – 2017)
Planen
Zweck
| 1 | – | Relais für Heckscheibenwaschanlage |
| 2 | – | Anlasserrelais |
| 3 | – | Lüftermotorrelais |
| 4 | – | Heckscheibenwischerrelais |
| 5 | – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 6 | – | Elektronischer Lüfter |
| 7 | – | Relais für beheizbare Heckscheibe/beheizte Spiegel |
| 8 | – | Elektronischer Lüfter |
| 9 | – | Start/Startrelais |
| 10 | – | Anschlusskastenrelais. |
| 11 | 40 | Elektrische Fußrasten |
| Beheizte Sitze | ||
| 12 | 40 | Start/Start, Relais |
| 13 | 30 | Anlasserrelais |
| 14 | 50 | Elektronischer Lüfter |
| 15 | – | Wird nicht benutzt |
| 16 | 50 | Elektronischer Ventilator |
| 17 | – | Wird nicht benutzt |
| 18 | 30 | Anhängerbremse |
| 19 | 20 | Sockel (Konsole) |
| 20 | 20 | Modul 4×4 HAT 2 |
| 21 | 30 | Anhängerschleppmodul |
| 22 | 30 | Elektrisch verstellbarer Beifahrersitz |
| 23 | – | A/C-Kupplungsrelais |
| 24 | – | Relais für Anhängerseitenlicht |
| 25 | – | Wird nicht benutzt |
| 26 | 10 | ALT-Sensor |
| 27 | 20 | Modul 4×4 HAT 1 |
| 28 | 25 | Relais für Anhängerseitenlicht |
| 29 | 10 | Eingebauter Magnet am Ende des Rades |
| 30 | 10 | A/C-Kupplungsrelais |
| 31 | 15 | Anhänger-Rückfahrlicht |
| 32 | 40 | Lüftermotorrelais |
| 33 | 40 | 110-Volt-Wechselstromsteckdose |
| 34 | 30 | Hilfsventilatormotor |
| 35 | 30 | Relais des Getriebesteuermoduls |
| 36 | 30 | Elektrische Heckklappe |
| 37 | – | Wird nicht benutzt |
| 38 | – | Wird nicht benutzt |
| 39 | – | Anhängerrückfahrlichtrelais |
| 40 | – | Elektronisches Lüfterrelais 2 |
| 41 | 10 | Unterstützungsleistung des Antriebsstrang-Steuermoduls |
| 42 | 5 | Start/Startrelais |
| 43 | 10 | Ein-/Ausschalter der Bremse |
| 44 | 20 | Kraftstoffpumpenrelais |
| 45 | 10 | Nicht verwendet (Ersatz) |
| 46 | 15 | Waschpumpe vorne/hinten |
| 47 | 30 | Heckscheibenwischermotor |
| 48 | 40 | Anhängerschleppmodul |
| 49 | – | Wird nicht benutzt |
| 50 | 30 | Relais für den Frontscheibenwischermotor |
| 51 | 40 | Relais für beheizbare Heckscheibe/beheizte Spiegel |
| 52 | 10 | Antiblockiersystem starten/starten |
| 53 | 5 | ISP-Übertragungssteuermodul |
| 54 | 5 | Servolenkung |
| 55 | – | Wird nicht benutzt |
| 56 | 30 | Stromversorgung zum Kabinensicherungspanel R/S |
| 57 | 5 | Lüftermotor läuft/startet |
| 58 | – | Wird nicht benutzt |
| 59 | 15 | Beheizte Spiegel |
| 60 | – | Wird nicht benutzt |
| 61 | – | Wird nicht benutzt |
| 62 | – | Wird nicht benutzt |
| 63 | 25 | Elektronischer Ventilator |
| 64 | 30 | Lukas |
| 65 | 20 | Nicht verwendet (Ersatz) |
| 66 | 20 | Zusatzsteckdose (Mittelkonsole hinten) |
| 67 | 40 | Sitze in der ersten Reihe mit Klimaanlage |
| 68 | 30 | Antiblockierventile |
| 69 | 60 | Antiblockierpumpe |
| 70 | 30 | Elektrisch umklappbarer Sitz in der dritten Reihe |
| 71 | 20 | Zusatzsteckdose/Zigarettenanzünder |
| 72 | 20 | Zusatzsteckdose (rechte hintere Seitenwand) |
| 73 | 20 | Klimamodul für den Rücksitz |
| 74 | 30 | Elektrisch verstellbarer Fahrersitz |
| 75 | 25 | Fahrzeugleistung 1 – Getriebesteuermodul |
| 76 | 20 | Fahrzeugleistung 2 – Getriebesteuermodul |
| 77 | 20 | Autoleistung 4 – Zündspulen |
| 78 | – | Wird nicht benutzt |
| 79 | 15 | Fahrzeugleistung 3 – Getriebesteuermodul |
| 80 | – | Wird nicht benutzt |
| 81 | – | Wird nicht benutzt |
| 82 | 5 | Regensensor |
| 83 | – | Wird nicht benutzt |
| 84 | – | Wird nicht benutzt |
| 85 | – | Wischermotorrelais |
Diskussion 💬0 Kommentare
Teilen Sie Ihre Erfahrung oder stellen Sie eine Frage. Wir lesen mit und antworten.