Der BMW X3 der ersten Generation wurde in den Jahren 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 und 2010 produziert. Dieses Modell wurde als E83 identifiziert. Wir bieten Ihnen an, sich mit den Informationen zu allen Relais und Sicherungen des BMW X3 E83 mit einer detaillierten Beschreibung vertraut zu machen . Separat notieren wir die Sicherung des Zigarettenanzünders.
Motorraum
Der Sicherungskasten befindet sich links am Ende des Motorraums. Geschützt durch einen Deckel. Die Zugangsbeschläge sind im Bild dargestellt.
Bezeichnung
| 1 | Elektronisches Motorsteuergerät |
| 2 | Elektronisches Getriebesteuergerät |
| 3 | Zündspulenrelais – 2,0-Benziner (N46) |
| 4 | Relais des Motormanagementsystems – Benzin |
| 5 | Rückfahrlichtrelais |
| 6 | – |
| 7 | Motorsteuerrelais – Diesel |
| 8 | Relais für Scheibenwischermotor |
| F1 | (20A) Komponenten des Motormanagements |
| F2 | (20A) Motormanagement |
| F3 | (20A) Komponenten des Motormanagementsystems, Relais für Rückfahrscheinwerfer – 2,5-Benziner (M54) |
| F4 | (10A) Motormanagementsystem, ABS-System |
| F5 | (30A) Zündspulenrelais – 2,0-Benziner (N46) |
Auf der Rückseite gibt es auch mehrere Elemente:
| F102 | (80A) Stecker (Jumper) – 2,0 / 2,5 Benzin (M54, N46) |
| F105 | (50A) Zündschalter |
| F106 | (50A) Zündschalter, Lichtsteuermodul |
| F107 | (50A) Lichtsteuermodul, Anhängersteuermodul |
Passagierabteil
Hauptsicherungskasten
Es befindet sich im Handschuhfach oder wird auch Handschuhfach genannt. Um darauf zuzugreifen, müssen Sie die beiden Verriegelungen der Abdeckung drehen.
Im sich öffnenden Bereich sehen Sie das Gerät selbst und die Spezifikation mit der aktuellen Anordnung der Sicherungen in 2 Reihen.
Abtretung
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | – |
| 5 | (5A) Hupe |
| 6 | (5A) Kosmetikspiegellampen |
| 7 | (5A) Audiosystem / Navigationssystem / Telefon, Audiosystem (09/05 ->) |
| 8 | – |
| 9 | (5A) Bremslichtschalter (Bremspedalstellungssensor), Kupplungspedalstellungssensor, Lichtschalter, Multifunktionssteuergerät, Steuergerät für Lenksäulenelektronik |
| 10 | (5A) Steuermodul für das Kombiinstrument |
| 11 | (5A) Elektronische SRS-Steuereinheit |
| 12 | (7,5 A) Multifunktionsschalter – Mittelkonsole |
| 13 | – |
| 14 | (5A) Elektronisches Wegfahrsperren-Steuermodul |
| 15 | (5A) Sonnensensor, Regensensor, Heckscheibenwischer/-waschanlage |
| 16 | – |
| 17 | – |
| 18 | – |
| 19 | – |
| 20 | – |
| 21 | – |
| 22 | (5A) Motorsteuermodul (ECM) – Diesel |
| 23 | (5A) Modul zur Steuerung der Leuchtweitenregulierung |
| 24 | (5A) Innenrückspiegel, Steuergerät Einparkhilfe |
| 25 | (5A) Elektrische Außenspiegel (Beifahrerseite), Heizung und Scheibenwaschdüsen (03/04) |
| 26 | (5A) Zigarettenanzünder, Verteilergetriebe-Steuergerät |
| 27 | (10A) Sensor für eingelegten Rückwärtsgang, Rückfahrlichtrelais |
| 28 | (5A) Klimaanlage/Heizung, Heckscheibenheizungsrelais |
| 29 | (5A) ECM, Zündspulenrelais |
| 30 | (7,5A) Diagnosestecker, Motorölstandsensor, Kraftstoffheizung (Diesel), elektronisches Getriebesteuergerät |
| 31 | (5A) ECM, Fahrertür |
| 32 | (5A) Lichtschalter (09/06) |
| 33 | (5A) Multifunktionsschalter in der Mittelkonsole |
| 34 | (5A) Kombiinstrument-Steuermodul, Kraftstoffpumpen-Steuermodul |
| 35 | (40A) ABS-Steuermodul – mit DSC |
| 36 | (60A) Kraftstoffheizung, Abluftpumpenrelais |
| 37 | (60A) Lüftermotor |
| 38 | (15A) Nebelscheinwerferrelais |
| 39 | (5A) Telefonsteuergerät, Telefonschnittstellensteuergerät, Telefonantenne (^ 09/05) |
| 40 | (5A) Lenkradpositionssensor, Automatikgetriebe-Wählhebelleuchte |
| 41 | (30A) Audiosystem, Audiosystemverstärker |
| 42 | (10A) Audio-/Navigationssystem, CD-Wechsler, Multifunktionsdisplay, TV-Tuner |
| 43 | (5A) Diagnosestecker (DLC), Multifunktionssteuergerät |
| 44 | (20A) Elektrischer Anschluss des Anhängers |
| 45 | (20A) Intervallwischer (hinten) |
| 46 | (20A) Schiebedach-Steuermodul |
| 47 | (20A) BMW E83 Zigarettenanzünder-Sicherung , Karosserie- Stromanschluss |
| 48 | (30A) Multifunktions-Steuermodul |
| 49 | (5A) Antenneneinheit, Multifunktionssteuergerät |
| 50 | (40A) Klimaanlage/Heizungsgebläsemotor |
| 51 | (30A) Relais der Scheinwerferwaschpumpe |
| 52 | (30A) Multifunktions-Steuermodul |
| 53 | (25A) ABS-Steuermodul – mit DSC |
| 54 | (20A) Kraftstoffpumpensteuermodul, Kraftstoffpumpenrelais |
| 55 | (15A) Hupenrelais |
| 56 | (5A) Elektronisches Getriebesteuergerät (^ 03/07) |
| 57 | (7,5 A) Türsteuergerät (Fahrerseite), Rückspiegelpositionssensor, Fensterheberschalter |
| 58 | (7,5A) Leuchtweitenregulierung (^ 03/07) |
| 59 | (30A) Relais für Scheibenwischermotor |
| 60 | (25A) Multifunktionssteuermodul |
| 61 | (30A) Multifunktionsschalter in der Mittelkonsole |
| 62 | (7,5 A) Zusatzheizung |
| 63 | (7,5 A) Relais der elektromagnetischen Kupplung des A/C-Kompressors |
| 64 | – |
| 65 | (30A) Stromsteuermodul des Fahrersitzes, Schalter für Lendenwirbelpumpe des Fahrersitzes (03/07) |
| 66 | (10A) Zündschloss |
| 67 | (5A) Fahrzeugneigungssensor (Diebstahlsicherung), Diebstahlwarnhupe, Lautstärkeänderungssensor (Diebstahlsicherung), Wegfahrsperre, Innenrückspiegel |
| 68 | (30A) Relais für beheizbare Heckscheibe |
| 69 | (5A) Steuergerät für Servolenkung, Steuergerät für Reifendruckkontrolle |
| 70 | (30A) Stromsteuermodul für den Beifahrersitz, Schalter für die Beifahrer-Lendenwirbelsäule (^ 03/07) |
| 71 | (30A) Multifunktionssteuergerät |
Für den Zigarettenanzünder ist die Sicherung Nr. 47 – 20A zuständig.
Relaisbox
Wie Sie auf dem Foto sehen können, ist der Block selbst sehr groß. Darauf befinden sich auch Relais.
Diagramm
Bezeichnung
| 1 | Hupenrelais |
| 2 | Nebelscheinwerferrelais |
| 3 | Relais der elektromagnetischen Kupplung des A/C-Kompressors |
| 4 | Kraftstoffpumpenrelais |
| 5 | – |
| 6 | Relais der Auslassluftpumpe |
| 7 | Relais für Scheinwerferwaschpumpe |
| 8 | Steuergerät für Leuchtweitenregulierung |
| 9 | Steuergerät für Servolenkung |
| 10 | Multifunktionssteuergerät 1 – Funktionen: Diebstahlsicherung, Scheinwerferwaschanlage, Innenrückspiegel, Heckscheibenwischer/-waschanlage, Scheibenwischer/-waschanlage |
Gepäckraum
Relais befinden sich an verschiedenen Orten. Das Heckscheibenheizungsrelais befindet sich beispielsweise rechts unter der Verkleidung.
Andere befinden sich im Bereich der Batterie, um den gesamten Stromkreis zu schützen.
| F108 | (250A) Armaturenbrett-Sicherung/Relaiskasten 1 – Sicherungen F35-F63/F65-F71/Relaiskasten 2 – Sicherungen F102/F104-F107 |
| F109 | (40A) Gepäckraumsicherung/Relaisbox 2 – Sicherung F80 – ohne Audioverstärker mit Stereolautsprechern |
| F203 | (100A) Motormanagementrelais – Diesel |
| F80 | (40A) Verteilergetriebe-Steuermodul |
| F81 | (30A) Ausgangsverstärker des Audiosystems |
Diskussion 💬3 Kommentare
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Hallo,
Ist super ausführlich, habe noch eine Frage, sind die Leuchten auf der Heckklappe eigentlich abgesichert.
Mit sehr freundlichen Grüßen
Antoon Schouten
Neuberg
Hallo Peter, fahre einen X3, E82, bj 09.
habe seit kauf (ca 1 jahr) das problem von zu hohen Ruhestrom. nach dem mich 3 werkstätten ohne erfolg wieder weggeschickt haben, habe ich mich selbst auf die suche gemacht, jedoch leider nicht fündig geworden. irgendwas hält ständig den Bus wach.
alle 20-30 min kommt eine ticken aus mitte amaturen brett, was dazu führt das der ruhestrom von 0.2Ah auf 0.95 Ah wieder hochspringt, das ganze passiert in dauerschleife. Vermutung war erst IHKA bedienteil ( wurde abgesteckt, ticken weg, ruhestrom immer noch 0.2Ah bis 0.3 Ah ) also viel zu hoch.
Nach 6 monaten bin ich langsam am aufgeben, bzw auf der suche nach professioneller hilfe.
sicherungen ziehen etc. versprach alles keinen erfolg. Ich sitzte bestimmt schon gute 140 stunden an dem Problem und hab die halbe karre schon auseinander genommen… Vielleicht kannst du mir weiter helfen
liebe grüße
Max
Hallo Max,
E83 (nicht E82) X3 hat ein bekanntes Wake-up-Problem durch die Klimabedieneinheit IHKA oder den Heizungs-Umluftstepper. Das Ticken ist der Stellmotor der Umluftklappe, der im Takt seinen Endschalter sucht und so den CAN-Bus weckt.
Ziehen Sie Sicherung F44 (5A) im Sicherungskasten hinter Handschuhfach – das trennt IHKA und Gebläsesteuergerät. Geht Ruhestrom dann nach 20 Minuten unter 50mA, ist das Problem im IHKA-Bedienteil oder im Stellmotor der Umluftklappe.
Weitere typische Dauerwacher im E83: Batterie-Management-Sensor an der Batterie minuspol (Stecker ziehen), Einparkhilfe-Steuergerät (rechts im Kofferraum) und der DVD-Wechsler im Navi-System. Prüfen Sie auch, ob eine nachgerüstete Freisprecheinrichtung oder ein USB-Adapter am Zigarettenanzünder hängt.
Ruhestrom über 80mA ist bei dem Modell nicht akzeptabel. 200-300mA entladen die Batterie in zwei Tagen.