Wir empfehlen Ihnen, sich mit den Sicherungs- und Relaisplänen des BMW E36 vertraut zu machen . Der E36 ist die dritte Generation der BMW 3er Reihe. Dieses Auto wurde in den Jahren 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 hergestellt und bereits vor 2000 wurden Kompaktmodelle der E36-Fließheckversion hergestellt.

Bei der Dieselversion befinden sich die Sicherungen in zwei Kästen, von denen einer wie die Benziner im Motorraum und der zweite unter der Rückbank untergebracht ist. Die größte 80-A-Sicherung befindet sich in der Nähe der Batterie unter dem Rücksitz und schützt den gesamten von der Batterie gespeisten Stromkreis.
Block unter der Haube
Sicherungs- und Relaiskasten
Es befindet sich unter der Motorhaube auf der rechten Seite näher am Fahrer unter einer schwarzen Abdeckung.

Foto des Blocks

Allgemeiner Sicherungsplan für BMW E36
Beschreibung
1 | Kraftstoffpumpenrelais |
2 | Relais des Motorsteuergeräts |
3 | Sauerstoffsensor-Relais |
4 | Hupenrelais |
5 | Nebelscheinwerferrelais |
6 | Scheinwerferrelais |
7 | Fernlichtrelais |
8 | Alarmrelais |
9 | Relais des Heizgebläsemotors |
10 | Relais für Heckscheibenheizung |
11 | ABS-Sicherheitsrelais |
12 | ABS-Pumpenrelais |
13 | Relais 2 des Kühlgebläsemotors |
14 | Magnetkupplungsrelais des Klimakompressors |
15 | Relais 1 des Kühlgebläsemotors |
F1 | (30A) Luke |
F2 | (15A) Elektrischer Anschluss des Anhängers |
F3 | (30A) Scheinwerferwaschanlage/-reiniger |
F4 | (15A) Sitzheizung |
F5 | (30A) Elektrischer Sitz |
F6 | (20A) Heckscheibenheizung |
F7 | (5A) Zündschlossheizung, Zentralverriegelung, Diebstahlsicherung, Cabriodachantrieb |
F8 | (15A) Hupe |
F9 | (20A) Audiosystem |
F10 | (30A) Elektronische ABS/TCS-Steuereinheit, aktives Federungssystem |
F11 | (7,5A) Scheinwerfer links |
F12 | (7,5A) Scheinwerfer rechts |
F13 | (5A) Elektrische Fensterheber – hinten. (2-türige Modelle) |
F14 | (30A) Elektrische Fensterheber |
F15 | (7,5 A) Nebelscheinwerfer – vorne, Kombiinstrument |
F16 | (5A) Motorsteuergerät, Klimaanlage |
F17 | (7,5 A) Nebelschlussleuchten |
F18 | (15A) Kraftstoffpumpe |
F19 | (15A/30A) Elektrische Fensterheber – hinten. (4-türige Modelle/Cabrio) |
F20 | (10A) Klimaanlage/Heizung |
F21 | (5A) Elektronische ABS/TCS-Steuereinheit, aktives Federungssystem |
F22 | (5A) Nebelscheinwerfer |
F23 | (5A) Sitzheizung, Kombiinstrument, Uhr, Bordcomputer, Blinker, ABS-System, Motorraumleuchte, Heizung, Heckscheibenheizung, Nebelscheinwerfer, Scheinwerferrelais |
F24 | (15A) Scheibenwaschdüsenheizungen, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Parksystem |
F25 | (5A) Lichtschalter (Scheinwerfer/Nebelscheinwerfer) |
F26 | (10A) Rückfahrscheinwerfer, Gangwahlschalter, Sauerstoffsensor, Diagnosestecker, Kraftstoffheizung |
F27 | (5A) Antiblockiersystem/Traktionskontrolle, Kombiinstrument, Bordcomputer |
F28 | (5A) Elektronisches Motorsteuermodul, elektronisches Traktionskontrollmodul, Tempomatmodul |
F29 | (7,5A) Fernlicht – linker Scheinwerfer |
F30 | (7,5A) Fernlicht – rechter Scheinwerfer |
F31 | (15A) Kombiinstrument, Uhr, Bordcomputer, Diebstahlsicherung, Zentralverriegelungssignalsteuergerät, Klimaanlage |
F32 | (30A) Sicherung für den Zigarettenanzünder |
F33 | (10A) Vorder-/Rücklichter – links. Motorraumleuchte, Innenleuchten, Ladeanschluss, Diebstahlsicherung, Telefon, Türschlossheizung |
F34 | (30A) Blinker/Warnblinkanlage, Aufprallsensor (Diebstahlsicherung), Diebstahlsicherung |
F35 | (25A) Zentralverriegelung, Faltdachantrieb |
F36 | (30A) Steuergerät für Scheibenwischer/-waschanlage |
F37 | (10A) Vorder- und Rücklichter – rechts |
F38 | (30A) ABS |
F39 | (7,5 A) Magnetkupplungsrelais des Klimakompressors |
F40 | (30A) Elektrischer Sitz |
F41 | (30A) A/C-Kondensator-Lüftermotor |
F42 | (7,5A) SRS, Überrollschutzsystem (Cabrio) |
F43 | (5A) Innenbeleuchtung, Diebstahlsicherung, Zentralverriegelung, Telefon, Faltdachantrieb |
F44 | (15A) Steuergerät für Scheibenwischer/-waschanlage, Handschuhfachbeleuchtung, Audiosystem, Diebstahlsicherung |
F45 | (7,5 A) Bordcomputer, Zusatzalarmeinheit |
F46 | (7,5A) Kombiinstrument, Bremslichter, Tempomat |
Überprüfen Sie die Informationen zu Ihrer Beschreibung auf der Rückseite des Covers. In dieser Version ist die Nummer 32 bei 30A für den Zigarettenanzünder zuständig.
K2 – Tonsignalrelais;
K4 – Heizgebläserelais;
K10 – ABS-Sicherheitsrelais;
K13 – Relais für Heckscheibenheizung;
K16 – Relais-Unterbrecher für Fahrtrichtungsanzeiger und Warnblinkanlage;
K19 – Klimakompressorrelais;
K21 – Relais für elektrischen Antrieb des Kühlerlüfters (Klimaanlage), 1. Stufe;
K22 – Relais für elektrischen Antrieb des Kühlerlüfters (Klimaanlage), 2. Stufe;
K46 – Fernlichtrelais;
K47 – Nebelscheinwerferrelais;
K48 – Relais für Abblendlicht;
K75 – ABC-Pumpenmotorrelais;
K6300 – Hauptrelais für das Motronic-Zünd-/Einspritzsystem;
K6301 – Kraftstoffpumpenrelais;
K6303 – Relais für Lambdasondenheizung.
Blockieren Sie in der Kabine
Relaisblock
Befindet sich unter der Instrumententafel links.

Für Fahrzeuge, die vor 1996 hergestellt wurden.
1 | Elektrisches Fensterheber-/Schiebedachrelais |
2 | Steuergerät (im Notfall) |
3 | Relais des Heizgebläsemotors |
4 | Relais für Scheinwerferreinigungs-/Waschanlage |
5 | Steuergerät für Scheibenwischer/Scheinwerferwischer |
6 | Relais für Fensterhebermotor – hinten. 2-türige Modelle |
Für Fahrzeuge, die nach 1996 hergestellt wurden.
1 | Elektrisches Fensterheber-/Schiebedachrelais |
2 | Steuergerät (verschweißt) |
3 | Relais des Heizgebläsemotors |
7 | Sicherung 48 (40 A), Wechselstrom – 316i/318i |
- 48 – 40 A Lüfter (hohe Geschwindigkeit)
- 50 – 5A Abgasrückführungsventil, Kohlefilterventil





Ich möchte die Diebstahlwarnanlage abschalten, da sie auch schon bei dichtem + schnellen Vorbeifahren durch die Druckwelle auslöst. Das kann ich dann nur verhindern, wenn ich das Fahrzeug nicht verschließe. Dazu wollte ich die Sicherung 44 unter dem Handschuhfach entfernen. Allerdings finde ich dort keinen Sicherungshalter. Können Sie mir weiter helfen? Vielen Dank im voraus.
Beim BMW 3er E36 läuft die Diebstahlwarnanlage nicht über eine eigene, separat gekennzeichnete Sicherung wie „Nr. 44“, sondern über das DWA-Steuergerät. Deshalb findest du oft keinen einzelnen Sicherungshalter nur für die Alarmanlage.
Der Sicherungskasten sitzt hinter dem Handschuhfach im Motorraum (schwarzer Kasten auf der Beifahrerseite). Die Belegung kann je nach Baujahr und Ausstattung abweichen. Wenn du einfach eine Sicherung ziehst, legst du im Zweifel mehrere Verbraucher lahm.
Wenn die Anlage schon bei Druckwellen auslöst, ist meist der Innenraumsensor (Ultraschall) zu empfindlich oder defekt. Du kannst testweise nur die Innenraumüberwachung deaktivieren, indem du das Fahrzeug zweimal hintereinander verriegelst (je nach DWA-Version), dann bleibt die Außenüberwachung aktiv.
Saubere Lösung ist, den Innenraumsensor prüfen oder tauschen zu lassen bzw. die Empfindlichkeit per Diagnose anzupassen. Alles andere ist eher Bastellösung.