Renault Megane 3 Sicherungsbelegung

Der Renault Megane der 3 Generation wurde in den Jahren 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 und 2016 produziert. In diesen 9 Jahren wurde das Auto zweimal umgestaltet. Die gebräuchlichsten Karosserievarianten sind Kombis und 5-türige Schrägheckmodelle, es gibt jedoch auch Coupés und Limousinen auf dem Markt (unter der separaten Marke Renault Fluence ). Wir beschreiben den Zweck von Relais und Sicherungen im Renault Megane 3 und zeigen, wo sich die Blöcke und ihre Schaltkreise befinden.

Renault Megane 3 Sicherungskasten im Fahrgastraum

Haupteinheit

Es befindet sich im Armaturenbrett links.

Foto – Diagramm

Zweck

• RA 70A – Leistungsrelais (+Batterie) mit Abschaltverzögerung (ohne Stromabschaltung beim Start)
• RB 70A – Leistungsrelais (+Batterie) mit Abschaltverzögerung (mit Abschaltung beim Start)
• RC 40C – Relais für Heckscheibenheizung
• RD 20A – Hupenrelais

Sicherung Nr. 3 ist für den vorderen Zigarettenanzünder zuständig und Sicherung Nr. 3 für die hintere Steckdose hat die Nennleistung 4 für 10 A.

Zusätzliche Relais

Wenn der 40-A-Motor läuft, kann ein separates „+“-Relais unter dem Beifahrersitz angebracht werden. Daher kann ein Paar zusätzlicher Heizrelais am Heizblock der Mittelkonsole angebracht werden.

Renault Megane 3 Sicherungskasten im Motorraum Belegung

Schutz- und Schalteinheit

Das Gerät befindet sich im Motorschaltkasten (im Motorraum).

Foto

Planen

Beschreibung

1. 10A – Standlicht (rechter Scheinwerfer, rechtes Rücklicht, Scheinwerfer), Kennzeichenbeleuchtung, Beleuchtung des Zigarettenanzünders, Beleuchtung des Fensterheberschalters, Audiosystem, Steuergerät für Navigationssystem, Tastaturen des Multimediasystems
2. 10A – Standlicht (linker Blockscheinwerfer, linkes Rücklicht), linkes Licht an der Heckklappe
3. 15A – Scheinwerferwaschpumpe
4. 20A – Nebelscheinwerfer
5. 10A – Fernlicht (linker Scheinwerfer)
6. 10A – Fernlicht (rechter Scheinwerfer)
7. 15A – Diagnosestecker, Heckscheibenheizungsrelais, Automatikgetriebe-Moduswahlschalter, elektrische Scheinwerfereinstellung, Steuergerät für Gasentladungslampe, Steuergerät für Zusatzheizung, Geschwindigkeitsbegrenzer, automatische Feststellbremse, Steuergerät für automatisches Parksystem, Innenspiegel mit Abblendung
8. 30A – ABS-, ESP-Steuergerät
9. 30A – Frontwischer
10. 10A – Airbag-Steuergerät
11. 20A – Nicht verwendet
12. 7,5A – Getriebe-ECU
13. 25A – Motorsteuerungssystem
14. 15A – Sauerstoffkonzentrationssensoren – Heizung
15. 20A – Getriebe-ECU
16. 5A – Bremssignale, elektrisches Steuergerät, elektrische Servolenkung
17. 10A – Sensor für den Betriebsmodus des Automatikgetriebes, elektrische Leuchtweitenregulierung, Rückfahrlichtrelais
18. 15A – Steuergerät für elektrische Ausrüstung
19. 30A – Anlasser
20. – Wird nicht benutzt
21. 20A – Kraftstoffmodul, Zündspulen, LPG-Stromversorgungs-ECU
22. 10A – Elektromagnetische Kupplung des Klimakompressors
23. 5A – Einspritzcomputer
24. 20A – Abblendlicht (linker Scheinwerfer), elektrischer Korrektor
25. 20A – Abblendlicht (rechter Scheinwerfer), elektrischer Korrektor
26. – Wird nicht benutzt

Die Sicherungen 24, 25 und 26 am Schutzgerät dürfen nicht entfernt werden.

Block 2

Es befindet sich in der Schalteinheit im Motorraum unter der Schutz- und Schalteinheit.

Planen

Bezeichnung

• A – Nicht verwendet
• B – Kraftstoffheizungsrelais
• C – Rückfahrlichtrelais
• D – Nicht verwendet
• F1 – 80A Tauchheizungssteuergerät
• F2 – 70A Vorheizeinheit
• F3 – Nicht verwendet
• F4 – 80A Tauchheizungssteuergerät
• F5 – 60A / 40A elektrisches Lüfterrelais
• F6 – 20A Kraftstoffheizung
• F7 – Nicht verwendet
• F8 – 30A elektrisches Lüfterrelais
• F9 – Nicht verwendet

Blockiert in der Nähe der Batterie

Batterietrenneinheit (1)

Planen

Zweck

• F1 – 190A Starter
• F2 – 50A-Innensicherungs- und Relaiskasten
• F3 – 80A Sicherungs- und Relaiskasten (Steuer- und Schalteinheit) im Motorraum 1, Sicherungs- und Relaiskasten im Fahrgastraum
• F4 – 300A / 190A Motorraumsicherung und Relaiskasten 2 / Generator
• F5 – 80A elektrische Servolenkung
• F6 – 35A elektronisches Motorsteuergerät (ECU) / Sicherungs- und Relaisbox (Steuer- und Schalteinheit) im Motorraum 1
• F7 – 5A Sicherungs- und Relaisblock (Steuer- und Schalteinheit) im Motorraum 1

Hochleistungssicherungsblock(2)

Foto

Planen

Beschreibung

1. 70A – zusätzliche Innenraumheizung
2. 80A – Sicherungs- und Relaiskasten im Fahrgastraum
3. 80A – Sicherungs- und Relaiskasten im Fahrgastraum
4. 80A – Sicherungs- und Relaiskasten (Steuer- und Schalteinheit) im Motorraum 1, Sicherungs- und Relaiskasten im Fahrgastraum
5. 30A – Zusatzheizung
6. 50A – ABS-ECU mit ESP

Neben  dem Elektrolüfter kann sich ein Relais für den Elektrolüfter des Motorkühlsystems befinden .

Und wenn Sie etwas hinzuzufügen haben, schreiben Sie es in die Kommentare.