Renault Kangoo Sicherungsbelegung

Renault Kangoo gehört zu den Mehrzweckfahrzeugen, da es zwei- und dreitürige Fracht sowie viertürige Passagiermodifikationen gibt. Die erste Generation dieser Baureihe wurde 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 und 2008 produziert. Die Renault Kangoo 2-Serie wurde in den Jahren 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 und bis heute produziert. Wir empfehlen Ihnen, sich mit der Position der Sicherungs- und Relaiskästen in Renault Kangoo der 2. und 1. Generation vertraut zu machen. Wir zeigen ihre Diagramme, den Zweck der Elemente sowie die Sicherung des Zigarettenanzünders.

Vielleicht interessiert Sie unser Artikel über den Renault Kangoo 2.

Renault Kangoo Sicherungskasten Motorraum Belegung

Es befindet sich auf der linken Seite neben dem Schalter.

1
(30A) Motormanagement (Einspritzsystem)
2
(30A) Kühlgebläsemotorsteuerung (einige Modelle)
3
(5A) Motorsteuerung (D7F726)
4
5
(15A) Motorsteuerung
6
(70A) Vorwärm-ECU
7
(50A) Steuerung des Kühlgebläsemotors
8
(60 A) Kombinationsschalter, Tagfahrlicht (einige Modelle), Sicherungs-/Relaiskasten, Instrumententafel (F4-F9), Hauptzündrelais
9
(25A) Antiblockiersystem (ABS)
10
(60A) Antiblockiersystem (ABS)
elf
(60A) Zentralverriegelung (einige Modelle), Kombinationsschalter, Sicherungs-/Relaiskasten, Instrumententafel (F35) (einige Modelle), Warnblinkanlage (einige Modelle), Zündschalter
12
(40A) Klimaanlagen-/Heizungslüfter-Steuermodul, Klimaanlagen-/Heizungslüftermotor

A
D7F744, F8Q:  Nicht belegt
F9Q, K9K:  Relais Heizkreis
F9Q790 (4×4):  Relais Heizkreis 2 und 3
K4M750:  Relais Motorkühlgebläse
B
D7F744:  Aktivierungsrelais für LPG-Magnetventil
F8Q, F9Q, K9K:  Nicht verwendet
F9Q790 (4×4):  Motorkühlgebläse 2. Gangrelais
K4M750:  Kraftstoffpumpenrelais
C
D7F744, F8Q, F9Q790 (4×4):  Servolenkungspumpenrelais
F9Q, K4M750, K9K:  Nicht verwendet
D
D7F744, F8Q, K4M750:  Nicht belegt
F9Q, K9K:  Heizkreisrelais
F9Q790 (4×4):  Heizkreisrelais 1
E
D7F744, F8Q, F9Q, K9K:  Nicht verwendet
F9Q790 (4×4):  Relais Motorkühlgebläse 1. Geschwindigkeit
K4M750:  Relais Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit (Fahrzeuge mit Klimaanlage)
F
D4F, D7F744:  Nicht verwendet
K7J:  Starterrelais
F8Q:  Motorkühlgebläserelais
F9Q, K9K:  Servolenkungspumpenrelais
K4M752:  Nicht verwendet
G
D7F744:  LPG-Kraftstoffpumpen-Abschaltrelais
F8Q, F9Q, K4M750, K9K:  Nicht verwendet
F9Q790 (4×4):  Kraftstoffpumpenrelais
H
D4F, D7F744, F9Q, K7J, K4M752, K9K:  Einspritzsperrrelais
F8Q:  Höhenkorrekturrelais
J
D7F744, F8Q, F9Q, K9K:  Nicht verwendet
F9Q790 (4×4):  Diesel-Einspritz-ECU-Leistungsrelais
K4M750:  Einspritzsperrrelais
K
D7F744, F8Q, F9Q, K9K:  Relais für niedrige Drehzahl des Kühlgebläses (Fahrzeuge mit Klimaanlage)
D4F, F9Q, K7J, K4M752, K9K: Elektrisches Relais für Motorkühlgebläse  (Fahrzeuge mit Klimaanlage)
L
D4F, D7F744, K4M752, K7J:  Kraftstoffpumpenrelais
F8Q:  Relais „+“ nach Zündung / „+“ vor Zündung
F9Q, K9K:  Relais für Elektromotor-Kühlgebläse
M
D4F, D7F744, K7J:  Motorkühlgebläse-Motorrelais
D4F, K7J: Elektrogebläse-Relais für niedrige Drehzahl (Fahrzeuge mit Klimaanlage)
F8Q, F9Q:  Relais für Dieselkraftstoffheizung 
K4M752:  Motorkühlgebläse-Relais für niedrige Drehzahl bei Fahrzeugen mit Klimaanlage
K9K:  Nicht verwendet

Renault Kangoo Sicherungskasten Innenraum

Wie beim Renault Kangoo der 2. Generation befindet es sich auf der linken Seite des Armaturenbretts.

Aktuelle Beschreibung auf der Rückseite der Schutzhülle.

1
2
(10A) Audio-/Navigationssystem, Uhr, Multifunktionsdisplay, elektrische Außenspiegel, Telefon
3
(15A) Multifunktionsschaltkasten
4
(30A) Thermosicherung (F2/F3)
5
(30A) Elektrischer Stecker des Anhängers
6
(10A) Diebstahlsicherung (einige Modelle), Diagnosestecker (DLC), Wegfahrsperre, Instrumententafel, Multifunktionssteuergerät
7
(30A) Heckscheibenheizung
8
(30A) Multifunktionaler Steuerkasten
9
(15A) Nebelscheinwerfer
10
11
12
13
14
(15A) Magnetkupplungsrelais des Klimaanlagenkompressors (einige Modelle), Heckscheibenwischer/-wascher, Rückfahrscheinwerfer, Scheibenwischer/-wascher
15
(20A) Multifunktionssteuergerät Scheibenwischer/Waschanlage
16
(15A) Bremslichtschalter (Bremspedalpositionssensor), Diagnosestecker (DLC), Kombiinstrument, SRS ECM, Telefon, Schaltsperrenrelais
17
(10A) Antiblockiersystem (ABS)
18
(2A) Steuergerät für Diebstahlsicherung (einige Modelle), multifunktionales Steuergerät
19
(25A) Elektrische Fensterheber
20
(25A) Elektrische Fensterheber
21
(20A) Sitzheizungen (einige Modelle)
22
(20A) Luke
23
24
(15A) Elektronisches Klimasteuergerät (LHD)
25
(15 A) Audio-/Navigationssystem, Sicherung für Zigarettenanzünder Renault Kangoo, Multifunktionssteuergerät, Relais Hauptzündkreis:
26
(25A) Bedienfeld der Klimaanlage/Heizung
27
(10A) Scheinwerfer-Fernlicht links, Kombiinstrument
28
(10A) Rechter Scheinwerfer – Fernlicht
29
(10A) Linker Scheinwerfer – Abblendlicht, Leuchtweitenregulierung
30
(10A) Rechter Scheinwerfer – Abblendlicht, Leuchtweitenregulierung, Kombiinstrument
31
(10 A) Bedienfeld Klimaanlage/Heizung, Audio-/Navigationssystem, Zentralverriegelung, Zigarettenanzünder, Multifunktionsdisplay, Warnblinkanlage, Heckscheibenheizungsschalter, Kombiinstrument, Position vorn links, Nummernschildbeleuchtung, Multifunktionssteuergerät, Schalter für elektrisches Schiebedach , Beleuchtung schalten
32
(10A) Elektrische Fensterheber, Sitzheizung, Position vorn rechts, Schalterbeleuchtung, Wahlschalter für Automatikgetriebe
33
(10A) Kombiinstrument, Nebelschlussleuchten
34
(15A) Hupe
35
(10A) Anzeigen / Alarme (einige Modelle), multifunktionaler Steuerkasten
36
(10A) Außenspiegelheizung
37
38
39

Die Sicherung Nummer 25 oder 12 für 15A ist für den Zigarettenanzünder zuständig.

Es gibt auch einen Block mit einem Relais in der Nähe.

A
Summer, der signalisiert, dass die Außenbeleuchtung nicht ausgeschaltet ist
B
Scheibenwischerrelais
C
Relais-Unterbrecher für Fahrtrichtungsanzeiger und Alarme
D
Nicht verwendet
Heckscheibenwischerrelais
E
Relais für beheizbare Heckscheibe
G
Relais „+“ nach dem Zündschalter / „+“ vor dem Zündschalter
H
Relais „+“ nach dem Zündschalter / „+“ vor dem Zündschalter
Klimakompressorrelais
ICH
Nebelscheinwerfer-Relais
Türschloss-Empfänger
J
Kraftstoffstandsensor-Relais (1061) (Benzin-/LPG-Systeme)
K
Elektrisches Türschlossrelais
L
Türfernbedienungsempfänger
M
Relais für konstantes Abblendlicht
N
Tagfahrlichtrelais
Ö
Hauptrelais Tagfahrlicht (Fahrzeuge mit Automatikgetriebe)
P
Hauptrelais Tagfahrlicht (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
Q
Türfernbedienungsempfänger
Avatar
Peter Meier

Peter Meier – ich bin Kfz-Techniker mit über 10 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Mein Fokus liegt auf der Wartung und Reparatur von Fahrzeugelektrik, insbesondere auf dem Austausch und der Diagnose von Sicherungen und Relais. In meinen Artikeln teile ich mein Wissen und gebe nützliche Tipps, um Autofahrern zu helfen, Probleme mit der Elektrik ihres Fahrzeugs sicher und effizient zu beheben. Meine Leidenschaft für Autos und Technik motiviert mich, diese Informationen weiterzugeben, damit du dein Fahrzeug optimal pflegen und warten kannst.

Add a comment

  1. Avatar
    H.Schaufelberger

    Hallo
    Bei meinem Renault Kango 2 funktioniert der Zigaretenanzünder, die Heckscheibenheizung und das Heizgebläse nicht.
    Die Sicherungen habe ich kontrolliert alle io.
    Woran könnte es noch liegen?
    Gruss H.Schaufelberger

    Antworten
    1. Avatar
      Peter Meier author

      Moin Herr Schaufelberger!

      Das ist ein ganz klassisches Fehlerbild beim Renault Kangoo 2, wenn mehrere starke Verbraucher gleichzeitig den Dienst quittieren, obwohl die Sicherungen optisch in Ordnung sind. Da alle drei Bauteile – Zigarettenanzünder, Gebläse und Heckscheibe – über das sogenannte Zündungsplus laufen, liegt der Hund meist direkt am Zündschloss begraben.

      In der Werkstatt sehen wir das oft: Die Kontaktplatte hinten am Zündanlassschalter verschleißt mit der Zeit oder schmilzt innerlich leicht an, weil über diese Stromkreise viel Last läuft. Wenn dieser Kontakt im Schloss nicht mehr sauber schaltet, bekommen genau diese drei Bauteile keinen Saft mehr, sobald der Motor läuft.

      Bevor Sie aber das Schloss tauschen, prüfen Sie mal mit einer Prüflampe oder einem Multimeter direkt an den Sicherungssteckplätzen, ob dort bei eingeschalteter Zündung überhaupt Strom ankommt. Kommt dort nichts an, ist es definitiv der Zündanlassschalter. Ein weiterer Verdächtiger wäre das Entlastungsrelais im Sicherungskasten im Motorraum, aber beim Kangoo ist das Zündschloss leider der absolute Spitzenreiter für diesen Fehler. Wackeln Sie mal bei eingeschaltetem Gebläse vorsichtig am eingesteckten Zündschlüssel – wenn der Lüfter dann kurz zuckt, haben Sie den Übeltäter gefunden.

      Antworten
Sicherungsbelegung.de
Überblick über den Datenschutz

Diese Website verwendet Cookies, damit wir Ihnen die bestmögliche Benutzererfahrung bieten können. Cookie-Informationen werden in Ihrem Browser gespeichert und dienen dazu, Sie wiederzuerkennen, wenn Sie auf unsere Website zurückkehren, und unserem Team zu helfen, zu verstehen, welche Bereiche der Website Sie am interessantesten und nützlichsten finden.