Beim Renault Scénic III und Grand Scénic III befinden sich Sicherungen im Innenraum, im Motorraum und je nach Ausführung in der Nähe der Batterie. Auf dieser Seite sehen Sie die Einbauorte, Abbildungen und Sicherungsbelegungen der dargestellten Varianten. Der Scénic III wurde ab 2009 angeboten; ab 2012 veröffentlichte Renault auch eine Anleitung für die überarbeitete Phase 2. Vergleichen Sie vor der Verwendung einer Sicherungsnummer die Form und Beschriftung des Sicherungsträgers mit Ihrem Fahrzeug.
Wichtig: Sicherungen und Relais können je nach Bauphase, Motorisierung, Ausstattung und Markt unterschiedlich angeordnet sein. Eine Sicherung darf nur durch eine Sicherung mit derselben Amperezahl ersetzt werden. Die Übersicht auf dieser Seite ersetzt nicht die fahrzeugspezifische Bedienungsanleitung.

Scénic 3 oder Grand Scénic III: Welche Belegung passt?
Scénic III und Grand Scénic III gehören zur selben Modellfamilie, unterscheiden sich jedoch in Karosserie und möglicher Ausstattung. Wählen Sie den Sicherungsplan nicht allein nach der Bezeichnung „Scénic 3“ oder nach dem Erstzulassungsjahr. Prüfen Sie zuerst, ob Ihr Fahrzeug zur Phase 1 oder Phase 2 gehört, und vergleichen Sie anschließend das Foto des Sicherungsträgers, die Nummerierung und die Angaben in Ihrer Bedienungsanleitung. Eine Sicherung für eine zusätzliche Steckdose oder einen Ausstattungsumfang des Grand Scénic kann bei einem anderen Fahrzeug fehlen.
Welche Sicherung gehört zur Klimaanlage beim Renault Scenic 3?
Eine für alle Baujahre und Ausstattungen gültige einzelne „Klimaanlagen-Sicherung“ lässt sich beim Scénic III aus den hier gezeigten Übersichten nicht sicher bestimmen. In der bisherigen Belegung dieser Seite wird im Innenraum ein 5-A-Stromkreis für das Klimasteuergerät (Position 20) und ein 40-A-Stromkreis für das Innenraumgebläse (Position 40) genannt. Im abgebildeten Motorraumblock steht außerdem ein 10-A-Stromkreis für die Magnetkupplung des Klimakompressors (Position 22). Diese Nummern gehören zur jeweils dargestellten Blockvariante und dürfen nicht ohne Abgleich auf jedes Fahrzeug übertragen werden.
Unterscheiden Sie zuerst die Symptome: Läuft das Gebläse gar nicht, prüfen Sie den Stromkreis des Gebläses und die Bedienung. Bläst das Gebläse normal, aber die Luft wird nicht kalt, kann die Ursache auch außerhalb der Sicherungen liegen. Renault empfiehlt bei fehlender Kühlleistung zunächst die Schalterstellungen und die Sicherungen zu prüfen und bei weiterhin bestehender Störung eine Werkstatt aufzusuchen. Den Kältemittelkreislauf nicht selbst öffnen.
Renault Scenic 3 Sicherungskasten im Motorraum: Belegung
Im Motorraum gibt es je nach Ausführung einen Sicherungs- und Relaisträger sowie weitere Hochstromsicherungen in Batterienähe. Die auf den Bildern gezeigten Baugruppen sollten einzeln benannt werden: der obere Sicherungsträger, der darunterliegende Zusatzträger und die Hochstromsicherungen. So lassen sich gleiche Bezeichnungen wie „F1“ nicht versehentlich zwischen verschiedenen Blöcken verwechseln. Renault weist darauf hin, dass der Zugang zu manchen Sicherungen im Motorraum stark eingeschränkt ist, und empfiehlt für deren Austausch eine Vertragswerkstatt.



| Nr. | Nennwert laut bisheriger Seite | Stromkreis laut bisheriger Seite |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Standlicht rechts, Kennzeichenbeleuchtung und Beleuchtung einzelner Bedienelemente |
| 2 | 10 A | Standlicht links und linke Heckleuchte |
| 3 | 15 A | Pumpe der Scheinwerferreinigungsanlage |
| 4 | 20 A | Nebelscheinwerfer |
| 5 | 10 A | Fernlicht links |
| 6 | 10 A | Fernlicht rechts |
| 7 | 15 A | Diagnoseanschluss, Heckscheibenheizungsrelais, Leuchtweitenregelung, Zusatzheizung und weitere Steuergeräte je nach Ausstattung |
| 8 | 30 A | ABS-/ESP-Steuergerät |
| 9 | 30 A | Frontscheibenwischer |
| 10 | 10 A | Airbagsteuergerät |
| 11 | ||
| 12 | 7,5 A | Getriebesteuergerät |
| 13 | 25 A | Motormanagement |
| 14 | 15 A | Heizung der Lambdasonden |
| 15 | 20 A | Getriebesteuergerät |
| 16 | 5 A | Bremslichtschalter, elektrische Servolenkung und Steuergerät je nach Ausstattung |
| 17 | 10 A | Automatikgetriebe, Leuchtweitenregelung und Rückfahrlichtrelais |
| 18 | 15 A | |
| 19 | 25 A | Anlasserstromkreis |
| 20 | — | In der abgebildeten Vorlage nicht belegt |
| 21 | 20 A | Kraftstoffversorgung, Zündspulen und LPG-Steuergerät je nach Motorisierung |
| 22 | 10 A | Magnetkupplung des Klimakompressors (nur für passende Ausführung) |
| 23 | 5 A | Motorsteuergerät |
| 24 | 20 A | Abblendlicht links; Leuchtweitenregelung |
| 25 | 20 A | Abblendlicht rechts; Leuchtweitenregelung |
| 26 | — |
Zusätzlicher Sicherungs- und Relaisträger im Motorraum


| Position | Nennwert | Funktion laut bisheriger Seite |
|---|---|---|
| A | Relais | In der abgebildeten Variante nicht belegt |
| B | Relais | Kraftstoffheizung |
| C | Relais | Rückfahrleuchten |
| D | Relais | In der abgebildeten Variante nicht belegt |
| F1 | 80 A | Elektrische Zusatzheizung; prüfen |
| F2 | 70 A | Vorglühanlage |
| F3 | — | In der abgebildeten Variante nicht belegt |
| F4 | 80 A | Elektrische Zusatzheizung; |
| F5 | 40 oder 60 A | Kühlerlüfterrelais / Lüfterversorgung je nach Ausführung |
| F6 | 20 A | Relais der Kraftstoffheizung |
| F7 | — | In der abgebildeten Variante nicht belegt |
| F8 | 30 A | Kühlerlüfterrelais / L |
Hochstromsicherungen an der Batterie


Batterie-Sicherungsträger 1
| Nr. | Nennwert laut bisheriger Seite | Funktion |
|---|---|---|
| F1 | 190 A | Anlasserstromkreis |
| F2 | 50 A | Versorgung des Sicherungsträgers im Innenraum |
| F3 | 80 A | Versorgung von Sicherungs- und Relaiseinheiten im Motor- und Innenraum |
| F4 | 190 oder 300 A | Generator beziehungsweise Versorgung weiterer Motorraumeinheiten |
| F5 | 80 A | Elektrische Servolenkung |
| F6 | 35 A | Motorsteuergerät / Versorgung der Motorraum-Schalteinheit |
| F7 | 5 A | Motorraum-Schalteinheit |
Hochstrom-Sicherungsträger 2


| Nr. | Nennwert laut bisheriger Seite | Funktion |
|---|---|---|
| 1 | 70 A | Elektrische Zusatzheizung im Innenraum |
| 2 | 80 A | Versorgung des Sicherungsträgers im Innenraum |
| 3 | 80 A | Versorgung des Sicherungsträgers im Innenraum |
| 4 | 80 A | Versorgung der Motorraum- und Innenraum-Sicherungsträger |
| 5 | 30 A | Zusatzheizung |
| 6 | 50 A | ABS-/ESP-Steuergerät |
Neben dem Elektrolüfter kann ein elektrisches Lüfterrelais für das Motorkühlsystem mit einer Nennleistung von 70 A angebracht werden .
Renault Scenic 3 Sicherungskasten im Innenraum: Lage und Belegung
Der Sicherungskasten im Innenraum ist links an der Instrumententafel hinter einer Abdeckung zugänglich. Die genaue Klappe und die Anordnung der Steckplätze können je nach Ausführung abweichen. Schalten Sie vor der Prüfung die Zündung aus, öffnen Sie die Abdeckung vorsichtig und vergleichen Sie den Sicherungsträger mit der passenden Abbildung. Die Nummern der Phase-1-Anleitung und die auf dieser Seite bisher veröffentlichte 42-Positionen-Tabelle dürfen nicht als ein und dieselbe Nummerierung gelesen werden.

| Nr. | Nennwert | Abgesicherter Stromkreis |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Elektrische Parkbremse |
| 2 | 10 A | Bremsleuchten |
| 3 | 25 A | Zentralverriegelung |
| 4 | 30 A | Fensterheber Fahrerseite |
| 5 | 10 A | Instrumententafel |
| 6 | 15 A | Fahrtrichtungsanzeiger |
| 7 | 30 A | Navigationssystem |
| 8 | 3 A | Innenrückspiegel |
| 9 | 15 A | Heckscheibenwischer |
| 10 | 25 A | Fensterheber hinten |
| 11 | 25 A | Fensterheber hinten |
| 12 | 5 A | ABS/ESP |
| 13 | 25 A | Fensterheber Beifahrerseite |
| 14 | 10 A | Scheibenwaschanlage vorn |
| 15 | 5 A | Außenspiegelheizung |
| 16 | 10 A | Radio |
| 17 | 10 A | 12-V-Steckdose im Gepäckraum |
| 18 | 10 A | 12-V-Steckdose für die Rücksitze |
| 19 | 15 A | Zigarettenanzünder |
Häufig gesuchte Sicherungen beim Renault Scénic III
Für die Suche nach einer Sicherung ist zuerst die Nummerierung des Sicherungsträgers entscheidend. Die folgende Übersicht bezieht sich auf den 19 Positionen umfassenden Plan der Renault-Bedienungsanleitung. Sie gilt nicht automatisch für den anderen, auf dieser Seite abgebildeten Sicherungsträger mit mehr Steckplätzen. Vergleichen Sie vor dem Austausch immer die Abdeckung, die Steckplatznummer und die Sicherung im Fahrzeug.
| Funktion | Position im Renault-Plan 1–19 | Nennwert laut Phase-1-Anleitung |
|---|---|---|
| Zigarettenanzünder | 19 | 15 A |
| 12-V-Steckdose im Gepäckraum | 17 | 10 A |
| 12-V-Steckdose für die Rücksitze | 18 | 10 A |
| Radio | 16 | 10 A |
| Elektrische Parkbremse | 1 | 30 A |
| Heckscheibenwischer | 9 | 15 A |
| Scheibenwaschanlage vorn | 14 | 10 A |
| Außenspiegelheizung | 15 | 5 A |
Die genannten Amperewerte stammen aus der Phase-1-Bedienungsanleitung. Für die Phase 2 nennt Renault in der entsprechenden Übersicht die Funktionen, aber keine Amperewerte je Position. Lesen Sie deshalb den Nennwert der eingesetzten Sicherung ab und setzen Sie niemals eine Sicherung mit höherer Amperezahl ein.
Zigarettenanzünder und 12-V-Steckdosen: Welche Sicherung prüfen?
Prüfen Sie zuerst, welche Steckdose ausgefallen ist: der vordere Zigarettenanzünder, die Steckdose an den Rücksitzen oder die Steckdose im Gepäckraum. Im 19-Positionen-Plan der Renault-Bedienungsanleitung stehen diese Funktionen an den Positionen 19, 18 und 17. Die Phase-1-Anleitung nennt dafür 15 A, 10 A und 10 A. Die zusätzlich auf dieser Seite gezeigte, umfangreichere Innenraumtabelle verwendet eine andere Nummerierung und nennt dort unter anderem die Positionen 3, 4 und 5. Übernehmen Sie niemals eine Nummer aus der jeweils anderen Abbildung. Wenn eine neue Sicherung sofort wieder durchbrennt, sollten die Steckdose und das angeschlossene Gerät geprüft werden.
Häufige Fragen zur Sicherungsbelegung des Renault Scenic 3
Welche Sicherung ist für den Scheibenwischer zuständig?
Im 19-Positionen-Plan der Renault-Bedienungsanleitung ist der Heckscheibenwischer an Position 9 und die Scheibenwaschanlage vorn an Position 14 aufgeführt. In der zusätzlich abgebildeten Motorraumvariante nennt diese Seite für den Frontscheibenwischer Position 9 mit 30 A. Die gleiche Zahl bezeichnet also je nach Sicherungsträger einen anderen Stromkreis. Prüfen Sie unbedingt zuerst das Bild und den Einbauort des Kastens.
Wo sitzt die Sicherung für das Radio?
Die Renault-Bedienungsanleitung ordnet das Radio im 19-Positionen-Plan der Position 16 zu; für Phase 1 nennt sie 10 A. In der älteren, umfangreicheren Tabelle auf dieser Seite steht das Audiosystem auch an anderen Positionen. Verwenden Sie die Position 16 nur, wenn Ihr Sicherungsträger dem 19-Positionen-Plan entspricht. Bleibt das Radio nach dem Sicherungswechsel aus, prüfen Sie auch die Stromversorgung und Steckverbindungen am Gerät.
Welche Sicherung gehört zur elektrischen Parkbremse?
Im 19-Positionen-Plan der Renault-Bedienungsanleitung ist die elektrische Parkbremse an Position 1 aufgeführt; die Phase-1-Anleitung nennt dafür 30 A. Eine Störung der Parkbremse lässt sich nicht allein durch Tauschen einer Sicherung beheben. Erscheint eine Warnmeldung oder löst die Bremse nicht, beachten Sie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs und lassen Sie die Anlage fachgerecht prüfen.
Gilt derselbe Plan auch für den Grand Scénic III?
Scénic III und Grand Scénic III gehören zur selben Modellfamilie, können aber unterschiedlich ausgestattet sein. Prüfen Sie deshalb auch beim Grand Scénic die Bauphase, die Form des Sicherungsträgers und die Nummerierung im Fahrzeug. Eine zusätzliche Steckdose oder ein weiterer Verbraucher kann je nach Ausstattung vorhanden sein oder fehlen.
Warum passen die Nummern auf meinem Sicherungskasten nicht zur Tabelle?
Auf dieser Seite sind mehrere getrennte Sicherungsträger dargestellt. Die Renault-Bedienungsanleitungen zeigen einen 19-Positionen-Plan für den Innenraum; daneben existiert auf der Seite eine ältere, anders nummerierte Tabelle mit mehr Steckplätzen. Diese Listen dürfen nicht zusammengezählt oder zeilenweise verglichen werden. Stimmen Foto und Nummerierung nicht überein, suchen Sie zuerst die korrekte Variante, bevor Sie eine Sicherung ausbauen.
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Vielen Dank!Es ist die beste Dokumation die ich im Internet gefunden habe!