Zu Beginn der Produktion war das Nissan Micra K12 mit vier Motoren ausgestattet: einem Liter (CR10DE), der äußerst selten bestellt wurde, und einem 1,2-Liter (CR12DE) mit einer Leistung von 80 PS. und 88 PS starke 1,4-Liter-Benzinmotoren (CR14DE) sowie ein von Renault geliehener 1,5-Liter-Turbodiesel (K9K).
Diese besondere Generation des K12 wurde von 2002 bis 2010 produziert. Das Auto verfügt über einen sehr klassischen Stromkreis, bei dem das Minus mit der Karosserie verbunden ist und das Plus über Sicherungen und Leistungsrelais an die Energieverbraucher geliefert wird. Dies sind diejenigen, die in meinem Artikel besprochen werden.
Beginnen wir unsere Beschreibung mit Sicherungen und Relais im Motorraum. Im Motorraum befinden sich insgesamt 3 Blöcke. Ich fange mit dem Größten an. Schematisch sieht der größte Block mit Relais und Sicherungen im Nissan March (Micra) K12 so aus.
Sicherungen und Relais Nissan March (Micra) K12 2002-2010 im Motorraum
Nun geht es weiter mit der Entschlüsselung der Relais und Sicherungen im Block.
| 1 | Klimasteuergerät – hinter dem Heizungsbedienfeld |
| 2 | Sonnenlichtsensor (Klimaanlage) |
| 3 | Ansauglufttemperatursensor (Klimaanlage/Heizung) |
| 4 | Stoßsensor (SRS) |
| 5 | Aufprallsensor, Fahrerseite – unter dem Sitz |
| 6 | Aufprallsensor, Beifahrerseite – unter dem Sitz |
| 7 | Diebstahlschutzsteuergerät – sofern vorhanden |
| 8 | Akkumulatorbatterie |
| 9 | Zentralverriegelungsrelais – „schlüsselloser Zugang“, falls vorhanden |
| 10 | Diagnosestecker (DLC) |
| 11 | Kühlmittelheizungsrelais – Diesel |
| 12 | Sicherungs-/Relaiskasten, Motorraum 1 |
| 13 | Sicherungs-/Relaiskasten, Motorraum 2 |
| 14 | Sicherungs-/Relaiskasten, Motorraum 3 |
| 15 | Sicherungs-/Relaiskasten, Motorraum 4 – Dieselmotor |
| 16 | Sicherungs-/Relaisblock Instrumententafel |
| 17 | Zusätzliche Sicherung (Haupt250A) – Batterie |
| 18 | Widerstand des Heizungsgebläsemotors – im Heizungsgebläsemotor |
| 19 | Hupe – hinter dem Kühlergrill |
| 21 | Transponder der Wegfahrsperre – Zündschalter |
| 24 | Multifunktionssteuergerät 2 – Funktionen: Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Warnblinkanlage, Heckscheibenheizung, Steuergerät für Wegfahrsperre, Blinker, Innenbeleuchtung, Nebelscheinwerfer, Heckscheibenwischer, Scheibenwaschanlage/-wischer |
| 25 | Steuergerät für Navigationssystem – in der Audiosystemeinheit (falls vorhanden) |
| 26 | Umgebungstemperatursensor |
| 27 | Startsperrschalter – am Getriebe |
| 28 | Steuergerät für Servolenkung |
| 29 | Elektronisches Steuergerät SRS |
| dreißig | Elektronisches Getriebesteuergerät |
| 31 | Reisecomputer |
Der zweite Block befindet sich im Motorraum.
Und dann entschlüsseln Sie den Zweck der Sicherungen …
| 1 | Relais für Heckscheibenheizung |
| 2 | Motorsteuerrelais |
| 3 | Abblendlichtrelais |
| 4 | Relais für Nebelscheinwerfer |
| 5 | Anlasserrelais |
| 6 | — |
| 7 | Kühlgebläsemotorrelais – hohe Geschwindigkeit |
| 8 | Kühlgebläsemotorrelais – niedrige Geschwindigkeit |
| 9 | Hauptzündkreisrelais |
| F31 | — |
| F32 | — |
| F33 | (10A) Rechter Scheinwerfer – Fernlicht, Tagfahrlichtsystem – falls vorhanden |
| F34 | (10A) Fernlicht – linker Scheinwerfer, Tagfahrlichtsystem – falls vorhanden |
| F35 | (10A) Markierung hinten rechts |
| F36 | (10A) Markierung hinten links |
| F37 | — |
| F38 | (20A) Scheibenwischer |
| F39 | (15A) Abblendlicht – linker Scheinwerfer, Tagfahrlichtsystem – falls vorhanden |
| F40 | (15A) Abblendlicht – rechter Scheinwerfer, Tagfahrlicht – falls vorhanden, Leuchtweitenregulierung |
| F41 | (10A) Klimaanlagenrelais |
| F42 | — |
| F43 | — |
| F44 | — |
| F45 | (15A) Relais für Heckscheibenheizung |
| F46 | (15A) Relais für Heckscheibenheizung |
| F47 | (15A) Kraftstoffpumpenrelais |
| F48 | (10A) Elektronisches Getriebesteuergerät |
| F49 | (10A) Antiblockiersystem (ABS) |
| F50 | (10A) Startsperrschalter |
| F51 | (20A) Relais der Drosselklappen-Steuereinheit |
| F52 | (20A) Motorsteuerung |
| F53 | (10A) Beheizte Sauerstoffsensoren |
| F54 | (10A) Einspritzdüsen |
| F55 | (20A) Nebelscheinwerfer |
Der dritte Block ist der kleinste. Hier sind Netzsicherungen eingebaut.
| F1 | (80A) Elektronisches Steuergerät ABS |
| F2 | (80A) Multifunktionssteuergerät 1 |
| F3 | (60A) Sicherungs-/Relaiskasten – Motorraum 1 (F45-F46), (F51-F52), Zündhauptstromkreisrelais |
| F4 | (80A) Sicherungs-/Relaiskasten – Instrumententafel (F5-F8), (F14), (F17), Hilfsrelais, Relais für Heizungsgebläsemotor |
…jetzt kommen wir zu den Sicherungen in der Kabine.
Sicherungen und Relais Nissan March (Micra) K12 2002-2010 im Fahrgastraum
Die dekorative Abdeckung der Sicherungen im Fahrgastraum befindet sich an der Fahrertür. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um einen Nissan March oder Micra handelt, also Rechtslenker oder Linkslenker. Das Foto zeigt die ungefähre Position der Sicherungen.
Der Block lässt sich schematisch wie folgt darstellen.
Die Dekodierung der Sicherungen ist wie folgt.
| 1 | Zubehörrelais |
| 2 | Relais des Heizgebläsemotors |
| F1 | (15A) Scheibenwischer |
| F2 | (10A) Anzeigen im Kombiinstrument |
| F3 | (10A) SRS-System |
| F4 | (10A) Multifunktionssteuergerät 1, Diagnosestecker (ОУ) |
| F5 | (10A) Bremslichtschalter (Bremspedalstellungssensor), ABS-System, Bremslichter |
| F6 | (10A) Zentralverriegelung, Diebstahlsicherung, Klimaanlage |
| F7 | (10A) Multifunktionssteuergerät 1 |
| F8 | (10A) Anzeigen im Kombiinstrument, Diagnosestecker (DLC) |
| F9 | (15A) Heizung/Klimaanlage |
| F10 | (15A) Heizung/Klimaanlage |
| F11 | (15A) Zigarettenanzünder-Sicherung Nissan Micra, Nissan March |
| F12 | (10A) Audiosystem, Navigationssystem, Diebstahlsicherung, elektrische Außenspiegel, Bordcomputer |
| F13 | (10A) Heckscheibenheizung |
| F14 | (10A) Tagesbeleuchtungslampen |
| F15 | (10A) Sitzheizung |
| F 16 | (10A)Klimaanlage |
| F17 | (10A) Diebstahlsicherung, Zentralverriegelung, Innenbeleuchtung |
An dieser Stelle können wir davon ausgehen, dass die Informationen zu Sicherungen und Relais für den Nissan March (Micra) Generation K12, 2002–2010, vollständig genug sind, um herauszufinden, welche Sicherung wofür verantwortlich ist. Denn wenn im elektrischen System des Autos etwas ausfällt, muss zunächst auf die Sicherungen geachtet werden.
