Citroen C4 Sicherungskasten Belegung (2004–2018)

Diese Citroen C4 Sicherungskasten Belegung behandelt den C4 der ersten Generation von 2004 bis 2010 und den C4 II der Baureihe B7 von 2010 bis 2018. Sie finden Belegungspläne für den Innenraum, den Motorraum, die Sicherungen an der Batterie, Maxi-Sicherungen und den zusätzlichen Relais- und Sicherungskasten BFH3.

Wichtig: Die Sicherungsbelegung hängt von Generation, Produktionsdatum, Motor, Getriebe, Karosserie und Ausstattung ab. Wählen Sie die Tabelle nicht nur nach dem Zulassungsjahr aus, sondern vergleichen Sie immer die Form und Nummerierung des Sicherungsträgers mit der Abbildung. Der Citroen C4 Picasso und der C4 der dritten Generation ab 2020 verwenden andere Belegungen.

Citroen C4 I und C4 II: Welche Belegung passt?

ModellBauzeitraumKennzeichnung auf dieser Seite
Citroen C4 I2004–2010Tabellen mit der Kennzeichnung C4 I; je nach Baujahr mehrere Motorraumvarianten
Citroen C4 II / B72010–2018Tabellen mit der Kennzeichnung C4 II; zusätzlicher Sicherungskasten BFH3 möglich
Citroen C4 IIIab 2020Nicht Bestandteil dieser Belegung

Citroen C4 Picasso Sicherungskasten Belegung

Der C4 Picasso und der Grand C4 Picasso sind eigenständige Modelle und besitzen andere Sicherungs- und Relaisvarianten. Die passende Übersicht finden Sie auf der Seite Citroen C4 Picasso Sicherungsbelegung. Verwenden Sie die Tabellen des normalen C4 nicht allein wegen einer ähnlichen Sicherungsnummer für einen C4 Picasso.

Wo befinden sich die Sicherungskästen beim Citroen C4?

EinbauortZugangInhalt
Innenraum, links unter dem ArmaturenbrettAbdeckung entriegeln; je nach Ausführung die beiden Verschlüsse um eine Vierteldrehung drehen und den Träger abklappenInnenraum-Sicherungen und gegebenenfalls BFH3
Motorraum, neben der BatterieSchutzabdeckung des Sicherungsmoduls entriegeln und abnehmenMotorsteuerung, Beleuchtung, Pumpen, Gebläse und weitere Motorraumverbraucher
Auf oder unter der Batterie beziehungsweise unter dem MotorraumblockNur nach passender Anleitung und mit geeigneten SicherheitsmaßnahmenBatterie- und Maxi-Sicherungen

Schalten Sie vor der Prüfung die Zündung und den betroffenen Verbraucher aus. Ersetzen Sie eine Sicherung nur durch den vorgeschriebenen Nennstrom. Arbeiten an verschraubten Hochstromsicherungen und Leitungen an der Batterie sollten Fachleuten überlassen werden.

Citroen C4 Sicherungskasten Motorraum: Belegung

Citroen C4 II – Motorraum-Sicherungskasten

Der Hauptblock befindet sich neben der Batterie. Die folgende Belegung gehört zur dargestellten Ausführung des C4 II. Nicht aufgeführte Nummern sind damit nicht automatisch bei jedem Fahrzeug unbelegt.

SicherungNennstromFunktion
F115 AMotorsteuergerät und Schalt-/Schutzeinheit der Stromversorgung
F25 ASteuergerät des Motorkühlerlüfters
F35 AMotorsteuergerät
F515 AMotorsteuergerät
F620 AMotorsteuergerät und Kraftstoffpumpe mit Kraftstoffstandgeber
F710 AMotorsteuergerät
F810 AMotorsteuergerät
F105 ASicherheitsschalter der Geschwindigkeitsregelanlage und Automatikgetriebesteuergerät
F1115 ALinker und rechter Scheinwerfer sowie Ionisator, abhängig von der Ausstattung
F1425 AKlimakompressor
F155 AElektrische Servolenkungspumpe
F1710 AAutomatisch abblendbarer Innenspiegel sowie Schalterblock für Fensterheber und Außenspiegel in der Fahrertür
F1930 AFrontscheibenwischer, niedrige und hohe Geschwindigkeit
F2015 AScheibenwaschpumpe
F2120 APumpe der Scheinwerferreinigungsanlage
F2215 AHupe
F2315 ARechter Scheinwerfer
F2415 ALinker Scheinwerfer
F2610 ASteuerung des Klimakompressors; Ausführung prüfen
F2930 AAnlasser

Zusätzliche Sicherungen an der Unterseite des Blocks

Diese drei Positionen gehören zur separat dargestellten unteren Sektion und dürfen nicht mit gleich nummerierten Positionen der oberen Tabelle verwechselt werden.

SicherungNennstromFunktion
F105 ASteuergruppe des Automatikgetriebes
F115 AWählhebelsperre / Shift-Lock-Relais
F1215 AAutomatikgetriebesteuergerät

Citroen C4 I – Motorraum, Variante A

Diese Tabelle gehört zur ersten dargestellten Motorraumvariante des C4 I. Der Nennstrom von F8 und weitere Einzelpositionen unterscheiden sich bei anderen Ausführungen.

SicherungNennstromFunktion
F120 AMotormanagement und Motorkühlerlüfter
F215 AHupe
F310 APumpen der Front- und Heckscheibenwaschanlage
F420 AScheinwerferreinigungsanlage
F515 AKraftstoffpumpe
F610 AAutomatikgetriebe, Xenon-Scheinwerfer, Leuchtweitenregulierung und Magnetventil der Aktivkohlebehälterentlüftung
F710 AABS-/ESP-Steuergerät und Servolenkung
F825 AAnlasser; bei anderen Ausführungen kann 20 A vorgesehen sein
F910 AZusatzheizgerät bei Dieselmotoren und Kühlmittelstandsensor
F1030 AMotor-Magnetventile, Wasser-im-Kraftstoff-Sensor, Motorsteuergerät, Einspritzventile, Zündspule, Lambdasonden und Aktivkohlebehälter-Magnetventil bei 1,4- und 1,6-Liter-Benzinmotoren
F1140 AInnenraumgebläse und Klimaanlage
F1230 AFrontscheibenwischer
F1340 AZentrales Steuergerät BSI
F14—Nicht belegt
F1510 AFernlicht rechts
F1610 AFernlicht links
F1715 AAbblendlicht links
F1815 AAbblendlicht rechts
F1915 AMotorsteuergerät bei 1,4- und 1,6-Liter-Benzinmotoren
F2010 AMotor-Magnetventile
F215 ARelais des Motorkühlerlüfters und variable Ventilsteuerung

Citroen C4 I – Motorraum, Variante B

Verwenden Sie diese kürzere Belegung nur, wenn Form und Nummerierung des Sicherungsträgers mit der zugehörigen Abbildung übereinstimmen.

SicherungNennstromFunktion
F120 AMotorsteuergerät und Motorkühlerlüfter
F215 AHupe
F310 APumpen der Front- und Heckscheibenwaschanlage
F420 AScheinwerferreinigungsanlage
F515 AKraftstoffpumpe
F610 AAutomatikgetriebe, Xenon-Scheinwerfer, Leuchtweitenregulierung und Magnetventil der Aktivkohlebehälterentlüftung beim 2,0-Liter-Motor
F710 AABS-/ESP-Steuergerät und Servolenkung
F820 AAnlasser
F910 ASteuergerät der Zusatzheizung bei Dieselmotoren und Kühlmittelstandsensor
F1030 AMotor-Magnetventile, Wasser-im-Dieselkraftstoff-Sensor, Motorsteuergerät, Einspritzventile, Zündspule, Lambdasonden und Aktivkohlebehälter-Magnetventil bei 1,4- und 1,6-Liter-Benzinmotoren
F1140 AInnenraumgebläse und Klimaanlage
F1230 AFrontscheibenwischer
F1340 AZentrales Steuergerät BSI
F1430 ASekundärluftpumpe beim 2,0-Liter-Benzinmotor

Citroen C4 Maxi-Sicherungen

Die Maxi-Sicherungen sitzen an der Unterseite des Motorraumblocks. Sie schützen Stromkreise mit hoher Stromaufnahme. Die Positionen MF6 und MF7 waren im Ausgangstext zusammengezogen; prüfen Sie ihre Beschriftung anhand der zugehörigen Abbildung.

SicherungNennstromFunktion
MF130 / 50 AMotorkühlerlüfter, abhängig von der Ausführung
MF230 AVersorgung der ABS-/ESP-Pumpe
MF350 AABS-/ESP-Steuergerät
MF480 AZentrales Steuergerät BSI
MF580 AZentrales Steuergerät BSI
MF610 AInnenraum-Sicherungskasten; Zuordnung anhand der Abbildung prüfen
MF720 ADiagnoseanschluss beziehungsweise Additivpumpe des Diesel-Kraftstoffsystems, abhängig von der Ausführung
MF8—Nicht belegt

Citroen C4 Sicherungen an der Batterie

Citroen C4 II – Batterie-Sicherungsblock

Die folgende Tabelle gehört zur dargestellten Batterieblock-Variante des C4 II. Arbeiten an diesem Bereich erfordern besondere Vorsicht, weil mehrere Hochstromleitungen direkt mit der Batterie verbunden sind.

PositionNennstromFunktion
1—Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
2—Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
35 ABatteriezustandssensor
45 AGetriebesteuergerät
55 / 15 ADiagnoseanschluss
615 AGetriebesteuergerät
75 AABS-/ESP-Steuergerät
820 AHintere 12-Volt-Steckdose
FL960 AVersorgung der Sicherungen am BSI
FL1080 AServolenkung
FL1130 AGetriebesteuergerät
FL1260 AGebläsemotor
FL1360 AVersorgung der Sicherungen am BSI
FL1470 AGlühanlage
FL15100 ASchalt- und Schutzmodul 3
FL16—Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben

Citroen C4 I – Batterie-Sicherungsblock

Diese Belegung gilt für die zugehörige Abbildung des C4 I. Motor- und Getriebeausführung bestimmen, welche Positionen tatsächlich bestückt sind.

SicherungNennstromFunktion
F1—Nicht belegt
F230 AElektronisch gesteuertes Schaltgetriebe beziehungsweise Automatikgetriebe
F3—Nicht belegt
F4—Nicht belegt
F580 AElektrische Servolenkungspumpe
F670 AZusatzheizung bei Dieselmotoren
F7100 ASchalt- und Schutzeinheit
F8—Nicht belegt
F930 AElektropumpe des elektronisch gesteuerten Schaltgetriebes
F1030 AStellmotor der variablen Ventilsteuerung, abhängig vom Motor

Citroen C4 Sicherungskasten im Innenraum

Citroen C4 II – Sicherungen im Innenraum

Der Sicherungsträger befindet sich links unter dem Armaturenbrett. Diese Belegung gehört zur dargestellten Variante des C4 II. Je nach Ausstattung können zwei alternative Audio-Sicherungen mit den Kennzeichnungen A und B vorhanden sein.

Sie befinden sich links vom Fahrer unter dem Armaturenbrett. Der Zugang zu ihnen ist mit einer dekorativen Abdeckung verschlossen. Um diese Abdeckung zu öffnen, müssen Sie: die Riegel lösen, indem Sie sie am oberen Teil ziehen, dann die Abdeckung entfernen, indem Sie die beiden Schrauben um eine Vierteldrehung drehen, und den Block zurückklappen. An der Rückseite des Rahmens ist eine spezielle Pinzette angebracht, mit der Sie jede Sicherung problemlos demontieren können.

SicherungNennstromFunktion
F27,5 ADiagnoseanschluss
F33 AZündschloss beziehungsweise START/STOP-Taste, abhängig von der Ausführung
F45 ATelematik-Steuergerät; Ausführung prüfen
F53 AReifendrucküberwachung beziehungsweise schlüsselloses Startsystem, abhängig von der Ausführung
F6A–F6B15 AAudiosystem, Touchscreen, Navigation, CD-Laufwerk sowie USB- und AUX-Anschlüsse, abhängig von der Ausstattung
F715 AZusätzlicher Relais- und Sicherungskasten BFH3
F83 AAlarmanlage und Alarmsirene
F93 ALenkstockschalter / Lenksäulen-Schaltmodul
F115 AABS-/ESP-Steuergerät und weitere ausstattungsabhängige Steuergeräte
F1215 ABremslichtschalter
F1310 AZigarettenanzünder beziehungsweise vordere 12-Volt-Steckdose
F1410 AHintere 12-Volt-Steckdose beziehungsweise Steckdose im Kofferraum
F163 AHandschuhfach-, Innen- und Leseleuchten
F173 ABeleuchtung der Sonnenblenden, Leseleuchten und weitere Komfortausstattung
F195 AKombiinstrument
F205 AGangwahlschalter des elektronisch gesteuerten Schaltgetriebes
F2110 ABedienung von Radio und Klimaanlage
F225 AAnzeigen und Einparkhilfe
F235 ARelais- und Sicherungsmodul im Motorraum
F243 ARegen- und Lichtsensor
F2515 AAirbag-Steuergerät und pyrotechnische Gurtstraffer; Nennstrom der dargestellten Variante prüfen
F2615 AZuordnung im Ausgangsplan nicht angegeben
F273 ABremslichtschalter
F28A–F28B15 AAudiosystem, abhängig von der Ausstattung
F293 ALenkstockschalter / Lenksäulenmodul
F3020 AHeckscheibenwischer
F3130 AZentralverriegelung und Türschlösser
F3210 ARückfahrkamera bei C4L-Ausführungen und Audioverstärker; nicht bei jedem europäischen C4 vorhanden
F333 ASpeicher der Fahrersitzposition
F345 AServolenkung
F353 AZuordnung im Ausgangsplan nicht angegeben
F373 ASchalterblock für Fensterheber und Außenspiegel in der Fahrertür sowie automatisch abblendbarer Innenspiegel
F383 ASchalter der Leuchtweitenregulierung und automatisch abblendbarer Innenspiegel
F3930 AZuordnung im Ausgangsplan nicht angegeben

Zigarettenanzünder: In dieser Variante sind F13 mit 10 A für den vorderen Anschluss und F14 mit 10 A für die hintere 12-Volt-Steckdose beziehungsweise den Anschluss im Kofferraum angegeben.

Citroen C4 I – Sicherungen im Innenraum

Die folgende Tabelle gehört zur dargestellten Innenraumvariante des C4 I. Zusatzausstattung wie elektrische Sitze, Panoramadach oder Hi-Fi-Verstärker ist nicht bei jedem Fahrzeug vorhanden.

SicherungNennstromFunktion
F115 AHeckscheibenwischer
F230 AZentralverriegelung und Superverriegelung
F35 AAirbags und Gurtstraffer
F410 ADiagnoseanschluss, Bremslichtschalter, automatisch abblendbarer Innenspiegel, ESP, Kühlmittelstandsensor, Diesel-Additivsystem und Kupplungspedalschalter
F530 AElektrische Fensterheber vorn sowie elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel
F630 AElektrische Fensterheber hinten
F75 AInnenbeleuchtung
F820 ARadio, NaviDrive, Lenkradbedienung, Display, Alarmanlage, vordere 12-Volt-Steckdose, Anhängersteuergerät und Fahrschulmodul
F930 AZigarettenanzünder und hintere 12-Volt-Steckdose
F1015 AReifendrucküberwachung, Automatikgetriebe und Bremslichtschalter
F1115 AElektronische Lenksperre, Diagnoseanschluss und Dieselpartikelfilter
F1215 AElektrische Sitzverstellung, Spurhaltewarnung und Einparkhilfe
F135 ARegen- und Lichtsensor, elektronisch gesteuertes Schaltgetriebe und Motorraum-Sicherungsmodul
F1415 AKlimaanlage, Kombiinstrument, Airbags und Gurtstraffer, Anhängeranschluss und Bluetooth-Freisprecheinrichtung
F1530 AZentralverriegelung und Superverriegelung
F16SHUNTShunt / Transport- und Kundenstellung
F1740 AHeckscheibenheizung
F2920 ASitzheizung
F334 AEinparkhilfe sowie automatische Licht- und Wischersteuerung
F3620 AHi-Fi-Verstärker
F3710 AKlimaanlage
F3830 AElektrisch verstellbarer Fahrersitz
F395 ATankklappenverriegelung
F4030 AElektrisch verstellbarer Beifahrersitz und Panoramadach

Zigarettenanzünder: In dieser Variante ist F9 mit 30 A für den Zigarettenanzünder und die hintere 12-Volt-Steckdose angegeben. F8 mit 20 A kann unter anderem die vordere 12-Volt-Steckdose versorgen.

Citroen C4 Relais- und Sicherungskasten BFH3

Der zusätzliche Kasten BFH3 befindet sich direkt unter dem Haupt-Sicherungsträger im Innenraum. Er ist vor allem bei umfangreicher Komfortausstattung vorhanden. Die Bestückung hängt von der Fahrzeugkonfiguration ab.

PositionNennstromFunktion
F140 AHeckscheibenheizung; Sicherung auf der Rückseite des Moduls
F27,5 ABeheizbare Außenspiegel
F315 AZusätzlicher Innenraum-Sicherungskasten bei Taxi-Ausführung
F415 A12-Volt-Steckdose für Multimedia-Geräte
F530 AFensterhebermotoren hinten
F630 AFensterhebermotoren vorn
F720 ASitzheizung vorn; in der bisherigen Tabelle stand irrtümlich 2 A
F820 AInnenraumgebläse / Klimaanlagenlüfter
F930 AElektrische Heckklappe
F1040 AGurtstraffer links
F115 AAnhängersteuergerät
F1230 AElektrische Sitzverstellung und Massagefunktion auf der Fahrerseite
F1340 AGurtstraffer rechts
F1430 ABedieneinheit sowie elektrische Sitzverstellung und Massagefunktion auf der Beifahrerseite
F1525 AElektrisches Panoramadachrollo
F165 ASchalterblock für Fensterheber und Außenspiegel in der Fahrertür
F1710 AUmfeldbeleuchtung der Außenspiegel und Memory-Sitzfunktion
F1825 AAudioverstärker
F19—Reserve / nicht belegt
F207,5 ASteuergerät der elektrischen Heckklappe
F213 ASchlüsselloses Zugangs- und Startsystem
F2220 A230-Volt-Steckdose
F23—Nicht belegt
R1—Relais der 230-Volt-Steckdose
R2—Relais der 12-Volt-Steckdose
R3—Nicht belegt

Einzelne Relais- und Sicherungselemente können außerhalb dieser Blöcke installiert werden und befinden sich neben ihrer Schutzvorrichtung (z. B. Lüfterrelais usw.).

Häufig gesuchte Sicherungen beim Citroen C4

Citroen C4 Sicherung für Zigarettenanzünder und 12-Volt-Steckdose

Beim C4 I ist in der dargestellten Innenraumbelegung F9 mit 30 A für den Zigarettenanzünder und die hintere 12-Volt-Steckdose angegeben; F8 mit 20 A kann unter anderem die vordere Steckdose versorgen. Beim C4 II nennt die dargestellte Belegung F13 mit 10 A für den vorderen Anschluss und F14 mit 10 A für die hintere Steckdose. Prüfen Sie vor dem Austausch Generation und Form des Sicherungsträgers.

Citroen C4 Sicherung der Klimaanlage

Die Klimaanlage besitzt mehrere getrennte Stromkreise. Beim C4 I nennt die Motorraumbelegung F11 mit 40 A für Innenraumgebläse und Klimaanlage; im Innenraum können F14 mit 15 A und F37 mit 10 A beteiligt sein. Beim C4 II sind je nach Ausführung unter anderem F14 mit 25 A für den Klimakompressor, F26 mit 10 A für dessen Steuerung und BFH3 F8 mit 20 A für das Innenraumgebläse angegeben. Prüfen Sie zuerst, ob Kompressor, Bedienteil oder Gebläse ausgefallen ist.

Citroen C4 Gebläse-Sicherung

Der Innenraumlüfter und der Motorkühlerlüfter sind nicht derselbe Verbraucher. Beim C4 I ist F11 mit 40 A dem Innenraumgebläse zugeordnet. Beim C4 II kann das Innenraumgebläse über BFH3 F8 mit 20 A versorgt werden; im Batterieblock ist außerdem eine Hochstromversorgung für den Gebläsemotor aufgeführt. Der Motorkühlerlüfter besitzt eigene Sicherungen und Relais im Motorraum.

Citroen C4 Sicherung der Sitzheizung

In der dargestellten C4-I-Innenraumbelegung ist F29 mit 20 A für die Sitzheizung angegeben. Beim C4 II nennt die BFH3-Tabelle F7 mit 20 A für die vordere Sitzheizung. Falls der Steckplatz auf dem abgebildeten Träger nicht vorhanden ist, besitzt das Fahrzeug eine andere Ausstattung oder Sicherungskastenvariante.

Citroen C4 Sicherung der Kraftstoffpumpe

Beim C4 I ist die Kraftstoffpumpe in den dargestellten Motorraumvarianten über F5 mit 15 A abgesichert. Beim C4 II nennt die entsprechende Motorraumtabelle F6 mit 20 A gemeinsam mit der Motorsteuerung und der Kraftstoffpumpe. Eine intakte Sicherung bestätigt weder die Funktion der Pumpe noch die Ansteuerung durch das Motorsteuergerät.

Citroen C4 Sicherung für Radio und Audiosystem

Beim C4 I wird das Radio in der dargestellten Innenraumbelegung unter anderem über F8 mit 20 A versorgt. Beim C4 II kommen je nach Ausstattung F6A, F6B, F28A oder F28B mit jeweils 15 A sowie weitere Steuerstromkreise infrage. Bei einem nachgerüsteten Radio kann die Verkabelung von der Serienausführung abweichen.

Häufige Fragen zum Citroen C4 Sicherungskasten

Gilt diese Belegung auch für den C4 Picasso?

Nein. Der C4 Picasso und der Grand C4 Picasso sind eigenständige Modelle. Verwenden Sie dafür die separate Citroen C4 Picasso Sicherungskasten Belegung.

Gilt die Seite für den Citroen C4 ab 2020?

Nein. Die Tabellen auf dieser Seite behandeln den C4 I von 2004 bis 2010 und den C4 II/B7 von 2010 bis 2018. Der C4 der dritten Generation ab 2020 besitzt eine andere elektrische Architektur und andere Sicherungsbelegungen.

Wo sitzt der Sicherungskasten im Innenraum?

Der Hauptträger befindet sich links unter dem Armaturenbrett hinter einer Abdeckung. Beim C4 II kann direkt darunter der zusätzliche Relais- und Sicherungskasten BFH3 sitzen.

Ist der Belegungsplan ein Stromlaufplan?

Nein. Der Belegungsplan zeigt Sicherungsnummer, Nennstrom und zugeordnete Verbraucher. Ein Stromlaufplan enthält zusätzlich Leitungen, Steckverbindungen, Massepunkte, Relaiskontakte und Steuergeräte. Für eine Leitungsdiagnose benötigen Sie den zum Fahrzeug passenden Stromlaufplan.

Peter Meier
Peter Meier

Peter Meier ist das redaktionelle Autorenprofil von
Sicherungsbelegung.de. Er veröffentlicht Hinweise zu Sicherungs- und
Relaisplänen und beantwortet Fragen unserer Leser.

Diskussion 5 Kommentare

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  1. Alvarez

    Bei Variante zwei sieht man nicht, wo die Sicherung liegen bei der Sitzheizung auf dem Bild?
    Wo liegen die bitte? Kannst du mir das erklären?

  2. Wolfgang L

    Hallo, nachdem ich nicht den richtigen Sicherungskasten gefunden habe versuche ich es direkt mit meinem Problem.
    Es geht um einen Citroen C4 Grand Picasso, 2,0 Diesel HDI 150PS Automatik BJ 2016

    Angefangen hat es mit sporadischer Meldung Fehler Stromkreis: Fahrzeug reparieren lassen.

    Darauf hin eine neue Batterie eingebaut, sie war nun 9 Jahre alt, also überfällig.

    nach kurzer Zeit tauchte der Fehler wieder sporadisch auf, doch bevor ich in die Werkstatt kam war der Großalarm aufgetaucht, Fehler Abgasreinigung, Fehler UREA.

    Nach Recherche festgestellt, dass dies einbekanntes Problem mit dem Harnstoffbehälter und der zugehörigen Elektronik ist.

    Also ab mit dem Wagen in die Werkstatt, mit allen Informationen inklusive Inspektion.

    2000€ leichter war der Wagen für 2 Tage OK, dann kam der Elektrik Fehler wieder.

    Da ich selbst Elektriker bin habe ich mich nun um die Sache gekümmert und folgendes festgestellt,

    Es ist definitiv ein Dauernder Stromfluss wenn der Wagen abgestellt ist.
    nach Beruhigung nach dem Abstellen bleibt dauerhaft ein Strom von 0,6 A.

    Nun habe ich den Verteiler vor der Batterie überprüft und jeden einzelnen Stromkreis überprüft.

    Dabei komme ich auf folgendes Ergebniss:

    rotes Kabel 3 von oben F70 0,16A
    braunes Kabel 6 von oben F60 0,13A
    Schwarzes Kabel 8 von oben F125 0,22A

    in der Summe haut das auch grob hin, auf der Rückseite hatte ich nur an der 5A Sicherung einen Strom von 0,01A, also unerheblich.

    Dass ein geringer Strom fließen muss ist normal, schließlich hängen einige Verbraucher daran, die in Bereitschaft sein müssen.

    aber 0,6A sind zu viel, dann ist nach 5 Tagen die Batterie leer.

    Das ist auch die Erklärung für die Fehlermeldung, wenn die Batteriespannung zu gering ist dann kommt die Fehlermeldung.

    Und warum die Fehlermeldung kommt ist nun auch klar. nun gilt es herauszufinden was die Ursache ist.

    Deshalb meine Fragen,

    Welche Kreise hängen an den besagten Sicherungen dran, bzw. welche Ströme sind hier normal, welche nicht, damit ich weiter verfolgen kann.

    hoffe Du kannst weiter helfen.

    Grüße und schöne Ostern, Wolle

  3. Rüdiger

    Hallo!
    Bei meinem Citroen DS4 1.6 Hdi BJ 2011 kommt immer wieder der Fehlercode P0685 Versorgungsspannung zu niedrig, wenn ich die Zündung an mache, kommt sofort eine Fehlermeldung, dass Auto springt an aber stirbt gleich ab wie wenn der Wagen keine Luft bekäme, obwohl ich zuvor x km ohne Probleme gefahren bin und mache das Auto aus und wieder an kann der Fehler sofort wieder angezeigt werden, habe Kabel kontrolliert usw. was könnte das sein? Danke

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