Einige schreiben den VW Passat b4 nicht der 4. Generation zu, sondern dem neu gestalteten Modell der 3. Generation, da sie ein gemeinsames Design, aber eine andere Karosserie und ein aktualisiertes Interieur haben. Diese b4-Serie wurde 1993, 1994, 1995 und 1996 hergestellt. In diesem Material präsentieren wir eine Beschreibung der Sicherungen und Relais des Volkswagen Passat b4 mit einem Blockdiagramm und einem Fotobeispiel ihrer Position. Abschließend bieten wir zum Download ein komplettes Handbuch für Reparatur und Wartung an.
Sicherungs- und Relaiskasten
Es befindet sich unten am Armaturenbrett auf der Fahrerseite hinter der Schutzablage.
Der Zugang zu den Sicherungen und Relais wird nach dem Entfernen geöffnet.
Fotobeispiel eines Blocks
Allgemeines Schema
Leistungsschalter
1 | 10A Abblendlicht (linker Scheinwerfer) |
2 | 10A Abblendlicht (rechter Scheinwerfer) |
3 | 10A Beleuchtung des Kombiinstruments und Kennzeichens |
4 | 15A Heckscheibenreiniger, Schiebedach, Steuergerät für Niveauregulierung der Hinterradaufhängung |
5 | 15A Scheibenwischer, Scheiben- und Heckscheibenwaschanlage |
6 | 20A Heizgebläse, Klimaanlage |
7 | 10A Positionslicht (rechts) |
8 | 10A Positionslicht (links) |
9 | 20A Beheizbare Heckscheibe und Rückspiegel |
10 | 15A Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte |
elf | 10A Fernlicht (linker Scheinwerfer), Fernlichtkontrollleuchte |
12 | 10A Fernlicht (rechter Scheinwerfer) |
13 | 10A Hupe, Kühlerlüfter (nach Motorstopp) |
14 | 10A Rückfahrscheinwerfer, elektrische Außenspiegel, beheizbare Waschdüsen, Sitzheizung, Motortemperatursensor, Beleuchtung der Wählskala des Automatikgetriebes |
15 | 10A Vergaser oder elektronisches Motormanagementsystem |
16 | 15A Kombiinstrument, Handschuhfachbeleuchtung |
17 | 10A Fahrtrichtungsanzeiger |
18 | 20A Elektrische Kraftstoffpumpe, Sauerstoffkonzentrationssensor (Lambda-Sonde) |
19 | 30A Lüfter, Klimaanlage |
20 | 20A Bremslichter, Geschwindigkeitsregelsystem |
21 | 15A Lampen für Innenbeleuchtung, Kofferraum, Uhr, Zentralverriegelung, Zigarettenanzünder und Kombiinstrument |
22 | 10A Autoradio |
Die Sicherung Nummer 21 bei 15A ist für den Zigarettenanzünder zuständig.
Relais
1 | Klimaanlage |
2 | Heckscheibenwischer mit Intervallfunktion |
3 | Zwangsleerlaufschalter, Leerlaufanhebungsventil, Motormanagementsystem (Digifant) |
4 | Reservieren |
5 | Kühlmittelstandsanzeige |
6 | Alarmsystem |
7 | Scheinwerferreinigungssystem |
8 | Intervall-Wisch- und Waschanlage |
9 | Sicherheitsgurt-Warnsystem |
10 | Nebelscheinwerfer |
elf | Tonsignal |
12 | Kraftstoffpumpe, Ansaugkrümmerheizung (wo vorgesehen) |
13 | Timer für beheizbare Heckscheibe |
14 | Reservieren |
15 | ABS-Hydraulikpumpe |
16 | Abs |
17 | Reservieren |
18 | Reservieren |
19 | Klimaanlage |
20 | Reservieren |
21 | Sicherung für ABS-Hydraulikpumpe und elektrische Fensterheber |
22 | Sicherung des ABS-Ventilsystems |
23 | Reservieren |
24 | Reservieren |
Die Anzahl der Relais im Block hängt von der Konfiguration und dem Baujahr des Fahrzeugs ab.
Relaiszuordnung gemäß ihrer Nummerierung
- Nr. 4 – Alarmrelais für nicht angelegte Sicherheitsgurte
- Nr. 13 – Klimakompressor
- Nr. 15 – Zusatzscheinwerfer (PTF)
- Nr. 18 – Reifen X entladen
- Nr. 19 oder Nr. 99 – Scheibenwischer (Nr. 99 – mit einstellbarer Pause)
- Nr. 21 – Alarm- und Fahrtrichtungsanzeiger
- Nr. 22 – Alarm- und Fahrtrichtungsanzeiger, ein Auto mit Anhänger
- Nr. 29 – Relais nicht angelegte Sicherheitsgurte
- Nr. 30 – das Haupteinspritzrelais, gibt den Befehl zum Einschalten der Kraftstoffpumpe
- Nr. 32 – ECU-Stromversorgung (Digifant)
- Nr. 33 – Scheinwerferwaschanlage
- Nr. 43 – Anzeige für einen Rückgang des Kühlmittelstands (bis zu 91 g.v.)
- Nr. 46 – Zeitrelais für Vorwärmung
- Nr. 53 – Zweitonsignal (ein Ton – Jumper)
- Nr. 54 – erzwungene Unterbrechung der Stromversorgung. Leerlauf bewegen
- Nr. 55 – Erhöhung der Kraftstoffzufuhr auf Zwangs. Leerlauf bewegen
- Nr. 59 – Sitzheizung
- Nr. 61 – Ansaugkrümmerheizung
- Nr. 67 oder Nr. 80 – Benzinpumpe
- Nr. 72 – Heckwischer
- Nr. 78 – ABS-Pumpe
- Nr. 61 – ABS-Steuergerät
- Nr. 80 oder Nr. 67 – Benzinpumpe
- Nr. 99 oder Nr. 19 – Scheibenwischer (Nr. 99 – mit einstellbarer Pause)
- Nr. 105 – Klimarelais
- Nr. 109 – Relais für das Einspritz- und Zündsystem (VR6)
- Nr. 150 – Anlasser und Rückfahrscheinwerfer (für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe)
Schmelzverbindungen
Bei Modellen mit Dieselmotor ist der Versorgungsstromkreis der Motorglühkerzen durch ein Schmelzlot geschützt. Dieser Einsatz befindet sich im Motorraum oberhalb des Bremskraftverstärkers oder am elektronischen Zündkerzensteuergerät hinter dem Scheibenwaschbehälter. Wenn dieser Einsatz durchgebrannt ist. Dies bedeutet, dass etwas mit dem System passiert ist. Daher muss vor dem Austausch des Einsatzes das Heizsystem des Dieselmotors diagnostiziert und die Ursache des Durchbrennens ermittelt werden.
