Audi A4 B7 Sicherungsbelegung

Der Audi A4 B7 ist die dritte Generation des Audi A4. Produziert in den Jahren 2004, 2005, 2006 und 2007. Unser Material präsentiert Diagramme von Relaisblöcken und Sicherungen für den Audi A4 B7 mit einer Beschreibung des Zwecks der Elemente. Die für den Zigarettenanzünder zuständige Sicherung ist gekennzeichnet.

Die Beschreibungen der Sicherungen können je nach Baujahr, Konfiguration und Motortyp  des Fahrzeugs variieren. Die aktuelle Belegung sollte in Ihrer Bedienungsanleitung und auch auf der Rückseite der Sicherungskastenabdeckung am Ende der Instrumententafel stehen.

Sicherungs- und Relaiskästen im Fahrgastraum

Hauptplatine mit Sicherungen für Audi A4 B7

Dieser Block befindet sich auf der linken Seite der Instrumententafel hinter einer Kunststoffabdeckung.

Planen

Entschlüsselung des Schemas

Nr.
Zweck
1
10A Klimaanlage
2
5A Fußraumbeleuchtung
3
5A Scheibenwaschdüsen
4
5A-Lüfter
5
10A-Telefon, Motorölstandsensor, Multifunktionsschalter, beheizbare Rücksitze, Heckscheibenvorhang, Automatikgetriebe (Gangschaltung)
6
5A Klimaanlage (Luftqualitätsbewertungssensor), Drucksensor
7
10A Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Bremslichtschalter, Kupplungspedalsensor, Lenkradwinkelsensor
8
5A-Telefon
9
15A Bremskraftverstärker (Vakuumpumpe)
10
5A automatische Leuchtweitenregulierung. Adaptives Licht (Abbiegelicht) rechts
11
abwesend
12
10A Diagnosesteckdose
13
10A Lenksäulenmodul
14
10A Bremslichter
15
10A Kombiinstrument, Navigationssystem
16
5A Garagentoröffner
17
10A Einparkhilfe, Niveauregulierung, Reifendrucküberwachung, Regen-/Lichtsensor
18
5A Adaptives Licht (Abbiegelicht) links
19
15A Nebelscheinwerfer
20
abwesend
21
abwesend
22
15A Fahrer-/Beifahrertür
23
15A Hintertüren
24
20A komfortable Elektroausrüstung mit zentraler Steuerung
25
30A Heizgebläse
26
30A beheizte Heckscheibe
27
30A Anhängersteckdose (Steuergerät)
28
20A-Kraftstoffpumpe, Dieselmotor-Hilfspumpe
29
abwesend
30
20A-Kipp-Schiebe-Dachpaneel
31
15A Automatikgetriebe, Diagnosesteckdose, automatisch abgeschirmter Innenspiegel
32
20A Anhängersteckdose
33
15A Zigarettenanzünder
34
15A fehlt
35
20A-Steckdose im Kofferraum
36
30A Scheibenwischer
37
30A Scheibenwasch- und Scheinwerferreinigungspumpe
38
15A Komfort-Bordnetz mit Zentralsteuerung, Kofferraumentriegelung
39
20A Funksystem
40
25A Hupe
41
30A autonome Heizung
42
25A Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
43
15A Motorsteuerung
44
35A Sitzheizung

Für den Zigarettenanzünder ist Sicherung Nr. 33 mit 15A zuständig.

Sicherungs- und Relaiskästen unter dem Armaturenbrett

Zweck

1
2
3
4
Steuereinheit 3 ​​Taxi-Alarmanlage Freisprecheinrichtung
A
B
Optionale Ausrüstung
C
D
H
(50A) Antiblockiersystem (ABS)
G
(40A/60A) Steuergerät für Kühlgebläsemotor 1
F
(10A) Servicefahrzeuge
E
Steuergerät 2 für Kühlgebläsemotor – falls vorhanden

Schema von 2 Blöcken

Beschreibung des Sicherungsdiagramms

1
Kraftstoffpumpenrelais – Benzin
2
Steuergerät für Servolenkung (Servotronic) (falls verbaut)
3
Hupenrelais (Zweiton)
4
Relais der Bremskraftverstärker-Unterdruckpumpe (falls vorhanden)
5
6
Hilfszündrelais
7
8
9
F1
F2
(10A) Thermosicherung für Heckscheiben-Sonnenschutzmotor
F3
F4
(30A) Thermosicherung für elektrische Fensterheber hinten
F5
(10A) Elektrische Sitze (Einstellung der Lordosenstütze)
F6
(30A) Thermosicherung für elektrische Fensterheber vorn
F7
(30A) Elektrischer Anschluss des Anhängers

Schema von 3 Blöcken

Zweck

1
2
Kühlmittelheizungsrelais 2 – Hohe Leistung
3
Kühlmittelheizungsrelais 1 – Geringe Leistung
F1
(30A) Zusatzheizung – 2003
F2
(40A) Kühlmittelheizung
F3
(60A) Kühlmittelheizung

Audi A4 B7 Sicherungskasten im Motorraum Belegung

Allgemeines Schema

Diese Einheit befindet sich unter dem ECM/TCM (Batterieabschnitt). Es sind mehrere Entschlüsselungsoptionen möglich.

Beschreibung  für Benzinmotoren

1
Kühlmittelheizungsrelais (V6)
2
Relais Getriebesteuerung (Multitronic)
3
Abluftpumpenrelais
4
Steuergerät für Kühlmittelpumpenmotor (AMM/BDV)
5
Startsperrschalterrelais (falls installiert)
F1
(15A) Motormanagementsystem, Bremslichtschalter (Bremspedalstellungssensor)
F2
(40A) Abluftpumpenmotor
F3
(15A) Automatische Getriebesteuerung (6-Gang-Automatikgetriebe/Multitronic)

Beschreibung  für Dieselmotoren

1
Relais der Kraftstoffförderpumpe
2
Relais Getriebesteuerung (Multitronic)
3
Glühkerzenrelais
4
Motorsteuerrelais
5
Startsperrschalter-Relais/Rückfahrlicht-Relais (Multitronic)
F1
(15A) Motormanagementsystem, Bremslichtschalter (Bremspedalstellungssensor)
F2
(60A/80A) Glühkerzen
F3
(15A) Automatische Getriebesteuerung (6-Gang-Automatikgetriebe/Multitronic)
F4
(60A) Glühkerzen

Hauptsicherung an der Batterie

 

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Peter Meier

Peter Meier – ich bin Kfz-Techniker mit über 10 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Mein Fokus liegt auf der Wartung und Reparatur von Fahrzeugelektrik, insbesondere auf dem Austausch und der Diagnose von Sicherungen und Relais. In meinen Artikeln teile ich mein Wissen und gebe nützliche Tipps, um Autofahrern zu helfen, Probleme mit der Elektrik ihres Fahrzeugs sicher und effizient zu beheben. Meine Leidenschaft für Autos und Technik motiviert mich, diese Informationen weiterzugeben, damit du dein Fahrzeug optimal pflegen und warten kannst.

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