Der VW Golf Plus ist ein Kleinwagen, der auf einer gemeinsamen Basis mit dem VW Golf 5. Generation entwickelt wurde. Hergestellt in den Jahren 2005, 2006, 2007, 2008, 2009. Danach wurde das Auto neu gestaltet, manche nennen es einen Generationswechsel, und das Update wurde in den Jahren 2010, 2011, 2012, 2013 und 2014 produziert. Diese Änderung wirkte sich auch geringfügig auf das elektrische System des Autos aus.
In unserem Material finden Sie eine Beschreibung der Sicherungs- und Relaisblöcke im Volkswagen Golf V Plus mit Diagrammen und Fotobeispielen. Wählen Sie die für den Zigarettenanzünder zuständige Sicherung aus.
Golf Plus Sicherungskasten Innenraum
Der Hauptsicherungskasten befindet sich hinter dem herunterklappbaren Handschuhfach auf der Fahrerseite.
Von oben nach oben ist es die Haupteinheit mit dem Relais. Bei einigen Modellen ist es direkt am Sicherungskasten befestigt. Dort kann sich auch die Thermosicherung der Fahrersitzverstellung befinden: 1 – 20A.
Es sind 2 verschiedene Versionen des Sicherungskastens erhältlich. Äußerlich sind sie ähnlich, unterscheiden sich jedoch in der Anzahl der Elemente – 58 bzw. 60. Die eigentliche Nummerierung wird auf den Block selbst gedruckt.
Variante 1
Sicherungsdiagramm
1 | 10A Steuergerät für Zugang und Startberechtigung |
2 | 10A Steuergerät für Zugang und Startberechtigung |
3 | |
4 | |
5 | |
6 | |
7 | |
8 | |
9 | 5A Steuergerät für Airbag und Warnleuchte für Deaktivierung des Beifahrerairbags |
10 | |
11 | |
12 | 10A Steuergerät für adaptives Licht und Leuchtweitenregulierung links |
13 | 5A / 15A Steuergerät für Einparkhilfe, Steuergerät für Climatronic, Schalter für Heizung und Betriebsart, Relais für Zuluftgebläse, Taster für ASR- und ESP-Abschaltung und deren Kontrollleuchte, Taster für Reifendruckkontrolle, Schalter für Rückfahrlicht, Luftverschmutzungssensor, elektrochromer Innenspiegel, Taste für Start-Stopp-Modus |
14 | 10A/15A Diagnoseinterface für Datenbus, Steuergerät für Kombiinstrument, Wählhebel, Lichtschalter, Taster für ASR- und ESP-Deaktivierung, Taster für Reifendruckkontrolle, Bremslichtschalter, Multifunktionsschalter, Schalter für Tiptronic, Kraftstoffpumpenrelais, Steuergerät für Servolenkung , ABS-Steuergerät, Starterrelais, Steuergerät für Anhängererkennung, Motorsteuergerät |
15 | 10A Leuchtweitenregulierung, Luftmassenmesser, Heizwiderstand Kurbelgehäuseentlüftung, Relais für Sauglüfter, Steuergerät für Wählhebelsensorik, Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweite, Stellmotor für Leuchtweite links |
16 | 10A / 15A Steuergerät für adaptives Lichtsystem und Leuchtweitenregulierung rechts |
17 | 5A Steuergerät Kombiinstrument |
18 | 10A Steuergerät für Handy-Steuerelektronik |
19 | |
20 | 10A Wählhebel, Steuergerät für Climatronic |
21 | 20A Bordnetzsteuergerät Türsteuergerät hinten links (Zentralverriegelung) |
22 | 10A Innenraumüberwachungssensor, Alarmsirene |
23 | 10A Steuergerät für Rückfahrkamera, Lichtschalter, Regen- und Lichtsensor, Diagnosesteckdose, Relais Heckscheibenheizung, Bordnetzsteuergerät |
24 | 10A Türsteuergerät Fahrer (Zentralverriegelung), Türsteuergerät Beifahrerseite (Zentralverriegelung). |
25 | |
26 | 20A Bremsvakuumpumpe |
27 | |
28 | |
29 | 20A Heckscheibenwischermotor |
30 | 20A Sicherung Zigarettenanzünder |
31 | |
32 | |
33 | 40A Zuluftgebläserelais |
34 | |
35 | |
36 | |
37 | |
38 | |
39 | |
40 | 15A Steuergerät für Anhängererkennung |
41 | 15A Steuergerät für Anhängererkennung |
42 | 20A Steuergerät für Anhängererkennung |
43 | 30A Wechselrichter mit Steckdose, 12V – 230V |
44 | 25A Heizelement Heckscheibe, Relais Zuluftgebläse |
45 | 30A Türsteuergerät Fahrer (Fensterheber), Türsteuergerät Beifahrerseite (Fensterheber) |
46 | 30A Türsteuergerät hinten links (Fensterheber), Türsteuergerät hinten rechts (Fensterheber) |
47 | 15A Kraftstoffpumpe und ihr Relais |
48 | 20A Bordnetzsteuergerät |
49 | 40A Steuereinheit des Zuluftventilators |
50 | 30A Steuergerät für Vordersitzheizung |
51 | 20A Steuergerät für Schiebedach |
52 | 20A Scheinwerferwaschrelais |
53 | 15A Elektromotor zur Längsverstellung der Lordosenstütze |
54 | 5A PDA-Steuergerät |
55 | |
56 | |
57 | 15A Haupteinheit |
58 | |
59 | |
60 |
Die Sicherung Nummer 30 für 20A ist für den Zigarettenanzünder zuständig.
Variante 2
Aktueller Verbraucher | Sicherungsnummer (in Klammern daneben Strom in Ampere) |
Zugkupplung | 2(5), 39(15), 40(15), 41(20). |
Abs | 14(5), 18(5) |
Neigungssensor | 43(5) |
Bremssignale | 13(10) |
Bremssignalschalter | 14(5) |
Glasheber vorne | 45(30) |
Heckscheibenheber | 46(30) |
Fan | 33 (40) oder 56 (40) |
Heckscheibenheizung | 44(25) |
Reiniger für Heckscheibe | 28(15) |
Ultraschall in der Kabine | 43(5) |
Benzinpumpe | 47(15) |
Scheinwerfer-Nivellierer | 3(5) |
Außensteckdose | 53(15) |
Parktronik | 55(5) |
Fernbedienung | 4(5) |
Regensensor | 42(5) |
Scheinwerferwaschanlagen | 52 (20) |
Elektroluke | 51(25) |
Sitzheizung | 13(5), 31(5), 50(30) |
Tankklappe | 48(25) |
Telefon | 10(5) |
Zentralverriegelung in den Vordertüren | 24(10) |
Zentralverriegelung in den hinteren Türen | 48(25) |
Zigarettenanzünder | 49(25) |
Auslass hinten | 54(20) |
Steckdose 230V | 37(30) |
Golf Plus Relaiskasten
Die Anzahl der Relais im Block sowie die Ausführung hängen von der elektrischen Ausstattung und dem Baujahr ab.
Sicherungskasten Symbole
Entschlüsselung
- J496 – Zusätzliches Kühlmittelpumpenrelais (449)
- J39 – Scheinwerferwaschrelais (53)
- J17 – Kraftstoffpumpenrelais (449) / J643 – Kraftstoffdruckversorgungsrelais (449)
- J1Z – Zuluftventilatorrelais (404)
- J333 – Kraftstoffpumpen-Abschaltrelais (404)
- Wird nicht benutzt
- J485 – Relais für Standheizungsbetrieb (449)
- J682 – Stromversorgungsrelais Klemme 50 (433), ab Mai 2006 (53)
- – Wird nicht benutzt
A – S44 Thermosicherung 1 Fahrersitzverstellung 30 A
J17 und J643 sind Mini-Relais und werden (je nach Konfiguration) in einen Sockel der Relaisbox eingebaut.
Golf Plus Sicherungskasten Motorraum Belegung
Es befindet sich neben dem Akku und ist mit einer Schutzhülle abgedeckt. Es besteht aus 2 Abteilungen – Sicherungen und Hochleistungs-Sicherungseinsätze.
1 | Motormanagement-Relais |
2 | Relais Abluftpumpe |
F1 | (30A) Scheibenwischer |
F2 | (5A) Steuergerät für elektrische Lenksäule / (30A) Mechatronik für DSG-Getriebe |
F3 | (5A) Bordnetzsteuergerät |
F4 | (30A) Elektronische ABS-Steuereinheit |
F5 | (15A) Elektronisches Getriebesteuergerät |
F6 | (5A) Kombiinstrument |
F7 | (40A) Leistungsrelais |
F8 | (15A) Audiosystem / Hauptgerät |
F9 | (5A) Telefonsteuereinheit |
F10 | (5A/10A) Elektronisches Motorsteuergerät |
F11 | (20A) Steuergerät Zusatzheizung |
F12 | (5A) CAN-Datenbus Gateway-Steuergerät |
F13 | (15A/30A) Elektronisches Motorsteuergerät |
F14 | (20A) Motormanagementsystem, Zündspule |
F15 | (5A/10A) Motormanagementsystem, Lambdasonde |
F 16 | (30A) ABS ECM, rechter Scheinwerfer |
F17 | (15A) Hupe |
F18 | (30A) Audiosystem |
F19 | (30A) Scheibenwischer/Waschanlage |
F20 | (10A) Kühlmittelpumpe |
F21 | (10A/15A) Motormanagementsystem, Lambdasonde, elektromagnetische Kupplung des Kompressors |
F22 | (5A) Kupplungspedal-Endschalter (Positionssensor) |
F23 | (5A/10A/15A) Motormanagementsystem, Kraftstoffdruckregler, Sekundärluftpumpenrelais |
F24 | (10A) Motormanagementsystem, AGR-Ventil, Magnetventil |
F25 | (40A) ABS-Steuergerät |
F26 | (30A) Linker Scheinwerfer |
F27 | (50A) Steuergerät für Glühkerzen |
F28 | (40A) Hauptzündkreise |
F29 | (50A) Thermosicherung Sitzverstellung 1 |
F30 | (40A) Startsystem (50A) Kontakt X Entlastungsrelais |
- 150/200A – Lichtmaschine
- 80A – Servolenkung
- 50A – Kühlerlüfter
- 80A – Relais für hohe Heizleistung
- 80A – Stecker Klemme 30, Sicherungskasten
- 40A – Relais für niedrige Heizleistung
- 50 A – Stecker Klemme 30, Sicherungskasten
an welcher Position befindet sich die Sicherung für die Nebelschlussleuchte vw golfv plus
Beim VW Golf Plus V sitzt die Sicherung für die Nebelschlussleuchte im Innenraum-Sicherungskasten auf der Fahrerseite, hinter der Abdeckung links am Armaturenbrett.
– Typisch: 10 A Micro- oder Mini-Sicherung, beschriftet mit „Rear Fog / Nebelschlussleuchte“.
– Auf der Innenseite des Sicherungskastendeckels ist die genaue Position meist eingezeichnet – bei Golf Plus V ist es häufig Sicherung Nr. 11 oder 12, je nach Ausstattung.
Wenn die Sicherung in Ordnung ist, dann auch Stecker am Heckleuchtenmodul prüfen, da Kontakte dort gern korrodieren.
ik heb volgende probleem met me golf plus uit 2009. De rechte ruiterwisser doet het niet meer. Heb al ander ruiterwisser motor er in gezet en doet nog niets. war kan nog meer de oorzaak van dit probleem zijn.
Hallo,habe Problemme mit der Hupe und beim öffnen der Türen blinkt die Leuchte nicht mehr
Hallo! Ichhabe beim golf plus bauj. 2007 102 ps vorne rechts ein wischermotor ersetzt,läuft nicht ,bosch sagt muss neu eingelesen werden, was meinen Sie dazu. Danke.
Hallo,
bei einem VW Golf Plus (BJ 2007, 102 PS) ist es normalerweise so:
– Normale Wischermotoren vorne laufen ohne Codierung. Du baust ihn ein, Sicherung prüfen, Stecker drauf, sollte direkt funktionieren.
– Nur bei bestimmten Komfortpaketen / Modulen (z. B. Regensensor, Auto-Wischer über BCM) verlangt das BCM eine Codierung, damit das Steuergerät weiß, welche Motorvariante eingebaut ist.
Wenn Bosch sagt, der Motor müsse „eingelesen“ werden, meinen sie wahrscheinlich: BCM weiß nicht, dass ein neuer Motor da ist, vor allem bei Golf Plus mit Regensensor oder automatischem Wischintervall. Ohne Codierung läuft der Motor oft gar nicht oder nur sporadisch.
Prüfen:
Sicherung + Stecker am Motor
Ist der Wagen mit Regensensor oder automatischem Wischer?
Bei Bedarf Codierung über VCDS / ODIS auf den neuen Motor aufspielen.
Kurz gesagt: Ja, bei bestimmten Modellen muss der Wischermotor codiert werden, sonst funktioniert er nicht korrekt.