Der Renault Dokker wird mit verschiedenen Karosserievarianten hergestellt: Passagier- und Transporter. Tatsächlich handelt es sich hierbei um eine überarbeitete Version des Lodgy-Modells und gehört zur Klasse der Nutzfahrzeuge. Herausgegeben in den Jahren 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 und bis heute. Auch bekannt als Dacia Dokker. In unserer Veröffentlichung empfehlen wir Ihnen, sich mit der Beschreibung der Dokker-Sicherungen mit Sicherungskastendiagrammen, ihren Standorten und Fotobeispielen der Ausführung vertraut zu machen. Beachten Sie die Sicherung des Zigarettenanzünders.
Dieses Modell verfügt über zwei Hauptblöcke mit Sicherungen und Relais. Der Zweck von Sicherungen und Relais sowie deren Vorhandensein hängen vom Grad der elektrischen Ausstattung des Fahrzeugs und der Lieferregion ab.
Motorraum
Unter der Haube, im Motorraum, befindet sich der Sicherungs- und Relaiskasten neben der Batterie und ist mit einer Schutzabdeckung abgedeckt.
Standort
Das Foto
Diagramm
Abtretung
777 | |
F1 | Ersatzteil |
F2 | 7,5A Batteriestromsensor (928) |
F3 | 30A Beheizbare Heckscheibe |
F4 | 25A ABS / ESP (1094) |
F5 | 70-A-Sicherungsversorgungskreise (F11-F23-F24-F25-F26-F27-F34-F39) in der Kabine |
F6 | 60-A-Sicherungsversorgungskreise (F1-F14-F15-F16-F17-F18-F19-F20-F21-F22-F32-F33-F37-F38), elektrische Fensterheber |
F7 | 50A ABS/ESP (1094) |
F8 | 40/60A Sicherungsversorgungskreise (F9-F10) in der Kabine |
F9 | 80A Zusätzliche Innenraumheizung |
A | Backup-Relais |
597-1 | |
D1 | Magnetkupplungsdiode der Klimaanlage (171) |
D2 | Diode: Lüftermotor (188) |
F3 | 20A Kraftstoffpumpe |
F4 | Ersatzteil |
F5 | 15/20A Motorkreisschutz, Anlasser, Klimakompressor |
F6 | Ersatzteil |
F7 | Ersatzteil |
F8 | Ersatzteil |
A | Leistungsrelais des Kraftstoffeinspritz-ECU |
B | Klimaanlagenkompressor oder 1. Lüftergeschwindigkeitsrelais |
C | Kraftstoffpumpenrelais |
597-2 | |
F1 | 30A Starter |
F2 | 15A-ECU-Automatikgetriebe |
F3 | 15A Klimaanlagenkompressorkupplung 25A Elektrischer Lüfter |
F4 | 25A Kraftstoffpumpe und Kraftstoffeinspritzung |
F5 | 50A Relais zur Steuerung des elektrischen Lüfters des Motorkühlsystems |
F6 | 20A Stromversorgung für Motor-/Einspritzkabelstecker (R24) |
F7 | 80A Servolenkungspumpenbaugruppe (186) |
A | Backup-Relais |
Е | Anlasserrelais |
D | Abschaltrelais der Kraftstoffpumpe |
F | Anlasserrelais |
Passagierabteil
In der Kabine befindet sich der Sicherungs- und Relaiskasten unter der Instrumententafel hinter einer Schutzabdeckung.
Foto – Beispiel
Diagramm
Bezeichnung
260-1
F1 | 15A Wasserpumpe |
F2 | 7,5A Linker Fernlichtscheinwerfer |
F3 | 7,5A Rechter Fernlichtscheinwerfer |
F4 | 7,5A Abblendlicht links |
F5 | 7,5A Abblendlicht rechts |
F6 | 5A Standlichter |
F7 | 5A Schalter für Begrenzer und Geschwindigkeitsregelung (1081), Schalter für Flugbahnstabilisierungssystem (1106), Schalter für Zentralverriegelung/Warnblinkanlage (1391), Schalter für Sparmodus (1629), Kennzeichenbeleuchtung (166) – |
F8 | 15A Hinterer Zubehöranschluss |
F9 | 7,5A Nebelschlussleuchte |
F10 | 10/15A Hupe und akustische Warnungen |
F11 | 20A Zentralverriegelung, Türschlösser |
F12 | 5A Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) und ABS |
F13 | 10A Innenbeleuchtung |
F14 | 7,5 A Automatikgetriebe-ECU, Parkkontroll-ECU, Rücklicht |
F15 | 15A Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage |
F16 | 15A Audiosystem, Sitzheizung |
F17 | 7,5A Tagfahrlicht (Abblendlicht) |
F18 | 7,5A Stoppsignale |
F19 | 5A Einspritz-ECU, Kraftstoffpumpenrelais, Starterrelais |
F20 | 5A Airbags |
F21 | 5A Geschwindigkeitsbegrenzer und Geschwindigkeitskontrollschalter (1081), Parkkontroll-ECU (1222), Sicherheitsgurt-Warneinheit (1601), Relaissteuerung für beheizte Heckscheibe (235) |
F22 | 5A Servolenkung |
F23 | 20A Anhänger |
F24 | 15A Sicherungsversorgungskreise (F12-F13) |
F25 | Reservieren |
F26 | 15A Fahrtrichtungsanzeiger und Alarme |
F27 | 20A Lenkstockschalter |
F28 | Reservieren |
F29 | 25A Nebelscheinwerfer |
F30 | Reservieren |
F31 | 5A Instrumententafel |
F32 | 7,5A Fahrzeuginnenraumbelüftung |
F33 | 15A Zigarettenanzünder |
F34 | 15A Diagnosesteckdose (225), Audiosystem (261) |
F35 | 5A Elektrische Spiegel |
F36 | 10A Nebelscheinwerfer |
F37 | 30A Starter |
F38 | 30A Scheibenwischer und -wascher |
F39 | 40A Klimatisierung |
Die Sicherung Nummer 33 ist für den Zigarettenanzünder zuständig.
260-2
F1 | 30A elektrische Fensterheber |
F2 | 5А Spiegel mit Elektroantrieb |
F3 | 30A elektrische Fensterheber |
F4 | 5A BCM |
F5 | Reservieren |
F6 | Reservieren |
F7 | Reservieren |
F8 | 25A elektrische Fensterheber |
F9 | 20A Klimatisierung |
F10 | 15A Zusätzliche Steckdose |
Relais
- A – Kaltluftgebläserelais (233)
- B – Relais für beheizbare Heckscheibe (235)
- C – elektrische Fensterheber hinten
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Hallo
Mein Dacia Dokker hat folgende Probleme
wen das Start Stopp System aktiv ist geht nach eine gewisse zeit die ESP leuchte an die nach eine Lochung ( Motor aus und Motor an ) die Motor leuchte und zick zack Leuchte an geht ( wo der Motor unruhig Läuft und im Fehler Speicher steht Fehlzündung Zylinder1, Strom Aussetzer Einspritzdüse Zylinder1 wen aber das Start-Stopp System ausgeschaltet ist kommt der Fehler nicht, meine Vermutung ist das es damit zusammen hängt laut Werkstatt nicht die haben schon das Steuergerät getauscht wo es nach einem Monat wieder anfing
meine Frage ist hätten sie eine Lösung weil die Werkstatt hat das Auto aufgegeben und sagen verkaufen sie es ?
Gruß Helmut
Danke Peter, diese Anleitung hat mir sehr geholfen und ein Sicherungswechsel hat das Problem behoben, das der Mechaniker trotz Fehlercode nicht eruieren konnte.
Wenn ich noch herausfinden kann, warum meine Hupe nur bei aufgedrehtem Licht funktioniert, dann bin ich wunschlos glücklich. 🙂
Hallo! Die Hupe hat ein eigenes Relais (oft im Sicherungskasten im Motorraum, z. B. R5 oder ähnlich, siehe Handbuch des C1). Es könnte sein, dass das Relais oder die Verkabelung mit dem Lichtkreis interferiert.
Mein Dacia Dooker Baujahr 2020 hat folgendes Proplem
Fensterheber Fahrerseite geht ab und zu mal und während der Fahrt geht die Scheibe runter und nach ein paar sekunden kann ich mit dem Fensterhebeschlter mit AB schliesen.
Was kann der Fehler sein.
MfG
Harald
Moin Harald,
das klingt typisch nach einem defekten Fensterheberschalter auf der Fahrerseite. Die werden bei den Modellen oft heiß und die Elektronik spielt dann verrückt, sodass sich das Fenster wie von selbst öffnet.
Der Schalter ist meist ein komplettes Modul in der Türverkleidung. Den auszutauschen ist in der Regel die Lösung und kein großer Aufwand.
Dacia-Dokker 2014, die Funksteuerung für die Türen gehen nur noch ab + zu . Wo befindet sich der Empfänger ,die Sicherung oder das Relais dafür ?? Die Schlüsselsender sind neu ! Danke
Beim Dacia Dokker (BJ 2014) läuft die Funkfernbedienung über das BCM / Komfortsteuergerät, nicht über ein einzelnes Relais.
Der Empfänger sitzt im Fahrgastraum, meist unter der oberen Verkleidung am Armaturenbrett auf der Beifahrerseite, manchmal in der Nähe der Innenraumleuchte oder hinter der Sonnenblende.
Die Sicherungen für Zentralverriegelung und Funksteuerung findest du im Innenraum-Sicherungskasten links unter dem Armaturenbrett. Meist sind das 15 A–20 A Sicherungen, beschriftet mit „ZV“ oder „Central Lock“.
Wenn die Sender neu sind und nur sporadisch funktionieren, deutet das oft auf schwaches Signal oder schlechte Masse/Spannung am BCM hin. Auch Antennenleitung vom Empfänger kann Kontaktprobleme haben.
Prüfen: Sicherungen kontrollieren, Batterien der Sender testen, eventuell BCM über Diagnose auslesen – sporadische Fehler werden dort oft als „Signalverlust“ geloggt.