VW Golf Plus Sicherungskasten: Belegung und Relais
Der VW Golf Plus ist ein Kompaktvan auf Basis des Golf V und wurde von 2005 bis 2014 angeboten. Die frühe Ausführung wird häufig als Golf 5 Plus bezeichnet. 2009 erhielt das Modell eine umfangreiche Überarbeitung und wird seitdem auch als Golf 6 Plus bezeichnet. Auf dieser Seite finden Sie die Sicherungskasten-Belegung für den Innenraum und den Motorraum sowie eine Übersicht der Relais.
Wichtig: Die Sicherungsbelegung kann je nach Produktionsdatum, Motor und Ausstattung abweichen. Die beiden Innenraumvarianten auf dieser Seite sind nicht allein anhand des Baujahrs zu unterscheiden. Vergleichen Sie die Form des Sicherungsträgers, seine Nummerierung und den fahrzeugspezifischen Belegungsplan. Die Pläne für den normalen Golf 5 oder Golf 6 sind nicht automatisch auf den Golf Plus übertragbar.
Wo befinden sich die Sicherungskästen beim Golf Plus?
Einbauort
Zugang
Inhalt
Innenraum, Fahrerseite
Ablagefach im unteren Bereich des Armaturenbretts herunterklappen; dahinter liegt der Sicherungsträger
Sicherungen für Innenraum- und Komfortfunktionen
Unter dem Armaturenbrett, Fahrerseite
Relaisträger oberhalb beziehungsweise in der Nähe des Innenraum-Sicherungsträgers
Ausführung und Bestückung abhängig von der Ausstattung
Motorraum, neben der Batterie
Abdeckung der Elektronikbox öffnen
Motorraum-Sicherungen und benachbarte Hochstromsicherungen
Welche Sicherungsvariante passt zu meinem Golf Plus?
Wählen Sie die Tabelle anhand der Abbildung und der eingeprägten Steckplatznummern aus. In der hier gezeigten Innenraumvariante 1 ist der Zigarettenanzünder an Position 30 aufgeführt. In Variante 2 wird dafür Position 49 angegeben. Das ist eine Hilfe zur Unterscheidung der dargestellten Pläne, ersetzt aber nicht die Prüfung am Fahrzeug. Verwenden Sie niemals allein wegen dieser Tabelle eine Sicherung mit höherem Nennstrom.
Golf Plus Sicherungskasten im Innenraum – Variante 1
Die Angaben beziehen sich auf die dargestellte Variante. Mehrere Nennströme oder Verbraucher an einem Steckplatz kennzeichnen unterschiedliche Ausstattungen beziehungsweise Ausführungen.
Von oben nach oben ist es die Haupteinheit mit dem Relais. Bei einigen Modellen ist es direkt am Sicherungskasten befestigt. Dort kann sich auch die Thermosicherung der Fahrersitzverstellung befinden: 1 – 20A.
Es sind 2 verschiedene Versionen des Sicherungskastens erhältlich. Äußerlich sind sie ähnlich, unterscheiden sich jedoch in der Anzahl der Elemente – 58 bzw. 60. Die eigentliche Nummerierung wird auf den Block selbst gedruckt.
Sicherungsdiagramm
Nr.
Nennstrom
Abgesicherter Stromkreis / Funktion
1
10 A
Steuergerät für Zugang und Startberechtigung
2
10 A
Steuergerät für Zugang und Startberechtigung
3
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
4
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
5
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
6
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
7
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
8
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
9
5 A
Steuergerät für Airbag und Warnleuchte für Deaktivierung des Beifahrerairbags
10
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
11
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
12
10 A
Steuergerät für adaptives Licht und Leuchtweitenregulierung links
13
5 A / 15 A
Steuergerät für Einparkhilfe, Steuergerät für Climatronic, Schalter für Heizung und Betriebsart, Relais für Frischluftgebläse, Taster für ASR- und ESP-Abschaltung und deren Kontrollleuchte, Taster für Reifendruckkontrolle, Schalter für Rückfahrlicht, Luftgütesensor, automatisch abblendbarer Innenspiegel, Taste für Start-Stopp-Modus
14
10 A/15 A
Diagnoseinterface für Datenbus, Steuergerät für Kombiinstrument, Wählhebel, Lichtschalter, Taster für ASR- und ESP-Deaktivierung, Taster für Reifendruckkontrolle, Bremslichtschalter, Multifunktionsschalter, Schalter für Tiptronic, Kraftstoffpumpenrelais, Steuergerät für Servolenkung , ABS-Steuergerät, Anlasserrelais, Steuergerät für Anhängererkennung, Motorsteuergerät
15
10 A
Leuchtweitenregulierung, Luftmassenmesser, Heizwiderstand Kurbelgehäuseentlüftung, Relais für Sauglüfter, Steuergerät für Wählhebelsensorik, Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweite, Stellmotor für Leuchtweite links
16
10 A / 15 A
Steuergerät für adaptives Lichtsystem und Leuchtweitenregulierung rechts
Elektromotor zur Längsverstellung der Lordosenstütze
54
5 A
PDA-Steuergerät; Bezeichnung im Ausgangsplan nicht näher erläutert
55
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
56
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
57
15 A
Haupteinheit; Gerät im Ausgangsplan nicht näher bezeichnet
58
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
59
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
60
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
Die Sicherung Nummer 30 für 20A ist für den Zigarettenanzünder zuständig.
Sicherungskasten im Innenraum – Variante 2
Diese Übersicht enthält nur die im vorliegenden Plan beschriebenen Positionen. Nicht aufgeführte Steckplätze sind damit nicht automatisch unbelegt. Bei Position 13 sind unterschiedliche Nennströme angegeben; prüfen Sie die passende Ausführung vor dem Austausch.
Nr.
Nennstrom
Abgesicherter Stromkreis / Funktion
2
5 A
Anhängererkennung / Anhängevorrichtung
3
5 A
Leuchtweitenregulierung
4
5 A
Funkfernbedienung
10
5 A
Telefon
13
10 A / 5 A
Bremsleuchten (10 A); Sitzheizung (5 A) – unterschiedliche Angaben im Ausgangsplan, Zuordnung am Fahrzeug prüfen
14
5 A
ABS-Steuergerät; Bremslichtschalter
18
5 A
ABS-Steuergerät
24
10 A
Zentralverriegelung vorn
28
15 A
Heckscheibenwischer
31
5 A
Sitzheizung
33
40 A
Frischluftgebläse – alternative Steckplätze, abhängig von der Ausführung
37
30 A
230-Volt-Steckdose / Wechselrichter
39
15 A
Anhängererkennung / Anhängevorrichtung
40
15 A
Anhängererkennung / Anhängevorrichtung
41
20 A
Anhängererkennung / Anhängevorrichtung
42
5 A
Regensensor
43
5 A
Neigungssensor der Diebstahlwarnanlage; Ultraschallsensoren für Innenraumüberwachung
Zusätzliche Steckdose; genaue Lage im Ausgangsplan nicht angegeben
54
20 A
Steckdose hinten
55
5 A
Einparkhilfe
56
40 A
Frischluftgebläse – alternative Steckplätze, abhängig von der Ausführung
Golf Plus Relaisbelegung im Innenraum
Der Relaisträger liegt unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite. Die Bestückung hängt von Motor und Ausstattung ab. Die aufgedruckte Nummer, beispielsweise 449, ist nicht mit der Steckplatznummer gleichzusetzen. J17 und J643 sind alternative Bestückungen derselben Position.
Die Anzahl der Relais im Block sowie die Ausführung hängen von der elektrischen Ausstattung und dem Baujahr ab.
Position
Bauteilkennung
Funktion
Aufdruck / Nennstrom
1
J496
Relais für zusätzliche Kühlmittelpumpe
449
2
J39
Relais für Scheinwerferreinigungsanlage
53
3
J17 / J643
Kraftstoffpumpenrelais / Relais für Kraftstoffversorgung, je nach Ausführung
449
4
Im Ausgangsplan „J1Z“, Kennzeichnung zu prüfen
Relais für Frischluftgebläse
404
5
J333
Kraftstoffpumpen-Abschaltrelais
404
6
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
—
7
J485
Relais für Standheizungsbetrieb
449
8
J682
Spannungsversorgungsrelais Klemme 50
433; ab Mai 2006: 53
9
—
Keine Belegung im vorliegenden Plan angegeben
—
A
S44
Thermosicherung 1 für Fahrersitzverstellung
30 A
Golf Plus Sicherungskasten im Motorraum: Belegung
Die Elektronikbox befindet sich im Motorraum neben der Batterie. Unter der Abdeckung liegen Sicherungen und Relais. Die Hochstromsicherungen sind in der folgenden separaten Übersicht aufgeführt. Die Motorraumbelegung ist motor- und ausstattungsabhängig.
Position
Nennstrom
Funktion
1
—
Motormanagement-Relais
2
—
Sekundärluftpumpenrelais
F1
30 A
Scheibenwischer
F2
5 A
Steuergerät für Lenksäulenelektronik / (30 A) Mechatronik für DSG-Getriebe
F3
5 A
Bordnetzsteuergerät
F4
30 A
ABS-Steuergerät
F5
15 A
Getriebesteuergerät
F6
5 A
Kombiinstrument
F7
40 A
Leistungsrelais
F8
15 A
Audiosystem / Hauptgerät
F9
5 A
Telefonsteuergerät
F10
5 A/10 A
Motorsteuergerät
F11
20 A
Steuergerät Zusatzheizung
F12
5 A
Diagnoseinterface für Datenbus (Gateway)
F13
15 A/30 A
Motorsteuergerät
F14
20 A
Motormanagementsystem, Zündspule
F15
5 A/10 A
Motormanagementsystem, Lambdasonde
F16
30 A
Zuordnung nicht eindeutig: Im Ausgangsplan sind ABS-Steuergerät und rechter Scheinwerfer gemeinsam genannt. Fahrzeugplan prüfen.
F17
15 A
Hupe
F18
30 A
Audiosystem
F19
30 A
Scheibenwischer/Waschanlage
F20
10 A
Kühlmittelpumpe
F21
10 A/15 A
Motormanagementsystem, Lambdasonde, Magnetkupplung des Klimakompressors
Versorgung linker Scheinwerfer laut Ausgangsplan; genaue Stromkreiszuordnung am Fahrzeug prüfen
F27
50 A
Glühzeitsteuergerät
F28
40 A
Hauptversorgung der Zündung
F29
50 A
Thermosicherung 1 für Sitzverstellung
F30
40 A / 50 A
Je nach Ausführung Startsystem (40 A) oder Entlastungsrelais für X-Kontakt (50 A); nicht als gemeinsamer Stromkreis zu verstehen
Hochstromsicherungen im Motorraum
Nr.
Nennstrom
Funktion
1
150 / 200 A
Generator
2
80 A
Servolenkung
3
50 A
Kühlerlüfter
4
80 A
Relais für große Heizleistung
5
80 A
Versorgung Klemme 30 / Sicherungsträger
6
40 A
Relais für kleine Heizleistung
7
50 A
Versorgung Klemme 30 / Sicherungsträger
Arbeiten an Hochstromsicherungen und verschraubten Leitungsanschlüssen erfordern die passenden Sicherheitsmaßnahmen und Fachkenntnisse. Ersetzen Sie eine Sicherung nur durch den für Ihr Fahrzeug vorgeschriebenen Nennstrom.
Häufig gesuchte Sicherungen beim VW Golf Plus
Sicherung für Zigarettenanzünder und 12-Volt-Steckdosen
In der dargestellten Innenraumvariante 1 ist der Zigarettenanzünder der Sicherung 30 mit 20 A zugeordnet. In Innenraumvariante 2 ist dafür Sicherung 49 mit 25 A angegeben. Für weitere Steckdosen nennt Variante 2 die Positionen 53 mit 15 A und 54 mit 20 A. Vergleichen Sie vor dem Austausch die Steckplatznummern mit dem Plan Ihres Fahrzeugs. Ein höherer Nennstrom ist kein zulässiger Ersatz für eine wiederholt durchbrennende Sicherung.
Sicherungen für Fensterheber und Zentralverriegelung
In beiden hier dargestellten Innenraumvarianten sind Position 45 mit 30 A für die vorderen und Position 46 mit 30 A für die hinteren Fensterheber angegeben. Die Zentralverriegelung besitzt zusätzliche Stromkreise, unter anderem an Position 24. Fällt nur ein Fensterheber aus, kommen neben der Sicherung auch Türverkabelung, Steckverbindungen, Schalter und Türsteuergerät als Ursache infrage.
Sicherungen für Front- und Heckscheibenwischer
Die Motorraumübersicht nennt F1 und F19 mit jeweils 30 A im Zusammenhang mit der Wischanlage. Welche Versorgung relevant ist, muss anhand des passenden Fahrzeugplans geprüft werden. Für den Heckscheibenwischer nennt die Innenraumvariante 1 Position 29 mit 20 A und Variante 2 Position 28 mit 15 A. Die Scheinwerferreinigungsanlage ist davon getrennt abgesichert.
Sicherungen für Klimaanlage und Innenraumgebläse
In Innenraumvariante 1 ist Position 33 mit 40 A dem Gebläserelais und Position 49 mit 40 A dem Gebläsesteuergerät zugeordnet. Variante 2 nennt für das Frischluftgebläse die alternativen Positionen 33 beziehungsweise 56 mit jeweils 40 A. Die Steuerstromversorgung der Klimaanlage und die Leistungsversorgung des Gebläses sind zu unterscheiden. Eine ausgefallene Klimaanlage bedeutet daher nicht automatisch, dass die Gebläsesicherung defekt ist.
Sicherung für die Hupe
In der hier gezeigten Motorraumbelegung ist F17 mit 15 A für die Hupe angegeben. Bleibt die Hupe bei intakter Sicherung ohne Funktion, müssen die weitere Versorgung und die Ansteuerung geprüft werden. Verwenden Sie auch hier nur den vorgeschriebenen Nennstrom.
AutorPeter MeierHerausgegeben vonAngepasst von
Peter Meier
Peter Meier ist das redaktionelle Autorenprofil von Sicherungsbelegung.de. Er veröffentlicht Hinweise zu Sicherungs- und Relaisplänen und beantwortet Fragen unserer Leser.
Diskussion 💬6 Kommentare
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Esser Johann
an welcher Position befindet sich die Sicherung für die Nebelschlussleuchte vw golfv plus
Ben
↳Antwort an Esser Johann
Beim VW Golf Plus V sitzt die Sicherung für die Nebelschlussleuchte im Innenraum-Sicherungskasten auf der Fahrerseite, hinter der Abdeckung links am Armaturenbrett.
– Typisch: 10 A Micro- oder Mini-Sicherung, beschriftet mit „Rear Fog / Nebelschlussleuchte“. – Auf der Innenseite des Sicherungskastendeckels ist die genaue Position meist eingezeichnet – bei Golf Plus V ist es häufig Sicherung Nr. 11 oder 12, je nach Ausstattung.
Wenn die Sicherung in Ordnung ist, dann auch Stecker am Heckleuchtenmodul prüfen, da Kontakte dort gern korrodieren.
r hoekstra
ik heb volgende probleem met me golf plus uit 2009. De rechte ruiterwisser doet het niet meer. Heb al ander ruiterwisser motor er in gezet en doet nog niets. war kan nog meer de oorzaak van dit probleem zijn.
heinz Woortmann
Hallo,habe Problemme mit der Hupe und beim öffnen der Türen blinkt die Leuchte nicht mehr
Matthias Bürvenich
Hallo! Ichhabe beim golf plus bauj. 2007 102 ps vorne rechts ein wischermotor ersetzt,läuft nicht ,bosch sagt muss neu eingelesen werden, was meinen Sie dazu. Danke.
Hallo, beim Golf Plus arbeiten die beiden Frontscheibenwischer mit getrennten Antrieben. Das Wischermotor-Steuergerät J400 steuert den zweiten Antrieb mit Steuergerät J584 über den LIN-Bus an. Wenn nur eine Seite nach dem Austausch nicht arbeitet, sollten zuerst die Teilenummer des Ersatzteils, die Spannungsversorgung, Masse, Steckverbindungen und die Kommunikation zwischen den Antrieben geprüft werden. Ein intakter anderer Wischer schließt einen Fehler an der Versorgung oder Kommunikation der ausgefallenen Seite nicht aus.
Ob nach dem Einbau eine fahrzeugspezifische Grundeinstellung oder weitere Diagnose erforderlich ist, muss anhand des verwendeten Ersatzteils und der passenden Reparaturanweisung geprüft werden. Eine pauschale Aussage, dass ein Regensensor eine Codierung im Bordnetzsteuergerät erforderlich macht, ist hier nicht ausreichend. Bitte nennen Sie Baujahr, Motor und die Teilenummer des eingebauten Antriebs. Arbeiten an der Wischanlage sollten wegen der Verletzungsgefahr nur bei sicher abgeschalteter Anlage erfolgen.
Diskussion 💬6 Kommentare
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an welcher Position befindet sich die Sicherung für die Nebelschlussleuchte vw golfv plus
Beim VW Golf Plus V sitzt die Sicherung für die Nebelschlussleuchte im Innenraum-Sicherungskasten auf der Fahrerseite, hinter der Abdeckung links am Armaturenbrett.
– Typisch: 10 A Micro- oder Mini-Sicherung, beschriftet mit „Rear Fog / Nebelschlussleuchte“.
– Auf der Innenseite des Sicherungskastendeckels ist die genaue Position meist eingezeichnet – bei Golf Plus V ist es häufig Sicherung Nr. 11 oder 12, je nach Ausstattung.
Wenn die Sicherung in Ordnung ist, dann auch Stecker am Heckleuchtenmodul prüfen, da Kontakte dort gern korrodieren.
ik heb volgende probleem met me golf plus uit 2009. De rechte ruiterwisser doet het niet meer. Heb al ander ruiterwisser motor er in gezet en doet nog niets. war kan nog meer de oorzaak van dit probleem zijn.
Hallo,habe Problemme mit der Hupe und beim öffnen der Türen blinkt die Leuchte nicht mehr
Hallo! Ichhabe beim golf plus bauj. 2007 102 ps vorne rechts ein wischermotor ersetzt,läuft nicht ,bosch sagt muss neu eingelesen werden, was meinen Sie dazu. Danke.
Hallo, beim Golf Plus arbeiten die beiden Frontscheibenwischer mit getrennten Antrieben. Das Wischermotor-Steuergerät J400 steuert den zweiten Antrieb mit Steuergerät J584 über den LIN-Bus an. Wenn nur eine Seite nach dem Austausch nicht arbeitet, sollten zuerst die Teilenummer des Ersatzteils, die Spannungsversorgung, Masse, Steckverbindungen und die Kommunikation zwischen den Antrieben geprüft werden. Ein intakter anderer Wischer schließt einen Fehler an der Versorgung oder Kommunikation der ausgefallenen Seite nicht aus.
Ob nach dem Einbau eine fahrzeugspezifische Grundeinstellung oder weitere Diagnose erforderlich ist, muss anhand des verwendeten Ersatzteils und der passenden Reparaturanweisung geprüft werden. Eine pauschale Aussage, dass ein Regensensor eine Codierung im Bordnetzsteuergerät erforderlich macht, ist hier nicht ausreichend. Bitte nennen Sie Baujahr, Motor und die Teilenummer des eingebauten Antriebs. Arbeiten an der Wischanlage sollten wegen der Verletzungsgefahr nur bei sicher abgeschalteter Anlage erfolgen.