Der Mercedes-Benz Sprinter der 3. Generation mit den Karosseriebezeichnungen 907 und 910 wurde in den Jahren 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 produziert. In diesem Material finden Sie eine Beschreibung der Sicherungen und Relais Mercedes Sprinter 907 910 mit Blockdiagrammen und Fotobeispielen ihrer Position. Wählen wir die Sicherung für den Zigarettenanzünder aus.
Die Ausführung der Blöcke und der Zweck der darin enthaltenen Elemente können von der Darstellung abweichen und hängen vom Baujahr, der Ausstattung und der Lieferregion Ihres Fahrzeugs ab.
Contents
Sprinter 907 Sicherungskasten im Innenraum
Unter der Instrumententafel, im Beifahrerfußraum, ist der Hauptblock mit Sicherungen und Relais verbaut.
| MF1 | |
| 15-1 | 5A Motorsteuergerät; |
| Gemeinsames Antriebsstrangmodul (CPC); | |
| ESP-Modul; | |
| Allradantriebsmodul; | |
| Moderator; | |
| Luftfederung. | |
| MF2 | |
| 15-2 | 5A Rückmeldekabel, Relaisklemme 15; |
| Leuchtweitenregulierung, Halogenscheinwerfer; | |
| Gesamtbetriebskosten des Fahrtenschreibers; | |
| Radarsensor für aktiven Bremskraftverstärker; | |
| Deaktivieren des Rückwärtsgangalarms, der Zapfwelle, Anpassen der Arbeitsgeschwindigkeit; | |
| Anschluss an DIN-Buchse. | |
| MF3 | |
| 30-T | 7,5A Multifunktionskamera; |
| Gesamtbetriebskosten des Fahrtenschreibers; | |
| DIN-Steckdosenanschluss Dach; | |
| Klemme 15, Mindestspannungsrelais; | |
| Instrumententafel; | |
| Zentrale Ölpumpe. | |
| S9 | |
| 1 | Nicht zugewiesen |
| 2 | 10A Gemeinsames Antriebsstrangmodul (CPC) |
| 3 | 10A Motorsteuergerät OM642 / OM651 / M274 |
| 4 | 7,5 A DIN-Stecker, Kabine |
| 5 | 10A Gemeinsames Antriebsstrangmodul (CPC) |
| 6 | 5A Kühlerlüfter (Nicht für OM654) |
| S10 | |
| 7 | 30A Automatikgetriebe |
| 8 | 30A Karosserie-Controller |
| 9 | 30A Karosserie-Controller |
| 10 | 30A Heizung, SCR-Katalysator. |
| 11 | 10A Deckensteuermodul (Standard); |
| 10A-Deckensteuermodul, Kabinenchassis; | |
| 15A Deckensteuermodul, hoch. | |
| 12 | 15A Pumpe, SCR-Katalysator |
| S11 | |
| 13 | 60A Automatikgetriebe NAT3 |
| S12 | |
| 14 | 25/40A ESP-Ventile (Premium), Fahrzeuge mit elektromechanischer Parkbremse; |
| ESP-Ventile (Standard). | |
| S13 | |
| 16 | 60A ESP-Pumpe |
| S14 | |
| 17 | 30A-Controller |
| 18 | 30A Karosserie-Controller |
| 19 | 10-A-Klemmenblock für den elektrischen Anschluss des Karosserieherstellers |
| 20 | 25A Steuergerät für Beifahrertür |
| 21 | 25A Fahrertür-Controller |
| 22 | 10A Luftfederungssteuergerät (LFA) |
| S15 | |
| 23 | 25A Lüftersteuereinheit |
| 24 | 7,5-A-USB-Buchse (Cockpit, Handschuhfach); |
| 115/230-V-Konvertersteckdose. | |
| 25 | 15A Zigarettenanzünder, Mittelkonsole |
| 26 | 15A-Informationstafel-Steckdose |
| 27 | 25-A-Konvertersteckdose, 115 V/230 V. |
| 28 | 7.5A Radiovorrüstung; |
| Lastenaufzug; | |
| Spannungswandlerantenne; | |
| Konvertersteckdose, 115V/230V für Fahrzeuge mit externer Batterie. | |
| S16 | |
| 30-1 | Nicht zugewiesen |
| 30-2 | Nicht zugewiesen |
| 30-3 | 5A Zentralverriegelung |
| 30-4 | 5A-Alarm (ATA) |
| 30-5 | Nicht zugewiesen |
| 30-6 | 10A Elektronisches Zündschalter-Steuergerät |
| 31 | 25A Start, Relaiskontakt 15-II |
| S17 | |
| 32 | Nicht zugewiesen |
| S18 | |
| 33 | 5A Spannungsqualitätssensor (SEB) |
| S19 | |
| 34 | 10A Innenbeleuchtungselektronik |
| S1 | |
| 35 | 7.5A Advance Caravanning (ACU) – Wohnmobil |
| S2 | |
| 36 | 5A-Bedienfeld für Klimaanlagen |
| 37 | 5A Elektrische Lenksperre (ESTL) |
| 38 | 10A Lenksäule (SCSM) |
| 39 | 10A-Antenne; |
| Navigation; | |
| Funkgerät. | |
| 40 | 5A Blinklicht |
| 41 | 25A Radio-Multimediasystem (C5 / NTG6), Radiovorbereitung |
| S3 | |
| 42 | Nicht zugewiesen |
| S4 | |
| 43 | Nicht zugewiesen |
| S5 | |
| 44 | 5A Bedienfeld des Multimediasystems |
| 45 | 5A-Ladehalterung; |
| Drahtlose mobile Schnittstelle (WMI). | |
| 46 | 7,5-A-Multimedia-Schnittstellenbox (MMI) |
| 47 | 5A Hermes (UMTS/LTE-Kommunikationsmodul) |
| 48 | 5A Standheizung Telestar |
| 49 | 5A Zentralanzeige |
| S6 | |
| 50 | 5A Zusatzscheinwerfer links (Pritschenaufbauhersteller) |
| 51 | 5A Zusatzscheinwerfer rechts (Pritschenaufbauhersteller) |
| 52 | 7,5-A-Airbag-Steuergerät |
| 53 | 5A-Diagnose |
| 54 | 5A Relais-Stromversorgung |
| 55 | 7.5A TS-Motor (Diesel), Motorsteuergerät (OM651) |
| S7 | |
| 57 | 10A Rußpartikelsensor; |
| NOx-Sensor; | |
| Rußpartikelsensor (nicht für OM654) | |
| 58 | 10A Abgasrückführung (AGR) des Motors (OM642 / OM651); |
| Motor (nicht für OM654). | |
| 59 | 15A NOx-Sensor vor und nach Katalysator (nicht OM654) |
| 60 | 10A Lambdasonde |
| 61 | 7,5A-Motor M274; Motor (OM642 / OM651). |
| H2 | |
| 62 | 15A Motorsteuergerät (nicht für OM654) |
| 63 | 20/25A Motorsteuergerät; Motor (M274); |
| Motor (nicht für OM654). | |
| S8 | |
| 64 | 30A Karosserie-Controller |
| 65 | 30A Karosserie-Controller |
| 66 | 15A Dachventilator |
| 67 | 25A Kraftstoffdosiersteuermodul (FSCM) |
| 68 | 15A rechter LED-Scheinwerfer |
| 69 | 15A Linker LED-Scheinwerfer |
| H2 | |
| 70 | 30A Scheibenwischer |
Relais
| R1 | 30A Reserve |
| R2 | 50A Klemme 87, Motor |
| R3 | 30A-Klemme 87, gemeinsames Leistungsmodul (CPC) |
| R4 | 40A Klemme 15-1 |
| R5 | 40A Schaltet die Scheibenwischer ein und aus. |
| R6 | 40A Reserve |
| R7 | 40A Wischergeschwindigkeit |
| R8 | 40A Klemme 50, Anlasser |
| R9 | 50A Klemme 15R (Fahrzeuge ohne Zusatzbatterie) |
| R10 | 30A Klemme 15-2 |
| R11 | 50A Klemme 15R (Fahrzeuge ohne Zusatzbatterie) |
Für die Funktion des USB-Anschlusses und des Zigarettenanzünders sind die Sicherungen 24, 25, 26, 27 sowie weitere Elemente in der Fahrersitzeinheit zuständig.
Sicherungs- und Relaiskästen unter dem Fahrersitz
Blöcke mit Sicherungen und Relais können sowohl unter dem Fahrersitz als auch unter dem Beifahrersitz installiert werden.
Sicherungskasten
Um auf das Gerät zuzugreifen, müssen Sie die Schutzabdeckung von der Seite des Fahrersitzes entfernen.
| F55/1 | |
| 1 | 10A Zusätzliche Blinkleuchte |
| 2 | 15A Heckscheibenwischer rechts |
| 3 | 30A Vollantrieb |
| 4 | 25A-Klemmenblock für elektrischen Anschluss |
| 5 | 25A Fahrersitzverstelleinheit |
| 6 | 10A Fahrersitzheizung |
| 7 | 25A Lordosenstütze für den Fahrer |
| 8 | 5A Reifendrucküberwachung |
| 9 | 5A Parkassistent; Hauptkamera (RVC). |
| F55/2 | |
| 10 | 25A Anhängerkupplung rechts (Anhängersteckdose) |
| 11 | 15A Anhängersteckdosen-Steuergerät |
| 12 | 25A Anhängerkupplung links (Anhängersteckdose) |
| 13 | 15A Anhängersteckdosen-Steuergerät |
| 14 | 25A Multifunktionsmodul (MPM) |
| 15 | 25A Multifunktionsmodul (MPM) |
| 16 | 25A-Gebläse für die Rückfahrkamera |
| 17 | 20A Zusatzheizung (Wassererwärmung) |
| 18 | 15A Automatikgetriebe, zusätzliche Ölpumpe |
| F55/3 | |
| 19 | 15A Standheizung; |
| Klemme 15 an der Zusatzbatterie. | |
| 20 | 5A Zusatzbatteriespannungsmessung |
| 21 | 15A Heckscheibenheizung links |
| 22 | 15A Heckscheibenheizung rechts |
| 23 | 7.5A Hebebühne/Muldenkipper (vor der Installation) |
| 24 | 15A-Klemmenblock für elektrischen Anschluss |
| 25 | 5A Dachlüfterrelais |
| 26 | 7.5A Signal Spezial, Hersteller von Kabinenaufbauten |
| 27 | 30A Heckscheibenheizung |
| F55/4 | |
| 28 | 15/30A Schiebetür links; |
| Elektrische Schiebetür links. | |
| 29 | 15/30A Schiebetür rechts; |
| Elektrische Schiebetür rechts. | |
| 30 | 5A Antennenschaltereinheit |
| 31 | 7,5A Automatikgetriebe |
| 32 | 10A Automatikgetriebe |
| 33 | 30A Bremskraftverstärker |
| 34 | 15/30A Sirenenrelais; Vorbereitungen für ein Wohnmobil. |
| 35 | 15/30A Blinklicht mit Sirene; |
| 30A RV-Vorbereitung. | |
| 36 | 30A RV-Vorbereitung |
| F55/5 | |
| 37 | 10A Elektrischer Tritt links |
| 38 | 10A Elektrische Fußstütze rechts |
| 39 | 5A Warnsummer; |
| Elektrische Trittstufe rechts und links. | |
| 40 | 10A Automatikgetriebe (NAT2) |
| 41 | 5A Klemme 15, Sondersignal |
| 42 | 5A Rückfahrkamera (RVC); |
| Innenspiegel mit Rückfahrmonitor. | |
| 4 3 | 15A-Steckdose, Kabine |
| 44 | 15A-Steckdose, D-Säule, links |
| 45 | 15A-Steckdose, D-Pfosten, rechts |
| F55/6 | |
| 51 | 5/7,5A USB-Anschluss, links |
| 52 | 5/7,5A USB-Anschluss rechts |
Relaisblock
Es wird unter dem Fahrersitz installiert.
Schema
| 1 | Beheizte Windschutzscheibe |
| 2 | Terminal 15 |
| 3 | Heckscheibenheizung |
| 4 | Steckdosen hinten |
| 5 | Innenbeleuchtung |
| 6 | Nicht verwendet |
| 7 | Nicht verwendet |
| 8 | Nicht verwendet |
| 9 | Nicht verwendet |
| 10 | Nicht verwendet |
| 11 | Nicht verwendet |
| 12 | Nicht verwendet |
| 13 | Nicht verwendet |
| 14 | Nicht verwendet |
| — | Mini-Relais |
| 15 | Rechter Heckscheibenwischer |
| 16 | Klemmenblockgehäuse des Herstellers |
| 17 | Schalter, Rückwärts-Steuersignal |
| 18 | Dachventilator |
| 19 | Zusätzliche Ölpumpe |
| 20 | Elektrische Fußstütze rechts 1 |
| 21 | Elektrische Fußstütze rechts 2 |
| 22 | Elektrische Trittstufe links 1 |
| 23 | Elektrische Trittstufe links 2 |
| 24 | Sirene |
| 25 | Blinklicht mit Sirene |
| 26 | Verladelift |
Batteriesicherungskasten
Am Pluspol der Batterie ist ein Block von Leistungssicherungen in Form eines Schmelzdrahts installiert.
| F150/1 (MFB-1) | |
| 1 | Batteriesensor |
| 2 | Nicht zugewiesen |
| 3 | Hauptsicherungskasten (MFB-2) |
| 4 | 50A-Stromverteilungszentrum, Terminal 30 (F30-1 – F30-6) |
| 5 | 125A PTC-Zusatzheizung |
| F150/4 (MFB-2) | |
| 1 | 125A Klemme 30T, Sicherungskasten, Fahrersitzbasis (F55/1-F55/6) |
| 2 | 125A Elektrische Steuerung |
| 3 | 300A Generator |
| 4 | 400A Generator |
| 5 | 175A Stromverteilungszentrum (PDC), FB-P |
| 6 | 80A Glühkerzenausgangsstufe (GZE) |
| 7 | 40/70/80A Kühlerlüfter (nicht für OM654); |
| Motorkühlerlüfter; | |
| Kühlerlüfter (nicht für OM654). | |
| 8 | 100A Hauptsicherungen für Wohnmobile |
| 9 | Nicht zugewiesen |
| 10 | 25/50/100A Klimaanlage hinten |
| 11 | 100/150 A Zusatzbatterie/Batterietrennrelais; |
| Retarder ohne Zusatzbatterie. | |
| 12 | 40A Luftfederung (LFA) |
| 13 | 80A Beheizte Windschutzscheibe |
| F150/5 (MFB-ZB) | |
| 1 | 100A-Verzögerer |
| 2 | 250A Ladebordwand / Muldenkipper (Vorbereitung) |
| 3 | Zusatzakku |
| 4 | 150A Batterietrennrelais |
| 5 | 60A-Steckdose, Konverter |
| 6 | 25A Zusatzheizung |
| F59/1 und F59/2 | |
| 1 | 40A beheizte Windschutzscheibe |
| 2 | 40A Beheizte Windschutzscheibe rechts |
Wenn Sie wissen, wie das Material verbessert werden kann, schreiben Sie es in die Kommentare.
