Die erste Generation des Kia Ceed wurde von 2006 bis 2012 als Schrägheck und Kombi (Ceed SW) produziert. In diesem Zeitraum wurde das Fahrzeug überarbeitet. In dieser Publikation zeigen wir die Positionen der elektronischen Steuergeräte und beschreiben detailliert die Sicherungen und Relais des Kia Ceed der ersten Generation anhand von Blockdiagrammen und Beispielfotos. Beachten Sie die Sicherung für den Zigarettenanzünder.
Die Positionen der Bauteile und Einheiten können von den Abbildungen abweichen und hängen vom Baujahr und der Ausstattungsvariante des Kia Ceed ab. Sollten die Diagramme nicht übereinstimmen, beachten Sie bitte die Bezeichnungen für die Kia Ceed 2.
Bei Side ist es wichtig zu verstehen, dass es mehrere Generationen gibt (JD, CD), aber die Logik ist in etwa dieselbe: zwei Hauptblöcke, zu denen oft Überraschungen in Form von zusätzlichen Relais unter der Motorhaube hinzukommen. Ich schreibe dies als Mechaniker, der diese Maschinen sowohl bei Frost als auch bei Hitze unter die Lupe genommen hat.
Kia Ceed Lage aller Steuereinheiten
Liebe Kollegen, wenn Sie sich ernsthaft mit der Elektrik von Sid beschäftigen möchten, sollten Sie sich sofort mit dem Gedanken abfinden, dass die Steuergeräte hier wie Konfetti über das gesamte Fahrzeug verteilt sind. Es reicht nicht aus, nur die Sicherung zu finden, man muss auch wissen, wo sich die „Gehirne“ befinden, um die gesamte Schaltung durchzumessen.
Die Hauptsteuerungseinheit ECM (Motor) befindet sich unter der Motorhaube, rechts auf der Batterie oder in deren Nähe. Die ABS-Steuerungseinheit befindet sich an derselben Stelle, ist jedoch an der Pumpe befestigt. Weiter wird es interessanter: Die Airbag-Steuerung befindet sich normalerweise unter der Mittelkonsole, irgendwo in der Nähe des Schalthebels. Die Komfortsteuerung (auch BCM genannt), die für die Fensterheber, die Zentralverriegelung und die Innenbeleuchtung zuständig ist, befindet sich unter dem Armaturenbrett links vom Lenkrad. Es ist gar nicht so einfach, an ihn heranzukommen, um das Blinkerrelais auszutauschen (das physisch gar nicht vorhanden ist, sondern in die Platine eingelötet ist). Oft ist es einfacher, das Handschuhfach oder die untere Verkleidung des Lenkrads zu entfernen, um ihn einfach zu sehen.
1 | ABS-Steuergerät |
2 | Elektronische Klimaanlagen-Steuereinheit – im Klimaanlagen-/Heizungs-Bedienfeld |
3 | Sonnenlichtsensor (Klimaanlage) (mit automatischer Lichtsteuerung) |
4 | Steuereinheit für den Lüftermotor der Klimaanlage/Heizung – befindet sich neben dem Lüftermotor |
5 | Gebläsemotorrelais für Klimaanlage/Heizung |
6 | Luftreinheitssensor |
7 | Erschütterungssensor, links |
8 | Stoßsensor, rechts |
9 | Seitenaufprallsensor, links – oberer Teil der B-Säule |
10 | Seitenaufprallsensor, rechts – oberer Teil der B-Säule |
11 | Diebstahlalarm-Signal |
12 | Widerstand im Erregerkreis des Generators |
13 | Batterie |
14 | Steuergerät für Geschwindigkeitsregelanlage |
15 | Diagnoseverbindungsstecker (DLC) |
16 | Relais für elektrische Fensterheber – im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett |
17 | Elektronisches Motorsteuergerät |
18 | Sicherungs-/Relaiskasten, Motorraum 1 |
19 | Sicherungs-/Relaiskasten, Motorraum 2 (Diesel) |
20 | Sicherungs-/Relaiskasten, Instrumententafel |
21 | Relais für die Heckscheibenheizung – im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett |
22 | Tonsignal (oben) |
23 | Tonsignal (tiefer) |
24 | Elektronisches Wegfahrsperren-Steuergerät (Diesel) |
25 | Wegfahrsperrenringantenne – in der Nähe des Zündschalters |
26 | Relais für den Rheostat der Instrumentenbeleuchtung (mit Tagfahrlichtsystem) – im Sicherungs-/Relaiskasten unter der Instrumententafel |
27 | Instrumentencluster-Steuergerät |
28 | Multifunktions-Schaltersteuereinheit |
29 | Multifunktions-Steuereinheit – Funktionen: Diebstahlwarnanlage, Zentralverriegelung, Tagfahrlicht, elektrische Fensterheber, Warnblinkanlage, Scheinwerfer, Heckscheibenheizung, Frontscheibenheizung, Innenbeleuchtung, Gurtwarner, Relais für hintere Seitenleuchten, Scheibenwischer/Waschanlage |
30 | Umgebungslufttemperatursensor – 1 |
31 | Umgebungslufttemperatursensor – 2 |
32 | Steuergerät der Einparkhilfe – hinter der rechten hinteren Verkleidung |
33 | Parksystem-Summer |
34 | Servolenkungssteuergerät |
35 | Regensensor |
36 | Heckscheibenwischerrelais – Hinter der linken hinteren Verkleidung |
37 | Relaiskasten – Funktionen: Diebstahlwarnanlage, Zentralverriegelung, beheizbare Frontscheibe, Nebelscheinwerfer, Regensensor |
38 | Feste Stromversorgung (Stop-Start-System) |
39 | Bedieneinheit der Sitzheizung, links – unter dem Sitz |
40 | Bedieneinheit der Sitzheizung, rechts – unter dem Sitz |
41 | Steuergerät für Bremslichtstörungen – hinter der rechten hinteren Verkleidung |
42 | Elektrische Schiebedach-Steuereinheit |
43 | SRS-Elektroniksteuergerät |
44 | Rücklichtrelais – im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett |
45 | Relais für den Heckklappenaktuator – im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett |
46 | Elektronische Getriebesteuerung |
47 | Wählhebel- und/oder Zündschloss-Steuereinheit |
48 | Steuergerät des Reifendruckkontrollsystems |
49 | Weg-/Beschleunigungssensor |
Kia Ceed Sicherungskasten im Innenraum
Hier hat Kia nicht lange überlegt und alles ganz einfach gemacht. Der Block befindet sich links von der Lenksäule und ist mit einer Kunststoffabdeckung verschlossen, auf der normalerweise ein Schema abgebildet ist. Meistens öffnet man ihn, wenn man den Zigarettenanzünder oder die 12-V-Steckdose reparieren muss – ein Klassiker des Genres. Aber beim Cee’d gibt es eine Besonderheit: Sehr oft brennen die Kontakte im Innenraum nicht wegen Überlastung durch, sondern weil Feuchtigkeit von den Schuhen hineingelangt oder die Abdeckung nach dem Waschen nicht richtig geschlossen wurde.
Im Innenraummodul befinden sich Sicherungen für das Armaturenbrett, die Airbags, die Sitzheizung und das Audiosystem. Mein Tipp: Wenn die Lenkrad- oder Spiegelheizung nicht mehr funktioniert, schauen Sie hier nach, auch wenn viele sofort unter die Motorhaube schauen.
Beispiel einer Abbildung von der Rückseite des Deckels
1 | 10A Anlasserrelais – START |
2 | 10A Klimaanlagen-Steuereinheit – A/CON SW |
3 | 10A Beheizbares Außenspiegelsystem – HTD MIRR |
4 | 15A Beheizbare Sitze – SEAT HTR |
5 | 10A Klimaanlage – A/CON |
6 | 10A-Scheinwerfer |
7 | 25A Scheibenwischer – FR WIPER |
8 | 15A Heckscheibenwischer – RR WIPER |
9 | 15A Tagfahrlicht einschalten – DRL AUS |
10 | 10A Nebelschlussleuchten – RR FOG |
11 | 25A Fensterheber-Steuereinheit – P/WDW LH |
12 | 10A Uhr |
13 | 15A Zigarettenanzünder – C/LIGHTER |
14 | 20A Heckklappe, Zündsteuergerät-Relais — DR LOCK |
15 | 15A Windschutzscheibenentfroster-Relais – Enteiser |
16 | 15A Ampel – STOP |
17 | 15A Innenbeleuchtung – RAUM LP |
18 | 15A Audiosystem, Bordcomputer — AUDIO |
19 | 15A Hintere 5. Tür – T/DECKEL |
20 | Elektrische Fensterheberverriegelung 25A (rechte Seite) – SAFETY P/WDW RH |
21 | Elektrische Fensterheberverriegelung 25A (linke Seite) – SAFETY P/WDW LH |
22 | 25A Elektrische Fensterheber – P/WDW |
23 | 15A Steckdose – P/OUTLET |
24 | 10A-Schaltblock – T/SIG |
25 | 10A Airbag-Warnleuchte – A/BAG IND |
26 | 10A Instrumententafel – Kombiinstrument |
27 | 15A Airbag — A/BAG |
28 | 15A Tür- oder Zündsteuergerät — IGN1-A |
29 | 15A Frontsteckdose – RR P/OUTLET |
30 | 10A Rücklicht rechts – RÜCKLEUCHTE RH |
31 | 10A Rücklicht links – RÜCKLEUCHTE RH |
Die Sicherung Nummer 13, 15A, ist für den Zigarettenanzünder zuständig.
Kia Ceed Relaiskasten
Im Innenraum gibt es neben den Sicherungen noch ein paar Relais. Normalerweise sind sie für die Heckscheibenheizung, zusätzliche Steckdosen und manchmal auch für die Fensterheber zuständig. Das Besondere daran ist jedoch, dass sich die Relais beim Cide nicht nur in diesem Block befinden können, sondern auch separat auf zusätzlichen Steckern, die irgendwo im Bereich der Pedale angebracht sind. Wenn es klickt, aber die Scheibe nicht warm wird, suchen Sie dieses Relais und schalten Sie die Kontakte um (auf eigene Gefahr), um festzustellen, ob das Problem beim Relais oder bei der Heizung selbst liegt.
- Rücklichtrelais, Fensterheberrelais, Heizungsrelais, Heckklappenrelais
- Zentralverriegelungsrelais, Scheibenentfrosterrelais, Nebelschlussleuchtenrelais, Alarmanlagen-Hornrelais, Regensensorrelais, Relaiskasten im integrierten Steuergerät
Kia Ceed Sicherungskasten im Motorraum Belegung
Man öffnet die Motorhaube und sieht links neben der Batterie einen großen schwarzen Kasten. Das ist die Hauptverteilungstafel. Hier befinden sich die Sicherungen und Relais, die für den Betrieb des Motors, der Kühlventilatoren, der Klimaanlage, der Benzinpumpe und des ABS zuständig sind.
Das häufigste Problem, mit dem ich im Motorraum des Cida konfrontiert bin, sind Probleme mit dem Kühlgebläse-Relais. Besonders bei den Benzinversionen 1.6. Wenn das Auto im Stau steht und das Gebläse nicht läuft, liegt das Problem oft nicht am Motor, sondern am Relais, das sich genau in diesem Block befindet. Man nimmt es heraus und sieht, dass die Kontakte verbrannt sind oder das Gehäuse geschmolzen ist.
Noch ein Punkt: Bei Diesel-Cids (es gab solche Versionen) befindet sich im selben Block das Glühkerzenrelais. Wenn das Auto im Winter schlecht anspringt, wenn es kalt ist, wechseln Sie nicht sofort die Zündkerzen, sondern schauen Sie zuerst hier nach.
Option 1
1 | 20A ABS und ESP — ABS2 |
2 | 40A ABS und ESP |
3 | 50A Elektronisches Steuergerät für die elektrische Ausrüstung des Fahrgastraums – B+1 |
4 | 40A Beheizbare Rückspiegel – RR HTD |
5 | 40A Elektrolüfter – Gebläse |
6 | 40A Elektrischer Klimaanlagenlüfter – C/FAN |
7 | 20A Scheinwerferwaschanlage — H/LP Waschanlage |
8 | 20A Reserve — SPARE |
9 | 125-A-Lichtmaschine |
10 | 80A Elektrische Servolenkung (MDPS) |
11 | 15A Nebelscheinwerfer vorne – FR FOG |
12 | 10A Klimaanlage – A/CON |
13 | 15A Notalarm – GEFAHR |
14 | 10A Reserve — SPARE |
15 | 20A Reserve — SPARE |
16 | 15A Kraftstoffpumpe – F/PUMP |
17 | 15A Reserve – SPARE |
18 | 10A Motorsteuergerät – ECU1 |
19 | 10A Motorsteuergerät – ECU2 |
20 | 20A Motorsteuergerät — ECU3 |
21 | 15A Kraftstoffeinspritzdüsen, Klimaanlage – INJ |
22 | 10A Sensoren – SNSR2 |
23 | 15A Horn |
24 | 50A Elektronisches Steuergerät für die elektrische Ausrüstung des Fahrgastraums – B+2 |
25 | 40A Anlasser, Zündschalter (Verriegelung) – ING2 |
26 | 30A Zündschalter (Verriegelung) — IGN1 |
27 | 30A Hauptrelais – Steuergerät |
28 | 10A Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Antiblockiersystem (ABS), Elektronischer Stabilitätssensor (ABS) |
29 | 10A Zündsystem – Steuergerät 2 |
30 | 10A Rückfahrscheinwerferschalter – B/UP |
31 | 10A Rechter vorderer Abblendlichtscheinwerfer – H/LP LO RH |
32 | 10A Abblendlicht vorne links – H/LP LO LH |
33 | 20A Fernlichtscheinwerfer – H/LP HI |
34 | 10A Sensoren – SNSR1 |
R1 | Lüfterrelais des Kühlsystems (niedrige Drehzahl) – C/FAN2 |
R2 | Lüfterrelais (Hochgeschwindigkeit) – C/FAN1 |
R3 | Anlasserrelais — START |
R4 | Kraftstoffpumpenrelais – F/PUMP |
R5 | Klimaanlagenrelais – A/CON |
R6 | Abblendlichtrelais – H/LP LO |
R7 | Hupenrelais |
R8 | Fernlichtrelais – H/LP HI |
R9 | Nebelschlussleuchtenrelais – Nebelschlussleuchte |
R10 | Scheibenwischerrelais — WISCHER |
R11 | Hauptrelais – HAUPT |
Option 2
- Hauptrelais
- Klimaanlage
- Kraftstoffpumpe
- Motorsteuergerät
- ABS und ESP
- Rückfahrscheinwerferschalter
- Reservieren
- Reservieren
- Hauptrelais
- Reservieren
- Sensoren
- Motorsteuergerät
- Sensoren
- Reservieren
- Kraftstoffeinspritzdüsen, Klimaanlage.
- Klimaanlage
- Motorsteuergerät
- Kraftstoffpumpe
- Elektrischer Ventilator
- Fernlichtrelais
- Tonsignal
- Hohe Lüftergeschwindigkeit
- Anlasserrelais
- Nebelschlussleuchten
- Glasreiniger
- Lüfter mit niedriger Drehzahl
- Abblendlicht links
- Abblendlicht rechts
- Reservieren
- Abblendlichtrelais
- ABS ESP
- ABS ESP
- Nebelscheinwerfer vorne
- Reservieren
- Elektronikeinheit für den Innenraum
- Reservieren
- Tonsignal und seine Relais
- Elektrische Servolenkung
- Anlasser und Zündschalter
- Beheizbare Spiegel
- Ventilator (Klimaanlage)
- Elektrischer Ventilator
- Generator
- Zündschalter
- Innenraum-Steuergerät
- Reservieren
Vergleichen Sie die Aufgabe mit Ihrer Abbildung auf der Rückseite der Schutzhülle.
Ceed Zusätzlicher Block
Die Ingenieure von Kia haben entschieden, dass zwei Blöcke nicht ausreichen, und einen dritten – zusätzlichen – hinzugefügt. Wo befindet er sich? Normalerweise unter der Motorhaube, rechts auf der Beifahrerseite, in der Nähe der Stütze oder des Sicherungsblocks. Es handelt sich um sogenannte „Schmelzsicherungen” oder leistungsstarke Sicherungen mit 100–150 Ampere.
Wenn das Auto komplett „tot” ist, der Anlasser nicht einmal klickt und die Batterie geladen ist, überprüfen Sie diesen zusätzlichen Block. Oft brennt die Hauptsicherung des Generators oder des Servolenkungsverstärkers durch. Optisch kann er intakt aussehen, tatsächlich ist er jedoch innen defekt. Es ist unerlässlich, dies mit einem Multimeter zu überprüfen. Bei den überarbeiteten Versionen (insbesondere JD) wird diese Einheit manchmal direkt am Luftfiltergehäuse befestigt, und beim Austausch der Scheinwerferlampe kann sie versehentlich berührt und kurzgeschlossen werden. Seien Sie vorsichtig.
Nur für Dieselmotoren geeignet.
- 12 — Kraftstofffilterheizungsrelais
- 13 — PTC-Heizrelais Nr. 3
- 14 — PTC-Heizrelais Nr. 2
- 15 — PTC-Heizrelais Nr. 1
- 16 – Glühkerzenrelais
Wenn Sie das Material ergänzen möchten, schreiben Sie alles in die Kommentare.
