BMW E60 Sicherungsbelegung

Die nächste Modifikation der BMW 5er Reihe nach dem E39 war der E60. Das Auto wurde in den Jahren 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 und 2010 in zwei Karosserievarianten hergestellt: Limousine  (E60) und Kombi (E61). Wir berücksichtigen Relaisblockdiagramme und BMW E60-Sicherungen und stellen eine vollständige Bedienungsanleitung zur Verfügung.

Ersatzsicherungen und eine Plastikpinzette sollten im Werkzeugsatz des Fahrers enthalten sein. Die Sicherungsspezifikation für Ihr Fahrzeug finden Sie im Gepäckraum hinter der rechten Seitenabdeckung.

BMW E60 Sicherungskasten Motorraum

Es befindet sich im Motorraum näher an der Windschutzscheibe.

1
Elektronisches Motorsteuergerät
2
3
Ventilhub-Steuerrelais
4
Relais für Kurbelgehäuseentlüftungsheizung
5
Relais für Scheibenwischermotor
6
Relais der Luftauslasspumpe
7
Motormanagementrelais
F1
(30A) Motorsteuerung
F2
(30A) Motorsteuerung
F3
(20A)
F4
(30A)
F5
(30A) Motorsteuerung
F6
(10A) Motorsteuerung
F7
(40A) Motorsteuerung
F8
(30A)
F10
(5A) Kurbelgehäuseentlüftungsheizung

E60 Sicherungskasten Innenraum

Es befindet sich hinter dem Handschuhfach (kann auch als Handschuhfach bezeichnet werden). Für den Zugriff müssen Sie zwei Riegel öffnen und die Schutzabdeckung aufschieben.

Oben links sollte sich eine Broschüre mit einer genauen Beschreibung der Sicherungen befinden. Detaillierte Bezeichnung (Nummerierung von links nach rechts, eine der Optionen)

F1
(50A) Elektronisches ABS-Steuergerät
F2
(60A)
F3
(40A) Widerstand des Heizgebläsemotors
F4
F5
(50A) Lichtsteuergerät
F6
(50A) Lichtsteuergerät
F7
(50A)
F8
(60A)
F9
(60A)
F10
(30A)
F11
(5A)
F12
(30A)
F13
(30A) Verteilergetriebe-Steuergerät
F14
(30A) Elektrischer Sitz
F15
(5A)
F 16
(30A) Relais für Scheibenwischermotor
F17
(5A) Elektrische Steuereinheit der Lenksäule
F18
(30A)
F19
F20
(20A) Zusatzheizung
F21
(30A) Elektrischer Sitz
F22
(30A)
F23
F24
(30A)
F25
(30A) Elektronisches ABS-Steuergerät
F26
(20A) –
F27
(30A)
F28
(20A) Elektrische Steuereinheit der Lenksäule
F29
(10 A)
F30
(20A) Kraftstoffpumpe
F31
(30A) Elektrischer Sitz
F32
(10 A)
F33
(30A) Elektrischer Sitz
F34
(20A) Multimedia-Steuerbox
F35
(5A) Navigationssystem
F36
(7,5A)
F37
(5A) Telefon
F38
(5A) CD-Wechsler
F39
F40
(10A) DVD-Wechsler
F41
(7,5A) Steuergerät für Kombiinstrument
F42
F43
F44
F45
F46

BMW E60 Sicherungskasten Kofferraum

Es befindet sich auf der rechten Seite unter dem Gehäuse. Um Zugang zu erhalten, muss die Schutzabdeckung entfernt werden. Hängen Sie bei Bedarf zuerst den Sicherungsgurt aus.

Echtes Foto des Blocks im Gepäckraum des BMW E60
Echtes Foto des Blocks im Gepäckraum des BMW E60

49
Batteriestrom-Überwachungsrelais
50
30A Scheinwerferwaschpumpe
51
5A
52
40A-Relais für aktiven Federungskompressor
53
30A elektrische Vordersitze
54
40A Heckscheibenheizung
55
40A Steuergerät für den Antrieb zum Öffnen/Schließen der Hecktür
56
5A Regen-/Sonnenlichtsensor
57
5A Steuergerät für Klimaanlagen-/Heizungsgebläsemotor
58
20A Heckscheibenreiniger
59
5A Antennenverstärker
60
61
7,5A Kühlschrank,  Zigarettenanzünder-Sicherung (bis 09-2005)
62
30A elektrisches Steuergerät des Anhängers
63
20A Zusatzheizung
64
15A Steuergerät für Klimaanlagen-/Heizungsgebläsemotor
65
66
20A elektrische Steuereinheit für Schiebedach
67
10 A
68
5A
69
5A Steuergerät Parksystem
70
10A Hindernisabstandssensor (Adaptive Geschwindigkeitsregelung)
71
30A Multifunktionsschalterbaugruppe
72
20A 8Zyl. Benzin: Kraftstoffpumpenrelais
73
30A 09/07: Audio-Ausgangsverstärker
74
10 A
75
10 A
76
10 A
77
10A Hauptanzeige
78
5A
79
10 A
80
10 A
81
7,5A
82
7,5A Steuergerät für Reifendruckkontrollsystem
83
30A elektrische Vordersitze
84
15A
85
7,5A
86
40A Servolenkung
87
20A-Zigarettenanzünder-Sicherung (nach 09-2005)
88
20A
89
5A Innenrückspiegel mit automatischer Abblendung

Suchen Sie nach einem separaten Kasten in der Nähe der Batterie für zwei Sicherungen mit hoher Nennleistung:

  • F92 (100A) – zusätzliche elektrische Heizung;
  • F90 (200A) – Sicherungskasten im Armaturenbrett.
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Peter Meier

Peter Meier – ich bin Kfz-Techniker mit über 10 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Mein Fokus liegt auf der Wartung und Reparatur von Fahrzeugelektrik, insbesondere auf dem Austausch und der Diagnose von Sicherungen und Relais. In meinen Artikeln teile ich mein Wissen und gebe nützliche Tipps, um Autofahrern zu helfen, Probleme mit der Elektrik ihres Fahrzeugs sicher und effizient zu beheben. Meine Leidenschaft für Autos und Technik motiviert mich, diese Informationen weiterzugeben, damit du dein Fahrzeug optimal pflegen und warten kannst.

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  1. Avatar
    Kauroff,Michael

    Hallo, ich habe das Problem dass sich das Radio sowie der Menüschalter (i Drive ) immer selbständig An und Aus schaltet ! Wo bitte kann der Fehler sein ??

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    1. Avatar
      Peter Meier author

      Hallo!

      Das ist ein klassischer Fehler des BMW E60: Die Steuereinheiten im MOST-Bus (Lichtwellenleiterring) schalten sich wegen eines Fehlers in einem der Module ständig aus und wieder ein (Reset-Zyklus).

      Wahrscheinliche Ursachen:
      Defektes MULF/ULF Modul (Bluetooth/Telefonie) – häufigste Ursache (oft wegen Wasserschaden im Kofferraum).

      Defekt am CCC/CIC (die Head Unit selbst).

      Aktion: Sie müssen den Fehlerspeicher auslesen, um das defekte Modul im MOST-Ring zu identifizieren.

      Antworten
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