Hier finden Sie die Sicherungsbelegung für die Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 211: die Limousine W211 und das T-Modell S211. Die Übersichten zeigen Sicherungen und Relais im Motorraum, den Sicherungsträger seitlich am Armaturenbrett, den Sicherungs- und Relaiskasten im Kofferraum sowie die vordere und hintere Vorsicherungsdose. Die W211-Limousine gehört zur Baureihe von 2002 bis 2009; das T-Modell kam 2003 hinzu. Die Modellpflege, häufig „Mopf“ genannt, wurde 2006 eingeführt.
Wichtig: Die Belegung hängt vom Produktionsdatum, der Motorisierung, der Karosserie und den Ausstattungscodes ab. Vergleichen Sie deshalb die Steckplatznummern und den fahrzeugspezifischen Sicherungsbelegungsplan. Angaben für E 55 AMG, E 63 AMG, Sequentronic, Taxi- oder Behördenfahrzeuge gelten nicht allgemein für alle W211. Mehrere Nennströme in einer Zeile beschreiben unterschiedliche Ausführungen; sie sind keine frei wählbaren Ersatzwerte.
Wo sind die Sicherungskästen beim W211 und S211?
| Einbauort | Zugang | Nummern der dargestellten Übersicht |
|---|---|---|
| Armaturenbrett, Fahrerseite | Seitliche Abdeckung bei geöffneter Fahrertür | 21–42 |
| Motorraum, links in Fahrtrichtung | Geschützter Sicherungs- und Relaiskasten am fahrerseitigen SAM | 43–67; zusätzliche Buchstabenpositionen beachten |
| Kofferraum / Laderaum, links | Hinter der linken Seitenverkleidung | 1–20 sowie Relais A–H |
| Beifahrerfußraum | Vordere Vorsicherungsdose unter der Verkleidung | 68–77, Hochstromsicherungen |
| Batteriebereich im Kofferraum | Hintere Vorsicherungsdose in der Nähe der Batterie | 78–91, einschließlich 82A und 82B |
Sicherungsbelegungsplan im Fahrzeug finden
Laut Betriebsanleitung der Baureihe 211 liegt der fahrzeugspezifische Sicherungsbelegungsplan im Hauptsicherungskasten am Armaturenbrett. Fehlt dieser Zettel, sollte die passende Zuordnung über die Fahrzeugdaten beschafft werden. Ein Plan für eine andere Motorisierung oder Karosserie ist kein sicherer Ersatz.
Wie öffne ich den Sicherungskasten im Innenraum?
Öffnen Sie die Fahrertür und lösen Sie die seitliche Abdeckung mit einem flachen, stumpfen Hilfsmittel. Verwenden Sie keinen spitzen Schraubendreher, der die Verkleidung beschädigen kann. Der linke Kofferraumdeckel besitzt bei der in der Anleitung gezeigten Limousine zwei Verschlüsse. Beim T-Modell wird die seitliche Abdeckung nach Betätigung der Entriegelung heruntergeklappt.
W211 / S211: Innenraum am Armaturenbrett
Die Tabelle beschreibt die dargestellten Ausführungen. Mehrere Nennströme und Zuordnungen gelten abhängig von Motor, Ausstattung und Modellstand. Beachten Sie die Bedingungen in der Beschreibung und verwenden Sie nur den fahrzeugspezifisch vorgeschriebenen Ersatzwert. Die Spalte „Nennstrom laut Übersicht“ fasst die genannten Varianten zusammen; sie erlaubt keine freie Auswahl.
| Nr. | Nennstrom laut Übersicht | Zuordnung / Ausführungsbedingungen |
|---|---|---|
| 21 | 25/30 A | 25/30 A Türsteuergerät hinten rechts |
| 22 | — | Türsteuergerät vorn rechts; Nennstrom in der Ausgangsübersicht nicht angegeben |
| 23 | 30 A | 30 A Steuergerät für Sitzverstellung mit Beifahrer-Memory-Funktion |
| 24 | 25 A | Leitungsverbinder 25 A Klemme 30, Keyless-Go |
| 25 | 25 A / 5 A | Zusatzheizung 25 A über einen abgesicherten Leitungsverbinder: (STH-Heizung); 5 A Zusätzlicher Schutz durch Sicherung des Standheizungsschalters:; Empfangseinheit zur Funkfernbedienung der Standheizung STH |
| 26 | 7,5 A | CD-Wechsler 7,5 A |
| 27 | 5 A | Relais 5 A Klemmen 15 (ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007) |
| 28 | 5 A / 15 A | Audiosystem 5 A; Bedienfeld mit Anzeigesystem COMAND (Japan); Bedienfeld für das Audiomodul und die Navigationsbox 15 A (Audio 50 APS); Bedienfeld 15 A mit COMAND-Systemdisplay |
| 29 | 15 A / 7,5 A | 15 A Leitungsverbinder 30 Stromkreise; 15 A DC/DC-Wandler-Steuergerät (bis 2003); Lenksäulen-Elektronikmodul 7,5 A; Steuergerät 7,5 A EZS |
| 30 | 7,5 A | Diagnosestecker 7,5 A |
| 31 | 5 A / 7,5 A | 5 A Oberer Steuergerät; Trennrelais 5 A für abgeschaltete Verbraucher (2006); SAM 7,5 A Steuergerät mit Relaismodul und Sicherungen auf der Fahrerseite (bis 2006) |
| 32 | 25/30 A | 25/30 A Türsteuergerät hinten links |
| 33 | 25/30 A | 25/30 A Türsteuergerät vorne links |
| 34 | 30 A | 30 A Steuergerät für Fahrersitzverstellung mit Memory-Funktion |
| 35 | 5 A | 5 A Passenger Weight System (WSS) Steuergerät (ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007; USA) |
| 36 | 25 A | 25 A Steuergerät für Sitzheizung und -belüftung |
| 37 | 7,5/15 A | Steuergerät AIRmatic 7,5/15 A mit ADS-System |
| 38 | 7,5 A | Kopfstützenrelais 7,5 A NECK-PRO |
| 39 | 5 A | 5 A Steuergerät der unteren Bedieneinheit |
| 40 | 5 A / 10 A | 5 A Oberes Steuergerät (bis 2006); 10 A Steuergerät für Sitzheizung und -belüftung |
| 41 | 5 A | 5 A Zentrale Schnittstellensteuereinheit |
| 42 | 7,5 A | 7,5 A Trennrelais für abgeschaltete Verbraucher (bis 2006); ME-Steuergerät (Motoren 112, 113); Klemme 87 Relais, Motor (Motoren: 629, 642, 646 EVO); SAM-Steuergerät mit Relaismodul und fahrerseitigen Sicherungen (Motoren 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648); CNG-Steuergerät (Motor 271) |
W211 / S211: Vordere Vorsicherungsdose
Die Tabelle beschreibt die dargestellten Ausführungen. Mehrere Nennströme und Zuordnungen gelten abhängig von Motor, Ausstattung und Modellstand. Beachten Sie die Bedingungen in der Beschreibung und verwenden Sie nur den fahrzeugspezifisch vorgeschriebenen Ersatzwert. Die Spalte „Nennstrom laut Übersicht“ fasst die genannten Varianten zusammen; sie erlaubt keine freie Auswahl.
| Nr. | Nennstrom laut Übersicht | Zuordnung / Ausführungsbedingungen |
|---|---|---|
| 68 | 200 A | Zusatzheizung 200 A (Motoren 629, 642, 646, 647, 648) |
| 69 | 150 A | Glüh 150 A Ausgangsstufe (646, 647, 648 Motoren) 150 A Glühendstufe (629, 642, 646 Motoren) |
| 70 | 150 A | Sekundärbatterierelais 150 A (Starten des Motors über eine externe Stromquelle (ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007; Typ 211.2) |
| 71 | 100 A | Lüftermotor für Motor- und Klimaanlagenkühlung 100 A mit integriertem Regler (Motoren 112, 113, 156, 271, 272, 273, 629, 642, 646, 647, 648) |
| 72 | 50 A | Hydraulikblock SBC 50 A |
| 73 | 40 A | Hydraulikblock SBC 40 A 40 A ESP-Steuergerät (ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007) |
| 74 | 40 A | Relais AIRMATIC 40 A |
| 75 | 40 A | 40 A SAM-Steuergerät auf der Beifahrerseite |
| 76 | 40 A | Sekundärluftrelais 40 A (2003; Motoren 113.990 (E55 AMG)) Reversibler 40-A-Vorderstraffer rechts (PRE-SAFE) |
| 77 | 40 A | 40 A Heizungs-Umwälzeinheit Steuereinheit für Solargeneratoren Lüftermotor (ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007) |
W211 / S211: Motorraum
Die Tabelle beschreibt die dargestellten Ausführungen. Mehrere Nennströme und Zuordnungen gelten abhängig von Motor, Ausstattung und Modellstand. Beachten Sie die Bedingungen in der Beschreibung und verwenden Sie nur den fahrzeugspezifisch vorgeschriebenen Ersatzwert. Die Spalte „Nennstrom laut Übersicht“ fasst die genannten Varianten zusammen; sie erlaubt keine freie Auswahl.
| Nr. | Nennstrom laut Übersicht | Zuordnung / Ausführungsbedingungen |
|---|---|---|
| 43 | 15 A | 15 A Steuergerät ME (Motoren 112, 113, 156, 271, 272, 273); Steuergerät für CDI-System (Motoren 628, 629, 642, 646, 647, 648); SAM-Steuergerät mit Heckrelais und Sicherungskasten (Motoren 629, 642, 646, 647, 648); SAM-Steuergerät mit Relaismodul und Sicherungen auf der Fahrerseite (Motoren 629, 642) |
| 44 | 15 A | 15 A CDI-Systemsteuergerät (Motoren 646, 647, 648); ME-Steuergerät (Motoren 271, 272, 273); Gasversorgungsventil Zyl. 1 (Motor 271 CNG); Gasversorgungsventil Zyl. 2 (Motor 271 CNG); Gasversorgungsventil Zyl. 3 (Motor 271 CNG); Gasversorgungsventil Zyl. 4 (Motor 271 CNG) |
| 45 | 7,5 A | AIRmatic 7,5 A Steuergerät mit ADS-System; Steuergerät für Hinterachs-Niveauregulierung; Wählhebel-Elektronikmodul-Steuergerät (5-Gang-Automatikgetriebe (NAG)); Wählhebelstellungssensor (Sequentronic Semiautomatic (ASG)) |
| 46 | 7,5 A | 7,5 A EGS-Steuergerät (5-Gang-Automatikgetriebe (NAG)); Halbautomatisches Getriebesteuergerät (Sequentronic (ASG)); Getriebesteuergerät VGS (7-Gang-Automatikgetriebe) |
| 47 | 5 A | 5 A Steuergerät für ESP-, PML- und BAS-Systeme |
| 48 | 7,5 A | SRS-Steuergerät 7,5 A; Reversibler Gurtstraffer vorne links (ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007); Reversibler Gurtstraffer vorne rechts (ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007) |
| 49 | 7,5 A | SRS-Steuergerät 7,5 A; Beifahrer-/Kindersitz-Erkennungssensor, Beifahrersitz; Kopfstützenrelais NECK-PRO |
| 50 | 5 A | Mobiltelefonstromkreis mit 5 A-Stromanschluss; VICS-Ausschaltpunkt (Japan); Notrufsystem-Steuergerät (ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007; USA) |
| 51 | 5 A | 5 A Keine Belegung in dieser Übersicht angegeben |
| 52 | 7,5 A | Drehschalter Außenbeleuchtung 7,5 A; Kombiinstrument; Handschuhfachbeleuchtung mit Mikroschalter; Leuchtweitenregulierung (Bi-Xenon-Scheinwerfer); Motor- und Klimaanlagen-Ansaugventilator mit eingebautem Regler (ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007) |
| 53a | — | Keine Belegung in dieser Übersicht angegeben |
| 53b | 15 A | 15 A Hupenrelais |
| 54a | 15 A | 15 A Beleuchteter Zigarettenanzünder |
| 54b | 15 A | 15 A Beleuchteter Zigarettenanzünder |
| 55 | 7,5 A | Telefon 7,5 A (Standardtelefon „MB“); Steckverbindung Bluetooth-Modul (Standardtelefon „MB“); Stromkreis für den elektrischen Anschluss eines Mobiltelefons; Notrufsystem-Steuergerät (ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007; USA) |
| 56 | 40 A | Wischermotor 40 A (M6/1) |
| 57 | 25 A | 25 A CDI-Systemsteuergerät (Motoren 628, 646, 647, 648); Elektrischer Saugventilator für Motor und Klimaanlage mit eingebautem Regler (Motoren 271, 272, 273); Me-Steuergerät (Motoren 271, 272, 273); Regenerierventil (genaue Bauteilbezeichnung prüfen) (Motoren 271, 272, 273); PremAir-Systemsensor (Motoren 271, 272, 273); Absperrventil (genaue Bauteilbezeichnung nicht bestätigt) (USA) |
| 58 | 15 A | 15 A Motoren 112, 113, 156:; Zündspule 1 Zylinder; Zündspule 2 Zylinder; Zündspule 3 Zylinder; Zündspule 4 Zylinder; Zündspule 5 Zylinder; Zündspule 6 Zylinder; Zündspule 7 Zylinder; Zündspule 8 Zylinder |
| 59 | 15/20 A | Anlasserrelais 15/20 A |
| 60 | 10 A | 10 A Ölkühlerlüfter (E55 AMG, E63 AMG) |
| 61 | 40 A | Elektrische Luftpumpe 40 A |
| 62 | 30 A | 30 A ASG-Pumpensteuerrelais (Sequentronisches halbautomatisches Getriebe (ASG)) |
| 63 | 15 A | 15 A Halbautomatisches Getriebesteuergerät (Sequentronic Semi-automatic Gearbox (ASG)); Klemme 87 Relais, Motor (Motoren 112, 113); ME-Steuergerät (Motoren 112, 113) |
| 64 | 7,5 A | Drehschalter Außenbeleuchtung 7,5 A; Kombiinstrument; Lenksäulen-Elektronikmodul (bis 2007); Klimabediengerät (AAC) |
| 65 | 20 A | 20 A Steuergerät des elektronischen Zündschlosses (EZS); Elektrisches Lenkradschloss-Steuergerät |
| 66 | 7,5 A | 7,5 A Rechter Scheinwerfer; Linker Scheinwerfer; Leuchtweitenregulierung (LWR) (ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007); Modul zur Leuchtweitenregulierung (Bi-Xenon-Scheinwerfer) |
| 67 | 5/10 A | Bremslichtschalter 5/10 A |
Sicherung Nr. 54 ist für den vorderen Zigarettenanzünder zuständig, alle anderen Sicherungen befinden sich in den Kofferraumblöcken.
W211 / S211: Innenraum am Armaturenbrett
Die Tabelle beschreibt die dargestellten Ausführungen. Mehrere Nennströme und Zuordnungen gelten abhängig von Motor, Ausstattung und Modellstand. Beachten Sie die Bedingungen in der Beschreibung und verwenden Sie nur den fahrzeugspezifisch vorgeschriebenen Ersatzwert. Die Spalte „Nennstrom laut Übersicht“ fasst die genannten Varianten zusammen; sie erlaubt keine freie Auswahl.
W211 / S211: Kofferraum / Laderaum
Die Tabelle beschreibt die dargestellten Ausführungen. Mehrere Nennströme und Zuordnungen gelten abhängig von Motor, Ausstattung und Modellstand. Beachten Sie die Bedingungen in der Beschreibung und verwenden Sie nur den fahrzeugspezifisch vorgeschriebenen Ersatzwert. Die Spalte „Nennstrom laut Übersicht“ fasst die genannten Varianten zusammen; sie erlaubt keine freie Auswahl.
| Nr. | Nennstrom laut Übersicht | Zuordnung / Ausführungsbedingungen |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | 30 A Schalter für teilweise elektrische Sitzverstellung auf der Beifahrerseite; Steuergerät für Fahrersitzverstellung mit Memory-Funktion |
| 2 | 30 A | 30 A Schalter für die teilweise elektrische Sitzverstellung auf der Fahrerseite; Steuergerät für Sitzverstellung mit Beifahrer-Memory-Funktion |
| 3 | 7,5 A | 7,5 A RDK-Steuergerät (Reifendruckkontrollsystem); PTS-Steuergerät (Parktronic); TV-Tuner (analog/digital); Navigationsprozessor |
| 4 | 15/20 A / 7,5/15 A | Kraftstoffpumpe 15/20 A (außer 113 990 (E55 AMG), 156 983 (E63 AMG)); Ladeluftkühler-Umwälzpumpe 7,5/15 A (113.990 (E55 AMG)) |
| 5 | — | Keine Belegung in dieser Übersicht angegeben |
| 6 | 40 A | 40 A Audio-Interface-Steuergerät; Antennenverstärkermodul, links; Audiosystem |
| 7 | 15 A | 15 A Heckklappensteuergerät |
| 8 | 7,5 A | Antennenverstärkermodul 7,5 A links; Neigungssensor EDW; Akustischer Alarm |
| 9 | 25 A | 25 A Dachbedienfeld |
| 10 | 40 A | Beheizbare Heckscheibe 40 A |
| 11 | 20 A | 20 A Heckklappensteuergerät |
| 12 | 15 A | 15 A-Steckdose im Kofferraum |
| 13 | 15 A | 15 A-Steckdose im Fond |
| 14 | — | Keine Belegung in dieser Übersicht angegeben |
| 15 | 10 A | 10 A Stellantrieb der Tankklappenverriegelung |
| 16 | 20 A | 20 A Steuergerät für Sitzheizung und -belüftung |
| 17 | 20 A | 20 A Anhängeranschluss-Steuergerät (AAG) |
| 18 | 20 A | 20 A Anhängeranschluss-Steuergerät (AAG) |
| 19 | 20 A | 20 A Luftpumpe für Multikontursitz |
| 20 | 7,5 A | 7,5 A Relais für Heckscheibenrollo |
W211 / S211: Hintere Vorsicherungsdose
Die Tabelle beschreibt die dargestellten Ausführungen. Mehrere Nennströme und Zuordnungen gelten abhängig von Motor, Ausstattung und Modellstand. Beachten Sie die Bedingungen in der Beschreibung und verwenden Sie nur den fahrzeugspezifisch vorgeschriebenen Ersatzwert. Die Spalte „Nennstrom laut Übersicht“ fasst die genannten Varianten zusammen; sie erlaubt keine freie Auswahl.
| Nr. | Nennstrom laut Übersicht | Zuordnung / Ausführungsbedingungen |
|---|---|---|
| 78 | 200 A | 200 A Versorgung des SAM-Steuergeräts mit fahrerseitigem Sicherungsrelaismodul |
| 79 | 200 A | 200 A Versorgung des SAM-Steuergeräts mit hinterem Relais und Sicherungskasten |
| 80 | 150 A | 150 A Versorgung des SAM-Steuergeräts mit fahrerseitigem Sicherungsrelaismodul |
| 81 | 150 A | Innenraum-Sicherungskasten 150 A |
| 82 | 150 A / 82 A | 150 A Sicherungskasten II, Radlauf hinten rechts (Servicefahrzeuge); 150 A Sicherung 82 A und 82B (Motoren 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) |
| 82A | 30 A / 40 A | 30 A Kraftstoffpumpenrelais (Motor 113.990 (E55 AMG)); 40 A Sicherung für das Kraftstoffpumpensteuergerät, links (Motor 156.983 (E63 AMG)); 40 A Sicherung Kraftstoffpumpensteuergerät rechts (Motor 156.983 (E63 AMG)) |
| 82B | 40 A | Sekundärluftrelais 40 A |
| 83 | 30 A | 30 A Multifunktionssteuergerät Car Spec (MSS) (Taxi) |
| 84 | 5 A | 5 A Batteriesteuergerät; Batteriesensor |
| 85 | 5 A | 5 A-Telefonschnittstelle; Steuereinheit für Freisprechanlage; Sprachsteuereinheit; UHI-Steuergerät (universelle Mobiltelefonschnittstelle) |
| 86 | 5 A / 30 A | Innenraumversorgung / Anschlusskreis; genaue ursprüngliche Bezeichnung nicht bestätigt (5 A bis 2003, 30 A im Ausgangsplan: 2004–2007, 5 A ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007); 5 A SDAR-Steuergerät (ab dem im Ausgangsplan genannten Modellstand 2007; USA); 30 A Sonderfahrzeug-Multifunktionssteuergerät (MCS) (Firmenwagen, Taxis); 30 A GAS-Steuergerät (Servicefahrzeuge); 30 A Leitungsverbinder, Klemme 30/innen (Firmenfahrzeuge) |
| 87 | 40 A | 40 A Luftpumpe für dynamische Sitzverstellung |
| 88 | 30 A | Steuergerät 30 A HDS (Typ 211.0); Steuergerät für Heckklappenverriegelung (Typ 211.2) |
| 89 | 40 A | 40 A Steuergerät für Gepäckraumboden (Typ 211.2) |
| 90 | 40 A / 30 A | 40 A Reversibler Gurtstraffer vorne links (PRE-SAFE); Sonderfahrzeug-Multifunktionssteuergerät (MCU) (Taxi); 30 A Kraftstoffpumpenrelais (bis 2004; Motor 113.990 (E55 AMG)) |
| 91 | 40 A | 40 A Multifunktionssteuergerät Car Spec (MSS) (Taxi) |
Relaisbelegung im Motorraum
| Position | Funktion / Bedingung |
|---|---|
| I | Klemme 87 Relais, Motor |
| K | Relais, elektrischer Anschlusskreis 87 Fahrwerk |
| L | Anlasserrelais |
| M | ASG-Pumpensteuerrelais (bis 2007) |
| N | Relaisklemme 15 |
| O | Hupenrelais |
| P | Relaisklemme 15R |
| R | Luftpumpenrelais (außer Motoren 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)); Ölkühlerlüfterrelais (Motor 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) |
| S | AIRMATIC-Relais (semiaktive Luftfederung) |
| T | Trennrelais für abgeschaltete Verbraucher (bis 2007) |
Das AIRMATIC-Relais S, technisch K67, ist bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen am fahrerseitigen SAM-Modul angeclipst. Seine Lage kann deshalb von einem gewöhnlichen Relaissteckplatz innerhalb des Kastens abweichen. Vergleichen Sie die Abbildung und die tatsächliche Ausstattung.
Relaisbelegung im Kofferraum
| Position | Funktion / Bedingung |
|---|---|
| A | Kraftstoffpumpenrelais (außer Motoren 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)); Relais Ladeluftkühler-Umwälzpumpe (nur für Motor 113.990 (E55 AMG)) |
| B | Relais 2, Klemme 15R |
| C | Reserve-Relaisplatz 2 |
| D | Heckscheibenwischerrelais |
| E | Relais für beheizbare Heckscheibe |
| F | Relais 1, Klemme 15R |
| G | Tankdeckelrelais, Polaritätsumkehr 1 |
| H | Tankdeckelrelais, Polaritätsschalter 2 |
Die folgenden Nummern gehören zur Übersichtsabbildung der elektrischen Komponenten. Sie sind keine Sicherungsnummern und dürfen nicht mit den Tabellen der Sicherungskästen verwechselt werden. Die Einbauorte gelten nur für die jeweils dargestellten Ausführungen.
| Position in der Übersichtsabbildung | Komponente / Einbauort |
|---|---|
| 1 | ABS-Steuergerät; laut Ausgangsübersicht bis 31.05.2006 |
| 2 | ABS-Steuergerät; laut Ausgangsübersicht ab 01.06.2006 |
| 3 | Antennenverstärker – Audio-/Navigationssystem |
| 4 | Antennenverstärker 1 (TV-Tuner) – Heckscheibe |
| 5 | Antennenverstärker 2 (TV-Tuner) – Linke C-Säule (Limousine) – Linke C-Säule (T-Modell) |
| 6 | Antennenverstärker 3 (TV-Tuner) – rechte C-Säule (Limousine) – rechte C-Säule (Kombi) |
| 7 | Crashsensor links hinter dem Scheinwerfer |
| 8 | Crashsensor rechts hinter dem Scheinwerfer |
| 9 | Seitenaufprallsensorbaugruppe, links – B-Säule |
| 10 | Seitenaufprallsensorbaugruppe, rechts – B-Säule |
| 11 | Steuergerät für Diebstahlsicherung Kofferraum links (integriert im Multifunktionssteuergerät 2) |
| 12 | Diebstahlwarnhupe – hinter der Radhausverkleidung |
| 13 | Sonnenlichtsensor – oben in der Mitte der Windschutzscheibe |
| 14 | Zusatzbatterie, sofern vorhanden; genaue Variantenzuordnung der beiden Positionen prüfen |
| 15 | Zusatzbatterie, sofern vorhanden; genaue Variantenzuordnung der beiden Positionen prüfen |
| 16 | Zusätzliches Heizungssteuergerät |
| 17 | Fernbedienungsempfänger für Standheizung – rechte Seite des Gepäckraums |
| 18 | Batterie – unter dem Kofferraumboden |
| 19 | Batteriesteuergerät – Kofferraum unten |
| 20 | Steuergerät zum Öffnen/Schließen des Kofferraums |
| 21 | CAN-Datenbus, Gateway-Steuergerät |
| 22 | Diagnosestecker (DLC) |
| 23 | Türsteuergerät vorn links |
| 24 | Steuergerät für die hintere linke Tür |
| 25 | Steuergerät für die vordere rechte Tür |
| 26 | Steuergerät für die hintere rechte Tür |
| 27 | Motorsteuergerät – Diesel / 112/113 |
| 28 | Motorsteuergerät – 271 |
| 29 | Motorsteuergerät – 272/273 |
| 30 | Sicherungs-/Relaiskasten, Motorraum |
| 31 | Sicherungs-/Relaiskasten |
| 32 | Sicherungs-/Relaiskasten im Fußraum |
| 33 | Sicherungs-/Relaiskasten, Kofferraum |
| 34 | Zusätzlicher Sicherungs- / Relaiskasten im Reserveradbereich; Ausführung prüfen |
| 35 | Steuergerät für Scheinwerfer links (Modelle mit Xenon-Scheinwerfern) |
| 36 | Steuergerät für Scheinwerfer rechts (Modelle mit Xenon-Scheinwerfern) |
| 37 | Leuchtweitenregulierung – unter dem rechten Vordersitz, unter dem Teppich (Modelle mit Xenon-Scheinwerfern) |
| 38 | Hupe 1 – hinter dem Kühlergrill |
| 39 | Hupe 2 – hinter der vorderen Stoßstange |
| 40 | Steuergerät für Zündschloss |
| 41 | Steuergerät für elektronische Wegfahrsperre (kombiniert mit Steuergerät für Zündschloss) |
| 42 | Steuergerät für schlüsselloses Zugangssystem – hinter dem Aschenbecher |
| 43 | Lichtsteuergerät – hinter dem Scheinwerferschalter |
| 44 | Steuergerät für Laderaumboden beim T-Modell; Einbauort im Ausgangstext unverständlich, anhand der Abbildung prüfen |
| 45 | Multifunktionssteuermodul 1 – Verbunden mit dem Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum – Funktionen: A/C-Druckregelung, Bremsflüssigkeitsstand, Kühlmittelstand, Scheinwerfer, Scheinwerferwaschanlage, Hupen, Innenbeleuchtung, Außentemperatur, Scheibenwischerwaschanlage |
| 46 | Multifunktionssteuergerät 2 angeschlossen an Sicherungs-/Relaiskasten, Kofferraum – Funktionen: Diebstahlsicherung, Kofferraum-/Kofferraumdeckelentriegelung, Zentralverriegelung, Kraftstoffstand, Kraftstoffpumpe, Alarmanlage, beheizbare Heckscheibe, Blinker, Heckbeleuchtung |
| 47 | Multifunktionssteuergerät 3 – im Multifunktionsschaltersteuergerät (Dachkonsole) – Funktionen: Sensoren der Innenraumüberwachung (Diebstahlsicherung), Sonneneinstrahlungssensor, Innenraumbeleuchtungssensor, Regensensor |
| 48 | Multifunktionssteuergerät 4 – Bedieneinheit (Armaturenbrett) – Funktionen: Klimasteuergerät, Zentralverriegelung, Alarmanlage, Heckwischer |
| 49 | Multifunktionssteuergerät 5 – Bedieneinheit (Mittelkonsole) – Funktionen: Standheizungsschalter, Parkassistent, aktives Federungssystem, Heckklappen-/Kofferraumdeckelschalter |
| 50 | Multifunktionssteuergerät 6 – Fußraum, unter dem Teppich – Funktionen: Kühlmittelpumpenmotor, Nebelscheinwerfer, Sitzheizung, Rückfahrscheinwerfer, Gangwahlschalter |
| 51 | Multifunktionssteuergerät 7 – Innenbeleuchtung hinten (mit Glasdach) – Funktionen: Innenbeleuchtung |
| 52 | Steuergerät für Navigationssystem |
| 53 | Innenraumtemperatursensor |
| 54 | Steuergerät für PARKTRONIC – linke Seite des Kofferraums |
| 55 | Regensensor – oben in der Mitte der Windschutzscheibe |
| 56 | Steuergerät für elektrisch verstellbaren Sitz, vorne links – unter dem Sitz |
| 57 | Steuergerät für elektrisch verstellbaren Sitz, vorne rechts – unter dem Sitz |
| 58 | Kopfstützenrelais; Datumsangabe im Ausgangstext nicht eindeutig |
| 59 | Solarsteuergerät – hinter dem Kombiinstrument |
| 60 | Elektrische Steuereinheit der Lenksäule – hinter dem Lenkrad |
| 61 | Steuergerät für Lenksäulenverriegelung – eingebaut in das Steuergerät für Zündschloss |
| 62 | Lenkwinkelsensor – im elektrischen Steuergerät der Lenksäule |
| 63 | Steuergerät für Lenkradheizung – nahe dem Kombiinstrument; Datumsangabe im Ausgangstext prüfen |
| 64 | Steuergerät für elektrisches Schiebedach – im Multifunktionsschalter-Steuergerät (Dachkonsole) |
| 65 | Elektronisches SRS-Steuergerät |
| 66 | Aktives Federungssteuermodul – Fußraum, unter der Matte |
| 67 | Steuermodul zum Öffnen/Schließen der Heckklappe – linke Seite der Heckklappe |
| 68 | Telefonantenne |
| 69 | Steuergerät für Telefonschnittstelle – unter der Verkleidung, im hinteren Teil des Kofferraums |
| 70 | Elektrisches Steuermodul für Anhänger – linker Kofferraum |
| 71 | Elektronisches Getriebesteuergerät (sequentielles Schaltgetriebe) – Fußraum, Fußmatte |
| 72 | ECM – Fußraum, Bodenmatte |
| 73 | Steuergerät für Reifendruckkontrolle – Gepäckraum links |
| 74 | Sprachsteuerungseinheit – unter der Verkleidung, im hinteren Teil des Kofferraums |
| 75 | Seitlicher Bewegungssensor |
Häufig gesuchte Sicherungen beim W211 und S211
Zigarettenanzünder und 12-Volt-Steckdosen
Die Motorraumübersicht nennt für den vorderen Zigarettenanzünder die Positionen 54a beziehungsweise 54b mit 15 A, abhängig von der Ausführung der Versorgung. Im hinteren Sicherungskasten sind Position 12 mit 15 A für die Steckdose im Kofferraum und Position 13 mit 15 A für die Steckdose im Fond aufgeführt. Prüfen Sie zunächst, welche Steckdose ausgefallen ist, und vergleichen Sie die Position mit dem Plan Ihres Fahrzeugs.
Radio, Audio 50 APS und COMAND
Im Sicherungsträger am Armaturenbrett ist Position 28 für das Audiosystem beziehungsweise COMAND aufgeführt. Die Übersicht enthält abhängig von Ausstattung und Ausführung 5 A oder 15 A. Position 26 mit 7,5 A betrifft den CD-Wechsler. Im Kofferraum nennt Position 6 mit 40 A weitere Audio-Komponenten; sie ist nicht automatisch die einzige Sicherung des Radios. Bei fehlendem Ton und weiterhin funktionierendem Display müssen daher nicht dieselben Stromkreise betroffen sein.
AIRMATIC-Kompressor und Niveauregulierung
In der vorderen Vorsicherungsdose ist Position 74 mit 40 A dem AIRMATIC-Relais zugeordnet. In der Motorraum-Relaisübersicht trägt dieses Relais die Position S und die technische Bezeichnung K67. Für das AIRMATIC-Steuergerät nennt die Übersicht zusätzlich Position 45 im Motorraum und Position 37 am Armaturenbrett. Die Hinterachs-Niveauregulierung des T-Modells darf nicht allein wegen eines Kompressors automatisch mit einer vollständigen AIRMATIC-Ausstattung gleichgesetzt werden.
Bei einer erneut auslösenden Sicherung ist nicht nur der Sicherungseinsatz zu prüfen. Ursache können auch Kompressor, Relais, Leitung oder eine andere elektrische Störung sein. Verwenden Sie niemals einen höheren Nennstrom, um das Auslösen zu verhindern.
Heckscheibenheizung
Die dargestellte Kofferraumübersicht nennt Position 10 mit 40 A für die Heckscheibenheizung und Relais E im selben Modul. Falls die Versorgung bestätigt intakt ist, kommen weitere Ursachen an Anschlüssen oder Heizleitern infrage. Eine Sicherung sollte nicht vorsorglich ersetzt werden, ohne ihre Funktion und den passenden Nennstrom zu prüfen.
Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage
Position 56 mit 40 A ist im Motorraum dem Scheibenwischermotor M6/1 zugeordnet. Diese Angabe ist nicht automatisch die Sicherung der Scheibenwaschpumpe. Wenn die Wischer funktionieren, aber kein Waschwasser kommt, müssen Pumpenversorgung, Leitungen und der passende Stromlaufplan gesondert geprüft werden. Eine eindeutige separate Pumpensicherung ist in dieser Übersicht nicht bestätigt.
Klimaanlage und Innenraumgebläse
Ein Ausfall der Klimaanlage kann Kühlung, Bedienung oder Luftförderung betreffen. Die dargestellten Zuordnungen nennen unter anderem Position 64 für das Klimabediengerät sowie Position 77 in der vorderen Vorsicherungsdose für ausstattungsabhängige Heizungs- beziehungsweise Gebläsefunktionen. Position 71 betrifft einen Lüfter für Motor- und Klimaanlagenkühlung und ist nicht einfach mit dem Innenraumgebläse gleichzusetzen. Verwenden Sie die genaue Zuordnung Ihres Fahrzeugs.
Heckklappe beim S211
Die hintere Vorsicherungsübersicht führt für Typ 211.2 an Position 88 das Heckklappensteuergerät auf. Positionen 7 und 11 im hinteren Sicherungsträger können ebenfalls Heckklappenfunktionen betreffen. Diese Einträge gehören zu verschiedenen Ausstattungen und Modulen. Eine nicht öffnende Heckklappe lässt sich deshalb nicht zuverlässig einer einzigen Sicherung für alle S211 zuordnen.
Elektrischer Zuheizer und Standheizung
Der elektrische Zuheizer ist nicht dasselbe wie eine kraftstoffbetriebene Standheizung. Position 68 der vorderen Vorsicherungsdose nennt für aufgeführte Dieselmotoren einen 200-A-Zuheizerkreis. Position 25 am Armaturenbrett betrifft dagegen ausstattungsabhängige Standheizungskreise. Arbeiten am Hochstromkreis oder das Stilllegen des Zuheizers sollten nicht anhand einer allgemeinen Sicherungstabelle erfolgen.
ESP und SBC
Die Übersicht nennt Position 47 im Motorraum für ESP-, PML- und BAS-Funktionen. Positionen 72 und 73 der vorderen Vorsicherungsdose betreffen je nach Ausführung die SBC-Hydraulikeinheit beziehungsweise einen im Plan bezeichneten späteren ESP-Kreis. Beachten Sie den Modellstand. Eine ESP- oder ABS-Warnung ist kein Beweis für eine defekte Sicherung; bremsrelevante Störungen gehören in eine fachgerechte Diagnose.
Fragen zum Sicherungsplan der Baureihe 211
Gilt der W211-Plan auch für den S211?
Die Übersichten enthalten Angaben für Limousine und T-Modell. Karosseriespezifische Funktionen, etwa Heckwischer, Heckklappenbetätigung und Laderaumboden, müssen ausdrücklich zum S211 und seiner Ausstattung passen.
Welche Unterschiede gibt es vor und nach der Modellpflege?
Die Modellpflege wurde 2006 eingeführt. Sicherungszuordnungen können sich jedoch zusätzlich nach Produktionsdatum, Modelljahr, Motor und Ausstattung unterscheiden. Eine Erstzulassung im Jahr 2006 oder 2007 reicht deshalb nicht zur sicheren Auswahl der Tabelle aus.
Ist der Belegungsplan ein elektrischer Schaltplan?
Nein. Eine Sicherungsübersicht ordnet Sicherungen und Relais ihren Funktionen zu. Für Leitungen, Steckverbinder und die Steuerung über SAM-Module ist zusätzlich ein passender Stromlaufplan erforderlich.
Passt der Sicherungsplan eines W212?
Nein. Für das Nachfolgemodell verwenden Sie die separate Sicherungsbelegung des Mercedes W212 und S212. Die Nummern dürfen nicht auf den W211 übertragen werden.
Diskussion 💬12 Kommentare
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w211 bauj. 2006 april – ich vermisse eine angabe über eine sicherung für die scheibenwischerwaschanlage
Beim wechseln des Kompressors für die Luftfederung muss auch das Relais gewechselt werden. Wo bitte finde ich den Steckplatz für dieses Relais.
ich finde die Sicherungsnummer für ESP nicht?
hallo, ich suche an meinem S 211, Baujahr 2004, die Sicherung für die automatische Innenraumbeleuchtung (die angeht, wenn man eine Tür öffnet). Vielen Dank für Deine Unterstützung.
Alle Innenraumleuchten funktionieren nicht mehr, die beiden Leseleuchten jedoch tun noch.
Hallo Dieter, die frühere Angabe zur Sicherung F58 war nicht korrekt: Diese Position gehört in den dargestellten Plänen zur Motorversorgung beziehungsweise Zündung und ist keine bestätigte Sicherung der automatischen Innenraumbeleuchtung. Wenn die Leselampen funktionieren, beweist das nicht, dass alle Versorgungen der Innenraumbeleuchtung intakt sind. Bitte lassen Sie den passenden Stromlaufplan, die Spannungsversorgung der zuständigen Bedieneinheit und die erkannten Türzustände prüfen. Eine eindeutige Sicherungsnummer lässt sich aus den vorhandenen Angaben nicht sicher nennen.
Hallo, die frühere Empfehlung F20 mit 30 A war nicht korrekt. Die dargestellte Kofferraumübersicht ordnet F20 mit 7,5 A dem Heckscheibenrollo zu, nicht der dritten Bremsleuchte. Für den gleichzeitigen Ausfall von dritter Bremsleuchte und Kofferraumleuchte sollten die jeweiligen Versorgungen, Anschlüsse und der Leitungssatz am Kofferraumdeckel anhand des passenden Stromlaufplans geprüft werden. Eine gemeinsame Sicherung ist durch diese Übersicht nicht bestätigt.
Hallo zusammen, habe im E211 Mopf 646.821 den Fehlercode 9470 R22/3 Zuheizer (Elektrischer Fehler) und wollte diesen nun stilllegen. Entspr. Sicherung und Speisung sind auf der Vorsicherungsdose im Beifahrerfußraum. Nun habe ich von einem zugehörigen Relais gelesen, finde dazu aber in WIS nichts. Kann hier jemand dazu seine Erfahrungen und Vorgehensweisen schildern?
Hallo, vielen Dank für die Tipps.
Ich habe einen Mercedes w211. Abs Lampe brennt. Fehlermeldung sensor hinten rechts.
Sowohl Sensor wie auch der Magnetring wurden getauscht. Leider bleibt der Fehler.
Hast du einen Tipp was ich noch probieren könnte.
LG.Boris Bilek
Hallo Boris, wenn der Fehler nach dem Austausch von Sensor und Magnetring bestehen bleibt, sollten zuerst der genaue Fehlercode und die Live-Werte der vier Raddrehzahlen verglichen werden. Prüfen lassen sollten Sie außerdem die richtige Teileausführung, den Einbau, Steckverbindungen und den Leitungssatz zwischen Sensor und zuständigem Bremsensteuergerät. Eine pauschale Widerstandsmessung ist nicht für jeden Sensortyp geeignet. Bei einem aktiven Sensor müssen Versorgung und Signal nach der passenden Prüfanweisung untersucht werden. Wegen der Brems- und Fahrstabilitätsfunktionen empfehle ich eine fachgerechte Diagnose, bevor weitere Teile ersetzt werden.
Hallo.
Zuerst ein großes Dankeschön für die umfangreiche Ausführung.
Ich fahre ein w211, E240 Benziner aus dem Jahr 2004. Bei mir geht die dritte Bremsleuchte sowie Kofferraumleuchte nicht. Leider konnte ich hier es nicht rauslesen welche Sicherung/en es betreffen. Wenn Sie mir weiterhelfen könnten, wäre ich Ihnen sehr dankbar.
Freundliche Grüße
Hallo Herr Ehlbeck, beim W211 würde ich zuerst Sicherung F20 (30 A) im Sicherungskasten im Kofferraum prüfen – diese ist für die dritte Bremsleuchte zuständig.
Da gleichzeitig die Kofferraumleuchte ausfällt, würde ich zusätzlich die Kabel und Steckverbindungen im Bereich des Kofferraumdeckels kontrollieren. Beim W211 kommen dort Kabelbrüche durchaus vor und können mehrere Funktionen gleichzeitig lahmlegen.
hallo,
ich habe leider in mein Auto w211 270CDI 177PS version kein Sicherungsbelgungs-Zettel gefunden.
Weiss einer zufällig wo die Sicherung für die Heckscheibenheizung ist?
Da diese momentan nicht funktioniert.
vielen Dank
Hallo,
Die Sicherung für die Heckscheibenheizung (Heck-Scheibenheizung) sitzt im Sicherungskasten im Kofferraum links hinter der Verkleidung. Es ist die Sicherung F10 mit 40 Ampere. Tauschen Sie diese zuerst. Prüfen Sie auch das dazugehörige Relais „E“ im selben Kasten. Falls beide in Ordnung sind, kontrollieren Sie die Anschlusskabel an der Heckscheibe selbst auf Korrosion oder Beschädigung