Diese Übersicht gilt für den VW Polo IV der Baureihen 9N, 9N2 und 9N3 aus den Baujahren 2001 bis 2009. Hier finden Sie die Sicherungsbelegung im Innenraum, die Hochstromsicherungen auf der Batterie sowie die Relaisbelegung mit Einbauorten.
Wichtig: Die Belegung kann je nach Baujahr, Motorcode, Getriebe und Ausstattung abweichen. Vergleichen Sie deshalb die Nummerierung des eingebauten Sicherungsträgers mit der passenden Abbildung. Ersetzen Sie eine Sicherung nur durch eine Sicherung mit derselben Stromstärke.
VW Polo 9N, 9N2 oder 9N3: Welche Belegung ist richtig?
| Baureihe | Bauzeit | Merkmal |
|---|---|---|
| Polo 9N1 | 2001–2005 | Frühe Schrägheck-Ausführung mit vier runden Frontscheinwerfern. |
| Polo 9N2 | 2003–2005 | Stufenheck-Ausführung. Die Karosserieform unterscheidet sich deutlich vom Schrägheck. |
| Polo 9N3 | 2005–2009 | Modellpflege des Polo IV mit neuer Front- und Heckgestaltung. |
Die Grundanordnung der Sicherungsträger ist ähnlich, einzelne Stromkreise und Relais können jedoch je nach Produktionsdatum und Motor abweichen. Entscheidend sind das Produktionsdatum und die Sicherungskarte des Fahrzeugs, nicht nur das Jahr der Erstzulassung.
Wo befindet sich der Sicherungskasten beim VW Polo 9N?
| Bauteil | Einbauort |
|---|---|
| Sicherungskasten im Innenraum | Am seitlichen Ende der Instrumententafel auf der Fahrerseite, hinter einer abnehmbaren Abdeckung. |
| Relaisträger | Hinter der unteren Verkleidung der Instrumententafel auf der Fahrerseite. |
| Sicherungskasten im Motorraum | Direkt auf der Batterie unter einer Schutzabdeckung. |
| Zusatzsicherung für Radio/Navigation | Je nach Ausführung an der Rückseite des Radio- oder Navigationsgeräts. |
Schalten Sie vor dem Öffnen die Zündung und alle elektrischen Verbraucher aus. Die Belegung auf der Innenseite der Abdeckung beziehungsweise in der Fahrzeugdokumentation hat Vorrang.
VW Polo 9N Sicherungsbelegung im Innenraum
Der Sicherungskasten befindet sich am linken Ende der Instrumententafel. Die Tabelle umfasst die Positionen 1 bis 54. Mehrere Amperewerte kennzeichnen unterschiedliche Motor- oder Ausstattungsvarianten.
| Nr. | Ampere | Abgesicherter Verbraucher / Stromkreis |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Heckscheibenwischer und Pumpe für Heckscheibenwaschanlage |
| 2 | 5 A | Regler für Instrumentenbeleuchtung und Kennzeichenleuchten |
| 3 | 5 A | Nebelschlussleuchte |
| 4 | 5 A | Bremslichtschalter, Geschwindigkeitsregelanlage und Motorsteuergerät |
| 5 | 5 A | Motorsteuergerät und Abgasrückführung |
| 6 | 5 A | Leuchtweitenregelung |
| 7 | 5 A | Motorsteuergerät und Steuergerät für elektrohydraulische Servolenkung |
| 8 | 5 A | Beheizbare Außenspiegel |
| 9 | 10 A | Motorsteuergerät |
| 10 | 5 A | S-Kontakt des Zündanlassschalters |
| 11 | 5 A | Elektrische Außenspiegelverstellung beziehungsweise Außenspiegelheizung |
| 12 | 5 A | Standlicht vorn rechts und Schlussleuchte rechts |
| 13 | 5 A | Standlicht vorn links und Schlussleuchte links |
| 14 | 10 A | Motorsteuergerät und Ansaugrohrvorwärmung |
| 15 | 10 A | Steuergerät für Automatikgetriebe |
| 16 | 10 A | Frontscheibenwischer und Scheibenwaschanlage |
| 17 | 5 A | Motorsteuergerät |
| 18 | 5 A | Klimaanlage, Umluftklappe, Diebstahlwarnanlage, automatisch abblendender Innenspiegel, Kühlerlüftersteuergerät, Kombiinstrument und Navigation |
| 19 | 10 A | Beheizbare Scheibenwaschdüsen und Rückfahrleuchten |
| 20 | 5 A | Kombiinstrument |
| 21 | 10 A | Fernlicht rechts |
| 22 | 10 A | Fernlicht links |
| 23 | 10 A | ABS und ESP |
| 24 | 10 A | Bordnetz- beziehungsweise Multifunktionssteuergerät 1 |
| 25 | 10 A | Motorsteuergerät |
| 26 | 10 A | Bremsleuchten |
| 27 | 5 A | ABS/ESP-Steuergerät und Kombiinstrument |
| 28 | 10 A | Innenbeleuchtung |
| 29 | 5 A | Klimaanlage, Diagnoseanschluss und Telefonvorbereitung |
| 30 | 5 A | Bordnetz-/Multifunktionssteuergerät 1, Wählhebelsperre des Automatikgetriebes und Regensensor |
| 31 | 25 A | Fensterhebermotor vorn links |
| 32 | 15 A | Sitzheizung vorn |
| 33 | 15 A | Signalhorn der Diebstahlwarnanlage |
| 34 | 15 A | 12-V-Zubehörsteckdose |
| 35 | 20 A | Elektrisches Schiebedach |
| 36 | 25 A | Frischluftgebläse für Heizung und Klimaanlage |
| 37 | 15/20 A | Zündspulen und Zündanlage, abhängig vom Motor |
| 38 | 25 A | Fensterhebermotor hinten links |
| 39 | 25 A | Fensterhebermotor vorn rechts |
| 40 | 10/30 A | Motorsteuergerät, abhängig von Motor und Ausstattung |
| 41 | 15 A | Kraftstoffpumpe beziehungsweise Kraftstoffvorförderpumpe bei Benzin- und TDI-Motoren |
| 42 | 20 A | Motorsteuergerät bei Motorcode AXU |
| 43 | 15 A | Abblendlicht rechts und Leuchtweitenregelung |
| 44 | 15 A | Nebelscheinwerfer |
| 45 | 15 A | Motorsteuergerät bei Motorcode AUB |
| 46 | 20 A | Frontscheibenwischer und Scheibenwaschanlage |
| 47 | 20 A | Heckscheibenheizung ab 02/2004 |
| 48 | 15 A | Blinkleuchten und Warnblinkanlage |
| 49 | 15 A | Zigarettenanzünder |
| 50 | 15 A | Bordnetz-/Multifunktionssteuergerät 2, Diebstahlwarnanlage und Zentralverriegelung |
| 51 | 15 A | Radio und Navigationssystem |
| 52 | 20 A | Signalhorn, Frontscheibenwischer und Scheibenwaschanlage |
| 53 | 25 A | Fensterhebermotor hinten rechts |
| 54 | 15 A | Abblendlicht links und Leuchtweitenregelung |
Für den Zigarettenanzünder ist Sicherung 49 auf 15A zuständig.
VW Polo 9N Relaisbelegung und Einbauort
Der Relaisträger befindet sich hinter der unteren Instrumententafelverkleidung auf der Fahrerseite. Die auf dem Relais aufgedruckte Kennzahl ist zusätzlich zur Positionsnummer angegeben.
| Position | Relaiskennzahl | Funktion |
|---|---|---|
| 1 | — | Nicht belegt |
| 2 | — | Spannungsversorgungsrelais für Motronic |
| 3 | 100 | Glühkerzenrelais |
| 4 | 53 | Kraftstoffvorförderpumpenrelais bei TDI-Motoren |
| 5 | 449 | Relais für Einstiegs- und Türwarnleuchten |
| 6 | 53 | Relais für Scheinwerferreinigungsanlage |
| 7 | 126 | Anlasssperrrelais |
| 8 | 53 | Relais 1 für Zusatzheizung, niedrige Heizleistung |
| 9 | 100 | Relais 2 für Zusatzheizung, hohe Heizleistung bei Dieselmotoren |
| 10 | 53/429 | Spannungsversorgungsrelais für Motorsteuergerät bei Benzinmotoren außer AXU |
| 11 | 18 | Entlastungsrelais für X-Kontakt |
| 12 | 404 | Relais für Kraftstoffvorlauf bei Benzinmotoren außer AXU |
| 13 | 167 | Kraftstoffpumpenrelais bei Benzinmotoren außer AXU |
| 14 | — | Sicherungshalter für Zusatzheizung |
| 15 | 109 | Spannungsversorgungsrelais für Motorsteuergerät bei Dieselmotoren |
Je nach Ausstattung können auf dem Relaisträger zusätzliche Sicherungen montiert sein, beispielsweise eine 40-A-Sicherung für die Zusatzheizung.
VW Polo 9N Sicherungskasten im Motorraum
Der Hochstrom-Sicherungsträger sitzt direkt auf der Batterie. Er versorgt Generator, Innenraum, Servolenkung, Kühlerlüfter und ABS. Arbeiten an diesen Hochstromsicherungen sollten nur bei abgeklemmter Batterie und nach Herstellervorgabe erfolgen.
| Nr. | Ampere | Abgesicherter Verbraucher / Stromkreis |
|---|---|---|
| 1 | 110 A | Generator |
| 2 | 110 A | Stromversorgung des Innenraums und Zündanlassschalter |
| 3 | 50 A | Elektrohydraulische Servolenkungspumpe |
| 4 | 50 A | Motorsteuergerät bei Motorcode AXU und Sekundärluftpumpe |
| 5 | 40 A | Kühlerlüfter |
| 6 | 40 A | ABS-Hydraulikpumpe |
| 7 | 40 A | ABS-Steuergerät |
| 8 | 30 A | Kühlerlüfter |
| 9 | — | Nicht belegt |
| 10 | 5 A | Bordnetz- beziehungsweise Multifunktionssteuergerät 1 |
| 11 | 5 A | Klimaanlage und Kühlerlüftersteuergerät |
| 12 | — | Nicht belegt |
| 13 | 5 A | Steuergerät für Automatikgetriebe |
| 14 | — | Nicht belegt |
| 15 | — | Nicht belegt |
| 16 | — | Nicht belegt |
Polo 9N3 Sicherungsbelegung
| 1 | Klimasteuergerät – im Heizungsbedienfeld |
| 2 | A/C/Heizungslüftermotor-Steuermodul (automatische Temperaturregelung) – Lüftermodul |
| 3 | Antennenverstärker (Audiosystem) – In der Antenne des Audiosystems |
| 4 | Antennensignalverstärker (Navigationssystem) – in der Antenne des Audiosystems |
| 5 | Seitenaufprallsensor Fahrerseite – unter dem Vordersitz |
| 6 | Seitenaufprallsensor Beifahrerseite, Beifahrerseite – unter dem Vordersitz |
| 7 | Seitenaufprallsensor hinten links (Kopfairbag links) – Gepäckraum, hinter Verkleidung links |
| 8 | Seitenaufprallsensor hinten rechts (Kopfairbag rechts) – Gepäckraum, hinter Verkleidung rechts |
| 9 | Steuergerät für Diebstahlsicherung – im Multifunktionssteuergerät 2 |
| 10 | Signalhorn der Diebstahlwarnanlage – Hinter der Radhausverkleidung hinten links |
| 11 | Volumenänderungssensor (Diebstahlsicherung) – Innenleuchte vorn |
| 12 | 12-V-Batterie |
| 13 | Steuergerät für Zentralverriegelung – im Multifunktionssteuergerät 2 |
| 14 | Diagnosestecker (DLC) |
| 15 | Diagnoseeinheit – in der multifunktionalen Steuereinheit 1 |
| 16 | Steuergerät Türfunktion vorn links (Zentralverriegelung / Außenspiegel / Fensterheber) |
| 17 | Steuergerät für Türfunktion vorn rechts (Zentralverriegelung / Außenspiegel / Fensterheber) |
| 18 | Steuergerät für Türfunktion hinten links (Zentralverriegelung/Fensterheber) |
| 19 | Steuergerät für Türfunktion hinten rechts (Zentralverriegelung/Fensterheber) |
| 20 | Steuereinheit des Kühlgebläsemotors – mit A/C-AXU |
| 21 | Sicherungskasten / Relais Armaturenbrett 1 |
| 22 | Sicherungskasten / Relais Armaturenbrett 2 |
| 23 | Sicherungs-/Relaiskasten, Motorraum – über der Batterie |
| 24 | Zusatzsicherung (5A / 7,5A / 10A) – an der Rückseite der Audiosystemeinheit / Navigationssystemsteuereinheit |
| 25 | Heizungsgebläsemotorwiderstand (manuelle Temperaturregelung) – Gebläseeinheit |
| 26 | Heizgebläsemotor-Widerstand (automatische Temperaturregelung) – im Steuergerät für Klima-/Heizgebläsemotor |
| 27 | Steuergerät für Heizung – im Bedienteil der Heizung – ohne Klimaanlage |
| 28 | Hupe(n) – Hinter der vorderen Stoßstange |
| 29 | Steuergerät für Wegfahrsperre – im Kombiinstrument |
| 30 | Ringantenne der Wegfahrsperre – in der Nähe des Zündschalters |
| 31 | Blinker-/Alarmrelais – im Multifunktionssteuergerät 1 |
| 32 | Kombiinstrument-Steuergerät, digitales Multifunktionsdisplay – Ein Kombiinstrument-Funktionen: Wegfahrsperre, Warneinrichtungen und Blinker |
| 33 | Warnsummer der linken Lampe – im Kombiinstrument |
| 34 | MFC 1 – Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett 2 – Funktionen: Tempomat, elektrische/beheizte Außenspiegel, Startrelais (Kraftstoffsystem), Heckscheibenheizung, Hupe, Warnblinkanlage, Innenbeleuchtung, Heckscheibenreiniger, Rückfahrleuchte (Automatikgetriebe). ), Scheibenwaschanlage, Scheibenwischer |
| 35 | Multifunktionssteuergerät 2-Funktionen: Diebstahlsicherung, Zentralverriegelung, Elektroantrieb und Heizung für Rückspiegel an den Türen, elektrische Fensterheber |
| 36 | Antenne des Navigationssystems – in der Antenne des Audiosystems |
| 37 | Navigationssteuergerät – im Navigations-/Radiobedienfeld |
| 38 | Umgebungstemperatursensor – hinter der vorderen Stoßstange |
| 39 | Steuergerät für Servolenkung |
| 40 | Regensensor – im Innenspiegel |
| 41 | Steuergerät für beheizbaren Fahrersitz – unter dem Vordersitz |
| 42 | Steuergerät für Beifahrersitzheizung – unter dem Vordersitz |
| 43 | SRS-Steuergerät – hinter der Mittelkonsole |
| 44 | Steuergerät für Schiebedach – hinter der Innenleuchte |
| 45 | Telefonantenne – in der Antenne des Audiosystems |
| 46 | Steuergerät für Telefonschnittstelle – Platz vorn rechts |
| 47 | Elektronisches Getriebesteuergerät |
| 48 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor – Außer 11/02 –> Ohne ABS – Getriebe |
Polo 9N Relais Einbauort
Häufig gesuchte Sicherungen und Relais beim VW Polo 9N
Sicherung für Zigarettenanzünder und 12-V-Steckdose
Der Zigarettenanzünder ist über Sicherung Nr. 49 mit 15 A abgesichert. Eine zusätzliche 12-V-Zubehörsteckdose kann über Sicherung Nr. 34 mit 15 A versorgt werden. Wenn die neue Sicherung sofort wieder durchbrennt, prüfen Sie die Steckdose auf Münzen, Metallteile oder einen defekten Stecker.
Kraftstoffpumpe und Kraftstoffpumpenrelais
Die Kraftstoffpumpe beziehungsweise Kraftstoffvorförderpumpe ist über Sicherung Nr. 41 mit 15 A abgesichert. Bei Benzinmotoren außer AXU befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais auf Position 13 und trägt häufig die Kennzahl 167. Bei TDI-Motoren sitzt das Vorförderpumpenrelais auf Position 4 und trägt häufig die Kennzahl 53. Motorcode und aufgedruckte Relaisnummer müssen vor dem Austausch geprüft werden.
Sicherungen für elektrische Fensterheber
Für den Fensterheber vorn links ist Sicherung Nr. 31 mit 25 A vorgesehen, hinten links Nr. 38 mit 25 A, vorn rechts Nr. 39 mit 25 A und hinten rechts Nr. 53 mit 25 A. Fallen mehrere Fensterheber gleichzeitig aus, sollten zusätzlich Türverkabelung, Steckverbindungen und Komfortsteuerung geprüft werden.
Sicherung der Servolenkung
Die elektrohydraulische Servolenkungspumpe wird über Hochstromsicherung Nr. 3 mit 50 A am Batterie-Sicherungsträger versorgt. Sicherung Nr. 7 mit 5 A im Innenraum gehört zum Steuerstromkreis. Vor dem Ersetzen der 50-A-Sicherung sollten Pumpe, Leitungen und Steckverbindungen auf Kurzschluss oder Überlastung geprüft werden.
Sicherungen für Scheibenwischer und Waschanlage
Für Frontscheibenwischer und Waschanlage kommen die Sicherungen Nr. 16 mit 10 A, Nr. 46 mit 20 A und je nach Ausführung Nr. 52 mit 20 A infrage. Der Heckscheibenwischer und die hintere Waschpumpe sind über Nr. 1 mit 10 A abgesichert.
Sicherung für Hupe
Das Signalhorn ist über Sicherung Nr. 52 mit 20 A abgesichert. Für die separate Sirene der Diebstahlwarnanlage ist Sicherung Nr. 33 mit 15 A vorgesehen.
Weitere häufig gesuchte Positionen
| Verbraucher | Sicherung |
|---|---|
| Radio und Navigation | Nr. 51, 15 A; je nach Gerät zusätzliche Sicherung an der Geräterückseite |
| Zentralverriegelung | Nr. 50, 15 A |
| Innenbeleuchtung | Nr. 28, 10 A |
| Rückfahrleuchten | Nr. 19, 10 A |
| Frischluftgebläse | Nr. 36, 25 A |
| ABS | Innenraum Nr. 23 und 27; Batterie-Sicherungsträger Nr. 6 und 7 |
Diskussion 💬3 Kommentare
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Hallo hab ein Problem mit den elektronischen Fensterheber Fahrer Seite geht die anderen 3 nicht wenn ich die eine Sicherung ziehe funktionieren alle 4 nach ein paarmal funktionieren sie nicht mehr
Kleine Info wäre schön
Danke willi
Hallo hab ein Problem mit den elektronischen Fensterheber Fahrer Seite geht die anderen 3 nicht wenn ich die eine Sicherung ziehe funktionieren alle 4 noch ein paarmal dann funktionieren sie nicht mehr.Auf der Fahrerseit funktioniert nur das linke Fenster
Kleine Info wäre schön
Danke willi
Hallo Willi, das klingt beim Polo 9N eher nach einem Problem mit der zentralen Ansteuerung/Komfortelektronik als nach vier einzelnen Fensterhebern. Die Fensterheber hängen über die Komfortsteuerung zusammen; ein Fehler auf der Fahrerseite kann deshalb auch die anderen Fenster beeinflussen.
Dass nach dem Ziehen der Sicherung alle vier für kurze Zeit wieder funktionieren, ist dabei ein ziemlich wichtiger Hinweis. Ich würde deshalb zuerst:
Sicherung und deren Kontakte prüfen,
Fehlerspeicher des Komfortsteuergeräts auslesen,
den Kabelbaum im Faltenbalg der Fahrertür/A-Säule kontrollieren,
anschließend das Komfortsteuergerät bzw. den Fensterhebermotor links vorn mit integriertem Steuergerät prüfen.
Beim 9N gab es tatsächlich Fälle, bei denen ein beschädigter bzw. korrodierter Kontakt der LIN-Leitung im A-Säulen-Stecker genau solche Ausfälle verursacht hat.
Ich würde daher nicht gleich die Fensterhebermotoren tauschen. Das Verhalten nach dem Sicherungs-Reset spricht eher für die gemeinsame Steuerung bzw. Kommunikation.